风吹萤火730

风吹萤火730：兄弟们，停车一定要选好位置呀，千万离金属厂做门窗的远一点，全车的铁粉，美容店搞完车上一大堆划痕难受啊

川人不买日货牢记历史：什么都挺好就是油漆有点薄，刚洗完车看见满车都是锈点，有同样毛病的吗

Pony612：几个月的新车让大货车给怼了下，心在滴血

用户1602548935611：md，国庆回程，前面急啥雨天没刹住三车追尾。 1.怀疑伊兰特刹车距离长，从看到刹车我就急刹没刹住 2.伊兰特头部较低，直接钻人家车屁股下面，前防撞梁几乎一点作用没起，就轻微变形，然后就是翼子板和散热器受力 3.气囊没爆，拖车的说气囊开关在防撞梁那所以没爆 4.人一点事没有，车门正常开启 5.我这是宝应到扬州路上，事故后先保险公司后122然后交警到现场定我全责，承担另外两车修复，还好前两车损失不大，恨死了前面急刹太快。报保险后扬州市区4s店找了个拖车和宝应当地也找了个拖车，感觉两家抢着修车。宝应那个来了我没让拖，等扬州的过来，扬州的喊拖车来回将近150km不知道额外拖车费要不要我给。 6.目前拉回4s店明天定损等着修车，唉难过，一血没了，不知道对后面卖车有啥影响。车子还能开不知道损伤怎样。等着后续吧 最大感觉 雨天伊兰特刹车距离远 急刹是真难受 人没事就好

forget3484：车6月买的，现在才跑1300公里，座椅就磨损了，你们有同样的情况吗 ，咋处理的

沃野布知道叫啥好：花了小一千整了一下座椅套，全包脚垫，碳纤维纹贴纸

focarlay：看圈里都是高配或者顶配的，我的1.5时尚版有点慌啊。

吴网平：自己动手装的！

爱玩的锐锐：这个颗粒捕捉器是真的烦，昨晚跑高速跑了140公里还是没掉，兄弟们有什么好办法吗？

风吹萤火730：加了750的油，跑了900公里，还能跑300公里，我感觉不怎么经跑啊😢

八百逗比奔北啵Vv：手残党，所以直接买的不锈钢贴片，好看，好帖，好打理 顺便问一下，这个油耗算不算高呀

凡尔赛真好开：11.12号订的2.0顶配满包告诉我年前提不到车我一整个裂开

UC特有谱：【购车经历】 10月31号开始跑4s店， 本人之前一直是想买名图的，无奈去4s店连现车都没有！而且提车最少要等3个月！然后看了伊兰特空间太小pass掉了。另外现代4s的销售态度也很差，一副爱理不理的样子。问一句答一句，很敷衍。 然后又去看了大众速腾，整体都蛮喜欢的，但是价格就一言难尽了，1.4超越落地最低都要16.5，还是什么都不送的情况下。 后面又看了吉利星瑞(说实话，每次我问吉利的销售为什么没有carplay, carlife的时候，他们的回答都很一致这是几年前淘汰的功能，他们吉利车型现在都不用了！星瑞整体还行吧，配置高，空间大，但是我看这个人机功能太卡了，另外还要加95，再者后面销售也没再联系我过去。所以也pass掉了)。 别克威朗(本来是看别克君威的，看网上优惠大，但是4s店没有君威试驾车，而且最低配落地最少要18万多，比想象中贵了很多)威朗也一言难尽，这轴距比老版还要小，而且配置也很鸡肋。很多都是顶配才有，另外别克4s店的销售也是一副无所谓的样子。无语了。。。还有网上看了迈锐宝报价想去看迈锐宝，结果我们这里的雪佛兰店倒闭了，够郁闷的。 其实最中意的车型还是天籁，无奈本地的天籁4s店倒闭了一家，另外那家店特小，没试驾车，所以也只能跟天籁说拜拜了。 后面就跑到了起亚店，其实一开始是看起亚k3的，试驾了下，总觉得好多跟网上的不一样，空间也小。刚好展厅里放着k5，然后坐了进去，嗯。还不错。就试驾了，试驾车是销售自己的，他也买了，不过是老标，整体试驾下来比k3要好很多。他的也是1.5T的。所以跟我看中的车型相符。当时就觉得外观和内饰吸引了我。后面就直接谈了下价格。 其实家里预算给的不多，钱也都是家里掏的，10月31号是两个朋友带我去的，后面又带家里人去看，家里人其实是想叫我买丰田卡罗拉的。因为我阿姨再开，当时(一年前)买来也就13万多，现在好像涨了6000多了同配置的车。但我拒绝了，我觉得卡罗拉太多了，隔壁邻居就有两个一样的卡罗拉。所以看了雷凌，试驾下来。只想说配置真低，唯一觉得拿得出手的就是安全配置方面有自适应巡航这些，这点比k5强多了，但其他织物座椅什么的，就。。。。。那天都谈价格了，豪华版13万多，都要付定金了。后面我想了想还是算了，主要就是空间太小，配置太低。我不管保值和省心这些。就觉得这价格也贵了！ 那时候主要在雷凌卡罗拉和速腾之间纠结，我知道几者相差了好几万，但我就是喜欢不了雷凌卡罗拉的空间和内饰，而且是燃油版，不是混动的。所以那几天一直在纠结。期间起亚销售联系我次数还比较多，另外大众销售也偶尔联系下。其他的一概也没联系我过了。我认为销售态度也很重要，决定着一切！ 11月13号去看车，当时考虑的其实是速腾，无奈价格就是谈不下来，1.4超越怎么也得16.5万，不肯便宜。这样想想还不如加点钱上k5，毕竟b级车(当时是这么想的)。然后就去起亚店谈价格了，磨了半天。可能因为当天就要订车的原因。最后都各退一步。说实话，在东阳只能这个价格买到了，跟网上各位买到的价格要贵不少。答应送3年6保，汽车贴膜(这膜贴的是真差都是刮痕)，行车记录仪，脚垫车垫这些。购置税是去车管所交的，当天付了5000订金，因为有现车白色的，当时就去看了，那时候下雨车停在外面看去是真脏！！！回去看日子，发现明天是个好日子，所以当天晚上就联系销售备好车，好好洗一下。交了订金第二天(11月14号)就去提车了。 【驾驶感受】 本人没什么开车经验，但几个朋友开了都说这个刹车不是很灵敏，有时很重有时很轻，同样的油门也一样的感觉。会有顿挫感！ 【油耗】 开了快一个月了，综合油耗百公里8-9升，市区农村开，红绿灯较多。高峰时将近11升，最低时7升左右。总共到现在加了800的油，已开801公里，剩余能开487公里，不知能开多少。总共800的油，1200公里应该能开吧？有懂的老哥可以说下。 【亮点配置】 感觉没什么亮点配置，b级车该有的基本有了，就是副驾手动，一言难尽！ 【最满意】 外观吧，都说好看。但是相对的底盘太矮了，比一般车都矮，动不动就磕到底盘！ 【空间】 说实话，车是够长，轴距也有2.9米。但是，有一个需要大家看看，就是坐后排中间位置，我1.7米的身高坐直了顶头！！！头部空间确实很不充裕！！！ 【动力表现】 马马虎虎，运动模式下，踩油门还是提速快的。不过大部分都用eco朋友说用多了会积碳，后面开了普通模式。 【最不满意】 最不满意的就是副驾手动调节了，都b级车了。连最基本的标配都没有做到，实在让人遗憾，同样的美系法系b级车都是全部标配的，日系车也差不多都是标配的。唯独性价比著称的韩系偏偏连副驾电动座椅都没。还不如上一代k5！

民秀8：我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ K5凯酷2021款380T GT-Line 焕新版 2021-10-03在锡林郭勒购入 裸车价17.00万元, 分期落地价23.00万元 服务费2200 gps800 首付交了2万多点

柒柒不懂车：💔爱车吐槽 2.0t旗舰+2包车型，落地20.3w，开的全额票。 没办法认证车主，没上正式牌照，想喷的随意，我12月2号提的车，从决定换车到买车再到提车，一共花费我70多天，原本准备买的君威GS尊贵，但是SB的别克4S店耍我，最后定了凯酷，开了十来天，并没有让我后悔吧，就是多少有点嫌弃动力表现直接进入主题吧，写的不算太完整，我尽力 1、外观、覆盖件平价：整车外观没的说，韩系车拿捏得很准，晚上尾灯亮了也加分，整体流线很OK。外观件用料上后保险杠是塑料的，脚一踹就动，有点软，内测没有拆下来看整体，但是听说后安全梁是玻璃钢材质（有待考证），路上同款车型很少，外观属于路过会多看两眼的存在 2、动力方面：我买的2.0t车型，所以评价也仅针对这款发动机，这款2.0T使用的是G4NN发动机，这款发动机出来已经很久了，油耗方面同级别不是太优秀，但也说的过去，其次本次车型使用的是现代家的8AT，整体调教还是有问题，表现在1/2/3挡换挡顿挫，冷车深踩油门表现转速升高，但是车速没有提升，官方提示可以使用92号汽油，但是我加的95石化，目前加油788.53元，形式675公里，油箱剩余100元左右的油量（本人开车喜欢地板油 大油门 只限参考），车速在50以上后，油门踩下动力随叫随到，让人很满意。这款2.0t+8AT整体评价我个人感觉调教一般，虽然AT变速箱低速挡顿挫是通病，但是这款车调教的比较懒散没有给到相应的激情。（目前主流变速箱：AT 干湿双离合 CVT 还有几个比较少的列入PDK（保时捷）等） 3、配置：整体配置同等级属于前排位置的，不拿任何车比较，我的加了双包，19寸轮毂+米其林轮胎性价比很高（不要说轮胎大了，后期维护成本高之类的话，看个人意愿）。座椅加热 方向盘加热本人最爱，不用忍受空调的干燥，自适应定速巡航上高速跑起来很舒服，基本不用多操心（只是辅助并不是自动驾驶），360度全景影像等等都很适合偷懒的我，但是吐嘲一下仪表盘跟方向盘，设计的很不合理，我身高1.82，方向盘调整好后会卡视角。车机也很流畅，但是不带Carplay有点蛋疼，目前没有上牌，没有行驶证，UVO未激活，这个灯下个月上完拍照在试试 4、其他方面：有车友说胎噪大，个人表示并没有那么夸张，上车就是音乐，其次凯酷前排是双层玻璃，隔音效果在这个级别也算很好的一台车，这边不作任何强调，每个人感觉不一样（不做任何车对比，但是本人开过几乎大部分B级车），车窗天窗异响，目前没遇到，但是四个车窗升降声音有点大，这个没啥问题，贴膜之后加润滑油即可非质量问题。这边我还想说凯酷各别细节上不太在意，例如主驾驶左腿侧有一个小盒子，颜色与整体面板颜色不一样（有点丑）但是不会经常被注意到。安全带纽扣处很贴心，包了一层毛皮等等等 不细说了，各位车友可以下面补充，哈哈哈 番外：原车刹车在同级里面算优秀，可能是本人驾驶习惯问题，我感觉太软了，所以提车回来第三天就改了刹车，原车狠素狠素。。。目前所有车企通病吧，整体目前没有遇到什么问题，遇到了再说 22年1月上完牌，会进行一次长途自驾游，再做一次整体的评价吧，不是评车的，只说我作为车主的评价。 从看车都提车，整体过程感受我可以给打4.5分，满分5分吧，各地4S店、直营店态度不一样，我选择在直营店购买的，这边也有情提醒一下各位在看车的车友，尽量在直营店买车，非必要不要再二级经销商处买（价格贵到车慢），4S店可以买，但是4S店有倒闭风险（只有经销权），这边怎么看你们可以百度你们当地的4S店（天眼查），起亚直营店老板是东风/悦达。 就写这么多吧没人给我钱 我只是给你们后来看车的作为参考 我一车主的感受。

YY186972526：第一，k5。2.0的。在城乡郊区开车，想问问家人们，都是用什么模式开的？第二，我等灯时用的自助刹车，对车发动机有伤害吗，（新手小白）🙏

敏儿025：哈喽，各位你们在干嘛呢？ 我先说下我自己，等车第14天，这辈子没这么等过 周二去办贷款，老司机们，办了贷款还得多久？ 太难了太难了。。。 📒等车日记

用户1097095258817：等车第22天，毫无消息

黑凯到了再改名：等黑凯第三天，度日如年！熬不住了 时时刻刻分分秒秒想着我的黑凯