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蜀锦传媒集群：8万级唯一大7座！不服来辩

汽修功夫熊猫：翻新一台十多年前的老迈腾，这样翻新又省钱又漂亮，车主无法抗拒

Star鹰：求大家给点建议：定位7座，预算是落地15万左右，也看了很多7座车，目前在豪越L旗舰和m6pro尊贵这俩车中犹豫。 豪越从内饰、轴距（同价位里算轴距比较长的，所以第三排比其他suv好那么一丢丢）、第三排空间及软件配置来说，4.86米的车不算太长，太长停车是问题。豪越L烧95＃。 传祺m6pro尊贵版加个电尾门该有的配置也基本齐活儿，4.79米，同长度同价位的车里它的空间最大，且223的布局第二排无疑更舒适。传祺烧92＃。 使用场景： 1.上班也开，所以单人用车频率最高---上班开mpv总感觉别扭，公司几乎看不到有人开mpv上班，所以倾向muv。 2.父母住的近，我有二孩，大的已有1米6了，每周全家老小一起出游次数较少，但每个月差不多还是会有一起出去玩儿的频率，1人上下班用车（占80%）＞4人用车（占10%）＞6人用车（占8%），如果双方父母都来家里8人也不够坐。考虑空间舒适性和油耗应该选m6，但利用率不高。 3.小区难停车，全是地上停车位，很少下班时间回家地上停车位有空位的。所以基本都是见缝插针式的停车（前提不影响其他车辆进出）。 综上，大家给点儿意见

姥爷不是车：实表10万多公里的白色7代雅阁你们喜欢吗

长年搬砖：不知不觉，提车半年了

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改装车：退伍后购入本田7.5代雅阁玩改装，慢慢将它打造成理想的状态

车图腾：手握18万+预算，本田CR-V、丰田RAV4荣放和大众途岳，谁更出色？

嵘Sir638：25号找了一家改装音响的店，改装了马来西亚爱威音响，做了四门隔音，很好的音响，但是由于车机系统的限制，限制了音响的功率，音响的效果没法发挥出来，车躁大确实是有原因的，四门没有加任何隔音棉，只有一层塑料！但是做完四门隔音，车躁降了很多很多，但是还是希望改进一下车机系统吧，不然再好的音响也被车机系统限制了！

远见卓识春风uwn：外观个人感觉一般，肯定不能和豪车比，颜值在线吧。 内饰个人感觉比较大气，比较适合家庭及初创企业的用车需求。座椅的包裹度我个人很喜欢。 空间是我比较喜欢的，第二排就不说了，第三排成人坐个一两个钟基本没有不舒服的感觉，平时都是打下去的，当四座车用，空间不要太大。 配置够用，国产车配置对于本人来说完全够了。自动驻车，胎压监测，360全车影像，前后排出风，包括升级了的DTS音响，总体使用感觉比较舒服。 动力是1.5T，177马力，三种模式，日常开的是舒适模式，还处于磨合期，一半高速一半低速，8.5左右油耗，我开车属于比较舍得给油的，用经济模式油耗肯定更低。转速起来，1.6吨的车开起来加速超车啥的还可以，没有费劲的感觉。加速过弯驾乘感受也还挺稳的。 买车的时候，还没有开始补贴大战，也没啥优惠，就给了个购置税减半，然后升级了一个电动尾门+全车影像+行车记录仪，加了3000，加了8年十五还是二十万公里的全车零件保换保修，加了5400，一起下来是十五万四千四。 买之前也对比了很久，实车就看了嘉际L，然后看了传祺就定了，之前买过合资车也买过国产车，说实话，早些年国产的整体品质还是有很大的提升空间，这次买了国产以后，真的感觉国产的品控上来了。 【最不满意】买的时候就感觉，这么大的车轮胎太小了，有种大个子穿小鞋的感觉。销售说是为了省油和降低成本，想想是个过渡车就忍了。M8宗师确实很豪华，但是30多万的价位MPV选择太多了，如果花那个价格，我个人感觉还是可以好好比较下。M6就没啥压力，毕竟价格低了一半。

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