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成熟星辰gqO:今天路过4s店,看到这辆车,说实话,没有那么的惊艳,只感觉到大和长 销售说预计中配25万左右。
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无知小董:硬派全面进阶 实拍新一代哈弗H9
邓某某的邓:平台换没换?就换了壳? 还是用这个220p的2.0t,怎么说h9的价格肯定也得20+吧,不上hi4就算了,坦克300那台高功率2.0t不舍得给? 老2.0的库存还没用完?
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烦这么闹心呢:刚才没事,无意中查看了下捷途旅行者2月在SUV中的汽车销量和3月第四周SUV的销量,发现旅行者的销量下滑很快啊,一月份还销售1万多台,这2月才销售4千多台,几乎是腰斩啊,3月第四周才1千多台,没几天就到3月底了,估计3月的销量有可能比2月的还得低啊。是这个车定价太高了,还是方盒子造型可选车型太多,还是大家都在等他的混动车型呢。这要是他的混动车型4月上市定价太高,那消费者对旅行者的热情估计也就是一阵风了,旅行者的官改版卖的也不是太好,要是这样也太快了吧,旅行者上市还没到一年呢。是厂家定价的问题还是老百姓选车更理性了。
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另类人有才111:因为猛龙工信部参数开始关注的,结果买的时候被告知准迁引取消了,是缺这几百块钱的成本,可以选配加两千,要不我的C6没有用武之地这期改装很简单,20分钟就搞定了看图吧,简单到我都不会写教程了,最后一张图是我装好后的首次成功救援,很有成就感有需求的车友闭眼入,这期没坑。
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交通规划爱好者:新老款哈弗H9对比图! 怎么感觉老款更好看的,这难道是错觉吗?还是因为新款的车只是效果图,不是实拍图的原因。
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朴实画板EVE:“油车要淘汰”的错觉到底是怎么产生的?是谁一直在潜移默化的引导舆论?手动挡依旧遍地都是的如今,怎么就油车要被淘汰了?成天吹自动驾驶多先进出了事车企又不肯负责;搞不好哪天OTA之后雨刮、喇叭、导航也要收费;给车里堆那么多大彩电不给你播放广告难道要妨碍安全气囊弹出吗;虚标续航的数据一家比一家水分大,冬天打个对折看够不够;才1300兆帕的A柱就敢觍着脸自吹是最安全(俨然已不把法系和沃尔沃放在眼里);“电车=环保”的谬论更是无知+可笑,电池的生产、回收、销毁哪个环节不是重污染?充的电不是火力发电厂发的难道还是用爱发的?新能源方向多了氢能不行吗?非得动不动就自燃的电池?资本在电池赛道上下注梭哈当然要带节奏不遗余力的狂吹电车,营造一个油车等于落后的假象。那些销量起飞的幸运儿更是狂得对传统汽车毫无敬畏之心啊。
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白宁的爱车时光:斯巴鲁STI品牌正式进入中国。展示了FORESTER森林人STI Sport,BRZ STI Concept,这大轮毂大尾翼太帅了,要是能原版引进估计能卖一波!斯巴鲁还发布了两款新车型——OUTBACK傲虎2.5L AWD旷野限定版EyeSight、FORESTER森林人2.5i X运动版EyeSight车型,傲虎这蓝色配黑色太好看了。森林人配了织物防水面料也很有味道。
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