开凯酷的老头

爆哥说车：XFL大顶配虽然顶，可是谁人会真买？

郑谊：【韩系动向1195】起亚K8中期改款曝光！

优雅漂流瓶W6R：现代起亚（扣除大陆销量，依然全球第三，上海只有一家现代4s店，懂车帝查的），日产（雷诺日产三菱联盟之一，销量1/2是8万的经典轩逸），标雪（正紧人谁去4s店买），斯柯达（店都快关完了）快走了

Qingaih：叫了救援，说是电瓶寿命到了需要更换，车友们有没有推荐的？

汽车性能与安全测评：2024捷尼赛思G80 Sport 2.5T 静态体验外观和内饰

活泼鲸鱼3oO：兄弟们 这个价位合适吗

用户3897210230977：我在纠结捷豹F-PACE SE版和路虎星脉的S版，有没有老铁解救一下选择困难症的我。

爱买车：韩系车的倔强，全新一代索纳塔即将上市，里里外外变化很大

与车有关91：跑高速真的能清积碳吗？大部分人都理解错了，伤车还费油

汽摩先锋：2024吉利Monjaro（出口版）外观和内饰细节

汽车人吕老板：刚刚本月上海沪牌拍牌结果出来了： 今年1月份的中标率9%，到11月是17.8%，到12月变成了20%，拍牌的人数持续走低，中标率持续走高。 明年的新政策是有沪牌蓝牌用户不像今年可以免费买绿牌的车了。买绿牌的门槛由1年社保变3年社保了。本质上提高了绿牌的购买门槛，打击了蓝牌用户，综合来看旨在抑制绿牌免费的、快速的增长带来的现行交通压力，以及对蓝牌用户路权的冲击。这几年上海可送出了几百万的免费绿色的沪牌。 我觉得随着上海新能源渗透率的加深，免费的绿牌跟9万快的蓝牌大家还是知道怎么选的，总体上可能不会影响现在持续走低的拍牌形势！

用户3170071805455：起亚狮跑库存车，值得买不。2.0t高配，

硪太难鳥：选择困难症，车友们推荐一下

开凯酷的老头：出售一台今年上牌的准新大满配凯酷

引擎：或配采埃孚变速箱？中期改款红旗H9曝光！

机械师小林：帮山东网友修复两台陪伴他十年的老爷车唤醒80年代机车少年#老车翻新

阿尔傅雷德：首先官方配置变化图镇楼，图片来源扬州P300车友 哈西 24款XFL配置变化解读： 1、P300增配鎏金外观套件+20寸钻石切割轮毂，无项目减配，生产配提升至4% ——利好，该20寸轮毂海外选配价格400英镑 2、P250尊享豪华版减配发光迎宾踏板、四区空调、盲点辅助、尾部碰撞预警、倒车广角监测，配额提升至96% ——大减配，24款作为主销款减配如此严重完全不值得购买，建议趁23款尊享豪华还有库存且优惠力度较大直接拿下23款 3、P250精英运动版合并入尊享豪华版 ——其实就是取消 4、P200精英豪华版配置无变化，配额0% ——其实也是取消，挂个名字拉低购买门槛，买到的概率不大 另外全系增配油箱锁、更新中网格栅设计，算是好消息吧 总而言之，24款XFL全系最值得购买的还是P300四驱旗舰运动款，如果按23款34个点的优惠力度计算裸车应该在33W左右，加上购置税和保险落地37-38W，包含强制选配的17喇叭环绕英国之宝，加上4%的配额相比前两年的1%已然增加了不少，相信之前动不动等半年的情况会改善不少。预算紧张的直接冲23款的尊享豪华库存车，直接按6折砍，落地应该在31W左右（不含利息），完全没必要等24款尊享了。

汽车人吕老板：上海明年沪牌政策来了，总结一下： 24年1月1日起，个人名下有蓝牌用户将无法申领上海绿牌。 对于持居住证的用户，社保从累计12个月变成连续36个月。 公司需要社保人数超过5人，或1年连续交税记录。 结论：对蓝牌用户重拳出击，不光要承受绿牌用户来挤兑交通，自己还不能在额外买电车了。

备胎说车：国内1升油卖7、8块，出口反而只卖3、4块，真的假的

KK：各位xel车主，23款捷豹xel2.0T高功率，不在4s保养的话，0w20的机油话，美孚牌和嘉实多牌还有壳牌都用哪款机油可以使用啊？

韩大佬star：无水防冻液是什么东西？据说无水防冻液冬天热车很快，可以让发动机快速升温，而且夏天跑长途、开高速不容易发动机高温，耐高温性能比较高，可以说换了无水防冻液后就永远不用再换防冻液了，而且无水防冻液中不会有杂质，不会产生水垢，堵塞水道，而且水箱出现过了轻微渗漏后还可以修复水箱，众多无水防冻液的厂商原创的很神奇的，而且价格不菲，一升装的一瓶可以到150/L，以前很多德系涡轮增压器车型很多使用的。 我的这台标致5008开了6万公里了，据说需要更换防冻液了，由于使用中正常消耗，可以看到防冻液水壶液位很低了，再继续补充纯净水，我担心会影响防冻液的冰点了，而且初装的防冻液颜色已经变淡了，今天休班打算把防冻液换一下。 最后经过了解，还是没有换，原因有以下几点，在此分享给各位车友。 1、无水防冻液不能添加水，而且不能与其他防冻液掺和，否则很容易变产生沉淀和杂质，生成胶质，进而堵塞水道，因为我知道单纯的重力更换防冻液是无法放干净的，及时用反复的灌水冲洗，新鲜的纯净水也会留在发动机的水道中，毕竟无水防冻液是不允许掺水的。 2、价格太高，我的车大约需要到5到6防冻液，即使5升也需要750块钱，而原厂神龙的防冻液4升只需要120，即使换四次原厂的跟换一次无水防冻液一样钱，换四次原厂防冻液，车子已经跑了二十万公里，一般家用车很难跑到二十万公里，而且换原厂防冻液也比较放心。 3、无水防冻液的售价虚高，我有4S店朋友告诉我，以前推销过某品牌的无水防冻液，一升提成70元，可见成本价毕竟不高，不免对无水防冻液宣传的性能那么高级9有所怀疑。 经过再三考虑，还是买了系统原厂防冻液进行了补充。