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    A吃不胖的胖子

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    11粉丝22关注68获赞关注

    检车家47万喜提奔驰E300,结果才开一个月就卖,检测师:起码亏1万

    2021-10-17

    用户9590517503285,捷豹F-TYPE_3.0T

    塞纳维拉L补发下!媳妇儿喜欢!提一台给媳妇儿!

    宫长安是我满意的样子了

    名车优品20212021款捷豹F-Type 50来万的售价,百万的气场

    约如我名100万上下10万的跑车有没有值得推荐的(最多最多115w) 感觉这个价位真的挺尴尬的,补一句年限2年内的二手也行,毕竟购置税能省则省。目前对3.0T的新F-type有点兴趣,兄弟们有没有其他考量

    Tr清泉给可爱的小豹子前挡、天窗贴上3m晶锐90 随便镀个晶

    Darren黄612请问有没有最近买2021 E300L或是E260L的车主,可以分享一下落地价格?

    Jack开野马是去海边还是山间拍视频呢?还是都拍呢?赛道可能是没机会了,有没有马友介绍下,谢谢。

    成都家錡奔驰商务二手车内饰轻轻变化升级了一下,一下高大上了

    Tr清泉终于是把捷豹给提了... 刚刚入工作的时候的梦想车.. 离梦最近的...有没有ft的车友会??

    cn喜杨洋这个绿配红 怕是圈里没了!

    🌡️有没有杭州车友群啊拉我一下呗可以一起跑跑婚庆呀

    🌡️有没有浙江的e级车友群啊拉拉我吖

    可乐要加快乐冰有没有同船的兄弟姐妹呀,一起等车啊

    CHENccC今天订了 21款300l时尚,现金优惠4.5w,裸车42.28w,保险优惠6000,店内包牌2000,车内装饰优惠6000,送3a2b,预计落地47.5w。价格合适吗?

    陌生的小傲娇捷豹F-type,这个声浪,到位吗?

    中轴线CAL有同船的小伙伴么!来一起等车啊哈哈哈哈

    引擎圈别人家的圣诞礼物 小哥喜提保时捷718 Boxster送女友

    2020-12-25

    别动我的崽奔驰E300L 宝马5系 奥迪A6 我今年23了,我该怎么选择,有孩子有老婆,求大家给给建议!!!

    2020-12-24

    二狗子J1301年的我选E300还是5系个人比较喜欢奔驰立标。想着买车一次性到付。家里的人都是买的宝马。打算年底提车。自己存款30万再加上家里赞助的,还没买房。

    2020-12-24

    二狗子J1301年的我选E300还是5系个人比较喜欢奔驰立标。想着买车一次性到付。家里的人都是买的宝马。打算年底提车。自己存款30万再加上家里赞助的,还没买房。

    2020-12-24

    干勾小撇横杠义我是2020年6月提了 20改款e300l 殊享立标黑色,黑棕内饰。已经开了4个月了,接近2万公里了。想跟车友分享一下。 先说一下购车过程吧—— 首先是品牌的选择,当时预算50个,就够e300或530。所以两种车型都进行了试驾,而且是2次。 两个车的优缺点网上漫天都是,但就我自己的感觉吧,530的操控固然优秀,0-40km要比300是爽快,但是300在后段上来劲还是是挺吓人的。 两辆车在中等力度刹车都顿挫,5系感觉上更缓一些。 底盘悬挂,我认为就是玄学的东西,又不是逃命,谁会开着大中型轿车劈弯和off road。颠簸路面和路感方面,差不多,但是能感觉300的座椅偏硬,座椅软硬影响了乘坐感,所以这俩的悬挂如何对比,不好说。 不客气的讲,300和5系,过减速带的感觉都挺烂的,谁也别说谁。 座椅方面,5系的座椅包裹性好,但束缚感太强,车舱内还是300更自如一些,不喜欢副驾驶5系的高高的地板,双腿只能往前伸。300的座椅都偏硬,看喜好程度了,我是喜欢偏硬一点,不累。 但是,300的座椅和方向盘中线,不在一条直线上,方向盘偏右,奔驰好多系列都是这个设计,不知道为啥,但是确实有点别扭,强迫症。 至于说配置方面,全是有的没的,中看不中用的,没什么好对比的了。 所以对我来说300更合我意吧,而且优惠也大,就选定了。但是经过对两辆车的两次试驾,都是好车。选择和纠结的根本原因还是穷,钱只够买一辆。 选定了300,开始纠结车型了。不分大标立标的话,2个配置等级,3个车型,时尚版、殊享和运动殊享。 我爱听音乐,就先瞄上了小柏林,选装时间太长而且4s店也不待见。所以就缩小范围,到殊享和运动殊享。这俩配置还不一样,综合考量,我还是要了座椅通风和真皮,所以就选定殊享。那没办法了,脑袋上就得顶着立标了。 我还问了销售,我说像我这岁数的,应该有不少买立标的吧? 销售:呵呵呵呵呵,嗯,有,也有……也有的……呵呵呵呵…… 再说一下驾驶乘坐感受吧—— 平稳驾驶,这个价位的车没啥可说的,密封性,静谧性,平稳性,都很平庸,没什么特点。别跟s比,差着量级呢,可不是差着小数点那么简单。 转弯,因为悬挂可调,可变支撑,所以转小弯也没什么不舒服的感觉,高速转弯也有信心。 转弯半径这个有惊喜,一是很小,二是方向盘是可变转相比的,低速一圈就到头。掉头非常顺当。但是毕竟5米车长,转弯还是需要车头让量多一些。 顿挫,是的。这个顿挫还是很明显的,但也不是百分之百,目前我还是没摸出门路来。但是比我之前的6at,要好的多的多的多。 加速,上文说到了,起步肉,后段蹿,可能是调教的问题。Sport和s+能好点,但是还是油门有点延迟。但是,蹿起来后那感觉,绝对迸发你的肾上腺激素。 高速加速,2.0机的短板明显,远不如大自吸。但是话说回来,法律提到的速度范围内(我说的是提到,不是允许哦),还是足够用了。而且刚上手的时候,经常不知不觉就一百四五了,也不觉得快。 减速,这个大块头的刹车还是让我很惊喜,首先刹车感觉非常线性,说人话就是踩多少有多少,脚上多大劲,盘上多大劲的感觉。而且刹车距离也很短,如果换软胎可能效果更明显。但是,降档顿挫。 刹车异响,呵呵,对不起,我中招了。是的,速度在临近0的时候,会有蜂鸣。就是刹车盘不平导致,对于“老司机”就不算事了。我现对此也没那么反感吧,每次路上堵车时,我还故意搞出这个声音,我现在练的都能发出颤音呢,唉!去光个盘也不值当的,从中找找乐趣吧! 音响,小柏林,挺美挺美,前排效果明亮,后排效果通透,高频毒,低频足。非发烧友足够用,发烧友够不够就不知道反正我不是发烧友。 油耗。在2L排气量里,中规中矩。 下来想针对网上的黑点说一说我的看法啊 铝换钢,车身重。 这一条我认为,可能减减肥,更值当一些。前后杠都是塑料的那玩意轻,换那个就好了。 说坚固性的,你要完全靠那玩意支撑你的车体稳固,你还是别开车了,太吓人。 另外,单纯靠板件厚度来评价强度可靠性的,怀疑其是否活在现代工业社会。 发动机响。理智点地说是挺吵没错。在旁边站着确实声音比较大,所以一般我都选择坐在车里开车。 装配工艺差。我很认同。中控和门板松散的响声还是偶有发生。另外中控电脑死机过一次,后来发现是导航卡颠簸的接触不良,拔插一次就好了。 胎噪。强烈认同,什么玩意,这个批次给个破韩泰轮胎,什么破玩意,跑起来铁勺刮铁锅的感觉。 A柱,遮挡视线。真的,不下三回,右转的时候a柱挡人。我现在开车转弯的时候都跟猴子似的上蹿下跳看真真儿了。 所以,结案陈词,综合来说,至少目前还没有说让我感觉到后悔和十分遗憾的地方,而且希望拥有的都给到了。 另外说买这个车是不是图那个标的。 我想说,那肯定的啊,但是,无可厚非吧?

    波音海传媒买什么颜色的,大神帮忙指点下

    2020-12-22
    没有更多了~