梓宸

铭他爸丶：车管所验车完，开回去的时候，车机报警，引擎盖没关好，打开一看，那撑杆都没卡好，卡好后，自由落体关好上车，一看还在报警，车头是红的，下车折腾好久关不上，马上微信售后，叫我回去看看，接待我的小哥好像业务不熟练，搞不好，叫边上的钣金师傅，人家抬高用力一下关上了，说这车就这样，得使劲关，你们有这个引擎盖问题吗？

TJC小洋：星瑞油耗实测，给大家测出来了

阳光下旅行1：今天把轮胎搞废了，固特异原装胎这么贵，换不起

Ccc1322：这车它每次停的时间久半个月左右，或者一个多月油没用完 发动机黄灯准亮！

江南7Y3P：大家都知道，原车自带一个香氛香弹，后来我在吉利汽车APP官方商城里面买了几个其它香氛，偶然发现车友反馈有一款叫做极雅清茶的香氛会融化，应该是质量问题，很多车友都反馈同样的毛病，结果拆开自己的车一看，果然融了（前三张图）。把底座都给烤了个印子。4s店同意给换个底座，补了一个原车自带有香弹给我。一直没去换底座，觉得无关紧要。 后来，吉利自个儿应该也知道这个事，停产了极雅清茶这个香氛，新代替的叫做极雅柑柠，外包装同样是橙色，质量问题也一样，昨天我发现这个又融化了，底座另外一个格子又被烤了一个印子。并且自从上次第一个香弹融化以后，我就发现我的香氛系统出了问题，现在打开香氛，车里面味道特别淡，甚至闻不到。保证不是香弹的原因，因为我是重新购买的全新香弹。车刚买来的时候，打开香氛，几秒钟之内就可以闻到香味，现在不行了，经常是打开以后和没打开一样，闻不到。 这次4s店答应把整个香氛组件一并更换，希望能解决香氛失灵的问题。附照片（后④张）。后续换了再来反馈效果。

智电汽车：“终身”不终身，承诺概不兑现，上汽MG名爵目标直指“315”

伴读小编：去农村过年才发现那些在榜单上卖的非常火的如长安的CS75plus，吉利博越当热销车型实际上农村消费者是真正的主力军。这也解释了我之前心中的一个疑惑，那就是为什么这么多热销的国产车在城市里很难见到。我想这其中的原因一是农村消费者对于机械，调教和保值率方面并不太看重，更注重价格和外观。而国产车在这方面有着独一无二的优势。

汽车机电娄工：吉利星瑞2.0T，机油加注量和机油液位查看以及保养灯归零方法。

Zlei285：分享图片

its_：竞争对手都这样了，那我预测一下，明年，最迟后年，星瑞会把领克03的高功率2.0T发动机拿过来用，你觉得呢

李盼217：为什么玻璃不是一个厂家的，买了几天发现玻璃竟然三个厂家

南城旧镇：买车一年半开了两万多公里，除了小刮总共换了三次件了 一次一个坑俩原厂轮胎开裂，换了俩米其林 上次次一个石头断了俩发动机支架 这次又是一个石头轮胎没变样，轮毂直接分家了 为啥感觉我得星瑞好不抗造石头真都不大，前脸都没碰到，感觉这轮胎比轮毂还抗造

俊俏小猫zwQ：21款老怨种能用吗？首发机型竞猜 💔爱车吐槽

许可没有证：坐标安徽合肥，21年毕业，普通上班族，收入的话不算季度、年终奖金啥的，月到手有个7000。公司管饭，目前合租，一个月房租水电，加上生活费大概2000这样子，目前没有房贷压力，无其他定期支出。 说实话只考虑上下班的话，不需要用车，小电驴来回也就半小时。但是老家属于山区，回家啥的实属不便，而且女朋友家也挺远，想着有个车的话，去哪里想走就走了。 家里对我的想法也比较支持，商量了下决定自己出一点，父母再赞助一点，首付预算能有个7万，剩下的自己月供。想问问各位尊贵的星瑞车主，综合用车花费、月供压力以及用车需求等方面来看，我这情况能顶得住不，或者说需要买不🤣

夏有乔木雅望天堂73：今天让销售给算了一下尊贵版的落地价，感觉还是高啊，想入手豪华版的了

用户8318686522903：第一年在4s店买的，落地价15.6万，然后第二年人保给我报价，车损险就报10.4万

Design苏哲：去年8月买的星瑞旗舰版墨玉黑，落地16.2 今年8月买的领克03劲Pro，落地16.2 💰晒晒价格

手机中国：吉利又整活了！新专利可根据乘客衣物调节车内温度

白日梦车：内燃机热效率有没有可能突破100%？

看不上洋垃圾：00后表弟买个哈弗十来万的国产车，居然看不起我二十几万的外国车，我觉得档次都不一样，外国车日系又体面又省油。 他说他的哈弗更大，动力更好，内饰更好，配置更高。我说你懂什么，外国车内在更好，他们00后只会被外表蒙蔽双眼

Jungle555：1.星瑞23款的车机卡不卡啊 2.想入手尊贵型，只此青绿就座椅通风最实用，但是不舍得加6000，尊贵型在4s店能单独加装座椅通风吗？ 感谢各位大哥！🙏🏻

蒙逼背锅侠：星瑞和速腾，无限纠结中

坦荡的豆花xw：冲动了，，，脑子一热选了这号 。现在家里朋友都在说我，车牌怎么能带4呢能不能重新选号

熙ZaiZai的芭比：我们地区的小车友群，老几很能侃，把我听的也一愣一愣的， 说的有没有道理，

汽车扒一扒car：摩托车市场最大的悲哀：13年才跑了两万公里，却只能等着报废！