成熟光束99F

bj情怀：【改装】 自己没有改装，因为我买这车的目的钓钓鱼，偶尔出去撒撒欢，所以就不会进行太大改装，但是这个车的改装的空间比较大，而且还有原车改装件给广大越野爱好者提供了很大方便。 【越野能力】 虽说我没有经历高强度越野，但是素车走一些沟沟坎坎的山村小道都是绰绰有余。 【空间表现】 不能说是够大，但是也够用，平时一家三口出去还是不会显得狭小拥挤，后备箱就不用鳌诉绝对够用。再说车主要我一人开的时候多。 【最不满意】 车机远控不能正常使用，而且时不时还得重新登陆，有时候搞得你一头雾水，这个希望加强和改进。 【驾驶感受】 总体来说还是不错的，方向指哪打哪比较精准，动力虽然不是那么直接，但也是表现不错的，特别是上了30公里以后可以说动力充沛。 【油耗】 再说说油耗，这个车在快速路上是最省油，基本是7.5到8.5左右，时速60公里80公里。这也是我最欣赏的一面，上高速油耗就明显增加在9.2-10.5左右，时速在110-120-140公里之间。在市区不是太稳定不过也就8.2-9.8之间徘徊，总体来说很满意。

中山业哥：BJ40真实车主跑了1万3千公里后心得分享： 之前分享过一篇有关bj40提车后的心得，没想到火了，我只是个人车主，有时候真的看不懂有些人的眼光，合资车和国产车，固然有差距，当然也不是像我们想象中的那么大；有时候要学会用客观合理的眼光去看待； 一，车子油耗 这个好像一直是BJ40最受诟病且挺受关注的话题，这车我一路开下来长期油耗不清零，基本只跑市区，一个月就上一次高速，平均油耗13.8个；我个人能接受，75升大油箱，一般一个月加一次油；我也简单分析了一下油耗偏高一些的原因：（日常）后驱传动，非承载式底盘，车,重2吨1，国六颗粒捕捉器（懂的都懂），所以这个油耗，我能理解；如果改一下用前驱这车传动效率高了，估计油耗会和哈弗的大狗差不多； 二，车子操控及其他 这车，铺装路面开起来感觉很好，就是过不平整的水泥路和减速带，感觉很生硬，很弹，估计是原厂避震的调教原因，这车的使用场景就是为了应对多地形吧；我个人有段时间开着有点嫌弃，很怕走不平整的路面，因为有些路面开起来就像是弹弹乐一样，这个的确是吐槽的一点，所以我已经定做了避震，准备把原厂的换掉试一下；开了这么长里程后，发现这车转向助力真的不太够，方向盘有些重，车子异响目前还没有，这几个月经历了几场特大暴雨，没有传说中的车顶漏水的问题；发动机和变速箱没有故障，开着一直很舒心，就是冷车启动的时候声音大了点；还有就是这车开空调压缩机声音很大，在车外听很容易听出来有没有开空调；顺带报告一点，目前没有任何故障灯，没有任何质量问题； 三，设计缺陷 使用久了，发现车子有些小问题，虽然不影响使用，但是对于用车体验有一定的影响 ①，车子左前门右前门在下雨的时候开门，车顶对雨水引流的优化不够，导致车前门的玻璃状折角位置对上的车门框滴水下来，直接滴到车内；，希望厂家有机会优化下雨水导流的胶条； ②，车子悬挂希望优化一下，不希望做到高级感，具体希望能做到霸道的结构和悬挂质量；过铺装路面和过水泥路和减速带完全就是两种感受； ③，车子尾门希望能够做个原厂撑杆，给尾门打开的时候给了固定的支撑，不然拿东西不方便； ④，车子舒适性方面，希望音响做的良心一些； ⑤，关于车子多媒体语音唤醒过于灵敏的问题，有时候会误听激活了语音助手；后面更新了多媒体之后就好多了； ⑥，空调问题，后排空调在车子空调设置温度高于22℃后会吹出暖风，感觉风机带动的不够力，这个希望能解决一下； 总结，每个车子固然有些小缺点，当然这车在城市里面开并没有特别难受，有时候感觉也是比较舒服的，不过买来纯家用的话，真的就不太建议买哈，除非你有轻度越野或者户外旅游的习惯又或者你真的很喜欢这车；传说中的断轴，烧机油，车顶漏水，分动箱开裂，等等问题暂时没有遇到过；毕竟都换代这么多年了；这一代的车子可以买，92号油，不挑油，8at，换挡真的顺；四驱这个，高速4区用过一次，去惠州旅游的时候，用来在沙地上水泥路后轮打滑的时候，开了H4脱困，一下就出来了，感觉这个4驱有一定的使用场景，平常用的不多，但是关键时候能救命；理性看待合资和国产，从我做起；

北京Bj40：一直想入手这辆车，大家有没有购买的实车，借鉴借鉴

王成佛半山木屋：BJ40挑战400坡，车主说车没问题是自己技术问题，大家怎么看

隔壁老王影视帝：先说车子：提的是2023款柴油刀锋侠客，磨砂黑，也算是黑武士，第一次见到是两年前在路上看到，觉得这个车是真的符合我的审美，后来种种原因没怎么关注，直到去年有换车的打算，才慢慢的关注咱们这Bj40，到今年3月参加了4s店的越野试驾，决定了我的选择。 提车地址：广州番禺。 车辆外观：这个外观在我看来，非常的抓狂，一股硬派的真男人味。 【空间表现】 我一米七八的个子，上车有点点不太方便，坐进主驾驶，头上还有一拳到2拳的距离。还算是不错的，后排空间坐进去还是比较不错。比我想象的要大。后备箱空间整体来说也是非常的实际够用。出门玩收起后排放个小床垫没问题。 【购车经历】 我是9月11日进店订车。本来9月20号左右就能提车。但是种种原因，到28号才提车。之前看了很多车型。传祺gs8，雷克萨斯es200，es也是一直在做思想工作，开越野车这种大一点的高视野的车开习惯了。小车有点不适应说一直接不看了。看了gs8车友圈关注了一个礼拜。都说新车故障多等等，动摇了，不包括所有车。只是我看到的。随后就直接去404s店直接谈价定车，这个销售是第一次越野试驾加微信，半年了也是聊过多次，也是答应他在他这里购买就直接来定车了。 【油耗】 目前开了350km。高速油耗8个，市区油耗8.5-9个，相比来说我的帕杰罗，以是非常节省。 【驾驶感受】 高速路开起来，是比较舒适，市区开起来不是很友好，特别是堵车，油门刹车太灵敏，顿挫有点严重，遇到坑坑洼洼的车内人员摇摇晃晃的。这点我来说不是很满意。避震有点硬。 【最不满意】 暂时对我来说没有最不满意，无非就是启动自动播放收音机，那电流声，主驾驶玻璃升降太靠前了，这都是些小问题。个人还是可以接受。但有一点，就是这个尿素添加位置真是非常刁钻，在机舱盖中间靠近前挡风位置，是真的有点费劲。 【越野能力】 暂时还没去越野玩，毕竟新车，还是有点舍不得嚯嚯，不过40的实力摆在这里，也不需要我过多解释，喜欢的喜欢，不喜欢的你说再多也没什么意义。 【维修成本】 这个暂时还没有涉及到，新车还没到这个地步😀😀 （再说说车内的基本配置） 都说40音响差，我上车感觉还是年轻可以的，毕竟价格在这里，多说无益。新款的话胎压监测、超速预警、辅助转向、定速巡航、四种驾驶模式、ota升级呀、等等其实相对一辆越野车来说，比较不错了。 然后自己购买了些必需品： 新车竹炭包、钥匙套、充电器、数据线、40的专用支架、抽油管（加尿素用的）、车载毛巾、停车牌、香薰、自己再买了一套抱枕头枕，4s店送的感觉不是很好，灭火器、射灯、擦车拖把、吸尘器和充气泵还有个沙板镜。就这些我觉得比较实用的基本东西。 暂时就这些，车是好车，以后的路就是40陪我走了。欢迎各位40车主和还在考虑的车主交流分享。

鬼魅的月光：油耗的高低是看自己开的，不是车有问题，动不动就喷bj40油耗高，只要不暴力驾驶，哪有那么高的油耗

用户6524954669291：这油耗什么水平

中山业哥：BJ40真实车主跑了1万3千公里后心得分享： 之前分享过一篇有关bj40提车后的心得，没想到火了，我只是个人车主，有时候真的看不懂有些人的眼光，合资车和国产车，固然有差距，当然也不是像我们想象中的那么大；有时候要学会用客观合理的眼光去看待； 一，车子油耗 这个好像一直是BJ40最受诟病且挺受关注的话题，这车我一路开下来长期油耗不清零，基本只跑市区，一个月就上一次高速，平均油耗13.8个；我个人能接受，75升大油箱，一般一个月加一次油；我也简单分析了一下油耗偏高一些的原因：（日常）后驱传动，非承载式底盘，车,重2吨1，国六颗粒捕捉器（懂的都懂），所以这个油耗，我能理解；如果改一下用前驱这车传动效率高了，估计油耗会和哈弗的大狗差不多； 二，车子操控及其他 这车，铺装路面开起来感觉很好，就是过不平整的水泥路和减速带，感觉很生硬，很弹，估计是原厂避震的调教原因，这车的使用场景就是为了应对多地形吧；我个人有段时间开着有点嫌弃，很怕走不平整的路面，因为有些路面开起来就像是弹弹乐一样，这个的确是吐槽的一点，所以我已经定做了避震，准备把原厂的换掉试一下；开了这么长里程后，发现这车转向助力真的不太够，方向盘有些重，车子异响目前还没有，这几个月经历了几场特大暴雨，没有传说中的车顶漏水的问题；发动机和变速箱没有故障，开着一直很舒心，就是冷车启动的时候声音大了点；还有就是这车开空调压缩机声音很大，在车外听很容易听出来有没有开空调；顺带报告一点，目前没有任何故障灯，没有任何质量问题； 三，设计缺陷 使用久了，发现车子有些小问题，虽然不影响使用，但是对于用车体验有一定的影响 ①，车子左前门右前门在下雨的时候开门，车顶对雨水引流的优化不够，导致车前门的玻璃状折角位置对上的车门框滴水下来，直接滴到车内；，希望厂家有机会优化下雨水导流的胶条； ②，车子悬挂希望优化一下，不希望做到高级感，具体希望能做到霸道的结构和悬挂质量；过铺装路面和过水泥路和减速带完全就是两种感受； ③，车子尾门希望能够做个原厂撑杆，给尾门打开的时候给了固定的支撑，不然拿东西不方便； ④，车子舒适性方面，希望音响做的良心一些； ⑤，关于车子多媒体语音唤醒过于灵敏的问题，有时候会误听激活了语音助手；后面更新了多媒体之后就好多了； ⑥，空调问题，后排空调在车子空调设置温度高于22℃后会吹出暖风，感觉风机带动的不够力，这个希望能解决一下； 总结，每个车子固然有些小缺点，当然这车在城市里面开并没有特别难受，有时候感觉也是比较舒服的，不过买来纯家用的话，真的就不太建议买哈，除非你有轻度越野或者户外旅游的习惯又或者你真的很喜欢这车；传说中的断轴，烧机油，车顶漏水，分动箱开裂，等等问题暂时没有遇到过；毕竟都换代这么多年了；这一代的车子可以买，92号油，不挑油，8at，换挡真的顺；四驱这个，高速4区用过一次，去惠州旅游的时候，用来在沙地上水泥路后轮打滑的时候，开了H4脱困，一下就出来了，感觉这个4驱有一定的使用场景，平常用的不多，但是关键时候能救命；理性看待合资和国产，从我做起；

DIM特调程序：北京BJ40 2.0T 柴油刷ECU程序 500扭矩提升指南

佛山市南海区壹伍四驱越野汽车俱乐部：越野车如何避免断半轴#坦克300 #BJ40#普拉多#兰德酷路泽 #长城炮 #硬派越野

佛山市南海区壹伍四驱越野汽车俱乐部：越野车如何避免断半轴#坦克300 #BJ40#普拉多#兰德酷路泽 #长城炮 #硬派越野

亦惜情067：40提车己经有1年了，开了12170多公里，说实在的，里面的功能一般般吧，毕竟越野车智能东西太多更容易出现故障！从驾驶的感受中，挺满意的，刚上手时会有点不太习惯，比如在路段过窄时前面左右盲角过大，需要挺直腰板左右查看，因为车前面没有雷达多少缺乏安全感，然后2边银色出风口会反光到倒车镜中，白天晚上都很难受影响倒车视线 后面某宝买的碳纤维贴圈粘上，完美解决问题。 动力方面 发动机2.0T的动力还是可以的，油门较轻，变速箱是8AT的 换挡顿挫感较轻，更有多种驾驶模式 舒适模式时，换挡需要达到2千转，用ECO模式，1800转换挡 平稳起步不会感觉到顿挫感 能接受。运动模式2200转换挡起步嗷嗷滴，冬天用雪地模式，直接二档起步就算急加油也不会测滑，非常棒！ 一般情况下我都是用ECO模式，市区开升档速度快。 油耗方面 新车开回来每天都开出去浪，市区跑的多仪表油耗平均在13左右，还是比较满意的 平时在城市开，到公司就就15分钟路程，整体油耗还是较高的，郊区开的话油耗在9.4-11左右，2.0T的磨合期间能接受的，磨合期过了后油耗下降一点点， 但是后期加油发现仪表显示油耗不准 实际市区开百公里是15升 郊区12个 高速13个左右具体还得看天气 总之开太快费油。 语音唤醒 方向盘上有语音唤醒功能，可以控制一些简单操作语音灵敏度一般吧。有时说一些功能不能识别， 中控实体按键没咋用过都是英文，一般我都是屏幕上操作 简单快捷。 配置方面 侠客属于低配版本 没有座椅加热，更别提通风功能了，空调的冷暖效果不错，东北这边冬天比较冷暖风上温很快 夏天空调制冷速度也很快 综合来讲还是比较舒服！ 然后氛围灯也是单色的，不过不太重要高配是多色的 原车没有低音炮 听歌感觉怪怪的 后期加装个座椅低音炮 完美解决！前后不带差速锁 不过也没关系 本身平时就是市区开 根本不会去重度越野 轻度越野有4驱够用了 加装流媒体后视镜这个感觉非常好 40后面视线不好轮胎挡着面积不小 加装流媒体后视镜后面看着非常清晰可见了。 4驱系统 平时是2H 后驱驱动， 然后是高速4H 低速4L越野非常棒 冬天雪地上用高速4驱 非常稳！ 驾驶感受 买回来没几天就去我们当地的坦克基地 玩越野 第一次感受到过交叉轴，那感觉真的是爽到极点，克服心里恐惧，征服各种坡、坑，纯纯的素车也能玩的毫无压力，这一点是一般SUV做不到的 玩越野的感觉，就是适当出去释放平时紧张工作和生活带来的压力，开着车到达山顶 望着远方 呼吸新鲜空气 几个车友一起探讨自己改装的40 很是高兴 生活就应该多点野性和探索美好的景色与未来！ 快1万公里时 跑的高速最快拉到168迈在跑就上不去了 官方参数是最高跑160迈 对于越野车需要的不是快 绝对够用了 因为底盘高跑太快也不安全 高速跑120风噪一般 没有太夸张 放点音乐 我个人完全可以忽略不计， 跑100迈油耗最经济 其实40真的不适合跑长途和轿车比会有点累。 改装 可能大家都说40买来不改等于白买 但对于大多数都是城市开的我没改动大件，这就是为什么买城市猎人版，一直都在用原车的轮胎 轮毂 没做升高 只是改装一些40C原车不足的地方或对于我本人需要加装 车提回来第一件事就是安装一套地盘护板，能有效的保护下支臂，替换下原车的后视镜换个流媒体后视镜白天晚上效果都非常好， 之后加装一套拖车钩 虽然我这台3月份出厂的40并没有牵引资质，但我感觉越野车配拖车钩才有灵魂，后又更换了假备胎因为总在市区跑背着原车备胎几乎又用不到 时间久了怕尾门下沉，开车时发现手机没地方放，又找了好久手机支架 没选那种固定把手上铁的支架怕影响安全，掏了好久才选现在这款 不挡视线使用起来又非常方便，尾门加装一个COB灯板 这样黑天找东西方便多了，买的灭火器和专用支架 也不知道为什么就感觉越野车就应该配个灭火器 心想着能拿着帮别人救援一下 综合总结 真的非常喜欢我的40 喜欢坐在车里面的感觉 开到车库时会听完最后一首歌在下车 锁车时还要回头看一看 呵呵 对于车友遇到各种问题我现在没出现过 是车都有小缺点 有些缺点后期想办法解决 有问题就解决问题 人无完人 车无完车！ 希望在车友圈和各位车友一起分享越野乐趣。

北京BJ40车主：北京BJ40新车买了两年半修了两年半

开BJ40的嘉禾先生：开车开的特别省😄😄

阿槐爸爸：北京BJ40提车一个月用车体验

哈哈小妹：玩水#越野

贴地飞行：比318国道还要美丽壮阔的一条新国道即将诞生，满足越野爱好者激情与梦想之路#国道219

DDu：五个人四个行李箱，高速30公里ECO模式110--125左右的速度巡航（11.3个油），转速在2000转。。。

率真苹果l2：40用车3个月 油耗没有想象中的那么高，平均油耗11个，估计是在市区开着多，比一些兄弟多一点，再试试看能不能开到10

随便叫名字吧：北京越野年会，在惠州举行