削肾客的丶舅叔

车侃锋说：帝豪L Hi·X上市时间定了，配置曝光，要成秦PLUS DM-i最大对手？

lll蓉：友友们，你们开这款车的怎么样？我是女生不是很懂车，最近想买车就是还没有确定要买什么车😭😭😭

削肾客的丶舅叔：哈喽各位车友，我又来了，今天和大家分享下我这半年来的用车成本问题。 一、坐标：四川成都； 车型：博越pro智慧版（2020款）； 公里数：截至发稿日：3750KM； 用车场景：日常上下班及周末成都周边出游 养车费用： 1.油费：每天上下班34km，从最开始的9毛一公里逐渐到现在的0.55元/公里，现在加165元的油，可以跑280-290km，折算下来0.57元左右，加一次可以跑8-9天左右，一个月22天工作日，差不多500元左右，用单位发的油补还有余，所以油费这块算是“0”吧。都说过了首保后油耗会降低，但是因为刚好到冬天我觉得油耗其实没有降低反而某些时候增加了，不过这个油耗也在接受范围内。 2.洗车费：先说个自己的遭遇吧，21年8月提车，一直到10月才去洗车，2个多月的时间，恰逢成都雨季，所以一次没洗，10月洗车发现车漆出现锈点、漆面氧化，当时买了点除锈剂发现效果有，但是无法一次性去除干净，从此几乎每7-10天洗一次车，锈点也慢慢减少，在可接受范围内，家附近有自助洗车，6元/半小时，每次半小时也能搞定，自己搞点除锈的工艺顶多也就1小时也才12元，期间也在途虎上团过，价格在10-25元不等，尝试了几家店都是很敷衍，所以大部分还是自己洗车，近期是2个月左右打一次蜡，店里面一次蜡在120元（团购），所以每个月洗车+打蜡≈100-120元左右； 3.停车费：单位停车免费，只有小区物业每月60元车位管理费；平时+周末商场或者景区停车也就10-20元/次，所以每月停车费：60-100元。 4.保险费：车是21年8月提的，所以第一年保险比较贵：商业险（三者买的200w）2273.52；交强险：950；驾乘无忧：286，总计：3509.52元，个人觉得还行。今年还出了一次保险不知道明年保费要多少～ 5.违章费：目前为止还没有违章费，哈哈哈，因为在成都三环外跑，所以限行不存在，红路灯也会礼让行人，不超速，所以这一块费用也是“0” 6.保养费：8月买车11月去做的首保，首保免费，首保送的是半合成机油，加了几十块换的全合成，下次二保都是22年的5 6月份的时候了。但是问了下首保的4S店员，说保养在500-600左右，主要是人工费工时费贵，还是有不少博越老哥首保以后在外面去保养，确实某些团购确实比4s店便宜，所以保养这个就看个人喜好了。所以保养费每年差不多在600-1300元左右，摊下来一个月在50～110元的样子。 7.杂费：这个就很随性了，比如路上买个黄果兰在车上放着，买个香薰包，某次洗车买条擦车毛巾，自己想买个蜡之类的。折合下来一个月算30吧。 总结：终上所述月费用总和约为1000元左右，博越PRO目前来说，没啥不满意的地方，油费和其他的费用每月都在接受范围内，毕竟油耗和路况有很大关系，毕竟买这个车真的性价比很高了，从他的舒适性、空间、外观这些方面已经能够满足我目前的生活了。最后希望各位车友开车平平安安。

……叶：提车一个月，开了4百多公里，除了发动机油耗高些，还有就是发动机噪音大，其他都还算满意，百公里10个油，那些说百公里6个油的是不踩油门的吗？拿着高速的油耗数据说是跑市区的油耗，圈友们要事实求是，有省油的经验欢迎多交流，新车磨合中，后期再追加评论

真的英俊呐：博越X的用车分析

削肾客的丶舅叔：哈喽各位车友，我又来了，今天和大家分享下我这半年来的用车成本问题。 一、坐标：四川成都； 车型：博越pro智慧版（2020款）； 公里数：截至发稿日：3750KM； 用车场景：日常上下班及周末成都周边出游 养车费用： 1.油费：每天上下班34km，从最开始的9毛一公里逐渐到现在的0.55元/公里，现在加165元的油，可以跑280-290km，折算下来0.57元左右，加一次可以跑8-9天左右，一个月22天工作日，差不多500元左右，用单位发的油补还有余，所以油费这块算是“0”吧。都说过了首保后油耗会降低，但是因为刚好到冬天我觉得油耗其实没有降低反而某些时候增加了，不过这个油耗也在接受范围内。 2.洗车费：先说个自己的遭遇吧，21年8月提车，一直到10月才去洗车，2个多月的时间，恰逢成都雨季，所以一次没洗，10月洗车发现车漆出现锈点、漆面氧化，当时买了点除锈剂发现效果有，但是无法一次性去除干净，从此几乎每7-10天洗一次车，锈点也慢慢减少，在可接受范围内，家附近有自助洗车，6元/半小时，每次半小时也能搞定，自己搞点除锈的工艺顶多也就1小时也才12元，期间也在途虎上团过，价格在10-25元不等，尝试了几家店都是很敷衍，所以大部分还是自己洗车，近期是2个月左右打一次蜡，店里面一次蜡在120元（团购），所以每个月洗车+打蜡≈100-120元左右； 3.停车费：单位停车免费，只有小区物业每月60元车位管理费；平时+周末商场或者景区停车也就10-20元/次，所以每月停车费：60-100元。 4.保险费：车是21年8月提的，所以第一年保险比较贵：商业险（三者买的200w）2273.52；交强险：950；驾乘无忧：286，总计：3509.52元，个人觉得还行。今年还出了一次保险不知道明年保费要多少～ 5.违章费：目前为止还没有违章费，哈哈哈，因为在成都三环外跑，所以限行不存在，红路灯也会礼让行人，不超速，所以这一块费用也是“0” 6.保养费：8月买车11月去做的首保，首保免费，首保送的是半合成机油，加了几十块换的全合成，下次二保都是22年的5 6月份的时候了。但是问了下首保的4S店员，说保养在500-600左右，主要是人工费工时费贵，还是有不少博越老哥首保以后在外面去保养，确实某些团购确实比4s店便宜，所以保养这个就看个人喜好了。所以保养费每年差不多在600-1300元左右，摊下来一个月在50～110元的样子。 7.杂费：这个就很随性了，比如路上买个黄果兰在车上放着，买个香薰包，某次洗车买条擦车毛巾，自己想买个蜡之类的。折合下来一个月算30吧。 总结：终上所述月费用总和约为1000元左右，博越PRO目前来说，没啥不满意的地方，油费和其他的费用每月都在接受范围内，毕竟油耗和路况有很大关系，毕竟买这个车真的性价比很高了，从他的舒适性、空间、外观这些方面已经能够满足我目前的生活了。最后希望各位车友开车平平安安。

_______平淡133873990：大哥们我的新车才几天车机360就黑屏，你们有没有遇到过，有没有解决的办法？

三三小哥哥害羞：买车到现在也有3个月了，19号做了首保，目前跑了1880公里，也过了刚开始的兴奋劲了😂，总体来说还是不错的，但是用下来还是发现了一些缺点，第一个就是雨刮片太垃圾了，刮不干净，第二个就是油耗，目前跑了1880公里加了差不多1700元油费了，目前还能续航590公里，差不多7到8毛一公里，高速跑的少，大多数上下班通勤，还有一个就是胎噪有点大感觉😌，其他的都没啥，还有就是冷车启动挂档有咳的响声。 还有就是我是买的博越pro1.8t的智联

削肾客的丶舅叔：一、本人于8月14日（七夕节）当天买车，博越PRO智慧版，于8月17日提车，对于新车一直是小心翼翼，想过车子多多少少会有擦挂，但是没想到来的那么早！来的那么猛！事情就要从月底的一次贴膜说起。 二、事故发生原因：话说在网上买了个前挡风膜，和店家联系好于30日晚上在成都本地一个店铺进行贴膜，下班回家拿到膜，在出地下车库的时候，爱车一血！！！原因是：我前方有一辆保时捷911停的很靠前，我怕撞着他，右转幅度较小，挂到右侧柱子上的消防栓，导致右后门挂穿！右后翼子板轻度损伤！！！ 三、事故解决方案：因为之前在懂车帝上看过车辆出险的流程，第一件事停车打双闪，告诉后车我需要报保险让他们绕路出车库（晚上6点40左右，车库全是下班回家的车），然后打保险公司电话，告诉客服“单车事故”，原因是什么，地点在哪里，车辆情况，是否有人员伤亡，然后保险公司客户会安排定损员和我联系，和定损员详细说了下我的事故过程，定损员表示不用出现场，然后加他微信，按照他的要求拍照给他即可，所以在第一时间将车辆事故现场拍照，发给他。然后等待定损员说图片是否符合要求！等确定没问题符合对方要求后再离开现场。 四、爱车维修：我们家附近有个吉利4s店很近，几公里，开到4s店进行维修，负责维修的人说你这个门已经挂穿了，可以考虑换门，不想换门就钣金。思考在三，决定换门！于是当场和负责维修的人确定了换门已经，车辆其他需要维修的部位，然后把钥匙给他，由4s店负责去和保险进行下一部对接！换车门整个过程持续了有15天左右，1是因为这个店是g网没有博越PRO智慧的销售权，他们需要从各个层级去申请调货，2是发货的过程实在是太慢了！ 换门的时候我也担心怕是副厂件，于是和他们提出到货时现场验货，并监督进行门的更换，对方爽快答应，于是乎后期，更换门这自己也就多跑了几趟！好在距离近！ 最后4s店给的报价单总计约4000，换门、喷漆、工时费等价格还好，毕竟门是一个大件！ 五：总结和经验 这个就说说我自己的感受：1：我知道换了门就是所谓的“事故车”，但是自己考虑再三，车毕竟是个消耗品，车门毕竟伤的那么重，怕前期钣金做不好，油漆腻子后期又开裂什么的，直接换门！而且这一块钣金费用问了下也在4位数，直接换门省事！2：各位吉利车友发生事故第一时间是给保险公司打电话，不是给销售打，给销售打十有八九会喊你到他那里去维修，道理看破不说破。3：我为什么会撞？因为前面是个保时捷911！我怕撞到他！！！4：经过这次事件：我养成一个习惯，低速行车，车距，拐弯等等情况，我第一时间开360！建议有像我这样车技不熟练的朋友都试试。5：各位需要换件的朋友，个人建议不要去路边维修店反正都走保险，直接去4s店，怕是副厂件就直接要求现场验货，因为吉利原厂在小的件都有吉利的壳子和标签！不放心就盯着弄！6：最后一样大家路上行车平平安安，开开心心到家！7：千言万语汇成一句话：开车一定要慢！！！！

削肾客的丶舅叔：一、本人于8月14日（七夕节）当天买车，博越PRO智慧版，于8月17日提车，对于新车一直是小心翼翼，想过车子多多少少会有擦挂，但是没想到来的那么早！来的那么猛！事情就要从月底的一次贴膜说起。 二、事故发生原因：话说在网上买了个前挡风膜，和店家联系好于30日晚上在成都本地一个店铺进行贴膜，下班回家拿到膜，在出地下车库的时候，爱车一血！！！原因是：我前方有一辆保时捷911停的很靠前，我怕撞着他，右转幅度较小，挂到右侧柱子上的消防栓，导致右后门挂穿！右后翼子板轻度损伤！！！ 三、事故解决方案：因为之前在懂车帝上看过车辆出险的流程，第一件事停车打双闪，告诉后车我需要报保险让他们绕路出车库（晚上6点40左右，车库全是下班回家的车），然后打保险公司电话，告诉客服“单车事故”，原因是什么，地点在哪里，车辆情况，是否有人员伤亡，然后保险公司客户会安排定损员和我联系，和定损员详细说了下我的事故过程，定损员表示不用出现场，然后加他微信，按照他的要求拍照给他即可，所以在第一时间将车辆事故现场拍照，发给他。然后等待定损员说图片是否符合要求！等确定没问题符合对方要求后再离开现场。 四、爱车维修：我们家附近有个吉利4s店很近，几公里，开到4s店进行维修，负责维修的人说你这个门已经挂穿了，可以考虑换门，不想换门就钣金。思考在三，决定换门！于是当场和负责维修的人确定了换门已经，车辆其他需要维修的部位，然后把钥匙给他，由4s店负责去和保险进行下一部对接！换车门整个过程持续了有15天左右，1是因为这个店是g网没有博越PRO智慧的销售权，他们需要从各个层级去申请调货，2是发货的过程实在是太慢了！ 换门的时候我也担心怕是副厂件，于是和他们提出到货时现场验货，并监督进行门的更换，对方爽快答应，于是乎后期，更换门这自己也就多跑了几趟！好在距离近！ 最后4s店给的报价单总计约4000，换门、喷漆、工时费等价格还好，毕竟门是一个大件！ 五：总结和经验 这个就说说我自己的感受：1：我知道换了门就是所谓的“事故车”，但是自己考虑再三，车毕竟是个消耗品，车门毕竟伤的那么重，怕前期钣金做不好，油漆腻子后期又开裂什么的，直接换门！而且这一块钣金费用问了下也在4位数，直接换门省事！2：各位吉利车友发生事故第一时间是给保险公司打电话，不是给销售打，给销售打十有八九会喊你到他那里去维修，道理看破不说破。3：我为什么会撞？因为前面是个保时捷911！我怕撞到他！！！4：经过这次事件：我养成一个习惯，低速行车，车距，拐弯等等情况，我第一时间开360！建议有像我这样车技不熟练的朋友都试试。5：各位需要换件的朋友，个人建议不要去路边维修店反正都走保险，直接去4s店，怕是副厂件就直接要求现场验货，因为吉利原厂在小的件都有吉利的壳子和标签！不放心就盯着弄！6：最后一样大家路上行车平平安安，开开心心到家！7：千言万语汇成一句话：开车一定要慢！！！！

tiantian9572：喜提新车，这价格合适不？ 博越2020款1.8TD DCT智慧PRO 2021-09-13在太原购入 裸车价11.20万元, 全款落地价12.10万元 11.2裸车，0.41的保险，0.08的上牌费。0.1818的厂家优惠，0.34的置换优惠。落地12.1。还没有算太原的购车补贴0.3。

真的爱你：9月12号去看的捷途X70plus，然后又去看了星越L但是这个车没有现车要等两三个月，最后看了博越Pro，对比感觉还是博越好看一些，最后敲定博越Pro，交了3000快定金， 9.16号提车，12.6落地，定位南京，说一下提车感受吧，刚提到车就去加了400块钱油，这个车家用是够了，提到之后车内异味很大，开一会儿车内不知道什么地方有一股皮子烧焦都味道，其他的目前还没有发现什么问题，后面有问题在说吧，

啸天长噜：8月车质量投诉榜已出，奇瑞直接离场…长安直接夺冠…是充值到期了还是续上费了？吉利一直很稳定

用户7667133088245：19年跑山的时侯，山路弯多，速度过快，开进了国道的排水沟，屁股刮到了山体，右后门和后叶子板受损。4儿子店建议换后门和切割后叶子板。还说如果钣金修复的话，后期使用中油漆会出现干裂开口的现象等等，当时我也没想着卖车。换个原厂后门，总比修复的要强。这车这车开着不错，不比合资的差，开个六七年以后再换。只到去年底的时候，被一个酒鬼追了屁股。动了的卖车的想法。如果当时钣金的话，现在最多算个刮擦。现在妥妥的事故车了。卖二手车的时候会被往死里砍。

啸天长噜：博越pro的升级款，全是小改款吧，外形和内饰配色变化很明显，显的更加运动和年轻化了！熏黑轮毂+红色卡钳，红色饰条，双拼色座椅和中控台，都非常漂亮😍呀，外观整体形态和内饰布局没有太大变化，你们喜欢哪个内饰

你好淘气呀：【购车】 我是一个刚刚毕业两年的打工人，上大学的时候家里给买了一辆大众朗行1.6排量的，想着有个代步车就可以了，没有大毛病的开了六年，现在有一些其他的用车需求，就考虑换一个suv。受家里人影响，开始完全没有考虑国产车，去看了途观、crv等合资车，后因价格问题开始转眼国产车，也失去了家里的支持，预算直接减半?。我把公司里能找到的国产suv都借了个遍，h6、75p、油腻、瑞虎、博越，也跑去把这几个4s店的茶都喝了一遍，最后选择了博越pro 【价格】 我全款12万落地开走，没有分期，置换补贴4000，裸车10.7，坐标河南省平顶山。其实你们不用私聊我问我砍价技巧的，各地的优惠政策都不太一样，有一些车友还让我推荐一下我买车的店，我没有在4s店买，4s给我的最后价格是12.2落地，还得是分期，我自己去二网敲定落地一口价11.7，后来因为其他问题，最终12落地。车是在4s店取的，今年六月份下生产线的新车不是库存车！ 【外观】 其实我并没有觉得有很运动，相反我觉得还挺稳重的，但是又不显得呆板。 【动力及操控】 1.8t说实话真的够了，这车有1.7吨，就是开着空调，0到120随踩随有，还想啥呢，不过油门有点延迟，开始还以为是我的错觉，最近经常跑山才发现是真的有半秒不到的延迟，不知道是哪方面的问题，毕竟我也不是搞汽修的，对车基本没啥研究，本来也就是一个工具车，偶尔几个朋友一起跑跑山，挺好的。变速箱换挡积极没有顿挫，但是在上陡坡的时候，二档有时候会掉一档，导致突然一个加速，虽然不快，但是不怕一万就怕万一。悬挂调教偏软，低速就不说了，稍微带点速度过弯，整体车身侧倾幅度有点大，但不至于侧翻，放心开就行了，这车70码躲避都不会翻（路遇紧急情况，亲测）证明底盘调教是真的好。方向盘指向挺精准的，没有虚位，舒适模式下方向盘在75码速度后才会收紧，运动模式40码开始收紧，相比家里另外两辆德系车来说，收紧动作靠后，我也不知道这是好还是不好（奥迪q5，宝马530） 【内饰】 整体中规中矩，行驶操作也方便，对这方面也不是太在乎，主要就是我个人喜欢内嵌式的中控，独立摆放式虽然节省空间也更美观吧，但是我总觉得是汽配城后加装的（个人观点，嘻嘻）能设计的带一个车载烟灰缸就会更好了，空调口放的烟灰缸很不方便。这车的隔音是真的强，20万以下没有对手，我喜欢开车，前前后后开过上百辆不同品牌的车，我觉得我的评价挺客观的。 【配置】 国产车出了名的配置高，这价格在合资车里最多买一个车架。准备买智联的朋友们，我强烈推荐预算充足的情况下，能上智慧就上，不为别的，就一个led大灯都够了，更何况还有360全景，这车的360比q5的清晰太多了，并且视角也要开阔许多。这里要吐槽一个点，2020款pro全系减配副驾手套箱阻尼，我不懂为什么，三四十块钱的东西还得我自己买自己装，如果是为了减成本，不如直接把手套箱给取消得了。希望后续可以更新硬件，香氛系统，我觉得星瑞的挺好用的。 【油耗】 现在3400公里整，没有首保，市区8到9（最高13），高速6到7（最低4.5）我觉得同级别中挺好的。下面放的图是因为最近经常暴力驾驶去跑山路，把平均油耗给搞上去了，不要误会了谢谢。 【空间】 我只能说刚好够用吧，我175身高，驾驶位有一些窄，并且座椅有点短，腿部支撑不够，长途会累，这一款腰部也没有可调节支撑，反正超过300公里的车程我是不会开这辆车。至于其他座位的情况，我买来就没有坐过，我没有发言权。 总的来说，还是有很多细节需要加强。我也看到了博越x的信息，希望可以更多的采纳已经购车的人的意见，让后续买车的朋友能有更完美的体验，而不是只换个前脸，其他基本不变，我也相信吉利有能力做的更好，毕竟买车图个吉利嘛

转角遇到打劫的19：📉能耗分享 我的油耗怎么这么高了

懂车帝视线：新车 | 比哈弗H6“嘴还大”！吉利博越X官图发布，明日成都亮真容

MT摩托大师：去4S店看这款吉利帝豪S，还是因为公司刚入职的女同事想买一辆车。夏天到了，每隔几天都要下一次雨，再加上小城市没有地铁，交通很不便，电动车又不遮风雨。在今天上午，刚好休息，所以就去了本地的吉利帝豪S的4S店！ 同事的预算在10万左右，而吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT尊贵型这款车也刚好符合，并且同事是个颜值党，对于吉利帝豪S的2021款外观造型比较满意，所以对于这款车还是比较执着的。而销售这边全款的报价：吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT尊贵型的指导价为9.99万元，优惠2000元，加上购置税8664元，交强险为950元，车船使用税为420元，上牌费约为500元，车辆的商业保险税（车辆损失险、盗抢险、责任险等）约为4500元，全车总价为11.2万元左右。 同事因为是女生，对于动力没有太大要求，而1.4T的帝豪S基本也能满足她的需求。销售给报的数据是最大功率104kW (141Ps)、 最大扭矩235N.m。同时匹配CVT无级变速箱。当时试车的时候，同事先试的车，她感觉动力比较不错，开起来很轻巧。不过我驾驶的时候，感觉车子动力偏弱（男生和女生感官不同）。后期加速也没有明显的推背感，动力输出线性感比较明显。即使是深踩油门加速，这款车也是慢慢悠悠把速度提起来，如果是男性的话大概率会觉得这款车动力偏低、偏重，但对于女性来说，动力反而是优点，比较容易掌控。还有一点就是这款CVT变速箱，动力输出平顺性比较不错，基本感受不到涡轮的介入，衔接比较流畅。 在选车的时候，女生和男生的观点其实差别还是很大的。比如车内空间，我感觉帝豪S这款车空间表现比较一般，长宽高分别为4430mm、1833mm、1573mm，轴距2700mm。我身高176cm，体重150斤（同事165cm，体重不知道，哈哈，不胖，应该110斤左右），我坐到主驾驶座，座椅调到舒服的位置，头部空间1拳多（8厘米左右），稍微有一点压抑。保持前排座椅不动，后排头部空间2拳左右（12厘米左右），腿部空间比较一般，只有1拳多（9厘米左右），空间表现一般。不过对于女生来说，空间还是比较大的。 配置方面，在10万级别这个价位，帝豪S的表现还是比较不错的。不过最大的缺点个人感觉就是它的不可开启天窗，要么能打开，要么就没有，有天窗却不能打开感觉吉利官方对于帝豪S这款车诚意不足。还有一个缺点就是同事提出来的，主副驾驶化妆镜都没有灯光照明，她表现的不太满意（说是她闺蜜的大众探歌主副都有灯光，哈哈）。 配置上除了以上2点，其他的表现还是非常不错的。比如主驾驶6向电动座椅，而且还带加热。还有主动刹车、前方碰撞预警、360全景影像等等，这些配置对于女性司机来说非常友好。而我比较喜欢的配置是车内的空气过滤装置和L1级别的自动驾驶辅助系统，车内的驾驶环境表现比较不错。 离店的时候，同事偷偷问我车辆保养的贵不贵，而我也在她试车的时候向销售了解了一下，首次保养免费，5000公里在他们店里更换发动机机油、机油滤清器。后续保养也是5000公里一次，向更换机油机滤、空调滤芯，费用在300元到350元左右。而在小保养的基础上，如果更换刹车油、火花塞、制动液，费用也能控制在900元以内，对比国内大部分车型，保养成本这一块还是非常经济的，基本不用担心养不起车。 简单体验之后，感觉帝豪S各方面表现比较均衡，动力的话对于男性来说稍微偏弱，但对于女性来说已经完全足够，并且配置表现也能够辅助女司机快速上手。另外，就是这款车的价位比较亲民、适合家用，性价比还是很高的。