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车讯精选：名爵7迟迟不发引众怒，最后的稻草也要落空了？

赵璞工作室：都是捷豹 应该没有什么不同？捷豹XEL / XFL双车同游

swegg：外观没的说，耀夜碳黑加红内yyds。标轴看上去确实比较小巧，我就喜欢小巧的车。后排个人觉得是够用了，我175前排调到我舒服的坐姿，后排还有两拳不到点的空间。缺点是黑色真的很不耐脏，3天不洗一层灰，一场雨直接变泥头车。百公里10升水。 内饰属于耐看型的，没有第一眼的惊艳，但看久了也不会审美疲劳。 配置方面可以说是素车一辆，没有ACC没有盲区检测，360也减配了，只有座椅记忆没有外后视镜记忆。无线carplay好评。 转向助力电子味很重，会在超过一定时速后突然变重。 变速箱还是很聪明的，可以长时间保持低转速巡航，也可以需要动力的时候快速降档。每天80公里上海高架加市区通勤总体油耗8.2。 刹车问题比较大，一样的车速一样的踩踏板的力度表现出来的刹车力度并不是很统一。含着刹车减速的时候刹车开度不变但刹车力度会逐渐变小，有种刹不住的感觉，但其实只要再深踩刹车就能刹住但是会严重点头。 悬挂在下螺旋匝道的时候车速高了侧倾是会有点，但是一般人不下赛道，城市驾驶能有多少七八十码过弯的场景呢。刹车点头完全可以在熟悉车辆之后通过脚法控制。 总的来说还是很不错的一辆车，都说开宝马，坐奔驰，驾控体验上325绝对属于中上游。建议预算够的直接上330。

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