洞口组15:路上还是偶尔能看到VX6车友
石来运好YY:今天风和日丽,带着家人出来露营,用到了启辰vx6的外放电功能,可以一起带两个锅,一个用来烧烤 一个用来涮火锅。得意的很……
用户3786634987381:空间这么大为什么要标成紧凑型
溪山清远818:太卷了!
毛毛虫爱吃大米:新车啊,方向盘走直线需要右偏个10度,一言难尽啊
认真的豆花wPP:启辰VX6是全新车型,应该不是油改电吧?
石来运好YY:阳光明媚,朋友分一起去热闹热闹。想着vx6有自放电功能,谁知道 开不到露营跟前……
石来运好YY:昨天在4s店保养后,晚上给vx6充电居然没充满,自己停了?有谁知道什么原因?
开心的人20170:你要说VX6这车够真诚,够良心,我深信不疑,配置多,空间大,经济出行,多用途。但你要硬说它是颜值派,咱不能尬吹,我只能承认它的形象很有特点。看惯了水滴流线型,对这种棱角肌肉型,真的不太感冒。
johnson888:大部分时间开风,小部分时间开空调的能耗比较优秀
liu85388:今天收到了两个升级,12.0和12.1。升级完了,L2车道居中抢方向盘有改进了,如果要紧急躲避或者变道基本都能人为轻松控制了。车道居中也进行了优化,不会启动时稍向左偏了,居中的纠偏频率貌似也有改进。但增加的桌面的灯光快捷键没搞懂,为什么不能直接控制自动大灯的开闭而是控制近光灯的开闭,关闭后自动大灯就没有了,需要自动大灯还要进去重新设置。这个没搞懂,地图升级为2024.3.5号的版本了,但感觉只是数据更新了,依然没有加入红绿灯读秒的功能。解决了充电枪经常拔不出来的问题,这个还需要验证。提升了热泵空调冬季采暖的性能。这个也需要验证才知道。还修复了一些其他BUG。总之这次升级的体验很好。
瑜瑜先生:头几天给媳妇买了一辆代步车,媳妇找不到开关,为了安全起见,我煞费苦心,每一个开关都给媳妇贴上了中文标签,我媳妇夸我,这下好使了,亲爱的朋友们?你们家媳妇笨不笨?
淇哥珈妹的麻麻:新车下地有没有必要贴全车透明隐形车衣?
懂车帝视线:新车 | 红旗EH7实车亮相,最高续航820公里/瞄准比亚迪汉EV?
不能吃芒果的倒霉蛋:【最不满意】外观 这外观真的喜欢不起来。只能说比传统油车好看,但感觉有些另类,且不符合我的审美,勉强接受吧。 【购车经历】 买之前就有两台车了,一台是日产楼兰,一台启辰D50。想把D50换一辆电车,节省上下班的路费。启辰D50开了10年27万公里的样子,没发生过大毛病,本身也很省油,只是正常的保养和更换损耗件,用起来很省心,所以对启辰所造车的可靠性方面比较放心。其他新势力的车不太敢买。比亚迪看起来内饰堆料比较足,但是感觉做工不如这款车,担心会比较多小问题来烦心。埃安的空间比不上这款车。VX6的空间是真大,第二排很轻松可以跷二郎腿,悬架舒适性也属于中上(感觉跟现在开的楼兰有的比),就是轮胎在过减速带时有些轻微的打鼓一样的声音,但还能接受。家里人多,所以空间和舒适性是首要考虑的。刚好又看到有1万的保客置换补贴,所以选择了这款车。 【提车价格】 选的是顶配15.9万的那个。当时有车企的优惠6000元,保客置换优惠10000元,保险半价,免购置税。本来还有政府补贴10000元但现在还没申请下来。 【驾驶感受】 开起来很轻松,虽然车比较大,但有540°全景影像,L2辅助驾驶,还有好玩的打招呼灯语。可惜打招呼灯语不能当喇叭用。咨询销售,说是法规要求,无语了。还有低速提示音很难听,每次都要手动关闭,也说是法规要求。 【电耗】 正常上下班开,郊区路为主,单程60公里左右,最高速度是100公里每小时。刚刚开始用时为了跟油车驾驶习惯相近,调的是弱电能回收,关闭了单踏板模式。电耗大概是18度每百公里的样子。后来调成强电能回收,还有切换为单踏板模式,电耗降为13.8的样子,市区低速还开过12.8的,更早时还开过10.9的,可惜升级的时候给刷掉了。电耗的控制还是有很多小技巧的,有空的时候再分享吧。
用户484077080021:买的是宁德时代的长质保版,跑网约车的除了中控实在不能接受,其他还行。每次上车都要手动关闭低俗提示音,自动灯和雨刮都不太好用。乘坐感受客人还是非常喜欢的。说有20-30万的体验
明明的号码:气温条件好.全程没开空调,年关将近,路上比较畅顺。拉三百多斤货在番禺南沙两地汽修厂穿梭,百公里电耗不超12度电。
用户澎子:红旗E-QM5用车分享之车险费用