21岁l

CF约翰：从提车到现在不到一星期开了一千公里了，真的很爱我的小车。但是对于网上大咖们的话我有不同的见解。 【驾驶感受】 很多人都说开宝马坐奔驰，但是通过我的个人驾驶感受，宝马车的座椅在静止时确实是很舒服的，开起来并不如奥迪和奔驰。 【内饰评价】 奔驰E给人一种豪华感确实是奥迪比不了的，但是内饰方面奥迪更注重了科技气息，而且至少A6两年内不会改款，新车不会变老车。也就是应了那句“有我贵的没我新，有我新的没我贵”。而且心里说句实在话，A6吊打5系即将改的新款的内饰，谁也别杠，除非你买了新5系再来杠。 【配置评价】 配置上最低配的A6确实是40万的车没有电尾门，没有电动方向盘调节、没有座椅加热。但是翻毛皮的座椅确实是冬暖夏凉，开回内蒙古一早起来也不会冰屁股。因为新车没来得及贴膜，太阳晒的车里很烫，即使这样车座椅也不会烫屁股，真的很棒！而且该有的功能都有了，很够用了，只能说最低配就是性价比最高的这一款（提车的时候是因为只有这一辆现车了，不然果断选择45quattro哈哈哈哈）。 【提车价格】 因为是大学生不让贷款，也就少了很多优惠政策，最终全款落地40.1（总共送了3次保养 然后脚垫、玻璃膜、装饰、小熊、花什么的） 19岁 未来可期 顺便问一下，有没有哪位老板能拉我进一下河北和内蒙的奥迪车友会？

阿梁的夏天：坐标天津，有购车打算之后，了解了一下燃油车的购车费用组成，详细咨询了河北的，天津的报价，对比了一下各家的价格。最终在天津订车，由于是现车，所以隔了2个周末，等4S店办完手续，抽空过去提了车，整个过程倒也顺利。 第一次买车，首先了解了一下购车费用，全款情况下，基本是由车价，购置税，保险，上牌，装潢组成。有的店可以不要装潢，自己上牌，但是优惠没那么大，算下来其实是一个意思。卖方市场，车不愁卖，没办法，你不买，有的是人买。 最终对比下来，在天津订了车，外黑内棕，最普通，感觉也是最稳的外观内饰。指导价48.15，裸车优惠4，购置税3.9，上牌0.1，装潢0.6，保险1.6。装潢包括戈纳美贴膜，脚垫，后备箱垫，记录仪（这块肯定是不值，但是不清楚亏了多少，各位大佬可以指点一下）。然后就是付订金，验车，付全款，办手续，提车，没啥可说的。 最后讲一下用车感受，第一是大，开的时候没感觉，但是停车以及窄道会车的时候，明显感觉到不适应，毕竟将近5.1的车长，车子又比较宽。第二是稳，感觉车子整体比较扎实，厚重，开起来舒适性很高，路上过个井盖什么的，基本没啥影响。第三是雅，尤其是内饰，在同级车中属于独一档的存在，粗看简约，细看考究，非常有豪华感。目前除了没有感应后备箱，还没发现什么不满意的地方，后续用车多了，再来反馈交流。 第一张图是看的展车，第二张是自己的车（存放在天台），第三张是内饰对比（汉的内饰是奔驰前设计师做的，所以也放进去了）。

日哥日哥哈批传说：【购车经历】 小弟之前开22款帕萨特，2.0T低功率，动力，配置，空间都不错，但是异响和双离合顿挫严重，再加上社交圈子都是豪华品牌，下定决心换车。 目标一开始就定在了40-80万，只考虑轿车，小弟对开车持享受态度，所以配置一定要全，所以只考虑最顶配，第一批筛选的有530行政，E300L尊贵，奥迪A63.0T、A72.0T，捷尼赛思G80。 首先排除G80，十一期间去本地唯一一个4s店，展厅没有一个人，销售也全程一问一答，不懂介绍。再加上实在太冷门，就不考虑了，不过对品牌没有要求的同学可以考虑，性价比巨高40万的价格100万的配置。 再说宝马，我试驾了，但是不知道为啥5系给我的感觉始终不像一款50万的中大型轿车，或许是3系太像5系，再加上家人也对5系内饰无感，也不考虑了 A63.0是我个人最想买的一款，v6+四驱，是个男人都喜欢吧，但是奥迪真的太过分了，50多万的车L0级别的驾驶，大灯还不是五道杠，没有城市交通辅助功能，没有自适应巡航，没有盲区监测，没有抬头显示，我想要的啥都没有，选装完这些60多万的车，这时候都60万的车了，我老婆来了一句，都60万了为什么不去看看奔驰？ 【提车价格】 接上面，我所在城市?️9家奔驰4s店，我跑了4家，分属三个不同的集团，最终拿到一个理想的价格，优惠5.2万，不买保养不买精品，只给了个1.2k的上牌费 【空间表现】 空间就不用多说了，后排可以跷二郎腿，后备箱放三四个行李箱没有问题 【舒适性】 奔驰真的太懂坐车的人了，真皮座椅又软又舒服，坐上去就想睡觉，你想一下你坐在后排，听着柏林之声，那滋味？ 【驾驶感受】 开了四五天，奔驰这个9At变速箱不是完美的，降挡偶尔会有顿挫，舒适模式下升档积极，运动模式会保持3000以上的转速，踩油门随采随走，爆发力极强，我个人认为在前80码不输奥迪的3.0，或许是初段的加速爆发错觉，后段加速还没试过。 【最满意】 最满意的就是奔驰的自带的气场，内饰的质感，再加上我选择的立标，开到哪都有面子有气场！ 变道辅助，车道保持，自适应巡航，抬头显示，记忆座椅，通风座椅，360全景，盲区监测，每一项都是好用且实用的配置，很多所谓的老司机说买车就要买低配，买高配顶配的都是傻子，我想说谁才是傻子自己才知道。有了这些功能，开车不会疲劳，不会分身，越来越舒服，让开车变成一种享受。 【最不满意】 奔驰也是不坑穷人，落地接近60万的车，单活塞卡钳，大灯也把几何多光束减配了，哎 最后，祝所有朋友都能用心仪的价格提到自己喜欢的爱车！

翻身仗6：【外观】 外观就不用多说了吧 确实让人过目难忘 【动力表现】 动力够用 虽然没体验过跑车的那种动力，不过反应还是挺快的 【改装】 改装方向还是挺多的 【最不满意】 配置缺一点

会飞的蘑菇怪：断断续续看车已经快一年了，试驾过A6（性价比最高，内饰也不错，外观但对我来说太老气了）宝马五系（综合都不错，但内饰真的没法看）最后选择了Ｅ级，虽然预算有限买的是260L，但真的很喜欢，第一眼看到它就知道自己想要它！ 价格 对比了很久家4S店 中间还交了定金退了 最后以裸车优惠5.5万（买车后武侯还可以申请3000优惠）➕装饰2000（隐藏式记录仪 脚垫全部 膜 后备箱膜 钥匙扣 雨伞 水杯）➕2000交车➕3000 2a2b 谈下来了！ 等车差不多等了接近1个月 在成都来说还是比较快的！ 补充一下：从4s店开回家自己都快不会开车了，紧张的要死，生怕别人碰到我… 还有就是车身太长了，要习惯一下！

岭南舔怪：22款提车啦，没减配没减配没减配灯还在。等上牌了，再分享改装。

格雷嘉：各位老铁久等了，最近搬砖实在太忙，目前开了差不多100km，高速城市都开过了，说一下感受，不是特别的专业，希望给正在观望以及正在等待的你提供一些信息： 【外观】这车外观不用太多夸赞了，路上的回头率跟我之前开M4差不多，可能是比较少的原因。周一提的车，路上被4个人问了是不是咖喱，还是挺好玩的。不过这车拍照感觉一般般，要选好角度才可以。 【动力】很多人可能没试过2.0t+48v轻混，我也是第一次，一开始也担心动力和声浪。开起来，动力给我的感觉是一直给油一直有，地板油的回火很有感觉（路人会会回头看的那种），运动模式的声浪不会让你失望的。我是打算以后改了头段，估计会更好的。 【操控】方向盘刹车很轻盈，转向也还不错，美中不足的两个我觉得是：1.方向盘有点细，不够饱满，女孩子应该刚刚好。2.因为是按键换挡，D/M档要用力按才能挂上，有时候我会按两次，整体来说还好。 【噪音】毕竟不是无框，好于其他的无框车 【最满意】这车的系统启动声音包括转向灯声音能get到我的喜好点，比较的悦耳。 【改装】头段+红内+黄色外观，2个月之后我会开始改装 【提车价格】落地75+ 【赠品】车衣+3500抵用券 【车机系统】车机系统可玩性很多，我还要慢慢摸索。空调滑动调整还是挺好玩的 最后说一下整体感受，应该是国内第一辆上牌的车，整体的感受（车价+驾驶）高于我的预期，80内我觉得性价比比macan高很多，欢迎大家多多探讨。 希望大家都可以提到自己最喜欢的车！

久违JJ：尾灯减配以后的效果，5月份出厂，运气太差了。

久违JJ：尾灯减配以后的效果，5月份出厂，运气太差了。

久违JJ：尾灯减配以后的效果，5月份出厂，运气太差了。

奥迪rs7车主打工豹：分享图片

鲨鱼like：奥迪A7和奔驰E轿跑哪个帅啊

丢宝向前冲：很久之前就喜欢A7，最近爸妈说要给我买车，就索性只去谈了A7价格，谈价格真的谈了很久，最终63w出头定下，但是等待的时间很久，销售说要4-6个月，美好的事物值得等待，期待提车的到来～

广州的打工仔：现车加黑光包落地67，应该没有更贵的了

预算16够：本人男，月入1.2，工作两年，存款10w，想买a7，前辈有没有给的建议 看到网上的图，太s，太帅了

汽车Hero：电动超跑时代来临，奥迪e-tron GT能否试水成功？

汇选车：充电5分钟开100km，4.1秒破百的奥迪e-tron GT，到底香不香？

王柠檬LS：【购车经历】 本想买个性能车，但是考虑到实际用车环境（家用）后，去试驾了A8L，宝马7系和奔驰S。最终选择了宝马7系。由于开始跟老婆试驾的是S4，然后去试了RS5，准备走的时候看到A8L后老婆有点心动，所以也试驾了一下，试驾的55豪华，整体配置还可以，驾乘感觉比较均衡，虽然比不上宝马的那种驾驶感受，但是绝对要比奔驰给驾驶员的感觉要好得多。之后试驾了740，由于第一次试驾时间比较紧，粗略感受就是驾驶感真不错。试驾奔驰S是我从2015年试驾到现在为止最令我无法忍受的体验，先不说操控。至少在品控方面就无法忍受。试驾车座椅调节居然有刺耳的噪音。前后都有，而且S是开着最没意思的车，可能完全就是乘坐的商务座驾吧。老婆坐在后排完全没有感受到特别的舒适，跟A8L完全没有可比性。当然这些都是仁者见仁的事情。我不去恶意诋毁任何品牌的任何车型，这里指阐述试驾的个人感受。之后由于第一次试驾7系的时候并没有完全体验，我决定再带老婆去深度感受一下7系。由于老婆对三辆车中A8L的感受相当好，但是我更喜欢7系带来的操控体验和高级触屏钥匙，我还是决定再次去试驾7系和A8L做整体的对比（此时已经完全pass掉奔驰s原因：试驾体验极其不好，太商务，外观真的没有让我觉得有一丝的好感）最终选择了最好开且比较舒服的7系。其实中间也有插曲，老婆有点犹豫，但是在我最终的理智选择后还是决定购买2021款730M运动贝尔尼纳灰配色期车。由于不是现车，定金交付后也出现很多小插曲，比如纠结六缸情怀，我那4S店哥们儿真的是不厌其烦的跟我解释730家用绝对够的事情无数次。最终看到车到店后我也想明白了选择相信了我哥们儿。购车至今开了500公里，市区高速综合油耗大概9.2左右。提车后第一件事就是把车从4s店开到京车汇贴XP车衣，本人不是车奴，但是属于爱车人士，不论对自己的车还是别人的车都非常爱护，所以车衣肯定必备了。 【空间表现】 本人身高185调整到最舒适的坐姿后排调到最前面老婆试了大概还有一拳多的距离。老婆接近一米六（人都说我俩最萌身高差）。家用来说绝对够用，唯一一点小诟病就是传动轴入侵到舱内的后排中间的凸起。 【舒适性】 对于三辆车都坐过的体验来说宝马后排在我看来是排在第二的，第一是A8L。老婆跟我同感。虽然整体偏硬，但是由于填充物足够大量，后期感觉也不容易凹陷。前排支撑可调性是感觉比较好的。腿部、腰部、肩部都非常的不错。宝马的内饰绝对不是给人视觉冲击最靓的，但是对于高科技的双中控A8L和现代潮流的超大屏S比较，个人更喜欢务实的7系内饰设计。并且横向对比用料也是最良心的。 【驾驶感受】 虽然网上有测评和实际数据去对比宝马7系和奥迪A8L的麋鹿测试和驾驶体验说A8L更胜一筹，但是这个驾驶感对于本人来说并没有感觉出来 三款车果断7系开着最带感。而且2.0的发动机对于日常家用，哪怕是高速超车完全没有任何问题、动力足足的，毕竟中国你根本没有机会去感受3.0给你带来的后段加速的冲击。如果日常的comfort模式不能给你带来快感，那就请切换到sport模式，绝对给你意想不到的惊喜（毕竟2t左右能给你6.3s的百加账面数据，个人没试过，可能也不打算试）高速超车啥的绝对比想象的更好。 【最满意】 这台b48b20b的2.0t发动机的动力对于家用车真的完全够用，本人不是差钱贪图性价比买的2.0t，真的是4s店哥们说这台2.0t绝对够用了。个人亲测确实完全没问题。说完动力再说驾驶，指向非常明确，低速时方向盘很轻，原地打轮基本不用使劲，高速时方向盘会变沉让你更加安全。空间来说家用足够了，虽然比不了原来的途乐，但是绝对是能满足日常代步和家用需求，毕竟两家人出行还是mpv更靠谱。舒适性个人感觉非常到位，前、后排整体感受比较完美。 最后就是购车后成本问题了，由于BBA中宝马的成本相较最低，且同级别横向对比2.0发动机的油耗控制的更好，既然够用，能省下的钱干点什么都行。不管买车前还是买车后，从没觉得开着730出去就没面子，开车就要实用，既然家用，就没必要考虑面子问题。动力对于家用车那绝对是足够的了，740如果你不追求那种极致的动力体验，730组够用了。 以上纯属个人感受，不吹不喷。小弟第一次发购车经历。语言上没有华丽的文字，不喜勿喷，希望大家创造和谐的互联网环境?

超人超人呀呀呀呀呀呀：55万能买到较新的a7吗

a老康a：这个软件怎么用不了，解锁定位啥的都不可以，有谁知道怎么回事吗

尾翼最帅：标配21轮毂红色内饰平底方向盘碳纤维内饰 高功率四驱

伯斯王：a7l黑武士版有21的rs轮毂，s7同款红内饰，平底方向盘，高功率四驱。但是进口有大溜背，有bo，纠结

快跑7810：外观无敌，百万一下外观第一，但是致命伤是3.0的不再生产，最快的也只是2.0高功，240多将近250的马力确实很可惜，而且不再搭配奥迪的夸戳灵魂丧失，也不像19款带气动悬挂，可以说是价格更加亲民，以助于我这种年纪较小的人也可以买的起，但是丧失了内在。曾经在封闭道路实测加速是比官方标注的0-100快，运动模式下起步一般但是不飙车需要一些推背感这辆车是完全可以提供的。 此外不得不说的是前包围更换RS的颜值爆炸高，而且并没有改变车身任何原有尺寸所以合法，天云灰的配色也非常好看，轮毂我任选择19寸轮毂，1是合法改装，并没有改变尺寸，2是A7悬挂较硬过坑轮胎吃不消，本人提车第二个月就废了一个右前轮胎。