顺心看车视界

GoLight出行：卖30万，瞄准高端，还挑战赛那！上市仅3个月，起亚嘉华正式召回

BACICMCC：如题，看不清具体情况，但基本可以确定国内的嘉华是大尺寸侧气帘。

曹108835683：各位大神们，有没有知道我的排放故障灯老亮！去4S店消两回了！都加98号油了！又亮了！怎么办，4S就说油品不行，让换加油站加油，都换好几家了

车视一条：大山起亚嘉华提车记！颜值在线空间很给力，等了一个月终于到手了

库里鸡哇：动力，空间，舒适性！一个字！赞！ 但是接下来我要说的是嘉华的车机问题 1. 开通uvo以后，地图始终不等下载！ 2. 车机导航在使用过程中直接没有信号！没有了任何提示！只有一个离线的线路图！ 3. 蓝牙钥匙也是经常就没有信号！手机信号满格都不行！反应很慢！让人很不舒服！ 这是我目前试用嘉华一个月里碰到的软件问题！希望厂商能够积极改进提高车机方面的问题！ 让嘉华更完美！

车市红点：满足家用的全部想象！为什么说赛那的“全家移动宅院”很对路？

有趣的邻家小猴：车型 起亚嘉华，城市 山东，综合油耗11，看起了油耗很高吧，但这是一辆MPV,若大的车身还要在乘客满载的情况下能有这样的表现真的很不错，这车空间非常大，适合全家一起自驾游，可以使用定速巡航，开长途非常舒服

新座驾：试驾起亚第四代嘉华，全球旗舰MPV实力如何？起售价28.89万真香？

懂车弟09：💰晒晒价格 今天刚去丰田4s店看车，问塞纳什么时候有车。销售小哥充满自豪的说塞纳可能超你预算了，落地得在45～6，定制版(我理解的是店里加装的乱七八糟）得50上下。牛掰，告辞，我看别的去了

爱生活爱晓晓丶：首先4S店是真的老旧，看的人不多，我是很早就关注了嘉华，家里有了二宝，想要个MPV。 试驾下来行驶质感还是乘坐感受都还不错，本人身高182，坐在第二排，确实比第一排高出一部分，但是总体来看并不会头顶很难受，不过头部空间确实不富裕，够用。 比较下来真的还是倾向于顶配，基本上买了就不用再去花心思改动了（本人比较懒，顶多贴个车衣），主动安全配置也很齐全，除了尾部的转向灯，真的非常得低，搞不懂为什么不能和刹车灯放在一起，显的有点low。 价格我比较了下，确实不低，顶配落地37.7万，这个价位选择性太多了，中低配也要34～35了。所以这个价位区间，嘉华的竞争力可以说是非常尴尬，追求品牌的肯定会选别克，丰田，追求性价比的传祺，现代。家里也有车，一部5系一部ATS，只是如果一家人都在的话，要开两部车，比较麻烦，所以产生了买MPV的想法，我理性会多一点，不是很看中牌子，主要还是家用，起亚说真的，这部车顶配32能落地，我可能直接就下定了，目前了解下来，白色现车比较多，不过我喜欢棕黑内饰，米灰的档次显的太低了，看厂家都铺的这种货，可以看出来起亚确实不够了解国人。愿意看这车的，基本上都是家用需求，你拿出这个价格出来，注定是看的人多，买的人少，毕竟还是理性的人多，谁都不可能给一个刚出来就这么高姿态的韩国品牌面子。等等吧，明年如果还这么坚挺，我还是选择别的品牌吧。

带壳的花生米：我的车有质量问题，修了4次了还是修不好，现在要去4S店退车，请问有什么经验可以分享一下吗？

从容的小宇：最终放弃赛那

奶酪盖浇饭：问赛那是否还在考虑。坦白告诉他在考虑，不知道要不要加价？4s店说估计要加6-7w。我说那不考虑了。对方说好的。电话挂的比我还快。 真的，你们可以不要惯这样的厂商了么？

韩版嘉华小白龙：起亚四代嘉华专用。喜欢的点个赞，多多平均，期待你们的加入。

粤港澳大湾区侃车：过来看起亚嘉华了！果然不出意料，店里冷冷清清，几乎没人看车，仅仅我一个人在研究，随便看，没人打扰，不用排队体验！ 说说缺点☞二排座椅舒适度一般，腰部支撑不够，感觉有些塌陷，没有其他MPV后排座椅的舒适度。你们看嘉华的时候可以重点体验后排座椅舒适度！ 不写了✍🏻，他们销售人员走过来了

库里鸡哇：20号下定豪华款！！今天车到，下午去交了尾款！明天店里给去挂牌！ 然后提车走人！ 我只想说那些喷这车价格定位高的，去看过了吗？试问四口之家用车，论空间，论舒适性，论配置！论造型！ 还有那款合适？？ 我最早关注XT6，期间看过艾力绅，奥德赛，GL8！但凡二排独立的全部都看了！试驾了！ 可能有人会说M8更具性价比，呵呵！30跟20能是一回事儿？开几年试试就知道了！ 至于担心降价的，我就更无语了，这车是订单制，而且现在国内外缺芯，xt6之前优惠8个，而且现车颜色配置随便选，你现在试试？？ 车无完车！适合自己用的才是最好的！ 另外想说最推荐豪华款！入门即顶配！配置很良心！顶配最大不同其实就是两个二排座椅！不值得！后期改航空！给大家上图！ 以上仅仅是个人见解，希望能帮到还在观望的兄弟！也希望提车了的，后期改装的兄弟一起多交流！！

可爱西瓜3a2：先说结果：今天去4s店了，象征性的车里三排坐了一遍，然后直接交了5k可退意向金。 几点感受：1、这车关注了太久，以至于销售来介绍的时候我还指正了他的错误，所有的优缺点自己都知道，所以不再纠结了，就订吧。 2、关于定价，确实32的起价出乎了我原本的预期，但是我觉得在心里承受范围内吧，性价比和原来比低了，但是同级能选的真的很少。有人会说嘉华，但是它的品牌价值的确也是要考虑下的，当前情况下30w加买个东西，实用性一方面，我承认我俗了，我还是看牌子的。。国产同理(请不要道德绑架，gm8 大通 甚至理想one 蔚来都曾在我考虑范畴，开起来都还ok，但是总觉得还差了点东西，也可能是我肤浅了。。不管怎么说国产加油，当车子能做的像手机那样的保有量和品牌影响力的时候我会毫不犹豫的支持。) 关于定价，就是今天销售和我说目前只是预售价格，广汽在最终定价还会有下降空间，所以大家静静等待吧。 3、关于加价。销售明里暗里说想早提就要＋。。但是我是坚决抵制这种行为，本来定价就高了，就更加无法接受加了，所以和销售说了个我能等的时间底线，能就能，不能拉倒。虽然钟意，但还是没到完全不能替代的程度，大不了就威然呗~那车我个人觉得还好。 12月会有能试驾的车，到时候再来谈感受

傅氏果业各单位食堂会议水果：内心是很喜欢这款车的，去看了，实车店内只有低配和顶配两款，低配第二排座椅小，承拖不住大腿全部，有点坐小马凳的感觉，可能跟我一米八的身高有关，重要的是第二排竟然不能放倒，后面侧门的水杯位置挡住了，为什么不把第二排往中间移一下，浪费那么大过道空间，至于顶配个人认为花将近四十万买这个车真心不值，只想买28.8w那款，只要第二排能稍稍改进下就好了，有点失望

GO车情报员：丰田敢出这个价，消费者敢买吗？赛那预售价到底贵不贵？

烩车坊：诚意满满还是坑多多？去我们这的车展上专门去体验了一下起亚嘉华，说几点感受： 1，来看的人没有想象的多，不像赛那展位人满为患，看来名气不足啊。 2，内部车身很宽大，实车的内饰质感很好，高级感还是不错的，这点比起赛那强多了，赛那内饰有种廉价感。但是比起储物空间，还是不如赛那。中央扶手箱内部也很浅。 3，

用户3221988401362：同级10项独有： 增强型混动 11.6寸后排娱乐系统 全系标配电动侧滑门，有的版本带脚踢感应 人脸识别功能 车机系统支付宝免密支付 四区空调分区控制 主动降噪 双叉臂后悬 带记忆、加热功能的电动调节方向盘 雷克萨斯那种PKSB智能雷达（带辅助刹车） …… 那个ahs大灯，我个人超喜欢，科技感超强！ 上度娘扒了一下，见图： 国产丰田首款搭载，应该和雷克萨斯的一样。 而且，12.3全液晶仪表、大天窗、2排电动椅、大尺寸智能车机、可折叠小桌板等都是中国专配，比平行进口的强太多了！而且顶配便宜了22w！ 由于现场朋友只记了这些，请各位大神补充。

车算子：现象级产品，广汽丰田赛那

甲乙丙丁4561：按中美两个市场。塞纳美版 比美版汉兰达还低一万。到了国内市场。国产塞纳的价格比国产汉兰达贵5万。而且国内的制造成本 人工成本 运输成本远比老美低。定价反而高这么多 这个定价逻辑。就是给又蠢 又傻的人定的。人傻钱多 才会买。

三儿子的爹：我喜欢起亚嘉华，可是看到评论和各种视频太打击我了。但是我还是依然决定去买他，26号去订车。直接旗舰版。

AL频道出品：一台MPV，究竟能有多少个彩蛋？

大家车言论：年度最火MPV，丰田赛那对得起40万的身价吗？