树高千丈不忘根丶

Andy154519321：买车的过程一言难尽，好在最终还是在预想的时间内提了车，买车跟找对象是一样一样的，始于颜值，终于“车品”。行驶质感高级，Super Cruise 和“手刹 ”很好用，续航非常实，80%高速和快速路，满电550KM 没有问题。ETC激活操作要求比较高，试了好几次才成功，行车记录仪尚未激活。另外，求购奥特能充电桩，有闲置的车友可以私聊，谢谢

蔻腻鸡娃：1.买的天云灰，阳光下不好看，但是光线稍微暗点，那颜色杠杠的，动力的话对我这个97年没买过🚗的来说，完全够用了。本来想买q3但是内饰挡把太丑了，就咬咬牙提了a4l，还是飞机把手好看。 2.油耗方面的话，由于我干工地的，也没时间开车，到现在也就过年时间开了一千多公里，目前长期油耗8L/百公里吧，按现在95#油价格，也划到6.6毛/公里了。夏天开开空调估计要7毛。跑高速的话180km的路程高速，短期油耗能到6.1L/百公里。 3.动力的话，我喜欢调到自动模式，一脚油门下去，还是能在路上跑跑的，但是起步说实话很慢，超车的话还行。调过一次动力模式，瞬间提速的感觉还是很得进的。 4.目前还是新车，还没遇到什么异响，车载carplay无线挺好用，就是必须ios手机。妈的，买个车还要配个手机。就是有一点后备箱的三角架子从后备箱盖子上拿下来就安装不上去了，不知道什么鬼，就是按不主。另外你们有一脚踢吗

萝卜报告：取消GS版！新款别克君威上市！

Auto情报处：价格或有惊喜，2024款别克君威官图发布，竞争迈腾380

路人已走何必逗留70129587：月薪七千能养得起20w的车吗？

蟹丶：说到选择ct5，那就是一时兴起，起亚k5看了2年，一直等海外版引进，等不来，之前买的2台车都是现代，车子稳定性油耗不输日系，所以对韩系车还是比较认可的，只是等不到心怡的k5，其它品牌车子2年之内看了个遍（15-35w之间），前提是必须买2.0T的车，国产车动力好，颜值高的17，8万少不了，合资车那得上20万，而且没有几台车能达到2.0t，bba太高调而且配置低选配一大堆，凯迪拉克这个品牌，三大件也可以，看了一个月，正好碰上购置税减半果断入手，低调动力强，配置高非常适合我，性价比，颜值，都OK，油耗10个左右，完全能接受，2.0T哪台车不用10个油的，这台车的唯一缺点，尊贵版没有座椅通风，唯一不爽的是南昌某4s店套路太多，它不配拥有一个诚信的“信”字。 开了一年，大问题没有，小问题有一个，发动机故障灯代码，检测完说是变速箱的传感器线故障，免费换了故障解决。 顺便改了个电尾，360航空软包全包围脚垫，本来还要再去改座椅通风，流媒体结果没货，就暂时不改了。

大壮干招娣儿：【操控】 无需多说，开上才知道马自达的转弯力道多么恰到好处，低速轻快高速紧绷。很容易上手。 【空间表现】 本人身高183，后排乘坐还可以，只能说够用。 【最不满意】 这一批主驾驶车门要刻意用力关一下，随手关有时候会关不上，店里的维修员没有能力解决。 【购车经历】 从23年初开始看车，一开始就是喜欢马自达，之前买过两辆马自达二手车，一辆睿翼一辆手动1.6马三星骋。我妈不懂车，我爸也半懂不懂，主张随大流，20万内想着迈腾君越或者天籁，但买车是我开，我做决定，所以，压根这几辆车都没去试驾。那时候阿特兹2.5也是近20 万的车。2月份下旬去谈，只优惠3.2左右，落地19。顺便考虑过君威gs，但外观真的看起来不是我的菜，君威明明车子挺长，但看在眼里，就是B级车里的细狗啊。所以最后还是阿特兹吧，毕竟开起来驾驶感受最重要，带T的真开不习惯。等到3月开始有停产的消息，再等，好了，4月开始打折，错过了4月中旬那时候的7折，不等了，听说大部分现车在宁波，5月5号直接去宁波店里谈，全款。最后找到合适的一家，谈到最后落地16.67。OK。签合同，5月6号提车，开回来。买个车喜欢就买，没想太多。有足够的钱就行。 【油耗】 提了车市区高架会喜欢急加速，高速喜欢开快车，没有摄像头我能干到180+。油耗没考虑过，无叼所谓。 【动力表现】 没什么爆发力，就是丝滑提速，伴有发动机的声音，挺满足了，十六万的车，还想啥，毕竟自吸，十年前的机子了。想快的话，国产随便拉一个带T的都比阿特兹强。要一个自己侧重于哪方面。雷克萨斯那么慢，买的人也不少。总拿提速来比较的，没啥意义，30万的哪吒s我也看过，提速3.9秒。几个人买。

玩车你大哥：冒险家二享落地23.95，GLB200动感落地25.5。很纠结买哪个

巴巴托斯70360：去年8月的时候提的车，最后落地15.3，最开始的时候看了UniV（外观挺喜欢的，但是觉得空间太局促了，虽然君威的后排也不大）、艾瑞泽8（当时还没上市，等不及了，现在看着挺香的）、迈锐宝Xl（家人不喜欢车标😂，遂放弃），最后综合考虑了品牌，预算之后，选择了咱大君威。 【空间表现】 作为这个轴距的B级车，后排空间确实稍显局促，本人180，后排坐直了顶头，但是平常都是自己一个人开，所以并不太在意。 【动力表现】 最后悔的就是没有加点预算上652T，但是觉得自己没有暴力驾驶的习惯，也刚开车没过久，1.5够用是够用，但是有时候还是会觉得不得劲，有点可惜，超车不是那么的有信心，但是作为家用肯定是没有问题的，高速行驶非常平稳，有时候不知不觉就到140了，都没察觉到， 【油耗】 目前八千公里，开高速居多，综合油耗8个，高速一般6个多，相对中规中矩。 【维修成本】 过年的时候，自己加装了一个电动后视镜和升窗器。刚开始的时候觉得没有360和变道辅助有点纠结，但是开到现在觉得也没什么必要，可能接下去会想加一个前车雷达，氛围灯，拉丝一下轮毂，升级一下音响。 【最不满意】 轮毂挺丑的。

新车情报局：通用汽车宣布放弃与苹果合作，下半年部分新车起不再搭载CarPlay

未来的你v未来的你：外观：颜色没有银马帅气（真是洗车蓝），但是造型还是可以的，年轻运动，比较犀利，19寸的大脚，满天星的中网，双出的排气管子视觉冲击不错，饱满的尾部造型，加上侧身腰线的衬托，结合在一起，个人感觉优雅而不落伍，年轻而不狂放。遗憾不是水晶标。 油耗：目前跑了1300KM，表显7.3左右，高速多一点，上下班来回20公里。 操控：转向精准，方向盘无虚位，油门响应积极。 动力：2.5L起步只要舍得踩（不要嫌弃发动机噪音大）妥妥滴（可以用拨片强行降档），高速就不用说了，动力随踩随有，超车变道快乐的一批。 驾驶：行驶起来沥青路面，噪音感觉还行，感觉比之前的高尔夫好一些，悬挂是真的硬，不过带来了很好的支撑性，超车变道过弯很有信心。 空间：结合自己的实际情况，空间够用，如果家里人个头都比较大的话，还是要亲自体验下，一般4口之家可以满足日常使用，后备箱空间真心大（和自己的高尔夫比），后排座椅还能比例放到(点赞)。 配置：2.5运动，前后雷达，倒车影像，前排电动座椅加热，皮质座椅，自动双区空调，360环影（一种强行拼接的感觉），已经够用。 喜欢热爱就去选择，没有几个5年或者10年让我们去迎接热爱，人生总要为自己绽放一次，能力所及，就在当下。zoom zoom zoom

汽车扒一扒car：普通人，我不建议买20万以上的车，为什么？

咖酷大威：🌈君威到底硬不硬

孔明说车：名爵7实车试驾，和宽体轿跑凌渡不是一个段位！强于君威GS？

GreyGrey：今年下半年开始想着换车，有了娃以后，后排装上安全座椅空间就很小了，之前是现代的悦动，平时这个车坐4个人还行，有了安全座椅以后再加上我父母就很挤了，最后跟媳妇商量看看7座的suv，mpv就不考虑了，平时上下班还得代步，单位的司机才开mpv… 开始看了比亚迪唐dmi，还是油耗低，但是3排空间实在不行…而且内饰感觉很一般，随时屏大，还要等5个月。 后来看的gs8混动，2混比昂科旗低配便宜点，而且油耗低，这个作为了备选。 然后看的途昂，揽境，福特探险者，xt6最低配办下来得30多，媳妇觉得有点贵，为了买车掏空家底了… 后来无意间发现昂科旗跟开拓者，同平台同大小的两台车，而且配置基本一样，开拓者就是偏美式运动，最后媳妇还是觉得昂科旗内饰好点，中间还跟gs8纠结好久，那个车的3排确实比昂科旗大，而且油耗表现也好，但是对这套混动技术后期质量不放心。 【空间表现】 空间表现很不错了，我192，前排合适的位置，后排我媳妇坐很宽敞，而且三排她坐进去也不会不适 【舒适性】 舒适性我感觉很不错了，腰部支撑也好，可能是之前的车太简陋了…突然换了就感觉很舒服，毕竟没开过什么好车 【驾驶感受】 两驱的有三种驾驶模式，平时就用的经济，感觉起步肉，需要深踩油门，运动模式下感觉还好点，但整体还是偏肉，油门前期没有那么灵敏。驾驶起来很稳，操纵还是挺灵活。 【油耗】 油耗方面挺惊艳，之前觉得怎么也得10多个油，刚提车的时候30多个油，现在400多公里了，竟然降到7点多了，这两天上下班没送媳妇，直接上高架，路上比较通畅，油耗就下来了。平时上下班加起来50多公里，因为早晨送我媳妇，市区路跟高架快速路一半一半，平均速度也就20，那一阵油耗9点多。提车回来就刷新了一下小计里程2，现在开了400多了，总里程那个显示475km，油耗7.2。小计里程2里程455km，油耗9。也不知道为啥差还挺多。没怎么搞懂… 反正整体来说很满意，家里人也都觉得不错的一辆车。

肥你个陈.：本人今年21岁，这是我的第一辆车，从19年刚换代的时候就爱上了CC，终于现在和最爱的CC在一起了哈哈哈，19寸的大轮毂真的是越看越帅，越看越爱。 其实我一开始看的就是330的炫目版，可是被预定了，销售只能说看人家到底提不提车，等了五六天，销售给打电话说人家把车给提了，现在只有两台380的夺目版，一台白色，一台灰色，我带着我爸去看了一下车，结果不出意料的选择的灰色，我感觉cc这种车就必须要配这些个性的颜色，不然会显得很单调，主要是省了贴膜钱哈哈哈哈。 外观方面，实在是太帅了，溜背式的车身，夸张的前脸造型，上路回头率真的太高了，尤其是中网的氛围灯带，一点亮B格满满。 内饰方面，个人感觉不向网上说的那么不堪，cc的内饰设计很经典耐看，相对于现在满大街的双连屏三连屏，还是喜欢这种德味的设计。 配置方面，我感觉真的是够用了，可能330炫目版也能够满足我的用车需求，但是缺少了最重要的座椅通风，这是夺目版的加分项，自动泊车还用Acc巡航都还没有体验过，以后去感受一下。 空间方面，其实除了后排头部空间，整体来说和迈腾还是差不多的，主要是中间地板一个大突起，这是大众的通病。 动力方面，因为是新车，需要磨合，还没敢重踩过油门，但是试过轻轻深点一下油门，车就响应很快，毕竟是380，不是闹着玩的。 油耗方面，出了4s店就加了200块的油，目前车刚跑100公里，还没有试出来，我感觉得14个油，太吓人了，应该是新车的原因，时间长了应该就会降下去吧。 还有就是买车千万不要被别人的推荐而扰乱头脑，喜欢就去买，车是买给自己开的，又不用买他们所喜欢的车。 希望我和我的CC都会越来越好吧，我也会更好的爱护他，太爱他了哈哈。

丶妳的微笑549：别克君威GS小毛病是真的多啊，偶尔音响没声音，把车熄火断电一会又有了，还有倒车影像是不是还黑屏不显示，胎压也报警，油耗就更不用说了，同级别应该是最高了，甚至比suv还要高，以后打死都不买别克了

GSTiga：21款君威GS尊贵.目前用车两个多月了。行驶3000多公里了。日常用车就上下班。带带步.因为家里也还有一辆17年的威朗自习1.5的。感觉动力太肉了。所以打算入手一辆提速快一点的车。 【动力表现】 动力虽说肯定没有老款ltg来的猛。但是普遍性体验还是蛮给力的。就这么说吧。地板油没有踩到底。轮胎打滑。要动力。只要啃踩。马路上三大人家刚起步。我都到下一个红绿灯了。就是这么猛。推背感十足。起步超车嘎嘎有信心. 【空间表现】 前排调制我喜欢远一点的驾驶位置。我个人1米八3。后排坐直一点点顶头。不过这点可以忽略不计。人往下坐一点。腿部和头部还是有空间的。美系都是后备箱略微大一点的。空间总体来看不小。不要提哪个哪个。人都有优缺点。车不可能都是一样的。总会有高低。看需求选车。 【油耗】 油耗相对老款友善了许多。我市区堵车都12个左右 开空调。一般城镇省道堵车也就9-10个。我个人8-9个左右。不开空调不堵车一般都是6.5-7.8。最多8-9个。因为这个是稍微激进了一点的开法。毕竟动力摆在那。忍不住。喝的95的油。个人认为加中石化比加中石油动力来的平顺一点。不过明显不大 【销售态度】 我销售蛮年轻的。态度蛮好。跟我爸之前的那个销售还是师徒关系。 【提车价格】 加保险七七八八办齐落地22。不包含利息。贷款8万。三年利息4300不到。加上补贴抢了4000。现在在等政府返现。 【驾驶感受】 顶配音响+新款大灯+隔离。可以说是音响音量不过半都不到就可以听不见外面噪音. 大灯开启自动大灯可以随意切换当前场景。再也不怕远光照到前面车辆了。 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精。

黑松十四：生产日期2022-7，GS驾驶体验还是很棒的，现就尊贵款（顶配）一些体验浅谈一下，对于非专业车迷的我来说，简单说一下亮点和不足： ★亮点： 【1】全车外观，中段流线型，两侧肌肉线条搭配，自带小前铲狼牙和小翘尾，搭配前驱Brembo红卡钳和熏黑轮毂，优雅又不失野性。 【2】动力强劲，试驾过的同学都有过体会，百公里7s，其实可以更短。运动模式开启后方向盘会变沉，增加手感。 【3】前排双座椅记忆功能很方便，避免别人调过后再费时间调整。同时还有座椅按摩以及收紧等各种角度调整功能。 【4】立体环绕BOSE身临其境，这种感受是测评视频里体现不出来的。 【5】夜间解锁车辆后大灯展现欢迎灯，像变形金刚一样比较帅气。 【6】流媒体后视镜清晰流畅，不需要时也可以切换成普通后视镜。 【6】无档把换挡，比较省地方看起来干净整洁。 【7】方向盘采用“D”字形，座椅也是超跑既视感，看起来运动感十足。 ★不足： 【1】可选车身颜色少得可怜，厂家默认皇室蓝，如果想要象牙白可以购车时和4S提出要求，截至2022-8，目前只有这两个颜色，白色会更耐脏一些，后期贴改色膜也可。 【2】全系列无全景天窗，喜爱全景天窗的同学会比较失望，如果为了外观，后期可以加装仿全景天窗黑膜，该区域贴膜改色未超全车30%所以无需备案。 【3】车皮相比德系车较软，车漆易出现划痕，所以有条件的话最好还是贴个TPU膜。 【4】自动泊车功能鸡肋，没有手动倒车位置好，所以再智能的辅助也永远是辅助，不能完全信任。 【5】顶配自带无线充电，用苹果手机测试了一下，效果一般，充了十分钟手机发烫并且基本没充进去多少，不如直接连线充。 【6】播放音乐时（声音不大），倒车雷达有概率出现不响的情况，原因未知，前车雷达也有反应慢的情况。 【7】中控台与前风挡间空隙较大，小物件掉进去就拿不出来了，后期可以自行加装密封条。 以上就是本人入手GS 2022尊贵款后近一个月的体验，后续可能还会有更多优缺点出现，也欢迎其他车友后续补充。

微笑向暖6116181：兄弟们，这个320的动力和325实际体验区别很大吗，我关注了好久的3系，看到几乎百分90都提的325，很少有人提320，实际体验差很多吗，为什么大部分人都提的325

AIbingbing：奔驰A180L使用感受! #用车感受(参与) 【前言】 为什么买这个车呢就是奔着这内饰跟奔驰标去的，虽然都说十几二十万的奔驰就是买个标，相对国产车跟合资车可以买到更好的，但是买来给老婆开的也就无所谓了。哈哈，这款车我买的价格落地价是206888，送了些脚垫抱枕啥的。保险5800不知道选了些什么销售发给我我就交钱了我是在广州中升买的 【动力】 我一般就市内跑一跑都说1.3T这不行那不行的那是没开过吧!我觉得开起来很舒服啊，不过也是要等发动机转数上来，还有就是车太轻，转弯速度快点就有点飘，只要舍得踩油还是有感觉的，跑高速超车也没啥压力啊。 【油耗】 我上班都不用开车的，一般就下班开着出去玩一玩。毕竟是高峰期了油耗一般都是 9.几这样，新手做成这样应该很不错了吧。【内饰】 这个车的内饰肯定就不用说了吧完美，后来自己去问4S要多少钱加装氛围灯开价6500，果断放弃出去外面改，外面2550包安装。座椅这块吧这个手动座椅是有点不完美哦但是想想其实调好自己适合的坐姿也不需要经常调整也还是可以接受的。 【空间】 这个车的空间也是够够的了。本人身高170体重128坐上去视线良好!后排坐三个人的话可能有一点点拥挤的感觉。后备箱中规中矩吧。不是很小对于这个尺寸的车来说不错了! 【隔音】 一般不开音乐的话开个50-60就会听到轮胎跟路面摩擦的声音了，准备到时候做下全车隔音，这么说吧假如你过年开这个车回村就不用把窗户放下来声音开到最大外面可以听得清清楚楚的! 【优缺点】 优点:外形好看内饰完美这里着重说一下这个倒车影像真的超级加分，还有倒车雷达。我也开过好多其他的车那些车一到下雨天倒车影像基本都很多看不清楚的，但是这个车是真的看得清清楚楚的哦! 缺点:就是没后视镜折叠没氛围灯没电动座椅吧还有就是加装氛围灯低配门是不支持装饰条的，还有就是卤素大灯，看起来要扣分，感觉很廉价，哈哈。 所以想要入手这个车的朋友我还是推荐入手的哦，谁不想买一辆属于自己的奔驰呢，趁年轻，冲冲冲

蜗牛车志：被吹上天的韩系豪车，捷尼赛思为何一季度都卖不到300台？（上）

DIO君的假电台：配置和颜值都超级满意，没有路上撞脸的风险，小众可靠，2.0t+245马力零百速度6.1s对我自己来说也足够快了。弹射起步偶尔想玩一下也是挺刺激的 最喜欢还是外观的设计，当然这肯定是仁者见仁的，但至少外观足够有个性是真的。19寸暗黑轮毂配辆红色brembo卡钳非常的骚气，运动套件果然还是必备啊，后出的椭圆形大尾排也是非常带感。唯一能算是还有提升空间的设计我觉得也只有尾灯了。 银河灰的颜色非常的nice，冷系的浅灰色，有种白里透蓝的感觉，在不同光线下有不同的效果，实拍真的拍不出来那种冷冰冰窒息的美感哈哈。相对个性的外观，g70的内饰略显普通，只少和g80以及gv70比相对old school一些，因此也选择了红色内饰加以搭配，增加一点骚气。 捷尼赛思的服务是真的不错，虽然因为选了这个颜色等了有三个月，但是前前后后都很贴心。这次进中国还是非常有诚意的，从价格就能看出来了。同样的配置居然比欧洲还要便宜，作为全进口车来说这样的价格真的是很赞，是性价比的选择。 最后说点心里话：希望这个车继续小众下去😉因为我就是专门选小众车那种人，但同时也不希望这车过于小众以至于离开中国市场哈哈。 之后开的更多了再回来分享一些经验吧，今天就说到这里。

infinity780：相当高配的GTS

mariax：海豹的内饰真的太丑了，很粗糙，看了汉的内饰，再看海豹的，真的是low

盛夏96506：拿到爱车已经快1个月了，找了个封闭路段，做了一次零百加速测试最快3.9秒。官方一点不虚标，而且这个价位，可以说50万级别以内无对手

火星说车：美国人最喜欢的“十大豪车”：雷车排第一，特斯拉只能排第三

靓仔笑一个：外观很满意，车态很运动，有种向前冲的感觉 鸭尾也很飒。 内饰感觉差一点意思，要是508那种以驾驶者为中心的风格更好，就差点意思可惜了。 配置是真的顶，家里的x3 顶配30i配置都没这个gs多，是真的顶。 空间只能给2.5分，之前开的宝骏rc5，这个所谓的B级车感觉比之前的宝骏大不了多少明明车长4.9米多。 我自己喜欢运动风格的底盘，就喜欢硬，开起来有韧性，变道什么的都很爽。 唯一有缺点的就是中控异响，新买车，两周不到，市区烂一点的路颠的异响真的听着很烦。 【最不满意】 中控异响，踩刹车有像点鼠标一样的怪音 【油耗】 才11.3个，这个动力这点油耗，太爽了，起码目前很爽 【空间表现】 夸张的说就是a级车的空间，后排坐直我脖子需要歪着，本人186，感觉还没宝骏rc5头部空间大，起码宝驴可以坐直 【驾驶感受】 感觉变速箱调教的逻辑有点。。。。为什么普通模式和旅行模式要比运动模式窜，感觉普通模式和旅行模式突然踩油门反应更快，运动模式就是悬挂变硬 方向盘阻力变大 维持高转 不愿意升档 【动力表现】 23万的纯油车，选择了GS，没失望，就是不知道22款的lsy能不能刷鹿头 【购车经历】 当初在Gti。GS。508L里纠结，最后选择了GS，首先把会放炮的gti排除，没有这个高尔夫情怀，508l和GS俩纠结，一个是鲍鱼卡钳加可变悬挂，一个是底盘大师，但是需要选配可变悬挂，最后试驾后，还是选择了GS，到手前还有点小忐忑，因为第一次选了小众车，第二次纠结的时间简直不要太久。 一直听说洗车蓝，没想到这么恐怖，刚洗的车，开回家就能看出一小层灰，很明显，显脏，要是再来一次我要白的，好补漆，不显脏

梦想X6M的屌丝男：【动力表现】 2.0T+9at动力不用说，新车磨合不敢踩太猛，起步稳定在3000转左右，跑过600公里的高速120，胎噪没想象中那么大，提速超车很流畅。 【购车经历】 一开始因为工作原因要跑工地所以选择的是省油的二手车，但是我妈个人观念不喜欢二手觉得我大学毕业开二手车在亲戚眼里没面子（就是她什么都不懂，只想要买新的），她想着房子房贷也还完了，买个新车不掉面。然后本来预算6w以内的二手车，我妈愿意提供资金15w，就跟着姐和姐夫开始试驾聊价格。其实也就一天的时间，我们去看了雅阁，凯美瑞，03+，星越L，迈锐宝xl，试驾了03+和迈锐宝，我姐体验了一把03+说它的油门刹车有点太灵敏了，她比较喜欢迈锐宝，当时也巧刚好有锐联的现车就试驾了。本来是想买锐智的，因为我新手想有前部雷达和驾驶辅助，后来跟姐夫聊了一下感觉没必要还能省1.5w就果断订了锐联版。不到一个星期就提了。 【提车价格】 贷款总共17.8w，优惠5w，车款老妈拿10w我拿2w剩下的贷款，给刚毕业的自己一点小压力。 【驾驶感受】 新手刚开始没体验过其他，感受上就是很猛，开过姐夫的雷克萨斯，表哥的a5，但是就感觉没迈锐宝的感觉舒服。 【油耗】 目前开了三个月，市区油耗8个，踩猛点9个多，高速5.5，平常就跑市区和国道。感觉实际油耗还能接受。 最后自己改了幻彩氛围灯，碳纤维方向盘，亮黑前铲，亮黑尾翼，亮黑后唇+四出尾喉。后期准备改气动。小白入坑请多指教。

模样：去年年初买车去看迈锐宝XL2.0T和君威652，结果君威没车销售说停产就提了迈锐宝落地17个多，最近看君威652落地也是17个多真是人生无常大肠包小肠