车圈小月月:6座MPV新思维,2+1+3布局你见过吗
拖挂大叔郝老板:皮卡后斗还可以这么玩? 两个人越野自驾旅行的理想方案。 #皮卡背驮房箱 #皮卡改装 #猛禽改装 #坦途改装
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河北安昌荣威:快来看~会变魔术的后备箱#2023款荣威iMAX8#舒适移动家
BarryBSAA:IMAX8二保
用户7604239555545:入手的欢聚,因为不喜欢魔吧,想要的就是前后贯通的长通道,其实这本来是mpv的一大特色,但是现在新出的mpv大多是固定扶手箱,这也是入手imax8的一个原因。扶手箱还是比较好拆的,四边四个m10的六角螺丝,拆掉扶手箱就可以拿下来,下面是个扶手箱支架,也是四个螺丝固定在底盘上,用t45 的内六角梅花扳手拆掉螺丝,支架就可以拿掉了,拆完之后剩下的空洞不是平的,我先垫了两块木板,扶手箱支架原孔位原螺丝固定,上面再垫一块毛毡板,再贴一层pu皮(主要是防水)就ok了,拆掉扶手箱,感觉前排和二排的空间又大了不少,这个扶手箱空间利用率一般,有点鸡肋,下面上图,给有需要的车友做个参考
凉了半截的感觉:想铺地板了,有铺过的铁子来交流下呗!铺装简单,网上有卖直接装。 直接装得拆隔音棉 好纠结。
用户横竖勾:请问一下车子提回来了,需要贴膜吗?
用户9609697617728:百公里油耗前两天开出了4.6,几张图都是从启动到目的地,不是中间截的,也不是高速,就是市区路段。前5000公里12,第二个5000公里11,最近1000公里没有高速9.3,平时上下班一天50公里左右,大概这么个情况
車還小不懂事:买来疫情的缘故跑的不多,最近通勤油耗可以啊,比较感人!感觉这么大个,跑这个油耗还是可以接受的
懂车帝视线:新车 | 加长120毫米/换装1.5T,吉利“嘉际L”实车曝光,竞争传祺M6
梁子551:别看我的胖8那么庞大,油耗真心不高,磨合期间,城市外围路溜车,6.2升/百公里,比有的轿车都省油,支持国产品牌,荣威加油!加油加油加油I
东哥带你看汽车:福特的大MPV,路上常见但真正懂得人很少,实拍途睿欧
脱缰的小骏:第二弹,i8尊荣,常规配件选择、避坑。
插混时代:定价还算合理范围,才加价6万,合理!同级别毕竟产品力没有对手。丰田的确省油,有面子。动力优秀!
网新社Shake:新款吉利嘉际曝光!前脸大改似星越L,四种动力可选
侃车兄:迟到却是“精品”的荣威iMAX8,配独立沙发座椅+双色内饰,真豪华
用户3885384949595:以万为单位,千这个单位自动四舍五入。 汽油入门版。 24w 中配 增加了空气悬架和21寸轮毂 26w 高配 增加了智能驾驶领航辅助。 28w 汽油四驱版,入门款不到25w起售,顶配30w上下落地。 phev车型 入门版 28w(极氪001入门版,选装除空气悬架和领航辅助的其他配置的补贴后裸车价28w多点,是真香) 中配 增加空气悬架和21寸轮毂 30w 高配 增加自动驾驶领航辅助系统 32w phev版领克的销量原本就一直不咋地。上来直接就和极氪001如此能打的纯电车型pk,其实是没什么竞争力的。从配置上来说,也比极氪001低,肯定要比极氪便宜的。极氪001不选空气悬架的低配车型因为政策补贴,28w就能裸车,就大致推算他落地价一样吧。极氪001比领克09贵一个补贴也是差不多的。 个人认为的大致框架就是这样吧。 价格划分和全球版领克01一样,入门版便配置齐全。不在小件上做价格划分,尽量缩短同一款车型的价格区间,这样既能给领克中型suv预留价格区间,同时也能更好的彰显自主品牌定价良心。 最后,21寸轮毂,中配起才能选装,是另外价位选装,还是套餐白送,都有可能。 一些自己的看法,不喜勿喷。理性讨论。 这个价格模板,你们会买嘛?
锦鲤哼哼:厂家终于开眼了。再不响应市场需求,等嘉华,塞纳,比亚迪夏,还有日产那个,上市了,销量更要凉凉。不如抓住这个时机,改款,优惠,促销量!
我心飞扬阿迪:这次和清明节一样相同的路段,只不过多了几个人。之前我发的清明节油耗是8.5两个人。这次是四大一小后备箱满载行李。前两个是清明节的,后面的是51的相同的路段。
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