HarveyGe

炜主：小Q一年记-保养篇

zerggy：提车作业-Q3 45豪华动感

贾同学的戴戴：完成人生第一步，终提第一辆车！

将MK4进行到底：经过了半年多的对比、对比、再对比！五六家奥迪店的咨询咨询在咨询，销售人员各种营销模式都启动了，最终一个无意的询价一天就定了车车！再等待了二十二天后，迎来了天云灰的小Q，夜晚开了一圈，比我的mk4好开多啦！运动模式下的手动拨片换挡很有意思，新车没敢狠给油，毕竟是老大的车！

你我山巅自相逢467：提车不到一周，我这刹车盘生锈了，有大问题没

稀里哗啦蹦叉叉：现在北京45 tfsi quattro 时尚动感 坐标北京~不知道现在能多少？我看经销商报价是懂车帝上27万多，不知道是否能30万内落地呀？

Dope凯凯：落地26w多 因为留学生免税政策 嘻嘻 但是我没有试驾45 只试驾了40因为店里没有45 我觉得顿挫感还是有的 目前在等车 不知道车 45顿挫感会好点不 各位有45的老铁说说看嘛

大毛153：21款40TFSI 等了五个月终于来了！ 发帖防一血，后续驾驶体验再来补上！ 先上点图吧

在下挖不直：我买的裸车价，219700+13800的脚垫，后备箱垫，贴膜，360全影，还有什么服务费杂七杂八的，一共要29万了，早知道外面买了，贷款16万，手续费家利息两万多

永远的NA：车子去年订的，等了四个多月才到，刚见到爱车开心激动啊 说点购车和使用个人体会： 1。购车，四儿子店各种套路，现金折扣换成送东西，银行贷款要手续费，挂牌要手续费。其实流程走过你就知道这些钱完全可以省掉，很多流程都是要自己去办的，钱纯粹让四儿子赚了。买之前一定谈2-3家四儿子店，可以拿另外一家的价格压一下当前店的价格，同等条件不同店价格会有差异，或者至少送的东西不一样。 2。使用，这车子开了快800km，感觉主要缺点：a,本人180+，驾驶位宽度实在偏小，驾驶久了很容易疲劳不舒服。个高的不太推荐，虽然内部高度还可以。b,胎噪比较明显，特别60-80码左右，高速倒感觉还好，可能45的原因，试驾时1.4的觉得比较安静。c。颠簸路段滤震不是很好，换了几种驾驶模式都是如此，市区没这个感觉，是因为开习惯了轿车吗。 其他感受：个人感觉45还是值得的，一脚油门下去加速感觉爽多了。目前长期油耗12左右，前几天跑高速长期油耗10，短期油耗7.2。开s档这个车油门刹车灵活很多，感觉完全是另一台车，当然油耗可能也上来了整体还是比较满意的，没有发现天窗漏水情况。 买车感觉还得考虑个人情况，同价位等级如果讲究实用性建议考虑crv混动，这车子开起来真的舒适，低速电机噪音也小，除了外形俗之外没啥明显不喜欢的地方。舒适性要求高建议考虑冒险家，这车子可能小毛病多一点，保值不如奥迪？要豪华车当然还是考虑四缸x1。rav4也试驾过，比较经济实用，但是很不喜欢内饰。先唠叨这些，祝大家都买到满意的爱车

徐子淼小姐姐：Q3轿跑，2.0，提车2个月，这些数字算正常吗？

张大乐：大年三十提了一辆2.0t的奥迪q3，全款裸车价在25（包括3000的原厂选配），不知道这个价格可以麽，这几天开下来体验感还不错，主要是外观好看，赞一个

JUN木子：立春春将至，除夕岁更替~ 寒冬已去暖春即来之际记录下2020年度用车吧。 首先买车之路就不再复述了，之前写的帖子有完整提到过，所以这篇就主要说一下用车方面的个人感受了。 自2019年11月底买的这辆AudiQ3 1.4T，到现在也已经一年多一点，到目前为止车辆整体表现我还是比较满意的，不过2019年的那批Q3 主驾驶位 80KM往上会有风噪声，速度越快会越明显，原因是因为主驾驶后视镜旁边的黑色三角板处的问题，需要更换，跟4S反应后让我等待厂家配件更换，但是呢 到现在也大半年多了，我觉得影响也不大，就一直也没去解决。（当然4S也没主动跟我联系，4S也真是多一事不如少一事）看车友圈里其他车主提到的大灯发白、天窗漏水问题我没有碰到过，自己又在缝隙贴了点胶条，防尘效果明显，车门框内没有灰尘了。 去年春节期间开车回的家，那时候疫情还没严重，从苏州开到了山东，一路800多公里，平均油耗6.5L，高速巡航比较省油，最低开到过5.3L，EA211-DJS 感觉还是挺省油的。 山东的冬天比苏州冷很多，发现早晨温度较低时 踩刹车会有摩擦异响，过颠簸路面时 悬架也有轻微异响，我觉得应该是温度太低，刹车片以及悬架内的橡胶衬套变硬导致的，后来也得到了证实，回苏州后温度升高问题就自然消失了。 在这一年中 绝大多数的时间里都是在市区里跑，偶尔上下高速，冬天平均油耗6.5升左右，夏天开空调 大约7～8升,主要看道路拥堵情况，我开车不是很激进那种，一般老远看到前方红灯，路上车少的话就松油门滑行过去了，不会一脚油门一脚刹车的开，所以我感觉驾驶习惯对油耗影响较大。 同样我也跑过环山路，此起彼伏连续比较陡的坡，就1.4t动力来说，放在q3上我感觉还好，我没觉得它强，但是还不至于像别人说的那样不够用，同样我也没觉得它动力弱，小马拉大车之类，就我一年的体验来说，1.4t它的动力足够可以应付日常生活中遇到的大多数情况，我觉得它就是刚刚好。 驾驶感受总体感觉也还是挺称心，我乘坐过的车比开过的多，所以就悬架以及车内乘坐舒适度 以及NVH整体水平来说，感觉q3还是不错的，不过如果再让我选择一次，我想我可能会选择Q5l吧，开起来感觉比Q3好很多，也更宽敞，机械素质也高了一个级别，不过目前的内饰外观就没q3好看了，更加偏向稳重的感觉。 最后我觉得 买车选车是一个非常主观的事情，各有所需，各取所选，各选所得，每个人买车所在意的点是不同的，所以自己喜欢的才是最重要的，也是最适合自己的。

闲三666：2.0T低功两驱的奥迪Q3，应该是全网最低油耗了吧

yzx619：2021款奥迪q3 45tfsi时尚动感型提车分享。 20年12月份孩子出生，之前一直开的风范和老爸的凯美瑞，正好手里存了些钱，也没房贷啥的，就和老婆商量换个车。 之所以考虑换车，主要是风范啥啥都好，省油又省心，但动力实在太特么差了，有次高速上超大卡车，一脚油下去愣是不动，被夹在中间要死不活的，真心吓人。 和老婆商量了下，预算25—35之间，为什么这么大跨度呢，因为之前没开过啥好车，也不知道25和35的区别大不大，所以就拿着这个预算sx兮兮的开始逛各种汽车app。 云了一圈下来，看上了领克03+，2.0t的天籁，捷豹xel，英菲尼迪q50l以及宝马的325li（纯瞎看的，跨度确实有点大） 本来个人最喜欢的是03+，年轻人嘛，要追求一些运动的，但老妈不同意，说你预算够，干嘛不买个好点的。我个人是不太在乎面子，风范都开了两三年了，也没觉得丢人，但老妈坚决不同意，所以就pass了。 捷豹xel是第二个，但老爹又不同意了，说路虎捷豹品控不行，不让买，见我确实想去试车，直接放大招，说只要不买捷豹，赞助我五万块钱。 有钱不要白不要，立马就不去试了，最后的目标只剩天籁英菲尼迪和宝马了。（别问为什么不考虑奔驰，我坐过朋友37万的进口瓦罐c级，500公里刹车异响，那声音真心恶心。） 接下来是试驾，老爹全称陪同，先试的天籁，车不错，动力空间油耗啥都好，就是内饰塑料多，第一感觉也不太惊艳，试完之后评分一般，当做备选项吧。 接着英菲尼迪，这个外观我是最喜欢的，就是内饰老气了一点，但最严重的是试了一圈下来发现噪音极大，方向盘重，总之开起来有种特别累的感觉，但销售说这就是运动车的特点，我也没开过运动车，不懂，就是觉得不舒服，不适合我，想了下还是直接pass了。 最后是宝马，这车咋说呢，内饰外观都很牛逼，反正我特喜欢，各方面也不错，但稍稍有点顶预算了，虽说老爹要赞助五万，但自己也要出30万，而天籁除了内饰拉夸一点，落地下来一共才20出头，十万块钱的差距，还是觉得有点不划算。 之后在月子中心和老婆商量了一下，觉得没必要上宝马，我和老婆都不太看重面子，按照她的意思天籁完全足够了。 接下来就准备去4s店杀价了，具体过程不谈，中途老爹陪我杀价的时候顺带拉我去看了下奥迪，一眼就相中了a4l，我想买高功率，问了落地要37万，有点贵了，然后销售给我推了q3，说次顶配也是2.0t高功，0—100 7秒左右，试驾之后发现各方面都比较均衡，给老婆拍了视频看了下，老婆一眼就相中了，说这不比比天籁好看一百倍？ 但当天我没有着急谈价格，因为我有个朋友的表弟在奥迪上班，立马电话联系，都是熟人也不磨叽，说能给多少优惠，他算了一下如果贷款的话落地能给到30.6万，送脚垫龙膜记录仪和8次保养的工时费，我在网上查了查，差不多，便宜的30.2，贵的31万的也有，都是几千块钱的出入，就没犹豫第二天就去交了定金。 高功45的车没有现车，最少都要等一个月，我是12月9号下的x，1月27号提的车，到现在开了没几天，地板油踩了十来次吧，综合油耗14.7l，不过没意义，新车油耗都高，久了再看。 说说车子本身，第一个是新车气味，我还能接受，我不知道甲醛是啥味，但车子闻起来是有股皮革的味道，不过我觉得挺好闻的= = 动力的话没得说，香，带我那个开进口c级的朋友来了几脚地板油，他说他回去抑郁了一晚上。 空间，这个见仁见智了，我身高165 老婆身高157 爹妈都没上170，对于我们这种小矮人家庭，那是非常宽裕了。但是175以上的我觉得有点吃紧，180+肯定就小了。 内饰外观更不说，香得一批，科技感满满，但是塑料还是多，这个真心差评，但奥迪的设计立了功，总之不会像天籁那样看上去特别掉价。 驾驶感受的话，我觉得这个因人而异，我自打开车起一直开的都是日系车，习惯了比较舒适轻松的感觉，q3这辆车开起来就有这种感觉，而英菲尼迪方向贼（销售说是没有虚位，精准），偏沉，底盘硬（运动化调教），但不管你什么化，我就是开着不舒服。 我有个富二代朋友也和我一样，他开过很多车，什么m3 朱丽叶的四叶草 兰博基尼（都不是他的，应该是他圈子朋友的，因为他不喜欢这些车），按照他的说法，他开过最垃圾的车就是阿尔法罗密欧四叶草，其次是兰博基尼，之前我还觉得他跟我瞎jb扯淡，搞凡尔赛，但是经过这次购车试驾，我才确实明白他真是这么想的。 好像有点啰嗦了，总之我建议大家不要在网上云，买车还是要多试驾，别看网上谁吹哪款好，什么平台，什么参数，然后一冲动就只去试驾那一款。 这次全程试驾下来，我最满意，驾驶体验最好的就是冠道，但在之前我根本不知道有这么一款车，如果不是自己和老婆停车技术堪忧，我应该会在q3和冠道之间纠结很久。

意境-seven：入手2020款Q3轿跑45时尚 裸车价288000。保险5275 这车真的很耐看。后侧45度角超好看。 动力充足。S档位推背感很哇塞。 一箱95的油加满花了361元。 上下班代步用。和媳妇俩人用足矣。

王较瘦8035：人在天津，刚下飞机。看上了奥迪Q3，请问各路大神北京哪个奥迪4S买车便宜啊？

GouTTβ：等了半年，终于到了

蛋丁Niai：因为自己也是搞车的所以选车也就BBA挑一个，要不换车意义不大。之前开的雷凌5年多了，老婆想换车，我不同意，结果她偷偷的去定了GLA，当时气的肺都炸了。后来想既然她非要换，我还是选个性价比高的车吧 GLA虽然比上一代大了点，但价格太高，贷款办齐33万多，车我也去看了，不大气，内饰还可以，其他没一点优势，价格高，空间小，车小，排量感人，，，， X1也去看了试驾感受很不好，2.0的动力没话讲，空间也大，车也大气，但噪音接受不了，可能是因为用的轮胎吧，另外价格办齐上30了，感觉性价比就有点低了 Q3因为之前我就一直关注这款车，19年国五换代时候7折，那时候就心动了，不过上一代太小气了，外观不好看 这款车开始看的是乞丐版（进取），感觉配置都够用，然后没车，得定，老婆要现车，就定了时尚致雅的，我好哥们在这店里是销售经理，所以价格什么的就没多讲，贷款上路27 现在用车1个多月，说下感受， 地盘很德系，颠簸路段那种韧劲很好，因为之前开的都是日系车多，所以明显能感觉出来 油耗一般，符合预期9个 空间后排有点小，如果考虑以后带家人出游，还是有点不够用的 配置没话说，绝对够用，不过自动启停挺鸡肋，非常不好用，车还没停稳就熄火了，很不适应，所以上车就换了 最败比的就是这套双离合DQ381（好像是），低速1-2档顿挫，换档异响（金属摩擦音，嘎达），之前有心里准备，但还是有点别扭。可能是因为之前都开的是AT和CVT吧

88flydance：奥迪Q3 2021款 购车1个月 口碑评价: 买车过程坎坷，只能说4S店套路贼多，所有恒信集团都一个德行，网上谈得好好的，一旦人过去了就各种搪塞，最后在中基买的。 车子提回来一个星期了，目前没发现什么问题，女孩子开略显大，该有的设备都有。 还行吧。

叨叨：21款自动泊车系统，还是蛮实用的

一条低调的奥迪45闲鱼：《新款奥迪Q3百科全书》 20年11月第一期，底稿，版本0.6 总第01期，底稿，版本0.1 本帖为征求意见建议贴，非正刊 转载借图请告知用途

堇墨浮华Ing：奥迪Q3 2021款 购车1个月 口碑评价: 对于购买Q3，对于我本人来讲当时换车都不在考虑之中，因为我上一台车开的奇骏，由于出了故障维修费用太高想想干脆卖掉换一台车，期间也看过各个品牌的车，看得眼花缭乱始终确定不下来，最后在锐界，冠道，XT6，Q5之间徘徊，本来最终准备选择锐界，和老婆在店里面谈价格时遇到一台到店的新Q3在洗车，就顺便过去看了看，外观对于年轻人来讲运动时尚，内饰不惊艳也不庸俗，中规中矩吧，被老婆中意上了，因为车行老板是一个哥哥的朋友，接下来就是一顿讲解，最后二话不说下定Q3，因为对动力没要求平时上下班一个人开车，空间也足够，动力最后选择的1.4T，这个动力对于我来说也足够了，行驶过程中的顿挫的确有，不是急加油急减速，顿挫很小不影响使用，油耗基本在6.9-7.8之间，小县城上下班五六公里不堵车也算轻松了，对于大家说的什么操控都无所谓这些也不懂什么是操控对于我来讲，车只是代步工具，好开省心自己喜欢就行，文笔有限各位不喜勿喷谢谢。

炜主：奥迪Q3 2020款 购车5个月 口碑评价: 本次是我第二次写口碑了。第一次我已经把购车的体验写了下。购车价格我也已经在上一次口碑的回复中提及，本次就不再赘述了。这次着重写下用车感受吧。我在今年5月购车（车型为2020款 45时尚）该车目前已驾驶了4000多公里。不算多，主要是日常通勤用。国庆假期间去了趟阆中和广元。 首先说说油耗方面，日常在城市里，油耗为11.5左右。高速油耗为7.5左右。总的来说，油耗不错。比我之前的车2.0L的标致408省油不少。 再说说驾驶方面，车的操控性不错，很跟手。低速方向盘比较轻；高速情况下变得沉一些，指向较精准。45的提速不错。高速超个车什么的，很轻松；跑山路也不错，车在山路上很灵活；偶尔走下非铺装路面也很轻松，没有出现打滑（不是越野哈，就是很烂的正在修的那种泥路）。 然后说说NVH方面，低速控制得不错，但时速达到120以上时出现明显的风燥。总体来说还是在我自己的可控范围。 最后说说乘坐感受，本次开高速一段路是有我老婆开的，我专门坐了下后排中间的那位子，那个位子地台比较高，坐的时候需要两脚各踩一边，靠背比较硬。不过我坐了两个小时，还是没什么特别难受的地方。我家人们也是这么说。加了儿童座椅后后排还是比较挤，但我家人都没有身材比较魁梧的，所以还能凑合。家里五人坐满的情况还是不多见的。 总结一下，我觉得Q3在用车使用上给我的感觉还是很不错。 另外，本次自驾出现了一次胎压不足报警，检查了后没有发现有轮胎漏气，充气后重置了一下，暂时没有另外报警了。如果警报误报，这个也算个缺点吧。 先写这些吧，以后在使用中，我会再评说。希望对想买或已经购买Q3的伙伴们有一些帮助。