Se7en丶柒Gg:谁能告诉我,秦L车身更大更重,发动机电机功率更小(马力也就越小),马力更小的秦L加速和马力更大的秦P一样?这符合常理吗???
阿尔希诺:这车安全测试咋样,容易生锈不
ng999111:今天再次路过腾势n7的店面又体验了一次: 一、内饰真的非常比亚迪,非常的土气,还非常的杂乱无章。 二、所谓的帝瓦雷音响,音质没有智己ls7的好! 三、中控区域一大堆触控的包括档把都在那里,堆的非常满,开车的时候胳膊和手放哪,你整的那么满还都是触控的,无脑设计,差评。好设计的车都会把中控的空间留出来,把挡位和其它按键放到方向盘上或其它区域。 四、女王副驾太小,我一个一米72的男人往那一躺,完全是挤在那,说实话要是稍微胖一点的人躺在这个女王副驾呼吸都会有困难。和智己ls7的零重力座椅相比!差评!
零胖胖:还好刚到停车的地方就出现,就只有警报声和仪表报故障,车和4s店不同一个市,联系4s立即安排人过来了,这点要点赞一下,现在就是针对车子不爽。检查了几个小时也是有,最后拖回4s检查,现在没车用,真操心,弄好了以后也是担心!
懂车帝原创:油耗超低,刹车垫底,全面评测比亚迪秦PLUS DM-i
朱珥:来报后续情况。电子刹车按钮更换了,已不再显示问题。4s店送了两次小保。下周一上牌和安装充电桩
二豆二不二:今早上班,前车突然刹车,我也跟着刹车,后面大哥估计是晚上哄孩子太累了,没有跟着紧急刹车然后我就被撞了 状态:后盖变形,但是能打开能继续使用
尘归尘土归土啊:秦的混动系统综合效率还是不如雷凌双擎,我这老掉牙的1.8L发动机了平均油耗3.8,如果明年改款换了TNGA的发动机那岂不是可以吊打秦了?
尘归尘土归土啊:秦的混动系统综合效率还是不如雷凌双擎,我这老掉牙的1.8L发动机了平均油耗3.8,如果明年改款换了TNGA的发动机那岂不是可以吊打秦了?
毛栗栗872:车子贴膜,遇到车子挂档挂不了!!!显示一直在充电没拔!有没有遇到过的,气死了
嘉峪关小朋友:哈哈哈,从海拔3500米动能回收开最大25充到77的电量。但是这个车说实话爬山真的不行,hev模式电量从30多一直掉到8%,油门踩到底速度最高55公里。下山是真心省,有利有弊吧。
十年记忆08:纯高速油耗
来份炒粉不要粉:80km 除了堵了大概5km 其余压着限速跑 soc设置70% 7.2度电+1.44L油
欧某系络绎:不知道是不去因为亏电的原因,当时只有21的电量,我从静止状态地板油,感觉前一秒钟很肉,响应不够快,后续速度徐徐渐进的上来,但是推背感很轻微,不如星瑞推得我头都贴在了头枕上,有没有哪位大神给讲解一下?