我也想叫阿曼

用户103335907159：【最不满意】 1，顿挫；不知道为啥，cvt变速箱，怎么责如此的顿挫！ 2，车机拉胯，原装数据线连接carplay责也经常掉线，夏天卡死过几次，目前没黑屏，声音偶尔突然变变大，吓死了，影响安全驾驶； 3，漆太薄；剐蹭了别的车子，明显干不过别人，直接露底漆了。 4，防撞梁就是铁片，有点太拉了，小事故大维修。 【购车经历】 首台车，十万预算，追求动力空间，排除法，就选了这款。 【提车价格】 9.98万 【驾驶感受】 动力强劲，高速上试了下，确实有点往右跑偏。 【油耗】 表显5.2，市区用车，实际应该8-9个。 【亮点配置】 安全系统还是可以的，多次警告提醒。 【空间表现】 感觉还行，很少带人，后备箱也蛮大。 【最满意】 动力 先计划开五年，后续可能换车。

车途有我：没有新能源版本，日产探陆开启预售，你觉得它有希望火一把吗

幽默星辰6i3：奥迪2022款A4l后排没有出风口，想加装一个，途虎里面包工包料980，网上我看材料150-220，外面安装200，想问下怎么选？懂的指教下😁哪位朋友改装过麻烦回复下，谢谢

想买瑶光人在上海：，请问买纯电还是油车还是混动呀？ 1.人在上海上班通勤单程10km，每年2-3次回家800km长途； 2.单位有免费停车有快冲4个和慢充桩6个； 3.无房，所以没有家冲条件； 4.预算20w以内(落地)，求大佬们推荐，最好面前能提到车

大熊车研：理想明年启动出海，把 L9 卖给中东富人。 中东地区的多数国家鼓励多生多育、多子多福，这对于主打大空间、家庭用车概念的理想汽车来说是一个利好因素。 理想的研发人员已经开始在中文车机系统的基础上，做阿拉伯语和英语版本的针对性适配。 理想将出海进程分为「小闭环」和「大闭环」两个层面。 小闭环是指将整车直接运输到海外市场售卖。这个过程持续的时间为接下来的一到两年。小闭环负责人为理想销售与服务高级副总裁邹良军。 大闭环会在一些海外市场建立自己品牌的线下直营门店网络，包括销售门店、维修门店、整车工厂，并引导国内供应链厂商共同去海外建厂。大闭环的启动时间为 2026 年或以后，负责人为理想汽车 CFO 李铁。

有理想的小豹子：理想 L8空间到底怎么样？够用吗？一镜到底实测 #理想汽车 #理想L9 #理想L8 #理想L7

飓电工社：皇冠陆放被曝明年停产？官方推出“取代车型”，库存车或打折出售

我也想叫阿曼：今年八月底提的车，到目前为止开了8200多公里了。 考虑这车是因为： 1、有六座需求，考虑六座车是因为家里有这么多人，如果三四个人出去吧二排可以调整角度，所以都可以躺着睡觉； 2、有沪牌额度，也需要个车上在上面，不然每年还需要洗牌照大约1000多； 3、平时上下班又是一个人开，每天上下班100km高速，原来再省油费也要50每天，而且我喜欢开快的话大约也要7毛每公里吧。 4、智能驾驶方面，每天路上来回2个多小时，在高速上可以用用辅助驾驶确实轻松点； 5、考虑电车是可以实现午睡，油车午睡有震动，孩子在车上睡觉我可以轻点关门（电吸门，这配置我觉得30多万的车原来有的很少吧）也可以轻点拿后备箱东西（电尾门，这个其实没啥，只是一样换车了这点也需要考虑在内） 理想这车我就是日日充，期间剐蹭过两次（出停车库挂到柱子、窄路挂到电瓶车）都是轻微的所以没去修复，还有换过一个轮胎被扎了三个钉子。 当然也说说觉得缺点： 1、这是对比原来的车而言，有点长和有点宽，转弯半径大了点，其实这也不是他的错； 2、轮胎有点贵，一个两千的话真是舍得花成本； 3、辅助驾驶总觉得有点笨，因为是计算机算法吧，他没有预判功能，就比方一辆车在插进来，他也不减速，到跟前减速刹车踩得比较重，而人来说老远看见了车在插进来的话已有所准备减速了； 总的电费和油费加起来不满2000开8000公里。总体来说蛮好了，不然这个价位我要选的是汉兰达或者途昂，对比这些的话还是省了很多。

珉芝：小米汽车，正式登场！就问你帅不帅？

难得欢愉：准备买电车了，但没有固定充电桩，帮我提提建议，一年跑1万5千公里。

四零老贝比：现款奥德赛的小电池🔋太小了！！！严重不符合当代客户的用车需求，广本赶紧上插混版（带个30度左右的电，再加上3000瓦的外放电⚡️口）我马上置换！

徐工0200：李想L8用车两个月，多次发生无法挂挡现象，尴尬了！

不如在路上3：首先，个人情况是80末上班族，节奏相对固定，家有俩娃，初步考虑选增程或者混动，主要有以下几个原因: 1、市内通勤比较经济 2、减轻长途旅行续航焦虑 3、体验电车的智能化 但由于身在上海，又有诸多纠结的点: 1、上述车型在上海不送绿牌，需要拍牌，这个月刚拍到牌 2、老小区没有固定车位，充电桩大概率搞不了，后续充电势必搞成游击战 在上海，大家最终下定决心买增程或者混动，是怎样的心路历程？

仁爱百香果MT4：坐标南京，上下班来回 40。红绿灯加堵车单程都有十几分钟，刚有孩子，理想考虑符合家用，但家里没充电桩，买来大概率当油车用，毕竟一百多公里续航三天就要找充电桩，公司车库倒是有充电桩。油车又觉得路程远加堵车油耗咔咔上去，现在标志 5008 烧机油，油耗 9.8。老铁们推荐下哪个更合理

车圈不香：理想L8座椅按摩功能体验，让父母出行更放松

故事窝：不太喜欢空气悬挂，试过了有和没有的效果基本没啥大的区别。而且空悬维护成本也比较高。air电池是欣旺达的，肯定比不上宁王，就是不知道质量到底如何。

deeeeerb：车展看的理想L8近期应该会买air版本的，问下附近车友的落地价是多少啊（裸车保险优惠补贴等等

滝谷525：理想L8跟9大家觉得差的多吗 现在比较纠结 都去看了，家里更推荐L9，我个人可能觉得8够用 ，各位大佬们是出于哪个点买的L9呀

手机中国：智己LS6只要19.69万？官方：震惊小智100年 千万别信

亲切冰淇淋YGL：住在一线大城市没有停车位，又不想花太多钱买第二辆车，最好十万或十万以内就能搞定，所以电车就不考虑了，买卡罗拉混动又怕省油不省钱，去郊区上班基本都是开绕城高速，威驰是不是能更省钱？毕竟车价比卡罗拉混动便宜了好几万

聪明的沙滩e1d：省油，合资，丐版也行。没有动力要求，有啥能这个价格落地

电动EV：2023年新能源车送沪牌政策引发热议，是否会有新政策出台？