IamJJ

别问我是谁哈哈哈：选购车型：大众朗逸 永逸版 280DSG. 购车地点：广东佛山顺德 购车时间：2024.1月 过年前，想购一辆车，结合自己的预算10来W。本次需要增购一辆德系的车，因家里已有一辆国产车了，这一回可是想试着体验一下德系的车子看看如何吧。 围绕轿车以及SUV车型对比来分析，个人还是比较喜欢轿车吧，因为觉得的是轿车的流水线型要比SUV的要好，且稍微帅气一点。结合个人所符合的预算，围绕轿车来选，需要的是德系系列的品牌，结果却选上的是上汽大众系列的朗逸。 先谈谈上汽大众系列的车型设计感吧，给我的第一感觉就是帅气，时尚，够饱和感。 当时购车时，通过了各车型的详细对比，这台朗逸给我的第一眼感觉就是外观时尚帅气，设计感大气大体，身为男士的我，肯定对此造型非常的喜爱。无论是外观还是内饰方面的造型设计感都是非常的棒棒的，越看越喜欢，非常的漂亮迷人，也能更好地吸引人们的喜爱，引人注目。 排量的对比：1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压来选。身为男司机的我，肯定需要讲究的是动力方面的装置，所以二话不说不犹豫的选择了涡轮增压的。同时也考虑到因平时有的是需要经常性的外出去远途，行驶在各种道路以及高速，所以此时需要的是动力够足的装置才足以个人的需求使用。不过为了能够得到够足够强的动力效果，个人是可以接受油耗要高些的事实证明的。 以老司机的驾驶老经验来叮嘱大家：平时行车要注意安全，慢速行驶，安全至上为首要，切莫飙车危险驾驶哦。 朗逸，一辆属后置后驱的车子。如果谈论一下空间的话那么分为两方面来谈，如果是前排的话那么肯定稍微宽一些，因这是后置后驱的车所以会导致后排空间会稍微拥挤一点，后排车身的设计会收紧，也是为了降低在行驶中的风阻性，能更好的能行车。 不过作为新款车的车子设计，还是有着挺高端的智能化般的，内饰中控台配备的是有10英寸的中控大屏幕，能够好让在行车中能方便的操控起来，也带有高端的语音智能化控制车子有关性能方面的一门。 用车已有一段时间，该车跑起来也是比较稳固的，底盘调教度及设计也是比较的稳固，行车中的通过性也是非常的好，基本不咋抖，这一点往往都是德系车做的稍微够强。且行车操控也非常的容易，打方向不成问题，容易上手。行车安全也比较靠谱的。 朗逸，一辆非常靠谱的车子，选择它，是正确的。

别问我是谁哈哈哈：本次购车需求为新能源，都说现在是新能源时代了，也因为家里已有油车。所以打算本次购车为新能源，根据个人的喜好需求为两厢车，于是购车前有去看车通过对比，对比的车型为海豚及ID3。 两者通过了详细明确的对比，结果却选择了ID3.围绕车子的外观以及性能方面来做出的最终选择。围绕ID3这车来分享一下以下的几点： 外观方面：车辆的整体车身设计呈时尚大气。车头前脸设计显得非常的硬朗且有运动感的气质，搭配上高端的且够明亮的IQ-LIGHT LED大灯，拥有着较强的照明条件灯光，好让夜间行车非常有安全性，俗话说安全行车为首。总来说车身整体的设计感都是非常的不错。 内饰方面：围绕个人喜好来说我个人还是喜欢黑色的内饰，这个系列的内饰不仅所谓的耐脏耐新，而且拥有着高贵高尚般的气质，这种内饰的风格的确非常的实用，耐用。如果说白色的内饰的话虽然的是一开始感觉很帅白的感觉，也显得很独特，但是用久了就会发黑显旧，不耐新。总而言之，选择黑色的内饰是明智的。 动力方面：疾速，秒爆，给力。0-60KM只需要个3秒来着，该车的轴距短，操控起来也就非常的利索，几乎能够轻松好上手，哪怕是新手驾驶也非常的简单且都不成问题。驾车打方向盘也非常的毫无压力感，无论是调头还是急转弯打方向盘都简便利索，驾驶方面我就可以给个满分的成绩吧。 驾车来说，个人一直牢记的是：切莫飙车，切莫酒驾，安全行车最重要，行车必须要规范。 续航方面：ID3X.官方标配的综合续航为450KM.论续航的话分为夏冬两季来说说吧：夏季如果说平时需要经常性的开空调的话那么肯定续航可要大大下跌了，如果说冬季行车，可不需要开空调然而一直开的话那么肯定能起码给到官方续航来着，因为不需要空调方面的用电导致稍微省电。总来说嘛冬季的续航肯定要比夏季续航稍微少些。不过具体的来说，最终的，还是要看看个人的用车的情况来决定吧，每个人用车情况均为不同。 我爱我的车ID3X.虽然个子小，但是跑得快，够动力。该车且性价比也相对的高，选择它是一个比较明智的选择，它可是能够承载着我走向各地的好帮手。我会好好珍惜。

TTC淘淘：提车啦 Supra3.0T 72落地 颜色齐全 全国JDM想要的都可以私信我

极速拍档：谁是极氪之王！

壹加壹二哥：翡翠哥提保时捷718送人，不看年限，不看车况，你猜他要送给谁？

ALI爱开车：开LFA去参加节目，输了比赛 但值了！

君莫邪：保时捷遇见布加迪！

是工藤君哦：miata会是你的梦中情车吗？哪个猛男会拒绝这么萌的车车

优秀De人：🤦🏻新车一血 速度快了冲下去的，单车事故。我朋友危险驾驶，非要来个弯道超车。事发路段弯道过去就是摄像头，他都给无视了，80以上超的车然后马上入弯，没刹车，轮胎也没打滑，是个大于90度的弯。速度太快入弯后方向没跟着转过去，直接冲下排水沟，车斜着插进排水沟滑行20多米，最后撞在田坎上才停下来，撞塌了大概5米长半米高30厘米宽的石头田坎，车右侧全废了…… 用事实证明这车质量挺好的，出事前车况良好保养完才过来一天。万幸的是车上的人只受了皮外伤和惊吓，都没啥大问题。安全气囊居然没弹出来！！！4S店说不是正面碰撞没触发到传感器所以没弹。耽搁了几个小时才送回店里，检查后发现除了外观损伤，还有车架变形了，车头撞歪了，前悬挂和转向通通受损，最终保险公司定了全损，按车损险保单赔偿。 再见了1系，以后会继续关注这款车的。 说一下用车感受吧，本人90后，对这车总体评价挺满意的。先说热门的话题，虽然很多人说三缸双离合，但是动力就是1.5T的体验呀，只要肯给油，驾驭不了咯就会像我这车一样。勘探说如果是个其他的车，同级别的估计这次人要遭惨，这么严重的撞击人没受大伤还得亏车质量好，结构性强，车里面都没有变形，同时也是运气。我自己开了4W公里，走过各种路况，一直安全驾驶，除了些小擦剐。现在一步到位了……出这事自己也有一定的责任，就不该让别个开 📉能耗分享 如果是125那款的话，各位以后要注意了，动力很富余，不要学我朋友一样危险驾驶，不然来的更快。120的日常就够用了，所以我估计125就是完美的1系，甚至动力富余了。毕竟车就那么大，车重轻。当初我考虑油耗就没选2.0T，1.5T的120油耗一般是6到7之间，高速上油耗6以下，我综合油耗是6.2。（附一张图是我高速上开出的最低油耗） 💔爱车吐槽 之前选1系就一个原因，我觉得这车好看。这次我会换一个空间大点的车，或许会换个SUV，1系的弱点就是和同价位的车比空间有点局促，后期成本高，还有很多人的负面评价给你的的心理阴影。比如换个火花塞修车的都不忘说一声3缸啊你可以少换一个，说的仿佛我还赚了似的。至于很多人关心的抖不抖反正我发动机机角没坏过，至于以后坏不坏那是留给别人咯。很多人坐过这车没人说过抖，不懂车的朋友压根不知道这回事。我曾经也很仔细的对比过，点火的瞬间确实没有4缸车好，我家里还有1台4缸的，相比下是差了点，但是点火后发动机转速稳了或者跑起来就没感觉了。不在意这些细节的人根本发现不了。至于双离合，我开过的双离合都一个吊样，车熟悉了油门控制好就不会很顿挫的。总之1系除了空间其他的都ok。 我已经选过一次凤尾了，凤尾凤尾再差也是凤凰身上的，贵它有贵的道理。那么下次我选鸡头吧，或许香些 就这样的吧，短暂的1系体验卡…… 💘实用车品 PS：看到这里的朋友，我顺带出二手，旧车上的尾箱隔板和3W脚垫有人要么？还有一些内饰要的话联系我送你了

玩车TV：实车比照片好看！宝马Z4初体验

minidragon：2020 Audi S4 POV Drive

检车家：连首保都没做的保时捷718为什么要卖？看到这张照片我懂了

功夫小飞：【购车经历】 老婆工作地点变远了，需要代步工具，家里只有一辆途观，准备贷点款再买一辆20w左右的车，没要小孩，对第二辆车的空间没什么要求，不想买合资的B型车，就看了BBA的入门，比较了一下，感觉A3大街上太多了，小区里就三四辆，A级的动力不好，价格还贵，本身品牌就倾向宝马，就选了125i。8月底定了一辆，914下线，29日开回家～ 【最满意】 开了几次，运动模式动力充沛，很容易超速，车身小巧，外形年轻。 【最不满意】 噪音有点大，避震不好，路感太清晰了……新车主驾驶胎压3.0，其他三个轮胎3.2，准备降一下再感受。 【提车价格】 车票价格17.5，服务费0.3，贷款服务费0.3，保险0.88，购置税1.55，装饰1.2。首付10多一点，月供3507。 【操控】 驾驶感还是不错的，方向盘和油门比途观都要重。 【油耗】 新车就开了几次，显示9左右，市区和快速都跑了。 【动力表现】 动力是很好，尤其是运动模式，很给力。 白车棕色内饰，轮毂是200块那个。

飞雪秋痕：魔都的聚会好多的宝马1系

车若初见：4.0l自然吸气六缸保时捷 718 Spyder

爱吃生煎的董某某：意料之外的圆梦选择-V8 Vantage提车作业

驾仕派：试驾福特Mustang：开起来竟然比宝马3系舒服？

逗斗车：美女+野马 Mustang该如何定义？

极速拍档：试完宝马Z4，终于知道SUPRA为什么要加价

丁丁说车：全新宝马M4告诉你，什么是性能车的“灵魂”

趣研社CAR：适合年轻人的“操控王”，高速稳，过弯快~

汽车故事大王：“最后的蝰蛇”，8.4L、V10引擎、645马力的道奇蝰蛇Dodge Viper最后的演出。

懂车帝原创：30万级豪华家轿横评，马力机检验奔驰1.5T，雷克萨斯ES油耗竟翻车