危险勿近i

人应该有梦222：新车落地大吉大利，提新车还是很开心的，奔五的年纪能够换到40万的车子已经知足了，本以为自己第三台车会选择bba，结果选来选去还是选到和第一台车同样的品牌，也不是为了情怀，而是像探险者这样大体型的suv的确很吸引我们这样的中年大叔。 大空间多座位后面还是很有必要的，以后有孙子出生坐第二排安全又舒服，方便照顾，作为一台大家庭的保姆车也蛮合适。现在很想自己开这车出远门野一把 发动机是2.3t的，在国内的suv市场里面排量算大的了，无论是机械参数还是自己开着不会有小马拉大车的感觉，但离我朋友的猛禽也还有差距，不去越野跑山应该问题不大，现在年纪大了也不会有这样的精神了。 配置蛮高的，屏幕很长，但字体蛮小的，看车子的信息对于我们这种年纪大的车主来说还是有点困难，后面学会用语音识别，结果还是很准确的，我这种蹩脚带有乡音的能听懂。 缺点也还是有，没有电动踏板，上下车还是有点费劲，还有就是这么高的车子没有侧门拉手属实不应该。按键的质感一般，软绵绵的和10来万的车子差不多，车内缝线有线头露出，做工还是有待提高。

儒雅荷叶o9T：探险者真实油耗是多少啊？各位车友们

过路人：三年换了两次电池，福特电池就这么不耐用吗？

用户7679672770858：2023年7月底提的车，钛金版，目前行驶1000公里不到，全程95号油，第一个月的时候，平均油耗15.3，目前这这箱油平均油耗18.3，油耗越来越大，感觉车有问题，坐标上海

德之静初：纯属个人感受，不喜勿喷！ 【购车经历】 本人第一辆车为本田XRV1.8手动，开了8年多，以前总体家用足够，目前有两个孩子（一个三岁，一个五岁），有时带着孩子和父母（6个人）出去不敢超载，偶尔去近的地方还心惊胆战，怕叔叔查车。因此年初决定买一辆大点的七座车，平时可以当5坐车开，需要全家人出行就打开第三排座椅，再也不用担心了。本人虽然开了八九年车，但是不怎么懂车，尤其是发动机、底盘等三大件这些都不懂。过完年回拉萨（本人老家甘肃在拉萨工作），周末几次跑4S看车，因预算有限，落地40万内，所以就没考虑BBA，因为7座车基本远远超出预算，因亲戚在老家开途昂，我先去看的途昂，首先这边只优惠2万左右，并且打听了内地有些城市优惠4万左右，有点犹豫，后面又看了揽境、gl8、蔚来等，觉得外观像面包车，家人也不满意，果断放弃。后来在网上看了好多评论，又去看了XT6（指导价44.67万的那一款，具体没记住型号），这边只优惠6万左右，超出了预算，并且对第三排空间有点不满意，也放弃了。回到家后感觉买个车怎么这么难，有点不想买了，打算着先继续开着小车将就吧。就这样又过了一个多月没有一点买车的想法，5月份有一天送小孩上学在幼儿园门口看到停着一辆探险者（但当时不知道这车叫探险者，只认识是福特牌），觉得外观挺霸气，车也大，挺好看的，于是偷偷拍了张照片，回来后在网上搜，才知道是探险者，看了网上的评论觉得还可以，周末就带家人去看车，看过之后整体都还满意，但因没有提前预约，没有试驾不知道动力如何，回来后第二天和同事聊买车的事，同事说他朋友就开着探险者（2020款），在同事的帮助下，他朋友开车过来让我开了10几公里感受了一下，觉得动力绰绰有余，于是全家决定就买它啦！后面就去店里问价格优惠啥的，但我们偏远地方不但没优惠，反而还要加3000，并且要等2个月左右车才能到，后面又电话咨询老家和河北（媳妇是河北的，打算夏天回去）那边的销售，结果都没有优惠，那就再等等吧，因为那段时间平时没事就在手机上搜探险者，抖音就推送了全国好多城市卖福特车的直播间，自己也看了好几天，问价格问优惠啥的，直到6月初看到北京卖福特的直播间，咨询了说是能现金优惠18000，于是电话上又谈了一下，说是已经到底了，后面就在原来送的东西基础上加送了一辆自行车，全家人商量好颜色内饰等（7座白色钛金版黑紫内饰）交了订金，说是20天左右到车，6月20日全家人回到老家，准备7月份和媳妇带着小孩去河北，顺便去北京提车，6月底销售打电话说车到了。7月8日到河北，7月10日到北京提的车，纠结了大半年终于把车提了。 【提车价格】 之前已经说了现金优惠18000，但购车时送的车膜我提前让4S贴好，当时送的电踏，我看了网上说是安了电踏电瓶容易亏电就没让他们安装，但是提车前几天，销售说是师傅忘了已经给安上了，问了拉萨这边上牌规定，说是不影响，后来销售和我协商说是再少1000块，如果以后因电踏导致电瓶亏电，可以换个其他好一点的电瓶，我考虑人家也不是故意的，就没有为难人家，同意再少1000，这样裸车34.08万，在4S买了保险7900，回拉萨交了购置税31200，上牌100，落地共38万。 【驾驶感受】 个人感觉探险者就适合跑长途，动力杠杠滴，尤其是我经常跑青藏线，以前开小车在青藏线大货车比较多，没有足够的距离是不敢超车的，这次回来在青藏线大探只要距离够一次可以超好几辆。别看车大，转弯半径比以前的小车没大多少，开起来也灵活，至于其他的机械素质啥的，本人不懂，不做评论。 【油耗】 买了之后，目前从北京—河北—甘肃—拉萨，跑了5600公里，其中高速2100公里，国道、省道、县道、乡村小路共2700公里，其余800公里城区，目前表显为9.9，青藏线2100公里的表显8.6，个人感觉在高速上跑100左右最省油，表显为7.5左右，但实际算了一下，实际油耗应该比表显多1个左右，市区平时送小孩上学单程4公里，10个红绿灯，有时还堵车，油耗在13个左右。如果很在意油耗的话，建议不要考虑大探，毕竟2吨多的车，2.3的排量，我个人能接受。 【乘坐体验】 本人身高180，感觉座椅稍微短了3—4厘米，第二排空间很不错，坐3个成年人完全不拥挤，第三排空间只能用来短途、应急或者小孩坐，提车后有一次和家人出去玩，来回200多公里，五个大人两个小孩，小孩第三排完全没问题，后来媳妇（身高160）陪小孩坐了100多公里，总体感觉还行，如果长途的话，大人腿会酸。 【最不满意】 1.起步有顿挫，车速超过50才会持续发力，并且天冷了不热车的话，刚开始发动机声音有点大。 2.360没有前面和侧面的影像，只有倒车影像，毕竟车大，在狭窄的地方只会报警，感觉不是很方便。 3.邮箱偏小，这么大的车只有73升，如果配90左右的油箱回更完美。 就分享这么多吧，这只是个人这段时间的感 受。

追梦to远方：探险者车友换瓦尔特电瓶 电瓶参数详解，供广大圈友了解。 另外同一尺寸电瓶，瓦尔特有黑标，银标，金标的不同，区别就是保质期长，另外存电量多一些，当然价格也贵几百。 适合福特探险者2023款的瓦尔特电瓶H8有以下三个型号 第一个： 银标：H8-100-L-T2-H 这个是存电最多的，存电100安时，启动电流720 探险者原厂理士电瓶，启动电流是700CCA 第二个： AGM H8-92-L-T2-A 存电92安时，启动电流850CCA 第三个 金标：AGM 36 H8-95-L-T2-SA 质保期36个月，存电95安时，启动电流850CCA 以上三个尺寸一样，长L:353毫米 宽W:175毫米 高H:190毫米 都可以安装到探险者车内，但是价格有差距，车友要做必要了解，免得被商家以次充好，坑了。 另外，电池真伪进入瓦尔特官网可以查询。 假电瓶也是泛滥，千万不要花了真电瓶的钱，使用了一个假电瓶，存在巨大安全隐患。 特写了这个，以供诸位了解 预祝国庆节快乐。

爱喝露露呀：🤦🏻新车一血 今天出去玩，等红绿灯途中被追尾，3车连撞，后车司机开别人的车，来了个二档起步，直接给中间的科鲁兹顶我的屁股上了，我是头车😂😂😂后尾门都打不开了，后包围开了，提示后倒车制动系统故障，我多灾多难的小灰，真的难受啊，肇事司机只有强险，保险公司说他那点保险可能只够赔科鲁泽。

51treo600：1.车机太差，音乐app是阉割版，歌单都没有； 2.导航app版本太老，车主按照导航开车心里没底，高速可能跑错。 长安福特对此熟视无睹，对车主反馈的意见视若罔闻。

魏博AI：这油耗和之前的2.0迈锐宝差不多了，动力操控满意，新车没敢使劲儿踩，车太多怕刮了。

筱雨睿睿de棒爸爸：做为20款国产化后，福特探险者首批国产用户，我感到很荣幸，也很骄傲！随着汽车行业的快速发展，城市SUV也成了每个家庭和生活中必不可少的一部分。不过对于有孩家庭来说，性价比高，品质又不错，还得适合二胎家庭得可不是一件容易事。 对于这种情况，我选择探险者，其中有一部分就是考虑到后期的用车成本，保养和维修的问题。下面我就简单的阐述一下福特-探险者2023年上半年的用车成本，也欢迎各位车友一起交流一下。 首先就是保险，根据最新出台的《机动车交通事故责任强制险》规定的交强险费用为950元/年。探险者20款ST：商业三者300w，保费费用为1065.88元；机动车损失险307561.6，保费费用为2790.26元；车上人员责任险（司机及乘客）都是1w，保费费用分别为15.9元和49.68元（是六座车），附加医保外医疗费用责任险5w，保险保费为35.32元；说到这里我也善意的提醒一下各位车友，这个医保外的保险大家一定要上，如果发生意外，伤者用的自费药，这个保险是给理赔的，如果不上，这个费用是自掏腰包的，说实话不差这几十，上了更踏实更稳妥；以上是保险，我给大家加一下： 950元➕3956.64元➗2🟰2453.32元 半年保险是2453.32元 然后就是车辆使用成本，20年买车4s送了我9次免费保养，期限为三年用完，到今年年底基本上就用完了，保养上基本上没花钱，都用的是原厂半合成机油，空调滤芯和空气滤芯都是某宝上采购，很便宜（肯定比4s便宜）自己动手丰衣足食的事情还是自己来吧，省出的钱给孩子或者家人花，岂不是更香 半年空调空气滤芯基本上也就100元；赶上活动会更便宜哦～如果自己花钱保养的话，建议4s购买套餐多次卡，免工时一次大概不到700元，（原厂半合成机油）一年按1.5w/KM的话也就是半年一次保养。 半年保养一次就算700元 其次就是油钱了，我在北京市区南二环居住，基本上都是夜班，不存在早晚高峰，平日送娃基本都是踏板摩托车，老婆基本上班也是电动车，如果按每年1.5w/KM，基本上油钱也就6000元 最后就是刷车及杂七杂八的费用；刷车基本每年保险送的都用不完，有的时候中石化还送洗车，基本没什么费用，就强努半年1000元吧 感觉像是在记流水账，但是，咱们得首尾呼应，加一下吧。 2453.32元➕700元➕1000元➕3000🟰7153.32元 其实，SUV养车成本也不贵，月花销也就1192.22元，不到1200元的养车成本，当然，如果跑得公里数多，必然油钱也会递增，我得用车成本也是仅供各位车友的参考。 总之，通过我上述的数据一年也就不到1.4w多几百元的用车成本，对于一辆2.3T纵置后驱的SUV来说费用并不高，欢迎大家一起交流 “请探险者圈主推荐加精”

还是v6好：探险者提车两年半，里程20万公里汇报

一路心往的方向：昆仑巅峰版提了几本2周，对比我现在还在开的12年英朗xt 1.6t，说说使用的优缺点 优点： 1.动力可以，开着空调也没感觉衰减太严重，油门也没有像我之前的车一样半天没反应，然后一个猛冲。 2.空间够大，后面人空间也舒服 3.隔音还行，毕竟轮胎之类的也有影响，可以接受，以前看坦克500，一直没试，端午节川西玩，租了一辆300，隔音直接让我放弃了😂 4.通过性也不错，但不能和纯越野比，城市和简单非铺装路够了 5.4s店给镀晶了，洒水车路过，基本没啥痕迹😄，我就放弃了贴膜 缺点： 1.车内味道有点大，现在不是提倡环保内饰，咋还味道重的，4s还给做了除甲醛，回来依旧眼睛嗓子不舒服 2.换挡逻辑不是很好，模式标准，60-70公里有震动传到方向盘，手都麻了🤣，降一档就好了，有人说去店里刷下变速箱程序，到时再看 3.最让我郁闷的就是第2排往前和往后都不能放平，虽然买之前就知道了，因为喜欢，将就自己吧，以后有机会把后排改了 4.停车后咯噔声也有，懒得管，新风关了 5.有一些隐藏功能不开放，比如解锁车后视镜不开，对于这个大，一旦旁边有车，后视镜很容易被碰 6.车太大，得找个独立大车位😝 到最后，再说一下，一键升窗和降窗，发现手机app里有，差点当冤大头刷机，就差倒后镜那个问题，估计刷机避免不了，4s还不给刷😓，回头某宝上刷算了

郁金香135230955：现手里有60个，两口子工资不高，一年两个人才15万的工资，综合收入一年20万，一儿子一岁，家里有两套全款房，20年以内不考虑买房，5年内考虑二胎，现在五座车坐不了，可以考虑40万以内全款买探险者吗，父母的养老金够他们自己生活，小县城生活，不知道可以买不

Hera钓手：偶然一次跑长途，在回来的时候发现故障灯亮了，提示动力系统故障，这刚提车20天，就遇到这情况，属实有点尴尬，联系了4s店，安排第二天过下电脑检查一下。第二天点火之后发现故障灯消失了，这给我整不会了！为了打消疑虑，但还是开去4s店检查了一下，说没啥问题，顺便给我升级一下换挡模块，升级过之后驾驶感受确实好了很多，之前也听车友们说顿挫感明显，没办法只能忍着，这升级了换挡模块之后，低速换挡顿挫感没有之前那么明显了，也比之前平顺很多，太丝滑了！发这条帖子希望能帮助到那些低速换挡顿挫感明显的车友们，可以去4s店升级一下。有任何关于大探的问题，我们可以评论区一起交流、学习。

子浩n1：提车一星期开了80公里，现在表现19个，大家平时用那个模式的多，还有360影像有升级嘛，车衣都有贴嘛。

卖蜡的不是打酱油的：在售福特2.3T缸体间还有槽吗 听说很容易造成防冻液进缸体里 造成发动机维修 谢谢大神们

我是金大大呀：我的车型: 2023款ST 去年国庆节前一天提的车，到现在8个月的时间，已经出现2次电池亏电，无法启动车辆的情况。两次都是自驾游过程中出现的，来时好好的，差点回不去了！！！ 第一次: 今年五一，在外面露营，车子停着不动，在第三天去启动车子，发现车子无法启动，电池亏电严重，一点电都没有了（喇叭都不响）。最后靠朋友的车搭电，才成功启动。 第二次: 就在上个周末，也是在外面露营，在第三天回家时，车子又启动不了。好在第一次出现亏电的情况以后，就买了一个车用应急启动电源，这次才成功启动车子，要不然真回不去了。 在家里地库停一两周，最多出现APP提醒说车辆进入深度睡眠模式，但不会出现完全亏电无法启动的情况。为什么这两次完全无法启动了呢？我总结是，这两次都是在露营，车子停着不动，但开关车门拿取东西的次数比较多，每次开门，日行灯和电动踏板就会工作一下，最终导致完全亏电。 但是，仅仅是因为开关门的次数稍多，就达到完全亏电无法启动的地步，简直太离谱太离谱太离谱。探险者的电池，确实存在严重的质量问题，可能是以下原因: 1: 电池容量过低，无法储存足够的电量（这是最大的原因）。 2: 可能存在漏电的情况。 3: 程序设定有问题，每次开关门，行车电脑、日行灯和电踏消耗比较多的电量。 车子周一放到4S店维修，今天周五，暂时还没解决！ 之前车友们都调侃说，买探险者，必须配一个应急启动电源。之前都不在意，现在看来，呵呵，还真必须配一个 提醒每一个喜欢露营，自驾游的车友，如果你的用车情况跟我差不多，加上是单车出行或没有搭电设备，真的需要非常注意！！！

牧狼南山头：史上最强探险者-昆仑巅峰版

手机用户6731423450：陆放上市时就非常期待，奈何提车加价2W，等待，期间看过汉兰达，和家人商量打算就陆放确定了，一直到今年2023年4月带家人再去看陆放，试驾后销售说现在优惠1个W，正在犹豫交定金，冷静了下，打算忍一忍到5.1车展再看看，回去的路上看到福特探险者觉得大气，懂车帝打开一看价格和陆放相差不大，果断搜索4s（本地两家店）立刻前往A看车试驾，我驾驶体验，家人乘坐后果断放弃了陆放和汉兰达，（从空间，内饰，动力以及乘坐体验上），试驾后让销售报价，全款就不用多说什么了本来看的钛金，和ST对比相差不多，贷款（10W免息）服务费4000，GPS1980，还有个什么解压费1000多，打算拍照记一下，结果销售很官方的来了句公司规定不许拍照，（这会我已经有些不爽了）询问价格是否可谈，销售告知有旧车可以置换同品牌9000，非同品牌7000。留电话后回家，晚上懂车帝各种对比各种看，第二天前往B店，试驾，报价，砍价，第三天订车，正好刚到两台ST白色，生产日期4月，订车当天提车，最后没有置换，强烈要求赠送10次免费保养，（因为置换享受终生免费保养）贷款10W，没有任何手续费，加保险，购置税落地不到42，赠送10次基础保养，记录仪，普通脚垫，整理箱，电踏（今天刚安装完）太阳膜（没要，升级了前后记录仪）还有些小东西，提车后果断店外大包脚垫，车衣，太阳膜，目前纯市区12.7，偶尔上了下快速路，动力真的没得说正好旁边有个陆放

我是金大大呀：探险者的旅行生活，睡车的快乐，一线海景房

Dbslsy：昨天一早，跳枪加满油从家出发跑到温州至宾馆驻地，途中三次进服务器休息，下高速后到宾馆的五公里路走了二十多分钟。总行驶里程约700公里，油箱剩余续航约260公里。 全程开L2辅助驾驶，用拨杆随机控制车速，最高巡航速度不超过120公里/小时（浙江境内大部分高速限速80--100）。 这么个大块头的车，73升满油有近千公里的续航！ 明天一早走跨海公路上洞头岛… 探险者，为长途而生。

大黑探晓成：下周见经典复刻

温柔山雀WF：今天刚提探险者钛金版！

二十三个天：今天去4s订车了，之前一直微信沟通，今天第一次去店里。带着父母一起去的，虽然我妈根本不懂车也不会开，愣是砍下了3千，最后落地40.4，已含置换补贴。送3000jd购物卡，膜，垫，脚踏，多2年延保。到车时间2个月内。建议选好看好可以带长辈或者会砍价的去，真的有用。