㯥儞䯦

正直铅笔Qg：想买个顶配 没事跑跑滴滴 这玩意没上市 各种滴滴平台能注册上吗 可以跑吗

哪吒红衣主教：我想投诉一下哈，为什么深蓝比我的车便宜几万块 360 显示都效果比我 20 多万买的哪吒还好，而且还能看轮胎视角

懂车帝视线：油价｜“六连涨”后终于要跌了，这次油价能降多少？

纯电八百十八万：已经有人炒价格了，虽然觉得这帮人真坑，一直抬价，但是之前从比亚迪海豹还有吉利星越l插混的初期炒价放出来的价格 最后都八九不离十

前RS7车主：兄弟们我百公里22个油正常吗

浪子想回家丶：坐标：重庆 交通我就不多说了，全国没几个比重庆更堵了。 小熊油耗平均累计8.68，其实感觉也还行。 买过雅阁，现代，起亚，其实油耗除了现代感觉高一点，其他都差不多。 另外这车动力真的挺不错，个人感觉1.5够用。但是能上2.0就上2.0 动力哪有嫌多的 还有这个车缺点都一样，主驾驶有风噪。 空间小，过坑就起飞。 其他也就没什么了

网通社：有望命名“Lamore”长安全新轿车申报图发布

车之映象：搭载2.0T发动机 长安览拓者内饰亮相 配贯穿式双联屏

NGS Shinomiya：既然跑不快，何不走姿态？影豹改装从入门到吃土

双木成林lll：本来之前购买的时候是不打算发帖的，但是感觉车友圈好多人在无脑黑，觉得有必要发个帖子分享下真实感受。希望能帮助到后面选车的朋友 【购车经历】 在限号区域本来因为想等着摇到号再买车不然限行有点麻烦，然后碰到购置税减半然后就就想着反正要买就去看车了，当时试驾了思域，领克3 ，影豹，最后才试驾了v，最后选了v只能说各有优点吧如果有人想听听路人感受，到时候可以发一篇自己的个人见解吧这里就不多说了。 【驾驶感受】 以前大部分开自吸的车多，所以开这个车感觉动力绝对可以，eco模式的话驾驶体验不是很好，红绿灯起步会有顿挫，测试了很多次，所以后面都是用标准模式在开，标准模式下基本上没什么顿挫，其他模式没怎么开，因为感觉有点窜。 【油耗】 油耗的话前面基本上都是市区上下班，平均速度才12，那个时候基本上全程开空调1.03一公里，而且表显13左右，后面跑了趟高速才下去现在表显9.6。 【最不满意】 最要吐槽的就是自动启停的功能了，自动启停功能开着的情况下，油门会变的非常迟钝，让我有种开回自吸车的感觉。建议后面提车的车主提车就可以关闭了，对了还有个避震的问题，车子的避震确实不怎么好，对后排不太友好，后面过了质保我应该会自己去改下。异响和胎噪这是通病了。启动开空调的情况下中控台会嘎达一声的声音，如果暴晒会更明显，但是我说实话这个价位的车塑料件比较多，热涨冷缩和塑料件衔接，都会引起，我个人是可以接受的，如果想没有这个问题我建议是买再上去一个价位的车，胎噪的话基本上放歌就可以盖住，毕竟我喜欢运动轮胎带来驾驶感受和外形，总不能又要运动，又要静音吧🤣🤣🤣我觉得有有个博主说的很好，本身如果前期一直问国产车好不好且是刚接触车子的车主，本身就不适合国产车，因为后期如果遇到了稍微一点问题就会联想到国产就是垃圾的思维里。这个车友圈我觉得很神奇，居然有好多买了其他车的车主每天没事情干来黑，属实有点闲的。

zzz呐：🤦🏻新车一血 我两个月从大连自驾到呼伦贝尔，来回，再加上日常通勤使用，共跑了8000km，还是有话语权的。 💔爱车吐槽 先说这个车有点小缺点，就是怠速时会有抖动。这个我深有体会，但是开起来就没事儿了。 📉能耗分享 其余的所谓胎噪，漏风，都是扯淡，根本没遇见过，这个车的油耗你开eco模式，满箱油实测720km续航。运动模式满箱油520km左右。 另外，再提一句，高速是真的爽，路上我崩过宝马x5，奥迪A4，基本上都能跟他们刚一波。像是思域，我都不带正眼瞧他，让他看我尾灯就完了。 整体来说，这辆车我十分满意，油门跟脚，听话，车机超级流畅，我加装了Sony音响也好评，对了，还想吐槽一点，就是车机联网要按月收费，关键是还不能流量累积，月底清空，不过也不贵，倒是无所谓。 📸爱车美图

奶茶加奶加冰不加糖：深蓝真的印证了“羊毛出在羊身上”这句话，对比了下C01和深蓝的纯电入门版，都是18W左右，但深蓝像自动泊车、自动变道辅助这种都是要加钱选配的，陡坡缓降之类的也没有，C01这些都是标配，真的没法比了。

头上两只角95：xdm，已经提车了，这两天还在适应中，后续有啥问题待更新。有一说一，这车真帅

帅的一逼的男司机：跑了一趟高速，还有比这更低的油耗吗

轮胎不够大呀：未来驾驶学院体验感受+配图

亚瑟锅锅：提车到现在看见很多刮碰，我自己也有出险，提车的时候也是还在实习，所以上路都挺谨慎了，但是不免看见一些车友发生大面积碰撞看着揪心啊！希望大家开车注意安全，车速慢点

DB卡侬： 路程20公里，跑了一个多小时。 一共17个红绿灯。其中有三个红绿灯拥堵加起来超过五分钟 路上遇到一次堵车，差不多三分钟。 跑起来的时速评论30-40左右 开启了怠速启停 没有地板油，没有运动模式，起步加速也没有特别缓慢 📉能耗分享

开v的小趴菜：今天买完挂的临时牌，晚上出去玩，什么也没干，在等红绿灯，就被一辆黑色别克君威挑衅，踩着刹车，往前加油门一拱一拱的，绿灯了他弹射起步，我慢慢悠悠的起步当做没看见→_→

ZunKw：提车半个月，1300公里，目前整辆车的体验给我非常满意，我的评价是一辆外观好看能装逼的家用车。外观啥的我就不吹了，能点进univ车友圈的想必都是被外观吸引的吧。我就直接说我不满意的地方吧。 之前也没开过几辆车，毕业后一辆祖传的08年手动凯越开了3年，我妈的马自达cx5开了几次，对于车的经验也不是很足，所以以下评论均为对比这两辆车得出的片面结论，大家挑着看看就行。 1、怠速启停：松刹车后不会立马往前走，会等个1秒才动起来。要是碰上红绿灯，你得提前算好松刹车的时机；遇上堵车，你就准备被加塞吧。所以我建议是直接进设置关掉怠速启停这个功能。之前开我妈的马自达cx5，松刹车打火后就直接走了，一点不拖。 不过开起来后我觉得univ又是完胜cx5的体验，非常灵活。可能cx5更偏向家用车，对于我来说稳重的有些过于平顺了，而univ能更多的给到我一些驾驶乐趣。打个不恰当的比喻：cx5像是打竞技游戏开了垂直同步，而univ没开。 2、油耗：小熊油耗算出来是7.09，看着还是比较正常的，但其实是因为我上班的地方离得比较远，每天上下班要走80km的路程，基本都在高架路上走，开得很快，油耗相对就会比别人会低很多，表显一次最低5.4。但是我试过走市区，走走停停表显油耗直奔8去了，实际估计更多。 3、好像没啥不满意的了，有个小细节不太好，也可能是因为我手大。就是手机放在无线充电板上，准备放手机或者拿手机时，特别容易撞到那个双闪的按钮，好几次在路上不小心碰到打开了双闪，有点尴尬。 关于空间，我身高180，驾驶位空间非常舒适，方向盘正正好好不挡仪表。后排的话前后还能有一拳多的距离，头顶就显得局促了，后排感觉就是偶尔应付一下用的。 领航版不是很香，推荐尊贵型。自动化那些说真的不是很必要，看个人选择。之前虽然说发公告减配了，但30号推送了一次更新，今天7月4号看了下远程360还在，远程泊车也还在，不知道是不是因为投诉太多改方案了哈哈。座椅通风……感觉就是里面塞了个小电风扇，效果不咋地。 图六是语音控制让车载的摄像头拍的照，一个雅阁车主和一个特斯拉车主表示这车真不戳～（除了油耗） 噢对了，车里自带的那个carauto手机互联纯属nt玩意，直接把你的车机从智能机变功能机，真不如长安自己的这一套车机，大伙就别浪费流量去试了。 感觉目前苏州这里还没几辆univ，人在常熟开在路上一辆univ都没见过，就见过一次影豹? ————————————————————— 2022-9-16 更新： 首保过了，目前开了三个月，5733公里，没有遇到啥质量问题，但是驾驶过程中一个比较重要的缺点我要说出来。 整个驾驶体验除了这个我真挑不出啥毛病，就是过坡，因为univ的悬挂真的软，过了一个大一点的坡后整个车身上下起伏会比较大，而且会再持续的上下抖动几下，车主的体验可能还行，但对于乘客的体验可以说是很难受的，所以载着女朋友男朋友啥的可得悠着点开。具体啥情况可以去b站看一个叫 NMNP陈璟 拍的视频，里面就说到了这个问题，也把问题拍的很清楚，想购车的大伙可以去看一下，或者去试驾的时候找个坡试试。 之后有机会去改个短簧，据说这样能改善这个问题。希望长安之后改款能把这个问题优化好吧，这车真的又帅又好开啊

越懂越野：长安一直被诟病的马力虚标、达成率低，其实参考大众排放作弊程序，识别马力机不是更简单吗，发现车子上了马力机，就不顾一切玩命输出呗，拉几分钟马力机，也看不出发动机变速箱寿命有多大影响。 现在非得跑圈下赛道才能证明自己的实力，错失多少销售机会。 前两年大量的拉马力机视频，某车厂能出现“反向虚标”的名头，不就是几行代码，写个小程序的事吗。

懂车帝原创：MG5天蝎座、影豹、型格、UNI-V，平民轿跑哪家强？

懂车帝视线：新车｜信心爆棚，自认500万内无敌手？理想L9正式上市，售45.98万

用户6378332112195：平时上下班，单程有25公里，基本每次都是6.6个油左右，今天破天荒干到6.1，不知道你们说的要10个油是咋来的

用户6378332112195：平时上下班，单程有25公里，基本每次都是6.6个油左右，今天破天荒干到6.1，不知道你们说的要10个油是咋来的

严肃认真负责：新车只加了一箱油，平时都是在市区高架跑有时候也挺堵的，没上过高速。今天早上跑了60公里6个油忘拍照了。顺便求个郑州的车友群

严肃认真负责：新车只加了一箱油，平时都是在市区高架跑有时候也挺堵的，没上过高速。今天早上跑了60公里6个油忘拍照了。顺便求个郑州的车友群