胖丁09

布鲁斯Y：热门配置一览

房车情报：模块化设计真实用！雪铁龙8座MPV，不仅能装货拉人还能睡觉做饭

用户3886388202126：有没有凡尔赛c5x真实车主告诉我这个车的真实缺点，我看能不能接受，已经接受了只有两个4s店。

自在河流OYr：只需4步，把凡尔赛C5X音质提升一个档次

酒后漂移专家：今天看雪铁龙图片，发现这里怪怪的，24款后悬架弹簧保护罩减掉了？

用户2636434928681：凡尔赛c5x 后轮胎偏磨吃胎

淡云霄：右后轮偏磨最严重，正常半年去一次4s店，这才提车两年多，轮胎就磨成这样了，亏着还是就跑城市道路，基本空载，按时去保养维护，希望厂家能给个说法，我看有不少车友都有这给问题

Orangchenx：4.6w共计，凡尔赛后轮已经磨损需要更换了，前轮还好，为啥

情感交流站：我是第一批凡尔赛车主，目前已行驶3万公里，自购车以来一共遇到了以下几种情况: 1.倒车影像绿屏、闪退。后续4s换了摄像头没有再出现类似情况。 2.在天冷冷车的情况下仪表台有异响， 3.油箱盖软橡胶垫开裂， 4.年前发现四个车门漏水， 5.防冻液异常减少， 6.后侧两个轮胎偏磨严重已达安全线，

情感交流站：我是第一批凡尔赛车主，目前已行驶3万公里，自购车以来一共遇到了以下几种情况: 1.倒车影像绿屏、闪退。后续4s换了摄像头没有再出现类似情况。 2.在天冷冷车的情况下仪表台有异响， 3.油箱盖软橡胶垫开裂， 4.年前发现四个车门漏水， 5.防冻液异常减少， 6.后侧两个轮胎偏磨严重已达安全线，

情感交流站：我是第一批凡尔赛车主，目前已行驶3万公里，自购车以来一共遇到了以下几种情况: 1.倒车影像绿屏、闪退。后续4s换了摄像头没有再出现类似情况。 2.在天冷冷车的情况下仪表台有异响， 3.油箱盖软橡胶垫开裂， 4.年前发现四个车门漏水， 5.防冻液异常减少， 6.后侧两个轮胎偏磨严重已达安全线，

富足书签0t0：圈内学习了这么久，基本了解到凡尔赛被诟病的有两个问题，一个是所谓的后轮啃胎，另一个是所谓的防冻液减少，请问这两个是不是真的属于质量问题，请教一下

风姿卓越奶茶98K：自从雪铁龙凡尔赛C5X出了个原厂双层夹胶玻璃之后我一直都想加装双层玻璃，后面很多车友都加装了双层玻璃，反馈的效果都说很好，搞的我心里痒痒，也不再犹豫了，果断购买了双层夹胶玻璃，做等4S到货通知我去安装，正好今天4S打电话通知到货了有时间过来加装，我就迫不及待开这凡尔赛C5X去4S安装了。说到这个双层夹胶玻璃，只有23款的凡尔赛C5X才有的，之前的老款是没有这个配置的，要么就是出口国外的才有，今年新款凡尔赛C5X标配就带前窗双层夹胶玻璃了，后排的双层夹胶隐私玻璃还是要自己出钱加装的。加装了双层玻璃可以进一步加强隔音，跑高速的时候就能体会到了，市区感觉不出来的。 我的凡尔赛C5X加装双层夹胶玻璃之后，第二天又重新贴了隔热膜，说说体验感受吧！跑高速的时候真的真的真的效果很明显，风噪明显变小，感觉风声和自己隔了很远，比之前没有加装的时候好很多。换了双层玻璃整体感受现在的隔音效果我还是很满意的。绝对不是我自吹，有几个同事试过我的车的车友都说有效果很不错，也有同城的车友也要去加装。特意还找做环评的朋友借了个专业分贝仪，朋友还专门进行了校。怠速33-34分贝，80的时候，不到56-58分贝，120的时候63-65分贝。怠速噪音比天籁和黄瓜稍微高一两分贝。跑起来真的差不多，甚至120的时候比天籁还低一两分贝。现在的感觉比我同事宝马X1和A4噪音都小，满意了满意了！

Lemon紫耳钉：去年23款出来之前，商城就开始兑换前门双层夹胶玻璃，个人觉得还是有作用的，主要体现在高速上，如果换四门后双层玻璃降风噪，四轮米其林降胎噪，总体还是可以。 你要说没作用，那也不可能啊多少有点作用，双层夹胶玻璃肯定比一般单层玻璃隔音效果要好，有当然比没有强，噪音产生的原因有好多地方，胎噪，风噪，如果单纯的换玻璃想起到一定效果，那还需要在其它环节都下功夫。

自在河流OYr：论凡尔赛C5X原车19寸轮毂上235宽胎

丶你五哥：上周刚抽空去售后准备看的，售后也没了，这几天没时间本来想去途虎搞个四轮定位就算了，没想到检查车辆把车架起来说我下摆臂磨损严重已经有点变形，这不是铝合金的么？怎么回事这样？而且我都是市区代步而已，也不飙车，这应该属于质保范围内吧车友们？我得到隔壁点去找售后了看来，不然自己搞搞一千多呢我服了，才开两万公里

XYZ1111：😎凡尔赛提车、挂牌2年整，用车小结如下： 挂牌落地： 208,450元（顶配+行李架），扣掉置换补贴及旧车后实交195,800元。其中7万元用了免息、免费、免抵押贷款，本月全部还清。 行驶里程： 26,646公里。 平均油耗： 8.8L/100公里（见图）。高速上是真省油，经济时速80~100公里时的油耗只有4.6~5L/100KM。 保养： 目前做过了三次保养。 保养费用： 用积分兑了三年保养合同，三次保养一共花了212元（更换空调滤网）。 维修： 5次。 维修天数： 累计29天（30天就可以申请换车了🤣🤣）。 维修项目： 换发动机主板、换主线束、换水泵、紧减震螺丝（减震异响）。维修历史可以翻我之前的贴子，很详细。 维修费用： 累计224元 （更换水泵补充防冻液，前后调换轮胎费用）。 出险：2次。一次被朋友开下沟了换了前保险杠😂，一次被追尾换了后保险杠及后背厢盖🤣。 轮胎： 4条轮胎最多还能用6个月就得全换，轮胎耐磨性一般（19寸，见图，轮胎可能是以后用车中花费最大的开支了）。 保险费用： 顶配车，第一年：4600元，第二年：4150元，第三年：3750元。 2年用车感受、评论如下： 装配工艺： 一般，别拿ABB的工艺质量来要求它，看看它的后背厢盖2边的缝隙差异就知道了。车内多处共震异响，花了很长时间才排查、解决掉（可以翻我之前的贴子）。 用料： 良心，无任何异味，比很多ABB都强。 颜值： 中上水平，回头率高。 动力： 足够用、响应快，我是开车比较冲的，没有觉得不够用或者发软。该冲的时候都能冲上去。 油耗： 不太在乎油耗，所以平常开车也不太在意这个问题，再节省也不会省多少钱，主要是享受驾车的快乐。之前开世嘉2.0手动的平均油耗也有8.2。 功能： 中档车该有的功能都有了，除了Auto hold。发动机启停功能天热了停用，天冷了停用，说明这项功能本身是不成熟的技术，目的只是为了赚眼球、赚钱而以。其实应该丢掉自动启停这项费钱、费车、费电瓶、费力气的功能，加上更实用的Auto hold功能。 维修： 看运气。车友们普遍反应的问题是：水泵易坏、后背厢盖防夹感应器易坏、车内共震异响我都遇上了。叶子板内衬及底盘被路上小石子溅得响声大，很烦人，很多人选择喷涂隔离层，我的经验是走2趟比较脏的路（最好是泥巴路），底盘上粘点泥巴就都解决了。 减震： 太软，同事坐后面很多时候会晕车、想吐😜。反正不是我坐后面，也无所谓。 其他： 雨刷上喷水的方式真得太费玻璃水了！！ 喷了三次玻璃水用了半瓶！之前一瓶玻璃水可是能用二个月的！！！🤑🤑 积分： 都是兑了比较实用的：三年5次保养合同、挡泥板、全套割绒脚垫、轮毂装饰件、手机支架、眼镜夹、2把雨伞、香片、主屏钢化膜、零下玻璃水、一条轮胎（积分只够换一条轮胎了）。 🤓在懂车帝上开账号，本来是想来显摆一下13年法系车老司机更换凡尔赛的英明选择和出彩表现😎，没想到凡尔赛不给力，反倒成了记录维修、出丑的流水账。😭😭😭 以上，与雪铁龙车友同享，欢迎大家相互交流用车经验。😇😇😇

无名70238814：质量问题太多了。

用户52109585714：2年3万六千多公里的凡尔赛，后轮磨平了，外侧磨的很重，这是我怎么回事，前轮磨损还正常

不交车就杠到底：积分马上要过去了，积分商城没有想兑换的怎么办

用户8126757111406：22年4月份购车，到目前行驶50880公里。三万多公里的时候就发现吃胎，两个后轮都是外侧吃胎，前轮正常。去4S店检查，也没查出什么问题。你们有这个情况吗？ 路况以高速和快速路为主

背着书包的小明：之前有人说凡尔赛纯高速能跑一千公里，我一直想求证一下虚实，如果能跑一千公里，燃油经济性倒还不错。趁着回跑高速趟老家，单程360公里左右，不是大型节假日不塞车，刚好可以测试一下。 先说下车上情况，四大一小，后备箱塞满，不过都是衣服小孩的推车不算重，空调开23度，全程没有保持克制踩油门，返程还开了运动模式。 出发前加满了一箱油，车机里程清空，好计算油耗跟公里数。跑完往返程一共跑了754公里，其中市区道路占了60公里左右，返程的时候本来4个钟能到，在高速上塞车塞了1个钟，到家后油箱见底表显还剩30公里，这里30公里是我跑了10公里市区道路堵车时计算出来的剩余里程如果纯高速我相信能跑更远。 且算他跑完整箱油是800公里吧，凡尔赛油箱51升，综合百公里油耗6.3，表显匀速79油耗5.6，从侧面看表显与实际相差将近一个油。 我相信这是比较真实的油耗，如果纯高速，不塞车，跑900到1000相信是勉强能达到的。 百公里6.3的高速油耗实话我个人觉得还有提升空间，毕竟看了车友们跑国道市区一箱油都能跑700。面对这样的油耗结果，不知道各位车友是否还算满意？

凡尔赛专用户：接近三万公里的轮胎，磨损程度还是能接受！

我只是路过她的心：仪表显示200导航最高时速才180，这不是虚假宣传，垃圾1.6的发动机跑上200就没啥劲了，真不行，实话实说板悬不见得多好，但是这个速车身稳定可控确实还凑合，结论确实垃圾

yanpengze：夏季不仅非常炎热，阳光也非常刺眼，紫外线红外线的强度基本达到了全年最高值，驾驶时眼睛被强光长时间刺激，会引起不适，轻则流泪，重则短时间失明，所以不做任何防护的情况下迎着阳光驾驶非常影响安全，除了阳光的直射，还有强光带来的反射光也会对安全驾驶造成干扰，如车上的镜面，镀烙条，钢琴烤漆面，这些反射光随着车子的运动会不断晃眼睛，对安全驾驶造成影响。我刚买凡尔赛时，直接开了几个月，但随着夏季的来临，还是果断将车开去贴了玻璃膜，还买了4门玻璃的遮阳帘，这样从4门玻璃照射进来造成的反射光好了很多，不过前挡的直射还是很难受，所以又买了一副近视墨镜，同时车里还备了一副近视眼镜，白天墨镜，晚上近视镜，这里特别说明一下带HUD的车友不要买带偏光的墨镜，HUD部分颜色会看不到。

糖圈圈EA：自己检查，加油口橡胶老化开裂，该索赔的索赔。

阿一木呀：不谈品牌，开车真的不要图一时之快。

虎啸生峰168：我是盲订的车主，凡尔赛刚上市时只有19寸的轮毂，而且还配了205 55 R19 的轮胎，上市时还是独一无二，国内只有固特异御乘有这型号！虽然19寸的轮毂可以装225 50 R19的轮胎，但途虎养车上也只有马牌有此型号！凡尔赛C5X原厂出厂时只配有了打气泵和补胎液，后来厂家听取了用户的反馈，商城上了非全尺寸备胎套件和购车时可以自由选装18寸的轮毂。也算对前期用户的质疑给了出了交代！ 记得二十几年前大部分轿车都配备的是全尺寸备胎，十几年前不少车企开始配备的小尺寸备胎，两年前凡尔赛已经不配备胎了，取而代之的是打气泵和补胎液。这算是减配吗？我认为是但又不全是，还是我们用车环境不断改善的体现！二十几年前，轿车刚开始进入普通家庭，外面的汽修店轮胎店还没有现在那么多！道路状况也不好，救援也不那么及时。所以当时需要配备全尺寸备胎，驾驶员还需要有点动手能力。后来慢慢轿车普及了，道路状况也不像本世纪初时那么糟糕，道路救援也快了很多，而且买商业车险保险公司也会送免费的道路救援作为增值服务。而且随着轿车的普及出现了不少女司机，换备胎对于她们来说还是太困难了！救援人员来帮你换还不如把你车子拖到汽修店或轮胎店。这样现在车企就认为不需要配备胎了，非全尺寸备胎也不需要，如果轧钉子漏气没发觉，给你打气泵补胎液应应急。这就是越来越多了车企不给标配备胎的原因。不配备胎节约了成本，还能减轻负重降低油耗！ 但是雪铁龙又太超前了！凡尔赛C5X定位中型休旅车，配了205 50 R19的轮胎，这款世面上只有一款，大部分汽修店和轮胎店没有现货的轮胎，这样操作又太过激进！所以我去年年中在雪铁龙商城积分兑换了一套非全尺寸备胎，一开始也没有安装，是在今年春节长途自驾前才自己动手装入凡尔赛的尾箱。 最后总结如果是女司机，没有动手换备胎的能力，一直只是市区上下班通行，道路救援方便的大城市，可以不用备胎，但是如果要长途自驾出行，救援不及时的地方还是需要备个备胎，才能做到有备无患！

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