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    说实话的过来人

    简介:人生过半,做正事,人生难得几回秋

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    苏州螺丝佬比亚迪电车为什么不用宁德时代的电池,要自己制造#新能源汽车 #比亚迪 #汽车电池 #宁德时代 #新能源

    昨天 01:22

    康康选车啦#比亚迪 #比亚迪技术发布会 秦L来了!肯定能买!但不是现在!#买车那点事儿 #国产车 #干货分享

    昨天 01:21

    暴躁车评本来不愿意提的,但有些营销号吹的太过分了#抖音汽车人共创计划 #说车聊车 #买车那点事儿

    昨天 01:20

    悠悠撩车破案了! 比亚迪宣称的 2.9L 油耗, 我是怎么也想不通, 直到看到底下一排小字: 用的是 NEDC 亏电油耗, 然而这个 NEDC现在已经被弃用了! 因为NEDC循环油耗失真! 现在油车/插混普遍使用WLTC循环了! 看看每辆新车工信部贴纸上的油耗都是WLTC循环。 实际秦 L 工信部贴纸 :

    前天 22:52

    悠悠撩车破案了! 比亚迪宣称的 2.9L 油耗, 我是怎么也想不通, 直到看到底下一排小字: 用的是 NEDC 亏电油耗, 然而这个 NEDC现在已经被弃用了! 因为NEDC循环油耗失真! 现在油车/插混普遍使用WLTC循环了! 看看每辆新车工信部贴纸上的油耗都是WLTC循环。 实际秦 L 工信部贴纸 :

    前天 22:51

    德州宝利丰车行全新伊兰特 包税包税全新伊兰特!一次性卖出5台! 又掏上了!#现代伊兰特 #北京现代 #高性价比二手车推荐 #伊兰特 #全新伊兰特

    05-19
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    6618866458494都说比亚迪动力受限,为何销量那么高,还是说因为降价太大,导致了大冤种的酸话,大家买了几年的比亚迪了

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    6618866458494都说比亚迪动力受限,为何销量那么高,还是说因为降价太大,导致了大冤种的酸话,大家买了几年的比亚迪了

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    车见万宜比亚迪决定把秦卖到手软 秦L DM-i抢先体验

    04-27
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    专业做牛的木木先生比亚迪的秦L即将上市,想必大家有以下疑问。 1.秦L总共有多少款车型? 秦L有3款车型。它们分别是:秦L Dmi 60km,秦L Dmi 90km和秦L Dmi 顶配版。 2.秦L对标的车型有哪些? 这里我只对标一个车型,那就是:比亚迪的2024款秦PLUS。 3.为啥对标比亚迪的2024款秦PLUS呢? 发动机的排量1.5L以及型号都一致,且车型都是轿车,并且汽车品牌一致,续航/马力接近。 4.对比秦PLUS,秦L的优势有? 1)长度4830mm,比秦PLUS长6.5cm;轴距2790mm,比秦PLUS长7.2cm;宽度比秦PLUS长了6.3cm。空间的增加必然会增加好的乘坐舒适体验; 2)秦L全系前后标配独立悬挂。 5.对比秦PLUS,秦L的劣势有哪些呢? 1)马力对比秦PLUS不足,秦L全系101马力,秦PLUS有110马力; 2)续航会低些,插电混动,秦L最高续航90㎞,秦PLUS最高续航有120㎞。 6.秦L大概定价会在多少呢? 对比2024款秦PLUS的定价7.98-12.58万,我猜测价位:6.98-10.99万,秦L价位有概率破7万。 6.为啥觉得价格能破7万? 虽然空间的增加在一定程度上增加了该汽车的价值,但是发动机等配置并没有太大的变化,续航能力也降低了,价格不会相差太多。 车生产出来是拿来卖的,如果价位跟秦PLUS相比更高,车肯定销量不会太高。若车卖不出去,那这辆车就没有存在的意义。汽车往好的方面想,最多就是跟秦PLUS一样,若想有所超越,价格只能更低。所以,秦L低配破7万想要增加销量,这是比亚迪的一个卖点。 以上仅代表个人观点,那么大家觉得秦L怎么样呢?价格应该多少才合适呢?欢迎踊跃发言哦!

    说实话的过来人图5说实话的过来人图5

    喜庆的柳叶dJ🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出,方向盘一动咔咔响, 刹车一踩咔咔 响, 路面不平整咔咔响, 总之车身一动自带 “音响”!特别是过个坑+踩刹车,不止自带“音 响”, 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车,车 子不仅不会减速还会短时间加速!)! 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容! 💬 故障描述 本人2022年3月份提车,2023年2月份开始 出现轮胎偏磨(3万公里前轮内侧能见钢丝,外侧牙印正常!)、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去, 经常摩擦车轮 导致趴趴响, 先后更换过前轮内衬 (后轮内衬至今不给解决!)平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器,异响依旧,后来发现车头 两边高度不一, 高度落差达到1.8厘米,可能 这才是异响的源头!发现核心问题后继续返回4S店维修, 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件! 其结果当然是“涛声”依旧! 📍 我要投诉 提车时间不到两年, 修车一年多,至今问题依 旧!而且越修问题越严重!

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    喜庆的柳叶dJ🚘 车辆信息 比亚迪秦PLUS DMI55公里旗舰版 📅 使用情况 从2023年2月份开始问题频出,方向盘一动咔咔响, 刹车一踩咔咔 响, 路面不平整咔咔响, 总之车身一动自带 “音响”!特别是过个坑+踩刹车,不止自带“音 响”, 还额外赠送碰碰车刺激体验 (过坑或过减速带后马上踩刹车,车 子不仅不会减速还会短时间加速!)! 车子3万公里后可以用百病缠身来形 容! 💬 故障描述 本人2022年3月份提车,2023年2月份开始 出现轮胎偏磨(3万公里前轮内侧能见钢丝,外侧牙印正常!)、刹车异响、减震异响、空调喷粉、高速车身很飘稳定性差、 喇叭有一个时响时不响、轮拱内衬 一到下雨天被打湿后就甩来甩去, 经常摩擦车轮 导致趴趴响, 先后更换过前轮内衬 (后轮内衬至今不给解决!)平衡杆及减震、压缩机、 冷凝器,异响依旧,后来发现车头 两边高度不一, 高度落差达到1.8厘米,可能 这才是异响的源头!发现核心问题后继续返回4S店维修, 离谱的是在毫无沟通的情况下直接给你换上旧配件! 其结果当然是“涛声”依旧! 📍 我要投诉 提车时间不到两年, 修车一年多,至今问题依 旧!而且越修问题越严重!

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    皆电王传福:5月将发布第五代DM-i 满电满油续航2000公里

    03-28
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    车技集合国产插混巅峰对决,荣威D7 DMH和比亚迪秦PLUS DM-i,选谁更好?

    03-28
    说实话的过来人图9说实话的过来人图9

    用户8713246548104想买秦的先看看老车主的遭遇再考虑买不买吧 我这车是16年买的,当时政府补贴10万,自己出了17万。合计27万落地。 因为当初看了比亚迪的宣传,说磷酸铁锂电池能循环好几千次,深圳出租40万公里依旧有70%以上的续航了所以就买了。我算了算300公里的续航,即使打七折,还有200多公里也够用了。 今年我车在还有77公里续航里程的情况下突然提示,动力系统异常,续航直接跳0,比亚迪不承认车辆有问题。收取500元检测费用后没有进行任何维修,也未提供检测报告。 目前车辆行驶83公里会消耗掉186公里的续航 而且是基本不开空调的情况下。充电从114公里充满,仅仅充了22度电。按比例推算电池也就只有32度电左右的电量。而且后面的电很虚。经历过一次失去动力的情况后,比亚迪根本没有进行任何维修,也没交给我检测报告。本人已经不敢用最后一百公里的续航了。 我使用了多个充电桩充电,快充慢充都用了。只能充进去32度电。但是比亚迪说我的电池还有40度电,不符合换电标准。那么问题来了,车主的数据跟比亚迪的数据到底哪个是准确的?我自己车能开多少公里充进去多少度电我心里没数么?比亚迪这种又当裁判员又当运动员的行为谁来监督? 我希望比亚迪将我的检测报告给我。并向全体比亚迪车主公布换电细则。 对于比亚迪行驶过程中突然失去动力电量掉零的情况,希望厂家给出合理解释。退还检测费用。

    说实话的过来人图10说实话的过来人图10

    假装嗨皮比亚迪7.98万秦上市后 实拍4S店人山人海 展车都被抢光了

    03-09
    说实话的过来人图11说实话的过来人图11

    车域无疆硬碰比亚迪,北京现代再次喊出“油比电强”,韩系车这回真急了?

    03-07

    六月六号0606本人23年毕业进入体制内,目前一个月到手4500,再过6个月转正后5000,公积金1400,想买个预算八万的车,离家31公里,农村,考虑买车结婚以后每天往返要60多公里,所以想买一个省油的或者插混,单位有一个充电桩,比亚迪秦也降价了,想入手丐版的秦,也看了名爵、逸动、逸达,名爵安全性不高(碰撞测试0)逸动动力挺强但是好像油耗高,逸动外观有些不喜欢,逸达有点像精神小伙,体制内总感觉有些膈应,目前秦8.多就能落地,所以比较想入油电混动的秦,但是也有想到过秦ev受限、自燃等问题,问问各位大哥们的意见!!!小弟在此给各位大哥膜拜了!!!

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    八杆子打不找秦dmi牛逼了,武汉下了一夜的雪籽,早上高架一个小坡,一堆车爬不上去,包括bba,保时捷等一众豪车,原地打滑,还下车帮人推车;唯有我的丐版秦plusdmi,开个雪地模式,倒退一下,一脚油门就上去了,也没人帮忙推,哈哈

    说实话的过来人图13说实话的过来人图13

    比亚迪王朝东站姜创新比亚迪秦 一提一个不吱声!!! 老爸的55km超越版小白终于到店了! 开票出了点小问题,还没开好,只能打临牌先开走,后面票开完,再来换正式牌照。 另外大家验车的时候,各位小伙伴要注意:副驾驶生产信息、轮胎、玻璃、车架号出场日期一定要看,网上很多博主分享怎么查看。 P5:特意在4S店蹭了一顿饭,哈哈哈

    说实话的过来人图14说实话的过来人图14

    有且仅有79我是2023年9月份提的车,当时裸车价9.89买的,现在7.98,老子五个月亏了两万,热烈的马,光明正大割韭菜,配置低就算了,过颠簸路段全是异响,关键当时买车贷款还有3000手续费,相比人家吉利就没有,买了三个月方向盘卡簧还坏了,真的垃圾。

    说实话的过来人图15说实话的过来人图15

    笑靥如花的翠翠比亚迪秦plusdmi开了两年,电池出故障了,比亚迪售后很给力

    01-10
    说实话的过来人图16说实话的过来人图16

    行车视线订单突破1.1万辆 比亚迪宋L预售符合预期

    2023-11-22
    说实话的过来人图17说实话的过来人图17

    强哥比亚迪秦55公里续航就是个坑花11万多开400多公里就出现问题大家千万不要支持比亚迪太坑了!打工族挣10多万不辛苦吗?买个车开几天就烂在路上。正常行驶给你出现一个亏电油耗直接放在路上。真不该买比亚迪烂车

    车技集合养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?家用成本高不高?

    2023-11-18
    说实话的过来人图18说实话的过来人图18

    车技集合养一台比亚迪秦PLUS DM-i一年需要多少钱?家用成本高不高?

    2023-11-18
    说实话的过来人图19说实话的过来人图19

    珍妮弗提车半个月,第五天方向盘有异响,人家都说了买车送小鸟,嘎吱嘎吱的声音,有没有什么好办法,而且今天上午去4S店上油,晚上就又响了, 来一个好办法吧,听见这声音头都大了

    说实话的过来人图20说实话的过来人图20

    ian楊kopX2023年2月发布秦冠军版后,第一时间去试驾提车。到现在已经有268天,累计行驶已超3万公里,终身质保就没有了~广佛平均每天来回120公里的通勤距离,还有谁? 不过还有8年20万公里的值班,期待小秦人能陪伴我走的更远!省的更多~

    说实话的过来人图21说实话的过来人图21

    一路伴你通行预算十万左右购车?不妨看看秦PLUS DM-i,销量不会骗人

    2023-11-16
    说实话的过来人图22说实话的过来人图22

    尔冬喃比亚迪能不能干点正事,有必要抬高价格老百姓的割韭菜吗?提车15天,降价一万块有必要吗?为什么出来的时候不真正给老百姓一点有诚意的价格,非要把自己网绝路上走?等卖不动的时候在降价

    没有更多了~