宁粤沪泰

职场女性的日常生活：不知不觉胖子已陪我两年半了，行驶了19000公里，公里数还是有点少了，你们都跑了多少了呢

用户1930343455666542：但感觉也是小问题，可以接受 带着刹车慢慢减速会好很多 希望变速箱能升级一下

钢弹说车：想买SUV，建议看看这两款中型车，空间大、操控性好、上坡有劲

用户4901309630007：别克昂科威车主注意了 这个地方建议2年清洗一次 避免堵塞 积水给车辆带来更大的问题。#每天一个用车知识 #汽车保养与维修 #本地生活 #抖音汽车人共创计划 #汽车人日常

创和意说车：4月1号起，全面实施“车牌互换”政策，一年一次更换机会

炳叔op：用车快一年，总体满意。夏天爬过山，暴雨涉过水。内饰外观空间都很满意，车机有些拉胯，听说马上就升级了。安吉星服务很满意，随叫随到，客服4s点也很周到。首保3千公里左右做的。免费送两次。油耗稍高，毕竟车重在那，夏天10个，冬天12个。我这边东北，没车库，从不暖车。接送孩子开车就走。双离合开始觉得不适应，现在很嗨，人车合一，升降档用油门控制自如，和手动差不多。动力感觉还是够用的，高速很稳，噪音不大。音响效果还可以，自己换了boss的喇叭。冬天下过一次大雪，30里面深，雪地里两驱没雪地胎真心不行，出不来。普通雪地还可以。方向很轻，电助力，最惊喜的是转弯打死后车动一下还会有些转向空间，好像坦克掉头的感觉。空间够用，轴距相对较长，而且后排地板是平的。漆面感觉比以前的别克车薄，平时用的比较精心，几乎每周都洗车，每月都打蜡，这里安利一下美光的车蜡，真好真亮啊。总体感觉踏实，可靠，舒适，选这车没选错。

王艺霏859：又是撸车的日常，易损件更换，稍后会有长帖～

MESSI：请问昂科威后视镜可以自动折叠吗

王艺霏859：分享图片

王艺霏859：我的昂科威2017款28T四驱精英型，2.0T发动机搭配6AT变速箱。我的大V首保和二保都在4S店做的，之后我就没有再去4S店做过保养没去4S店做保养的原因，不是因为4S店不好，是因为我想给我的大威用更好的机油，4S店使用的是银美孚5W40，而我最一开始给我的大威使用的是金美孚0W30，随着公里数的增加，我的车已经超过10万公里，所以我将我的机油更换成金美孚5W30。 我的保养周期基本是在8000公里左右，我保养的周期公里数不会超过10,000公里，平时最基础的保养就是机油和机油滤芯的更换，费用大概在700左右。 其实4S店的服务还是很好的，只是没有我需要的机油型号，我还真没有遇到4S店的保养套路。只是4S店保养的价格稍贵，但是服务还是很好的，毕竟人工成本比较多，可以理解，在质保期内的车友还是建议在4S店做保养过了质保期后可以自行选择。

温柔卡梅伦3h6：昂科威机油用什么好？

职场女性的日常生活：胖子从提车到现在，一直都是在市区跑，也没上过高速，前几天因为家里有急事，跑了一次高速，大约700来公里，这油耗从10.3到了9.9，估计后续还会慢慢的上去，所以纪念一下，咱的油耗也曾经10以下了

徽州男人：一会没看车友圈，就看到了有发昂科威部分车辆可系统升级的帖子！ 唉！要是以为你的车，这次会升级成别克eConnect 3.0信息娱乐系统？ 你想多了！ 现在，你只能把原来48版的车机升级成58版的！ 这就是当下的系统升级！ 未来会怎样，再等别克通告！记住，要看清楚通告的内容，悠着点，别激动！

懂车帝视线：资讯 | 多媒体系统、车机App全面更新，别克昂科威启动OTA远程升级

聪慧书签5fa：【驾驶感受】 00后还没怎么开过车，1.5动力就像车友们说的，起步有点肉，有点顿挫。40—100码动力随踩随有（120还没试过）。 要想起步快，没顿挫，油门踩一半松一下再踩，或者跟前车保持一米距离，要走的时候松刹车走一秒再踩一半油门（这样起步完全不会感到顿挫，油门深踩也不会，亲测）。 关于双离合质量问题很多人都关注，我只想说质量比较可靠。我爸开车有时候暴力驾驶，顿挫感是很强，但是除去感受不好，一年时间没见过任何问题。（但是双离合还是避免暴力起步，速度上来后随便干） 然后上坡，挂L档完全没问题。L1上任何坡都足够。这里有个问题，就是上坡辅助到现在没搞懂。有时候坡道等红绿灯，我就左脚刹车，右脚油门，等车身动了就松刹车，完全不会溜坡（但我爸不让我这样，反正我自己开车时候他也不在😅） 关于盲区，A柱确实有，解决方法，身体不动，头往右45度，这样转弯视角正好。车子其他视角可以的，自我觉得视野还是比较好的 方向盘转向很舒服，有电子助力。车子开起来有点开船，底盘很稳。路感很清晰。 因为是最低配，所以基本没啥配置。但是有倒车影像，还是很不错的，就是有点糊，看久了觉得可以接受（开车久了真的不会关注车子有些配置，所以还是驾驶的时候，人车合一的时候） 再然后油耗，吹爆1.5昂科威，真巨TM省油。高速居多，最低4.4，最高8.8。人在上海，大多跑高价，但市区路最堵的时候油耗也就8个，真的太省油了（跟驾驶习惯有关） 舒适性 座椅还可以，虽然不是真皮，但坐起来确实有点大沙发的感觉（朋友也夸真座椅很舒服） 这里要重点夸奖一下静音性，太棒了。本人比较关注行车体验，这点太好了。 但是音响有点拉胯，声音大点也只能听个响，而且后排听觉极差。 CarPlay好评。就是要跟线，以后可能自费搞个无限。车机黑屏也有遇到，但是很少，而且几秒钟就恢复正常，这点我觉得可以接受，对我来说不是问题 安吉星也是好评，远程控制很方便，可以查看车子状态，过期后也可以使用。 再然后车子外观，第一眼可能喜欢不起来，但后来越看越顺眼，偏大气，当时想搞黑色，更好看，但没有（感觉16—18款很对我的胃口，比较成熟稳重，新款没有老款好看） 内饰太哇塞了，虽然我是00，但我比较喜欢这种风格的。 空间挺大的，我不知道怎么定义，但是家里5个人空间一点问题都没有，而且后排没有隆起。（就是后排不能调节，不然就太完美了） 总结一下，1.5昂科威完全可以买，动力方面只能说差点意思，不能说差。其他感受几乎可以说十分优秀（个人）

l正好五个字：心情很哇塞人生第一辆suv，21款精英版昂科威，日蚀蓝，后天去提车，落地17.8，后期更大家分享，大神别喷，毕竟自己喜欢，就不管其它了

度没听见：发两张照片，给想买昂科威但担心油耗高的伙伴们做个参考:本人20年8月购买的20T(1.5T)昂科威，目前总里程不到两万公里，平均油耗8.5，国庆期间跑了个小长途，来回六百多公里，百分之八十高速，没有堵车，平均油耗大概7个油。总体来说，油耗不高，和我之前上一辆车凯越差不多。

翔叔没办法：昂科威提车用车体验

冰峰369：简单聊一下汽车上的三元催化器？

我是开心的超哥：什么价位和牌子的贴膜性价比比较高啊适合探界者呢大家来说说