爱好换车哥

出行局：都觉得蔚来要倒闭？别急！李斌还有大招

疯狂车计划：为何还没换代就早早退市，戏说本田杰德在国内市场走过的风风雨雨

葫芦岛一般男性：按照目前的信息来看，无论定价如何，这个车基本上已经定型了，至于售价大家也没必要讨论太多，这种大型商品都是有利润模型的，不是大家在这里说多少公司就会参考的，这都是效益问题，以后卖的不好再调价也是模型分析的结果，不是谭书记一拍脑门子想的，我只是想讨论下车本身的问题。作为阿维塔第二辆车，这个车设计我觉得是挺惊艳的，这点没黑点，至于屁股有人喜欢有人不喜欢，审美这东西本来就是主观的，但是呢，我觉得作为阿维塔的第二台车，在有成熟供应链的前提下，三电系统竟然落后了，同时，一辆顶配在40万左右的车中，后排竟然任何选装都没有，我觉得细节真的是有待加强，本来可以做的更好，一举把bba的市场也啃下来一部分，结果现在来看，手掰式电子后视镜，无后排手托，无三区空调调节界面，后排座椅角度无法调节，真的就挺遗憾的。

lsm88：中国成保时捷全球唯一销量下滑市场？！发生了什么？#财经 #保时捷

全民舆车：定位家用MPV，本田奥德赛月销量达到4306辆，保值率表现如何？

爱开车的服装人：心心念念的01昨天，终于第2次看见真容，距离上一次广州车展的见面，这一次更充满期待，可以进车内操作车机系统。不管是自动门的反应，还有车子系统的流畅度，都是属于目前新能源汽车的第一梯队。 可悲的是销售告诉我说:全系不带激光雷达，连选配的机会都没有，全靠视觉。大概下个月进行预售，低配可能20多点。我的妈呀，所谓最智能的阿波罗智驾系统，虽然激光雷达不是必然，但是缺失了这一项。算法会不会避重就轻呢?以后更加强大的智驾，会不会有缺失嘞?

柏霖柏霆：横屏的意义在哪？还不如把横屏换成大尺寸AR HUD，风格更简约，对驾驶员更友好。 后排座椅无法调节，空调下面一个大窟窿，都这个价位了，怎么想的。

小可爱：阿维塔12不会低于33万，立此为证，估计有人就是差这5-6万。

小可爱：阿维塔12不会低于33万，立此为证，估计有人就是差这5-6万。

Mitsumizu：路试车来了，一点一点揭秘🤔

南哥说车：这直接就冲着小鹏G6就去了！问题来了，兄弟们，小鹏G6和LS6，你们会怎么选？#2023成都车展#

奔驰上山打老虎：以你的实力，多久能开上一辆？#奔驰

车宇世界：销量持续下滑，本田承压前行，电动化或成突围关键？

AutoCon御车：全新一代丰田普拉多8月2日全球首发：国产版确定于2024年在成都！

soul鼬：选车历程 我第一辆车是凯迪拉克SRX旗舰款（优点：外观大气美国硬派感，缺点：保值率太差、耗油15～18，后期小毛病多），第二辆奔驰E300L，各方面都还可以，低调奢华，就是本人不喜欢轿车?，2022年9月份广州4s店下单，因为那边优惠10点以上，本人杭州的。下单前，看了路虎揽运、宝马X7，其他车也都开过，都不太符合我的气质，左选右选还是选择卡宴铂金，毕竟买了其他品牌车，保时捷还是要买的，年轻人的选择，最终选择了卡宴。 满意点： 1、外观前脸大嘴霸气，进气栏有电镀条，和行李架的颜色相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流;加钱选了蓝色。 2、内饰选了波尔多红，富有科技感的触摸按键，按下去有机械按键的反馈;方向盘手感非常棒，选了加热，但是不耐脏。 3、带有舒适进车功能，无钥匙进入，后备箱扫腿自动开关，座椅会根据上下车自动调整。全景影像非常清晰还有雷达辅助，bose音箱感觉也蛮好的。 4、行驶底盘舒适度蛮ok，当然有三个级别可以调整，软、中、硬，但是我还是感觉宝马X7底盘舒适点。 不满意点： 1.换挡感觉不舒服，可能奔驰开多了，雨刮器拨档很方便； 2.自动启停装置不好用，感觉没有奔驰顺畅，快停下时候感觉卡顿； 3.氛围灯真丑，比起奔驰还有其他车差距很大； 4.四月份改款了，我二月份提车……有落差； 后记：我是广州开回杭州的1200公里，15小时，太累了，但是试了下车子性能，加速很快，尤其运动模式，没有感觉卡顿现象，跑高速很稳。

听吉姆：友友们，这个车15.5个点拿下了，怎么样。赠送的有太阳帽，车衣，脚垫，记录仪。

W：奔着换gle450的心，潜心钻研了很久，目标却一点点向卡宴转移，450主要是被论坛一位老哥的几句话给影响了，顿挫、2.5t动力还是差点、没抬显和通风，再加上我现在开的是X6，14年的虽然老了，但还是想提点档次，于是自我斗争了好久准备对卡宴下手！就在我心心念念来来回回选定了自己想要的选配单，让销售帮忙找车时，我才发现2024年要换代了！！都不是改款而是换代？！各位老哥给点意见，是无需在意这次改款，坚持23的卡宴铂金，还是等等看4月的发布会？不瞒各位老哥，我这个选择困难症患者又准备回去看平行进口的gle了…………

极石01七坐黑武士：在目前M0delY这样大幅降价倒逼国内电动场的情况下，智己LS7，如果改成这样定价：后驱90，32.88万元。后驱100，35.88。四驱100低配，37.88。四驱中配40.88。四驱高配44.88万！！！这么定价有可能打动市场，销量月销过4000，智己要先保市场，生存啊！！

韩雷389：等了放大器许久，终于到4S店

TAKE：提车作业，卡宴s铂金，缺bose音响，等死我了

艾抽烟的猫：全款优惠7个点 现在优惠少了 强制一个行车记录仪 在港等放大器 希望今早提车吧

忄丶儒：十月初提的22款奥德赛耀享版，刚提那会油耗在5.2左右，从400公里开始越来越高，目前1000公里，油耗在6.1左右，有没有懂得车友科普一下，谢谢

Skipper61040：7月份配额，11月1日进店5日提车 目前还在熟悉车况 后期会写一个用车体验

耗资44908410：奥德赛异响

小王哈哈12138：此次订车真的是一波九折，不过总算订下来了，在PDCC和ACC之间纠结了一晚上，觉都没睡好，最后还是选了PDCC，保时捷没有十全十美，加油

沉默的等待444：说是说生产好了，不过一样缺音响放大器……年前提车无望了吧？唉……有没有同样的？

森离九561：家里人比较在乎乘坐感受，奥德赛这方面怎样

上海老程艺卡改装：⚠️保时捷原厂配件升级 #保时捷卡宴高配大灯👍 #保时捷卡宴PDLS矩阵大灯👍 ＃车艺尚艺卡改装 德系车原厂升级中心

米多爸比O：8月份配额，10月底到店，有点不太相信这么快

诺宝111111：分享图片