浪漫樱花

萧xqf：一、个人情况介绍 本人于去年11月底在广州购买的先锋版，我买车主要是周日出去玩玩，一两个月回一次老家单程400多公里，平日很少用车的。 二、购车预算 由于去年买了房子要装修，每个月还要房货，所以预算都是在8到11万左右的车。 三、选车过程 在网上关注了锋兰达大半年的，所以第一次到店看车就是去广汽，谈了半天那销售给出的落地11万左右，探完价我们就回来了，货比三家嘛我也不急的。在我家附近有一家一汽丰田，我怀着看一看的心态去看看，进去后销售向我介绍了锐放的各种功能，才知道同最低配车型锐放比锋兰达多了自适应巡，主动刹车，车道居中，防撞预警等等，所以我果断放弃了锋兰达，选择了锐放，到目前为止，我对我的选择没有后悔。 四、价格方面 谈了一上午店里给我裸车价是10万，保险4300元，加购置税和上牌费用，全部落地价是11.6万（选的白色加了两千），4S送了脚垫，车膜，行车记录仪，倒车影像雷达，我另外选装了LED大灯和LED日行灯，真皮座椅套，这些花了一千块大洋。 五、购车攻略及建议 这一块我没有太多的建议，总之一句话，买车之前，要多跑多问，做到货比三家，相同配置前提下，比价格比送的东西哪家价值高，哪个性价比高就跟哪家买，另外一个，买车之前，可以上懂车帝锐放车友圈，看看车主发的打卡车价，都是什么价，都送了什么东西，做到心中有数。 六、用车初体验 1、外观感受方面 这车侧面看上去线条是很不错的，网上吐槽最多的就是前脸太丑，我买回来后，自己加装了前脸不锈钢装饰条后，看上去还行吧。外观这个东西萝卜青菜，各有所爱没什么好说的，反正我没感觉难看。 2、配置感受方面 丰田的车子在配置方面期待不要太高哦，和现在同级别的国产车差太多了，不过我对这个真没要求的，平时开车就接个蓝牙听音乐就行了，倒车影像就够了，说实话中控台的屏幕我都很少摸。 3、内饰感受方面 原车是织布座椅，我是无所谓，但我媳妇说太难看了，要钱升级真皮座椅，还别说，升级真皮座椅后，看上去，感觉有档次多了。车内方面，虽然也没啥好看的，不过我没也啥意见，因为我就喜欢简单的东西，花里胡哨不实用的东西我宁可不要。 4、空间感受方面 本人170cm140斤，俩儿子一个十岁一个八岁，加上媳妇一家四口出行是完全够用的，后排坐两大人一个小孩就不挤，如果三个大人是真的挤，网上都说这车后排空间小，自己坐上去感受，也确实是小了点，特别是坐中间，腿部放不开，坐久了会不舒服。 5、动力加速方面 我选的这台车，是2.0L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金动力总成，总来的说，开起来来很丝滑，给油就走，虽然提速没有很猛，但本人开车比较佛系，对提速方面要求不高，反正对我来说完全够用，高速超车能轻松应对。 6、操控感受方面 这个车方向感不错，给我的感觉是，在低速时，打方向很轻松，不会有吃力的感觉，锐放的车轴距比较短，但对于调头转弯确有优势，在较小的断头路调头，非常灵活。另外一个，要重点说说这个车的主动刹车和L2自适应巡航，本人经常要跑高速，自适应巡航真的非常好用，它能根据前车速度增减速且有车道居中，让人驾驶过程变得轻松很多。我前几天回老家那天下大雨又是晚上，视线非常不好，然后前面发生事故停在那，我是随后跟上的，当时离前车一百米左右，我当时是开着自适应巡航，突然碰撞预警信号在仪表盘显示，随后主动刹车介入，我也反应过来踩下刹车，刹停时离前车大概还剩一米，下车发现那两车停在那追尾了。我被吓出一身冷汗，想想后怕。如果没有主动刹车真的不敢想后果会怎样。还有下雨天千万别用自适应巡航，很容易自动退出让你措手不及，这是我的亲身经历。 7、油耗感受方面 买车已四个月，目前安全行使了3390公里，总平均油耗是6.5左右，在市区走走停停的油耗基本上要11个左右，如是跑国道或高架路，油耗可以控制在5.8个左右，跑高速如果速度保持在100-120码时，油耗可以控制在6.3个左右。 8、舒适度方面 10来万的车，谈不上有多舒服，过坑的时候，比较颠簸，减震不太好，凑合开吧。 9、隔音方面 走国道速度达到80，跑高速速度达到120以上时，胎噪特别大，需要开大音乐去中和一下，要不然真受不了那种噪音，走农村乡村路况不好时，开30码都感觉很大噪音，这个跟锐放不是独立悬挂有关系，这一点轿车还真是没法比。 以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言！最后，感谢圈主指导！

年の轻：提车第三天，最低配轩逸经典，在四孩子裸车6.3万2024年1月份出厂的车，什么都不要，杀到最低价。去朋友的汽车美容店花了4000元，升级以下功能：1、LED两近四远欧司朗品牌大灯；2、雾灯；3、前后雷达；4、黑色悬浮顶；5、全车车内龙膜；6、前排座椅加热；7、趴趴狗大屏导航、记录仪、后视影响；8、门槛门边手扣鲨鱼皮。个人原因不喜欢天窗，就买了最低配。因为是家里女司机开，花了这些钱实现以上功能感觉够用了，欢迎轩逸车友交流，不喜勿喷！

玉溪宝诚：缤纷礼遇，价享焕新#玉溪宝诚宝马 #520 #这就是5 #心心念念新5到店 #宝马新5到店

周志强171226849：外观大气，是我喜欢的黑色，安全配置在低配上也配有，确实不错。空间非常不错，车门及尾门厚重，扎实，不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的，给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错，值得拥有。 还有就是显示屏，10.25吋的大屏幕，用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏，完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。 其次来吐槽一下油耗，我是4月4日买的，现在跑了550公里，加了三次油总花费720元左右，还可以跑500公里，综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况，总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些，磨合期后会省油一些吧。 车子的稳定性和车子操纵性能整体不错，转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉，心里很踏实。 先写这些，后面再将体验感分享。

朝平奔宝：丰田卡罗拉混动经常亏电，频繁搭电，更换电瓶

神秘芒果Hza：2016年那会刚考驾照，两万多买了一台二手的帕萨特练手，也是很简朴的车子，开了三年多，三大件没出过任何问题，就是易损件坏的块，经常漏油漏水管道老化，用的心累，后来20年尾气过不了年检当废铁卖了2000块，到现在一直开亲戚朋友或者公司的车，日系德系美系及bba都长期开过，一直开别人的车也不是事，所以买车提上了行程，可能受到第一台车是二手车的影响，所以再买车也打算买一台二手车，从性价比到后期卖出不会亏的太多，我个人比较喜欢机械化的东西，不喜欢很多配置的大屏，配置越高代表了以后故障率越高，我开车以前出过两次大事故，从那以后我开车就很稳，不追求动力，所以途达动力不行我觉得挺适合我，也考虑了很多国产suv，外观内饰都很漂亮，配置都很丰富，可是在我眼里只觉得华而不实，最终决定买个二手途达 咸鱼上看到有台黑色手动途达就联系了，还是论坛车友的车，车在贵州，我从湖南过去，第一天找了个第三方验车700块，第二天就过户当天晚上就开回家，还在当地买了车主大哥人很好，车子保养的很不错，唯一的瑕疵就是屁股后面有个几厘米的小磕碰，三年三万公里，没出过险，无任何维修，外观内饰都很新，这么好车况的途达可遇不可求啊，大哥加了倒车导航，音响低音炮，雾灯，小黄灯，led灯泡，我买了不用投入什么正常做保养就行，最终以92800的价格买入，大哥还给我送了一箱油，在贵州呆了两天也都是大哥请我吃饭 这个车的价格，我伪装成卖家问过不下三十个车商，车商给出的收车价都在八万出头到九万左右，车商压价，低价收高价卖，什么理由都有，所以我这个价格买了车况这么精品的个人车，我觉得很划算了 因为我长期开公司的手动挡皮卡车，手动挡对我来说和自动挡没啥区别，就是堵车上坡没有自动挡那么从容，手动途达离合器行程比较长，刚入手还不是很能驾驭，车内很安静，开起来没啥噪音，座椅很软很舒服，从贵州开了五个小时回湖南不觉得累， 高速全程6挡，油耗9.770-80的速度最省油， 为什么不买自动挡四驱，不敢买，基本都被越野造过的，而且开这么多年车从来没用过四驱也没有要用到四驱的场景环境，比手动还贵了好几万，所以我认为手动挡最低配途达是对我来说性价比最高最好的一台车 途达外观高大车身大，但是实际空间并不是很大，后备箱倒是挺大，手动挡敢踩油门，市区提速超车还可以，高速高档位提速非常慢，需要预留空间提前降挡加速，走烂路很从容，档把有点抖动无所谓能接受，才开了一天途达，论坛各位大哥说的优缺点和我实际驾驶感受都差不多，都能接受，途达是一台停产的好车，值得拥有

苍耳7583：我真的够了，用一次车，送一次4S。这破车，摊上我这个穷鬼。也不知道我和它谁倒霉

车糊摩托车维修：国三GN125更换时规链视频教程分享#更换时规链 #GN125 #正时链条

南人闯天涯：交了1000元订金。白色裸车12.48万，税11045，上牌费500，贷款服务费700.礼包2260（包括行车记录仪，雷达，倒车影像，膜，装甲，代车保险），保险预估4700，落地14.4万。另外贷5万，3年利息7200。没力扯了，贵就贵点了

滨州豪车盛宴汽车漆面内饰机舱 极致特护：#每个男人都有一个机车梦 #一生热爱机车难回头 #80年代摩托车 #这才是男人的玩具

七月134119461：一、个人情况介绍 我主要用来上下班和周末出去玩玩开。然后因为是人生的第一辆车。所以考虑油耗低一点的SUV。 二、选买过程 买之前对比了锋兰达和奇骏。感觉锐放最适合我，虽然没有360全景影像、无钥匙进入、真皮座椅（这个有点掉价），还有丰田的CVT变速箱。最后选择锐放是因为丰田车的质量好！因为我的一个老板娘姐姐自己开汽贸公司，我直接找她，一步到位，根本不需要讨价还价，店里都是熟人服务很好，态度好，很热情，服务态度也很好！ 三、品牌评价 丰田车质量不错，我买了锐放之后发现车子各方面都很好 ，最满意的地方：1.丰田的TNGA架构下，卡罗拉锐放有着很好的操控表现。它采用了前后独立悬架的设计，在保证舒适性的同时兼顾了滤震效果和支撑力的表现；而在面对颠簸路面时，减振器可以很好地吸收掉大部分震动，传递到车内的感觉干净利落。 2.内饰设计简约大气，用料方面也是比较厚道的，大面积软质材料包裹，搭配缝线处理、银色饰条点缀，提升了整体质感。 3动力充沛：2.0L自然吸气发动机最大马力171匹，匹配CVT变速箱（模拟10挡），这套组合在日常使用中完全够用。 四、购车费用 购车优惠：指导价是12.98万的先锋版，保险5000多（交强险+三者300w+商业险共5080）落地价10.6万左右。 五、空间感受 前排空间比较宽裕，但是后排空间就有点差强人意了。我身高170cm坐在后面腿部剩余到2拳的距离，头部只有4指左右的空间，而且中间地台的凸起比较高。 六、动力感受 起步动力稍微有点弱，但是中段加速还不错。高速超车也很容易。方向盘手感好转向精准没有虚位。底盘扎实开起来很稳跑高速：车子的稳定性很好！刹车灵敏性：刹车距离挺短的 七、操控感受 驾驶感受一般吧，起步有点肉。方向盘挺轻的，单手开都没事，高速的时候比较稳，120码过弯没有明显的侧倾感。刹车感觉不是很灵敏，需要踩深一点才能刹住车！ 八、油耗/续航 锐放的油耗表现确实不错，我平时开的也比较柔一些。目前高速5个，郊区7个平均综合油耗在6个左右，对于一台2.0L自然吸气发动机来讲这样的燃油经济性还是相当可以了。 以上内容就是我为大家分享的提车日记，欢迎大家评论留言。

薇儿7626：在混战中选择保守，威兰达双擎提车作业

博学的鲸鱼N87：🙋🏻 情况介绍 去年10月份卖掉旧车以后，一直犹豫买新车还是二手车。我是属于那种骑驴看唱本选手，卖车后一点没着急，打了将近两个月的车，确实打车费没少花，也很不方便。刚开始考虑定锋兰达和逍客其中一个，赶上年底汽车降价，最后决定了这款rav4荣放 都市版。在订车和提车过程中经历了一次退车，是因为4000左右的差价问题。最后以落地143000的价格成功拿下这台车子。 🗒 真实感受 说实话这台车子对于我家绝对够用。一家三口，空间足够，后备箱的大小绝对可以称赞。不管春节回家装礼品还是一家三口旅游，基本都能够满足。动力方面也能满足我的家用需求，平时没有暴力驾驶的习惯，或许是没有对比就没有伤害的缘故吧，和以前那台1.4手动斯柯达晶锐来比，动力就显得是绰绰有余了。没开过什么好车，所以也就不存在嫌弃它所谓的内饰老旧，配置拉胯的问题。个人觉得都市版本性价比最高，满足了我用车的需求，加2个w去买风尚版有点不值。好多功能对于我家这种用车族来说基本无用，省下来的圆子够这台车子两年的开销才觉得是真香。 🔎 槽点反馈 确实存在网友反馈的各种问题。新车扒开门框胶条，刚能看见黄色类似水印迹，虽然用手擦掉了，但是以后肯定还会生锈。已经联系了4s.店，他们让我随时可以回去处理，期待他们会有比较好一点的方案吧。计划等首保时和店里约一下去处理，再看看是否存在发动机变速箱漏油的情况。异响问题也是存在的，我在东北，刚提完车将近元旦是东北最冷的一段日子。冷车启动后刹车盘有异响，主驾驶b柱还是车门也有，不过随着车辆热起来，行驶一小段时间够都会消失。像现在这种气温，冷车启动异响也没有了。在提车后行驶到700多公里时，发生了一次转弯靠边原地停车后，方向盘锁死，仪表盘提示转向助力低之类的提示。看了论坛后发现好多车主都有过这个问题，只能默默的观察，祈祷再不会有这个情况的发生。还有个问题是这款车的发动机噪音确实好大，踩油门能听见很明显的嘶吼声，基本都是靠听音乐覆盖。现在是两千多公里，颗粒捕捉器还没出现堵塞情况，可能和我平时总跑一段来回50公里的省道有关吧，这段路有上岭下岭，经常三千转左右高速行驶。我在买车之前就做好了堵的心理准备，毕竟现在大部分车型都装有这个东西，堵是避免不了的。这些缺点，像我家这种心大佛系的人基本都不是问题，买了别款车，还会有别的问题出现，车无完车。 ✏️ 独家秘籍 没有什么独家秘籍要奉献给大家，毕竟我是一个女司机，驾驶技术有限，对车的了解程度也很低，只能是把自己最真实的感受呈现给各位。还是那句话没有对比就没有伤害，对没开过好车的我们来说，这款车家用已经绝对够用。没有明显的优点，也没有致命的缺点。我不是崇拜合资，那些小问题，还是可以接受的。纵观现在国内所有车型，去每个车型的论坛看一看，都或多或少存在它的通病。车买回来就是开的，就是为人类服务的。 📸 爱车美图 这车从买回来一直没给它拍照，也没有去研究研究它的按键。想到要在懂车帝上发表这个文章，特意拍了一张。最后晒晒自己的爱车吧。

叠个千纸鹤2i：es200更换机油，开了6.4w公里，刚脱保，不回4s保养了，偶然刷到直播间，推荐的JKS，0-20，试一试。开刚换开了100公里（低速高速都有），感觉比上回4s的原厂机油丝滑一些，没原厂的噪音大。本人开车算急躁吧，红绿灯起步有时也会三四千转的起步 高速不限速时也会开到140到150，主要感觉是静了些，丝滑了些，开久了再试试

丶与我丨：本人刚退役回来，马上参加工作，刚好需要一辆车代步。对车一点也懂，最近一段时间自己学习，了解，边看边去咨询。本人身高185，一开始想买个中型轿车感觉轿车开起来会舒服些，后来开同学朋友的轿车总感觉差点意思，加上考虑到后期结婚，空间和乘坐人也得加进去。还得所以把目光投向了SUV。 在确定购买SUV后，最开始看的是CRV但是去几个店里咨询实车销售的态度总是让人感觉不舒服，加上价格谈的不满意，后来又在博越L、威兰达、奇骏、RAV4之间选择，去了车展，去了4s店，后来和家人商量最终确定了RAV4，不论是安全配置、价格、质量、口碑、油耗都是比较好的。 我买的都市版，今年没有免购置税，但是车价有优惠，裸车13.78，感觉比较实惠了，加上国家购置税、必要的保险、上牌（主要拍麻烦所以让一起办了） 最终落地15.71。销售态度非常好，办事效率也快，送了倒车影像，雷达，行车记录仪，脚垫，后背箱垫，贴膜。 动力方面： 毕竟咱不是大款，加上本人性格比较稳重，路上行车嘛，最重要的就是安全，所以千万不能意气用事，能让就让，一直使用的经济模式，省油嘛，但是省油了，动力加速反映什么的总是慢半拍，急加速肯定不行。试过运动和一般模式，油门反应挺快，提速等等也升了好几个档次。总的来说还是满意的。 操控感受： 我一直都是最高时速110，再高就没必要了，操控挺好的，转弯掉头什么的，都很满意。车有全速自适应巡航系统，刚买回来在市区不敢用，后期去旅游的时候试试。但是有个小缺点，转弯幅度大的时候，车速不敢快啊，车身倾斜稍微感觉有点危险，必须减速一点点，才心安。 空间感受： 本人身高185，家里有一辆卡罗拉，那个后排根本做不成，我一上去就顶头，买的时候就是看这个比卡罗拉空间大，前排很自由，可以随意调节，有很多的自由空间，小的随手置物空间也挺多的，但是副驾驶的胸前的置物条感觉多余，浪费膝盖空间。后排空间是比卡罗拉大了不少，属于一个SUV车的正常水平了，但是对比奇骏等车型还是稍微差点意思，但是足够用了，车座椅坐上去很舒展，包裹可以，后备箱空间没得说，格外的大，看车友说都能装下一个两层的冰箱。 外观方面： 首先外观肯定是满意的了，比较对比了很多车了。颜色选的珍珠白，白色安全大气，就是对比其他颜色需要加钱。 配置方面我的选是都市版，就是最低配的那一款，看了其他配置，那些功能挺好的，就是价格不好，哈哈哈。荣放RAV4全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、L2辅助驾驶，主动刹车，前方碰撞预警什么的，该有的都有。 内饰嘛对比老款车机是升级最好的，看起来大气不错，其他的就是布座椅有点廉价，再就是硬塑料有点多，其他的对于我这种小白来说都不错。 舒适度+隔音+车机功能感受分享。 座椅包裹和支撑的很好，行车舒适度和隔音的话。对比我家里之前的卡罗拉，我认为挺好，毕竟自己的车，怎么看怎么喜欢。最喜欢就是刚上车看到车机系统里有个3d版的荣放。虽然没什么用，但是就是喜欢。也有车机互联carplay等等，也是不错的，就是没有360度全景，手机上的APP也一点功能也没有，除了最低配手机上都有远程空调啦，最低配都没有，但是已经满足了 油耗感受分享。 最近在村里和县里跑的比较多综合油耗也就是7个左右。毕竟这么大个车呢。也是满意的 ，高速上表现最好了，可以达到5-6个。这是最满意的地方的了。在我们村里和县里这个车也不错，基本在6个多到7个多，主要看路况堵车不堵车啦，提车的时候经过市区，那里路况和我们这里差远了，油耗直接飙升到9个，稍微说一嘴而已，市区不算太省油啊。 优点 我的人生的第一辆车，基本都是喜欢的，特别是外观和油耗了。 缺点就是内饰还可以加强，再就是动力可以再好点就好了。最后感谢圈主推荐！

尚羽爱拍车：2023款雷克萨斯ES200全新车型沉浸式看车体验，双十一你买买买了吗？小众又不小众反正是很拉风，你会考虑他吗#dou是好车 #懂车帝 #每天推荐好车 #雷克萨斯es200

绝味老黄瓜：今天是个好日子！小雷提车记～

车界欣姐：新能源购车思路！#新能源汽车 #汽车人共创计划

西门不着调：混动凯美瑞十年用车心得 2014年的车，再有两个月就十年了，已经行驶196755公里，我的老朋友-12款混动凯美瑞带我走遍了天涯海角，吃过了酸甜苦辣咸！山东各市都留下了她的足迹，另外还有杭州，北京，西安，呼伦贝尔大草原等，为我们一家遮风挡雨，一直行驶在路上从未抛弃过我们。丰田确实有他的优点。 关于车辆信息，我就不多说了，搭载2.5L自然吸气发动机加镍氢电池，不用插电的混动，主打省心。 【动力感受】 发动机是178匹马力，电动机是130多马力，共同发力我也没有确切数据，估计200匹马力，对我来说反正够用，超车没问题，变速箱没有顿挫，不得不说这个真是丝滑平顺！其实路上大部分车的马力都是100多马力，所以说提速还是没问题的。 【油耗】 油耗绝对是惊喜，我是山东的，平均5.5个油！如果是国道郊区，时速70公里左右，我最低开过2.8个油，也与我平时驾驶习惯有关吧，我也试过，就是我再激烈驾驶基本也就7个油耗！高速不省油！ 【空间感受】 车的外观看着不大，但是实际空间真可以！而且后排当中是平的，做三个人毫不拥挤！而且后排座椅可调节！ 【隔音】 隔音一般，感觉行驶最舒服的路段就是没有红绿灯的国道，不仅省油，而且平顺，隔音也还可以！ 【内饰做工】 乘坐舒适性不错，坐过我车的人，很多说，这个车还是挺舒服的，座椅软，不硬，乘坐感还是可以的。 【行驶质感】 高速真一般，但开起来感觉不累，可能也是我开习惯了的原因吧。线性提速还可以的！ 再说说缺点吧！ 异响，异响，不是玻璃就是天窗，也找不到原因，其实我也懒得找，也可能是车老化的原因。 高速噪音大。 行驶质感一般！ 车漆薄！ 外观一般！ 内饰做工简单，丰田一贯的节省！ 车机智能直接省略！！！！ 【总结】 省心！省心！省心！我不用为他操心，我不用为他加什么样的油而担心损坏发动机，我不用为他积碳或者堵塞颗粒捕捉器而去热车，我一直就是上车踩油门就走。我不用担心为了开空调而多花钱，一年四季我从不开车窗，反正一直开空调，我不用担心他因为电池没电而不敢加速，因为他自己充电，我不会担心周边没加油站而匆匆加油，因为一箱油无论刮风下雨或者冬夏轮回或者高速市里，他基本都是行驶1000公里左右。 车没有完美的，他是伺候我的，把我安全的送到每一个目的地，不发小脾气，这就是很好的一部车！

用户555072968548：1.都市版（就是最低配的）性价比最高，它有的我都需要，其他的那些乱七八糟的皮座椅皮方向盘，座椅加热啥的我都不需要，而且最好的就是没有天窗 2.自吸不容易有故障，比1.5T涡轮增压好，涡轮增压器比发动机热，所以时间长容易故障以及老化 3.某些时候感觉踩油门动力反馈很好，有时候又感觉踩了跟没踩似的，目前200KM，不知道为啥 4.如果想要动力强可以选运动模式，我试了一下，没有长期开运动模式 5.落地15万以内买个这个家用车工具车是OK的，不容易坏，当然想要大沙发大彩电的可以不用考虑了 6.很多东西还没学，买车后可以好好看看那个手册，现在有个问题就是刹车踩久了或者拉电子手刹再挂D档会重新打火，有人说是自动启停，我也不懂。还有就是P档是先踩刹车松电子手刹再挂D档，还是直接踩刹车挂D档？

娜娜子小可爱：五菱缤果也太适合女生了吧，太可爱了#偶遇毛绒米奇车#五菱缤果

再見青春586：本田crv12月26号订的车，现在涨钱了，销售让我退定金，这个还有别的办法吗

爆缸特使：在懂车帝上关注了这辆车很长时间了，跟销售电话也聊过，双十二当天有活动，去四儿子店看实车，直接就定购了，先说外观，这个见仁见智，珠光白的车身是真大气漂亮，我反正一眼就相中了，很有气场；再说内饰，合资车一贯的“节俭”，能用塑料就不用皮子；然后说配置动力，没什么太多的科技感，但机械操作的让人更踏实，配置起步就是L2，很给力了，自然吸气的日常通勤绝对舒适，但是要想追求动力体验那就不能远这车。最后说一说这车的通病，塑料门饰板异响，胎噪大，不过跟我那C30比起来这些都还可以接受吧，哈😊😊😊😊刚提车回来就刚上大暴雪，大白直接成了大白兔😂这些日子道路结冰很滑，所以开的很慢，油耗也高目前是九个半左右吧，看看以后还能不能油耗再降一些

中国汽车质量网：一文带你了解颗粒捕捉器怎样用才对

海砾子803：我想请教一下老司机朋友：过几天我要回家过年了🧨，估计要三个月左右回来，我把车衣套上，我的电瓶是新换的，如果不把电瓶断开，回来车的电瓶是否会饿死？因为上个电瓶大概半个月车没动，饿死了。

涛哥看车检测：聊聊马自达3的发展史