编号89757诺

世间本无事欢乐自当行：【外观】 (1）每天都有陌生人问车名字价格，一天开它出门得多说一百多句话. (2）整个车姿态非常高，本人也开过大G跟路虎卫士还有福特猛禽这类的车，坐在里边真差不多少。 【内饰】 (1）座椅调高后主驾屏幕遮挡最上方显示容 (2）座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3）车内摄像头清晰度差 (4）为数不多的4个实体按键还有一个是装饰 (5）声音车速补偿功能反应慢降速后声音吵 【乘坐体验】 (1）本人1米85体重230斤相对来说座椅稍微小点小。不过还能接受。 (2）座椅放平后后排空调出风口遮挡 (3）后排踏板长度不够，老人上下车不方便 (4）前后排头部腿部空间都非常充足 【驾驶感受】 (1）纯电模式全油门提速第二台电机介入体感明显 (2）发动机声音小，但音色较2.0T差 (3）刹车点头抑制良好 (4）坐姿高视野好 (5）底盘扎实，激烈变道感觉比一般SUV信心足 (6）路感清晰滤振优秀不是很软很舒适全过滤去那种。是有明显道路反馈那种类型 【智能化】 (1）智能化水平一般 (2）开启辅助驾驶方向盘持续左右来回转动 (3）辅助驾驶当前就只有华为和其他，其他家差距都不大，都是不敢放心用的水平，我都不建议用，当然捷途可能其他这个类别里也只有中档说平，不过我认为这都没有意义，考虑智驾就上华为，其他都是垃圾 (4）车钥匙逻辑混乱后备箱拿东西开关多次 (5）最后说重点！说重点！说重点！总体来说喜欢就好，不用说什么价格虚高不虚高得，想买的人这个价格可以接受，不想买得就是十万块钱也觉得贵！

成熟星辰gqO：今天路过4s店，看到这辆车，说实话，没有那么的惊艳，只感觉到大和长 销售说预计中配25万左右。

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此地无车：捷途T-2预售价有点飘，两驱版本太飘了，起码得减3万5才行，捷途别太飘了，好不容易捷途旅行者销量还不错可以锦上添花，如果捷途t2销量不行就只能寄托捷途t3了，捷途t3还不行的话凉凉了，所以捷途这个品牌要想火只能t2，t3都火爆，捷途t5才能卖得出去，不能说都火爆，起码得销量说得过去，一个月三五千台起码吧？毕竟方程豹人家有比亚迪用户支撑着，捷途让奇瑞用户支撑着有这么多钱买捷途吗？ —— 在我看来捷途这个品牌比不过方程豹和坦克，所以只能拼产品竞争力了，还有价格，在我目前看来捷途T5要想卖得好，价格就定四五十万的价格，同价位竞争坦克700hi4t还有豹8，5米4的车长四电机千三匹马力就是产品竞争力碾压他们降维打击，还有可能卖得火爆，如果卖个60 70万完全没那个实力，就是第二个猛士917我说的。 —— 捷途t5要么卖40 50万准备卖爆的打算，要么就干脆卖100多万跟仰望u8竞争，使劲堆料堆产品竞争力，做提高品牌的打算，销量好不好是一回事，起码有那个勇气亮剑仰望u8，捷途t5还能当一回猛士。 —— 捷途t5定价只有两种要么卖便宜点打算走量，要么就卖贵很多打算提升品牌，如果定价六七十万就跟猛士917一个下场，前车之鉴摆在那里。

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