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    尼古冷灯

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    戴小林1提车四个月,16000公里,高速行驶出现小乌龟,车速猛降,车身抖动,然后趴窝,吓人,我这是中奖了么? 💔爱车吐槽

    糖总的老父亲S60油耗分享

    车友圈就是我的家看图片似乎不是很对, 直接去店里的话多少钱? ps, 买车没送保养。

    Dx万兔斯瑞丶23款智逸牛仔蓝,提车不到一个月,落地25.4w,赠中置、水晶档把、保养4次、记录仪、原厂膜、镀晶以及一堆精品。 价格可能偏高,但由于深圳现车少,再加上大客户补贴、区补贴,还能少1.7w。 上的惠州牌。 一、感受好的。 1.音响:非常好,人声特别好,买沃尔沃的车主确实会享受,按b友的话是:“原厂330瓦的阿尔派10音响,比凯美瑞亚洲龙雅阁天籁顶配音响规格都高。” 2.过弯质感很好。第一,车短车宽,转弯自然舒服。第二,变道、麋鹿、转向、急转弯都很稳。 3.味道确实小。 二、关于几个焦点想法。 1.双离合:没问题。同级别豪华品牌也使用,我开起来没有不舒服。 2.48v轻混:起步快,提升驾驶体验的,我认可。如果怕几年后坏,我这边建议你去买两田,开不坏。(详细问过4s质保,好像就电池不包,电机应该可以的) 三、几点小tips: 1.赠送原厂龙膜:实际贴膜时,他会向你推销更高级的膜,我就看到了进口龙膜,他这个赠你的原厂膜反而没有龙膜标志,只是个幌子。 贴完膜后,一是玻璃里面印记特别多,可能要擦擦。二是味道挺大的,本来车都没什么味道,现在刚贴完一股油漆味。 2.提车当天会推销质保续保,好像提车前是半价,我没选。 3.赠送中置:赠送的宝华中置是副厂,谈的时候是宝华中置,合同中会写“专用中置喇叭”,介意的要问好,赠的比较多,我就不在意了,销售说赠的都是副厂的。 4.水晶档把:原厂的,好看,有质感。 5.行车记录仪:赠的隐藏式,非沃尔沃品牌的,要下app查看影像,销售给的理由和中置一样。 其他再补充 (惠州的临牌给了豹子号,可惜不如粤b临牌香)

    2022-10-11

    唯她命灬书我老爸是搞工地的,以前自己没车就经常开他的汉兰达,车内全是烟味酒味的,坐着晕车。现在有小孩子了,就打算自己买个车开,出门方便点。 按我的需求就开始选车了: 1、首先空间一定要大,毕竟一家人没有矮个子,空间太小坐着憋屈。(我182,媳妇172)。 2、车内一定要没异味,我跟媳妇都是易晕车体质,有异味10分钟之内绝对头晕想吐,自己开车倒是不会晕。 3、配置一定要高,毕竟预算都30-40万了,该有的功能不能少呀。 现实是家里人不让买国产车,原因嘛大家都懂。不选国产车那就合资吧。刚好朋友这几天也在看车,心仪A6就跟着一起去看了看。进门跟销售聊了下就直接试驾,一上车,我的天,全是香水味而且还有一股遮不住的异味。路面胎噪蛮大的,悬架感觉挺硬朗,有支撑感。隔音倒是还行(可能销售放音乐的原因,让我没怎么听到车外的声音)。直路测提速的时候一脚油门让我本就有点晕的头瞬间想吐。当场就觉得这不是我能开的。配置方面是真的少,啥功能都要加钱。45版本不是真皮座椅,只有定速巡航。 A6试好了直奔宝马,毕竟来都来了 刚到店里跟销售聊了几句就觉得,啊~宝马销售就是不一样,有底气,说话都是一副你爱买不买的,试驾都没怎么感受就直接走了。毕竟咱买不起 我跟朋友都觉得奔驰太高调了,直接pass掉。 最后为啥选了沃尔沃呢?因为他都满足了我所有需要,唯一可惜的是后悔没上智雅,我的宝华。购置税减半政策加上政府补贴8000,智远性价比真的太高了。没忍住… 说一下提车价格吧、车辆颜色是牛仔蓝。裸车338500,保险9200,购置税15000,行车记录仪800,绿本银行质押500,一共364000。 用车感受 动力方面对于我来说足够用了,道路超车绝对妥妥的。毕竟家庭用车而已,要是考虑动力我不如买个S60T8呢。底盘支撑也是硬朗,有支撑感。座椅非常舒服,关键是有腿托。车友都说座椅硬,对我来说还行,可能是我没开太久吧。 最喜欢就是负离子净化空气功能了,新车多少还是有点味道的,开会空调之后味道就闻不到什么了,晕车党福音。还要特别指出一点,驾驶辅助真的太香了,上了一次高速,脚基本上都没踩几次刹车,全程辅助驾驶。 空间 一个字大,我这腿终于能伸直了,坐副驾最舒服了,可惜在家我是专用司机,没什么机会坐副驾了。后排也非常宽敞,放个安全座椅抱小孩上下车也不显局促。后备箱深度跟a6比差不多,比宽度比a6窄点。 内饰 真皮座椅,实木面板,摸着就是舒服、细腻。点火开关一扭也非常有仪式感。后排控制按钮还能控制副驾座椅,就非常实用。 缺点就是车机功能不多,听个歌、导个航,胎压居然不带显示那个轮胎没气和胎压数值。仪表盘也只能显示里程栏和导航地图。隔音方面除了底盘的声音比较大以外,噪音跟A6差不多。 油耗方面就不做评价了,毕竟才提车4天呢,车友群里评论油耗市区10个油左右,高速6个油左右。

    2022-08-22

    用户751988632我首付4成,贷款14万,月供三年,一共要还1万7的利息,算下来年化3.7左右。然后销售说是厂家金融全国一样。 想问一下大家沃尔沃的金融方案都是这样吗?

    信仰277825651雅阁混动落地24.1 跟s60价格差不多 雅阁相对于沃尔沃油耗低 空间大 保养便宜一些 但是沃尔沃安全 车内静音也不错 各位车友给个建议呗马上要订车了 现在还拿不定主意

    啊吴楼1.23款的配置新增加了无钥匙进入,12.3寸仪表 2.油耗目前刚开比较高14个,但是混动起步非常静音 3.外观还是非常在线的 4.空间表现还可以,本人1米8前排不局促,后排座椅短所以腾出了部分后排空间显得不那么拥挤 5.新款换成了双离合,行驶中没有感觉到有顿挫

    2022-08-08

    大水漫车,悲提一血,在线求助

    何皮皮看车看了大半年,最初开始看的是沃尔沃,后来34C都看了个遍,最近甚至看到了英斯派和雅阁,而且很接近订车了,最后因为雅阁销售不肯多送一个360而与雅阁无缘。前几天我又想到了沃尔沃,尤其考虑到老婆现在是孕妇以及平时用车环境,决定再试一下S60,然后今天去试驾的时候发现报价蛮符合心理预期的,直接下定了。店里的现车,绝版22款,5月份出厂的。下地价24.8w包含一年分期免息8万额度。送防爆膜,脚垫,记录仪和2次保养,还有一箱油和提车礼盒。就这样。说实话,订车有点快,不过在车友圈里了解过价钱的,希望不会买贵

    碳四植物行驶1000公里,打卡评分 【购车】 我跟老婆眼光一致,压根没考虑其他品牌,直奔窝窝,半小时敲定,叠加了购置税减半+政府补贴双重buff,实际落地22.8 【颜值】 从外观到内饰,甚至有人吐槽的钥匙(我一直认为正面按键会破坏美感),每一点都长在我的审美上 最爱?当然是解锁时缓缓亮起的雷神之锤 【安全&健康】 目前主要体验到的: ① 主动刹车:目前触发过一次,是在下高速时前方大卡车减速的情况下,虽然我觉得自己可以刹停(不要我觉得,要它觉得) ② 车道辅助:目前触发过N次,无意或者过弯时踩线,它会稳稳的把你拉回正轨,还可以帮助养成变道先打灯的良好习惯 ③ 疲劳驾驶提醒:目前触发过一次,确实是高速犯困,估计检测到车轨迹有点走S线了,提醒休息(突然想到小鹏的疲劳驾驶提醒,对小眼用户真是不友好,哈哈) ③ 车内味道:新车不能说完全无异味,开了半个月,还是可以闻到淡淡的皮革味儿,但相比我坐过的其他品牌,绝对好太多,环保材料内饰+鼻子小组确实让人更安心 【驾驶操控感】 意料之外,在这台车上享受到它的驾驶乐趣 低速有点肉但很平滑,而中高速才是老司机发力的时候,提速/超车让你很有信心 转向指哪打哪,过弯很稳,车身姿态和跟随性有种人车合一的感觉 推荐体验下ECO模式的惯性滑行,纵向丝滑,还很省油 【油耗】 高速6,城市9,堵车10~∞ 行驶1000公里,目前平均8.2个 还可以接受,估计后续会稳定在8.5左右 几点吐槽: 【车机】 已然上个时代的产物,没有任何可玩性,好在稳定丝滑(23款已升级安卓车机和全屏carplay,羡慕) 【噪音】 发动机噪音隔绝的还可以,但胎噪和风噪确实大,没有达到豪华车应有的水准 【座椅】 前排座椅很低,特别是下车,会让你体验跑车的感觉(从坑里爬出来) 后排空间不大但够用,问题在前排座椅很低,脚如果放松往前伸,会感觉塞到座椅底下 【异响】 车启动不久,大角度打方向盘和刹车都会有咯吱咯吱的声音,大概10分钟跑热就不会响了,据说去上点油会好一些 【自动启停】 有不少车友提到启停导致起步和刹车顿挫,开了1000公里,我是没怎么感觉到(不知道是不是跟开车习惯有关系),但不能手动关闭启停这个设计有点傻,毕竟不想省下油钱又用来换电瓶 提车半个多月,行驶1000公里,从伪粉到真粉 希望会成为忠粉

    2022-08-08

    九苇南尘入圈半年,有妳陪“沃”

    尼古冷灯各位车友刚刚买完的或即将买的,你们那边的价格肿么样,赐教了,若实在谈不下来,该跟4s要些什么

    xxzc111大学读工业设计时候课堂上讲到了沃尔沃的设计理念,所以很早就种草了这个品牌,感觉比较有自己的调性和坚持,坚持自己的设计,没有过度的对市场妥协,都说沃尔沃老套没有个性,但我不这么认为,这恰恰就是沃尔沃的个性所在。19年广州车展这一代s60第一次国内车展面世,当时售价都没有出就急冲冲跑去看实车,一见钟情(虽然早在网上看到了国外的各种图片),但还是无法掩饰自己的喜欢,那是我和小六的第一次。今年3月经历种种原因(就是因为穷),终于提车!用车近三个月,2500km,简单说两句吧。 【安全性】 安全性对于沃尔沃来说,无需多说,B4智远安全配置基本拉满,但是只有顶配有变道辅助很不地道。 【外观】 S60宽而短,整个车身看起来比较低趴,因为没有加长,所以整车比例更协调,且相对垂直的车头,甚至有点肌肉车的既视感,看起来力量感十足,瑞典的设计低调不花哨,但小细节小线条很讲究。 【内饰】 不像现在的新势力,各种炫酷各种科技感未来感,内饰布置中规中矩,但胜在做工精致,不同材质搭配协调(豪华版木饰面颜色一直有点格格不入),尤其拉丝银的饰面板很有质感,可能因为自己从事设计行业,本身就喜欢极简,不喜欢花里胡哨的各种材质的堆砌,协调不刻意才是王道。总之内饰外观完全长在了审美上! 【驾驶感受】 动力:很多帖子说动力十足,真没太大感觉,尤其等红灯起步比较肉(变速箱保护?),基本要踩到差不多3000转才可以有个比较满意的起步,而且发动机声音很大,中后段动力充沛,急加速深踩油门有一个反应时间,据说是为了防止误踩而刻意的设置; 操控:操控不错,很灵活,但没有给到很惊艳的感觉,没有网上夸的那么神,也没感觉出双叉臂的独特之处,可能是之前开惯了高尔夫?真心觉得操控比不上高尔夫来的优秀。 【油耗】 刚提车时候14+个油,现在2500+km,稳定在9.4个油,没怎么走过高速,都是上下班通勤,比较堵车,所以油耗一直下不来,95好贵😵💫。 【乘坐体验】 空间没啥好说的了,没加长,不要有过多奢求,但是两口+狗子绝对够用了,后排坐垫真的短,膝盖下面是空的,好在前排有腿托;避震挺好,不是高尔夫那种生硬,感觉韧劲十足。 【最不满意】 刹车!刹车!刹车!主打运动的车型!刹车非常不线性!前段软后段急!喜欢开快车,这个刹车很不友好! 大早上失眠,赖床写了这么多,最后祝各位车友端午快乐!

    2022-08-05

    我有一把好键盘有上海铁子吗?330豪华,这个价格还有空间吗?

    2022-07-04
    没有更多了~