唐唐V5

张大喵说车：小鹏汽车上线“严打霸位2.0”，“屡教不改”者将直接拉黑

rogeryen：提车快一个月了。国庆回出去玩，第二次上高速和用智能驾驶，第一天还好好的，第二天就提示lcc功能故障，智驾不能用了，问了客服说可能雷达脏了，可是激光雷达我也擦了，长按下电也不起作用啊！ 大家有碰到这样的吗，怎么办呀

YOYO：最新回复，需要更换中央控制器。人麻了 13号在广州提的小鹏G6，14号从广州回江西，小鹏G6高速上主屏幕和仪表盘一直死机，过好几分钟就黑屏重启，第一次经历高速上真是被吓死了，到南昌已经死机黑屏重启了7次，只能在南昌住一晚约了第二天检修。15号早上8点多就去门店检修，到下午快2点才给个答复说u盘问题，换了个u盘。返回上饶，结果又死机 两次，而且更加严重，两个屏直接一直卡死，按静音键+话筒都重启不了，就下电，下完电上不了电了，售后让我下车锁车再解锁又等了1分钟左右才重启。目前反应400售后，关键售后查不出问题，都不知道该怎么办了。#小鹏G6 #小鹏 #小鹏汽车 #小鹏G9

知情达理画板pc8：提车不到一个月！小鹏G6辅助驾驶失效！

极品姐妹鞋铺：兄弟们p7i 702MAX7000公里，平均能耗38.6kwh正常吗，是不是电池有问题，求助个位大神

搜狐汽车：小鹏汽车自我革命的火烧到了供应链

槑头槑脑Pro：2020年8月，作为小鹏P7的盲定车主，终于迎来了更换米其林轮胎后的新车交付，不知不觉的已经满满三年了。 图一表达的是依旧官方APP帖子被毙。 作为一名忠实粉，有开着P7自驾1000+公里的家庭旅游，也有过因为疫情停放在家里不得动弹的记忆，更多的是每天往返160公里的工作通勤。不得不说，作为一款通勤车，小P真香。尤其是刚交付后的那几个月，丝滑的语音交互，踩到就有的动力，无框车门轿跑造型，无一不是路上奔跑的焦点。 但是今天主要是想说说问题，自从交付至今，能记得起的问题主要有，三角窗漏风，小电瓶亏电，更换氛围灯，更换副驾驶门板，更换异响的刹车片，三目摄像头故障，小屏幕黑屏，慢充口开关故障，门把手不回收，更换开裂的座椅皮，更换前盖锁，。。。回忆的太费脑子了。当然也有超里程过保自费维修的项目，比如说花了小千把块钱换的音响线，比如更换出风口的电机，自费换的PM2.5传感器。。。 从一开始一开始的兴奋，发帖交流不断，到现在的自嘲烦躁，是对这个品牌的不断失望。遇到频繁的问题和故障真的影响了我的心态和信心。作为车主，我期望拥有一辆可靠、稳定的汽车，这样可以减少不必要的麻烦和费用。 但是这周电源三合一又挂了，真的是让我心态不好了。作为一名老车主，真心地建议厂家还是踏踏实实的把精力用在制造上，并不是说一年一定要出几个新款就是很厉害。好的产品不仅仅是宣传是口号，更多的是老车主们的口口相传。对于消费者来说，购买一辆可靠和品质优秀的车辆实非常重。厂家应该将更多的精力投入到产品的质量和可靠性上，而不仅仅是追求推出新款产品。一款优秀的产品需要得到消费者的口碑和认可，这才能保持持续的市场竞争力。 我只希望通过分享我的经历和观点，可以帮助其他潜在的购车者做出更明智的决策。也希望厂家能够倾听客户的声音，不断改进产品质量和售后服务，以提供更好的用户体验。 我相信随着技术的不断进步，大部分汽车的质量可靠性已有了显的提升。希望看到帖子的您未来也够找到一辆符合期望的车辆。＃新能源车主说＃你买这车后悔了吗？ 贴图为部分索赔维修或自费维修照片。

周剑虹：提车后第一件事情，装底盘护板。京东购买的镁铝合金护板，已装车。使用中，无任何不适。

厚积薄发702：9.27号提车，10.3号发现异响。 今天和技术人员一起试车，售后说我这个情况是全国第二例，车子晚上还丢在4S店。 售后的服务态度没话说，搞的我都不好意思发火静待明天检查及处理结果

简单点China加油：等了这么久，今天终于配车，小鹏的这速度，真的有点不敢恭维，被恶心到了。7月28号下定的，结结实实的12周。

简单点China加油：等了这么久，今天终于配车，小鹏的这速度，真的有点不敢恭维，被恶心到了。7月28号下定的，结结实实的12周。

可靠豆浆0u1：12周了，经历了兴奋，到失望，到无奈…对小鹏的售前服务简直不敢恭维，催车的日常见证客服的冷漠和机械式推脱。也只能祈祷提车别有问题，真不知道售后水平如何

放空放轻松：这种情况怎么处理，好难看啊

放羊的圣地亚哥：有没有超时交付的，我这7.26锁单的单子，580Max加尾翼，现在是第10周了，最晚交付日期是10.22，两个月多了每次打开APP依旧是待配车，不光是等的有点不耐烦了，关键的是旧车卖了十分不方便。就这个生产和交付速度，车子再好，一个月给你几万单你也接不住啊，醉了！

奇妙山丘1l3：作为首批G6车主，提车不到两个月，今天早上九点多在充电过程中发出'砰'的爆炸声音，当时在车里直接吓傻了！ 接着系统就提示电动系统异常、动力电池异常、动力电池切断！ 经过一顿折腾拖车送到售后服务中心，经历两小时仍查不到故障原因，要留店让总部技术介入。 原本的出游计划也被迫取消了！整个售后的过程也一言难尽，体验感很不好。诚如小鹏总在G9发布会上所说小鹏的组织变革仍有很长的路要走！ 希望能查出来故障原因！不要把首批车主当小白鼠来检测新的扶摇平台质量！更不要让用真金白银支持小鹏的首批G6车主寒心！ 会在本帖中直播车辆故障调查原因和处理办法！

小天儿0119：刚买的新车，没几天就lcc acc全故障，升级系统也没用，售后检测质量问题要更换，新车就这么随便修了什么说法都没有？

山谷哥：小鹏G 6使用近二𠆤月的感受！

小鹏老韭菜：落地一个月，22万，1400公里，想换新款G9，割肉卖了。广东阳江

小牛车主a：车况：2021老款小鹏p7 670g版本。里程：41446km。 路况：湖州—杭州旅游，来回高速行驶200km左右，市区行驶170km左右。 环境：车上4个成年壮汉，全程空调制冷22℃，去时高速路上顶风大雨，杭州市区阴天，回来时顺风晴天，全程暴力狂开。 综述：出发时电池充到90%，WLTP表显续航513km，回到终点WLTP表显剩余里程115km，全程真实行驶363.8km，续航达成率363.8 ÷（513-115）＝91.4% 总结：老款p7暴力开续航达成率91.4%，续航绝对第一梯队。 网上很多黑小鹏的基本上都没开过小鹏。你可以不相信新能源汽车，但你可以永远相信小鹏！

小鹏G6针哇塞：大家看看，没上高速连400都跑不了

有鹏小吃：1、AI代驾什么时候会OTA？PRO版可用吗？ 🌟预计Q4开通；PRO无法使用 2、什么时候可以链接SWITCH 🌟switch目前暂无计划，具体需要OTA团队对接之后才有具体进度 3 为啥不能手机投屏 🌟手机投屏预计年底前完成OTA升级 4 哨兵功能太耗电 一天5度电，希望优化！ 🌟哨兵模式下摄像头工作，我们现在24小时耗电是15-20公里；现在正根据实际情况优化中 5 华为充电协议，充不了电 🌟原则上只要手机有无线充电模块，皆可充电。无线充电涉及到和各个手机厂商的协议。未来OTA增强适配，现场女士提到的是否检查一下手机是不是有带手机壳厚度太厚导致？ 6 g6的后视镜下翻问题倒档切换到p/d 复原角度不到位，下翻体验就差了些 🌟预计年底OTA优化 7 主驾关闭门锁，副驾可以开门？ 🌟20KM/H以上开不了；ready（R&D挡）状态解锁2下可以打开；这是行业电子锁通用逻辑 8.腾讯视频目前还没接入，只能第三方下载 🌟具体跟APP的合作考虑双方意愿、车主使用率，目前OTA团队正在沟通中 9.还有打转向灯 出现摄像头画面和远程查看摄像头，也可能会加入OTA

peng19900129：#撸车日常 小鹏G6改装人的日常，不让客户的车当小白鼠！改鸡柳我们是专业的。#汽车改装升级 #小鹏g6品牌智友 #我与汽车的日常 #合法改装

KKKKK666：新车跑了大概500多公里，在马路牙子上擦了一下，车友们麻烦帮看看需要换胎吗，还是咋处理呢呢。

小剧诞：在小鹏自营充电桩上充电只有80千瓦，边上一个p7和p5的大哥都能到200千瓦左右，充电贼慢，中途换了三次桩，都稳定在80千瓦。主要去开迈斯充过一次电都能到140千瓦 求大哥们解答呀～

Ade哥：小鹏app内被屏蔽，只能发这了。 7.10锁单上海，新鹏友 平均两周处理完一天的订单，交付还卡在7.2。两个月交付3天的订单，是真的离谱。别说已锁单的等得头痛，甚至要劝退多少观望中的消费者。 最心寒的就是，官方针对产能问题也避而不谈。估计是担心官方发声，坐实产能跟不上，对当下还在观望的未锁单的用户产生更大的劝退效应。 不然实在无法理解为什么官方会任凭这种情绪蔓延不给任何情况解释说明，以及对应的解决措施和补偿措施。适当的解释能够博得大家的理解。什么都不说，这样只会加重我们的抵触情绪。 再加上越来越多的G6品控问题被爆出来，车机故障，车灯失灵，NGP问题，新车划痕。何况现在降价普遍，新车频出，谁不是在等待中朝三暮四，外面诱惑那么多。要是最后连已锁单的用户都把握不住，真要反思下自己的问题了。

不说假话777：8月10号刚买的蔚来ES7，后尾灯有雾水珠，销售和我说尾灯连接处有小孔，进水正常，难道说以后我的尾灯有雾水珠是常态化了，我50多万买的车就这样啦？并且这款车甲醛严重超标，超出国家标准以上，我在太阳下暴晒，通风，用竹炭吸等等方法效果都不好。还有刺鼻异味让人头晕脑胀。大家购买慎重，别被宣传的服务，售后好迷惑了。都是搅稀泥。

小黑子坤坤845：7.4号锁单的max有收到预配通知吗？进度也太慢了，7.15锁的580max，不知道国庆节之前能不能提到了，产能真的太拉跨了

灬氯元素灬：汉创世电池衰减10%更换新电池经验分享

鹏友9527：本帖旨在缓解大家的等车焦虑，既然小鹏不公开我们各位鹏友就互相帮忙，请各位8月锁车已提车的大佬鹏友分享下，几号锁单，几号配车，几号提车的，什么省份，大家交流下好有个盼头。

上进的天山居士：就佩服那些说小鹏g6下半年降价的人，老车主优惠1.6万,小鹏旗舰车型都是优惠1.6万,像p7 g9都是，这是小鹏想拉老客户的手段，(虽然卖二手车大家都要买单)这点确实恶心,我自己也是被恶心到了，但是也没办法，这个操作这就注定小鹏车子不保值。 那些等下半年1.6万优惠能给到新车主的人你们就等吧，小鹏g6降价那真是搬起石头砸自己的脚，那小鹏不得被老车主骂死，世面上的降价除了特斯拉谁敢这么降价不都是综合优惠，要不然就是减配降价，或者改款降价，一个上市几个月的车型要是能降价市场就真的乱套了。 劝大家以后少看一些自媒体，都是在那炒作蹭流量，如果小鹏5000选装这个月结束后，下个月搞个5000的电卡，这些人就开始说小鹏刚上市就优惠了，真的会被一些自媒体带偏的，希望大家理性分析吧，如果你是何小鹏会这么干嘛，盲猜下，小鹏g6下半年优惠走向,大概率新车权益延迟,如果这个月的新车权益结束不延长,估计十月份会有新的优惠但是肯定是和新车购买权益差不多,最多11月份来个免息贷款这是最大的可能性了，现金优惠1.6万不可能,小鹏不会去做，也不能去做，不过我认为后面小鹏给5000的车险补贴，或者5000选装或者1000度电的几率比较大。 最后再说一遍，今年就算小鹏倒闭他都不会降价1.6万，希望大家都能买到自己喜欢的车。