小宇哥0630

冰棒8215：不明白长城为什么要把更高端的车型，前脸都弄得十分难看，当年的P8也是这样，不换脸的话，当年就买P8了。 现在激光雷达版，又遇到同样的问题，难道不弄得难看，就无法显示长城汽车的高端产品吗？ 为什么长城的营销手段，脑子总是那么清奇？ 就不能让客户心里舒坦一点吗？ 不闹别扭，难道会死人？

饮呾茶食个包的主人：满油满电出发，跑了152km后发动机介入，总共跑了734km后去加油，按加油量算亏电油耗在7.4，另外加油时比发动机开始介入还反充了5%的电，所以油耗应该还再低一点，就忽略不计吧。表显亏电7.5，所以确认肯定不是快乐表。 大部分高速，按限速+10%开，有堵车，也有一些市区和快速路，全程默认设置，无脑开

集车频道：【集车】我们到底该如何看待增程技术！#魏牌CEO再撕华为余承东 #问界m7 #问界m5 #理想one #理想l9

秋月白藏：不知道3季度的激光雷达版本要加价多少了，虽然之前一直听了销售的说辞一直等等，真等到了，心里倒是开始盘算要加多少小钱钱了😂

有约南山：500KM长途，我有了三个答案和一个迷惑

墨然哥：上门服务，升级！必须点个赞！

用户3816731865775：大开眼界，就算不在比亚迪圈也不能说比亚迪半点不好，但凡提到比亚迪就是腥风血雨。 那群人比车主还急，恨不得摩卡销量归零，很好奇到底是长城捅了马蜂窝呢，还是说比亚迪拥趸都是这调性喜欢到处踩？ 在摩卡圈都不能说摩卡好是吧，车主也不能觉得满意，必须要夸比亚迪？ 不过比亚迪粉丝的标准向来低，唐的侧面碰撞成绩是A，就吹成“公路坦克”。对宋max创下中保研历史最差成绩视而不见，直到2018年比亚迪还在造这种皮薄馅大的车，良心？ dmi频频自燃、ev受限，甚至失速，混动只有比亚迪和其他？似乎也没错，不靠谱的比亚迪混动和其他。 以前不看车友圈不在乎选什么品牌的车，现在？选车，首先排除比亚迪就对了。

夸张事实1：摩卡phev noh自动下匝道 并线

墨然哥：发动机故障灯又亮了，各位小伙伴呢

唐浪浪GG：刚刚看到销售朋友圈，2022款全新一代唐DMP要上了，没提到2022款唐dmi，估计是没有dmi版本了，我还想等新款dmi、护卫舰07上了，和汉dmi对比一下，再下手呢

罗布尼塔湖：提车一个月了，行驶1000多公里，总体来说摩卡操控挺好没啥问题。但是真的长城的混动系统我不知道怎么说，反正就是混乱，我感觉就是长城确实没有准备好迎接这个新能源时代。摩P有混动模式和EV模式两种，但是不管高速还是市区道路，两个模式的逻辑是一模一样，就是先用电跑完到了还剩10公里以内了，判定为亏电，然后发动机工作。所以这两个模式无所谓选哪个真的都一样。然后电耗也还不低就不说了，亏电的油耗我今天开了大概10公里市区道路，没有高速和城市快速，正常的一个个红灯等过去，这种很普通的路况大家天天都会经历的。我特意出门的时候清零了小计，然后到地方之后我的亏电油耗大概是9升/百公里。然后摩卡的电耗平时都在20大几千瓦时，有时候30多千瓦时，反正我看到别人晒拿铁4点几或者3点几分油耗时，我真的都有种把摩P拿去换拿铁DHT的冲动。反正我是很少在魏APP里看到摩P车主分享油耗能耗这些，因为真的😊摩P的能耗统计也是一团乱。如果我说错欢迎真是车主来教我看这些能耗统计，反正我是看不懂。好了，小小的吐槽一下，心里舒服多了，如果官方能真真正正的好好优化一下电控系统的话，我相信长城还是不会倒的。没有去认证车主啥的哈，我相信真正摩P的车主能看出我说的是真是假。最后带一张电耗图我只剩下最后11公里不到的电，也就是说低于10%，我都不知道为什么我这一管电从满电都跑完了，他最后只给我统计了四公里的能耗，但是我敢保证，如果这统计的是最后四公里的话，那我一定跑的是城市道路，话不多说 📉能耗分享 💔爱车吐槽 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

冷光灯1：分享图片

用户760492625262：有没有中奖的，自己品

journeyzhang：摩卡P 500版本升级后感受

梧桐幽幽v：📸爱车美图 我终于提车啦，在买摩卡DHT-PHEV之前，它并不是第一选择，看了同厂家的其他车型，但由于油耗高而放弃。 中间也看过其他品牌的新能源，但驾驶感受不好，内饰很平淡，空间小，由于我身高略高（178），在上车时脑袋需要弯着进入，就pass掉了。 由于是新手，选车时也重点考查了自动泊车。试驾某些品牌时品牌，销售找各种理由不让试驾，心里想他们肯定是对它的的自动泊车不放心才不让试驾，于是就直接放弃掉了。 其次在意的是隔音效果，也因为这个原因，pass掉很多品牌。摩卡的DHT-PHEV的静谧性真的是没的说，但还是要吐槽一下那个低速行人警示音真的声音有点大啊～ 买这个车最烦的就是被人问来问去……昨天还有人问，30万的长城得是个什么样的车啊？哈哈哈，真心希望官方出标准答案，我们来应对。这也足够说明，魏牌真的需要在宣传上加强力度啊。 目前不满意的地方，4s店态度不是很好，整个购车过程，就是感觉爱买不买，自己看吧，最开始，也没有很积极介绍其他车型，对摩卡DHT-PHEV的了解也是最终想要看插混时，在网上看的，还以为销售体系就是很佛系的态度来着～但～特别特别值得夸奖的是，在魏的APP里，徐总监已经下到一线，解决车友的问题，这块服务做的很好，好像大神就在身边，感觉没有4s店也是OK的。 本人最喜欢的就是旅游啦，目前除了华中、华东一带没怎么去过，其余地方都领略过祖国的大好河山。以后会开着摩卡DHT-PHEV去自驾，长续航，0焦虑，我对它期待很高，也相信，摩卡DHT-PHEV不会让我失望。要做个乖乖的“蓝朋友”哦～

亦凉月11：欢迎长城水军来水，比亚迪这波背刺属实牛B

红烧土豆307：车机油耗显示，这个算高的么

起飞的墩墩：今天测试了一下激光大灯的开启条件，和说明书上一致，时速大于70km，前方没有亮灯的车，就能开启。

就不听话的小孩：4个油，高吗？