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莎莎说爱车：新款奥迪Q4 e-tron官图发布，涂装灰色，优化悬架，造型动感

E电园小编辑：奥迪2024款Q4 e-tron核心配置曝光 取消无线充电

智电汽车：新款奥迪Q4 e-tron发布，动力提升，国内定价多少能火？

智车派：保时捷推送App更新 可通过CarPlay控制车辆空调等

智电出行：奥迪官宣：全新SUV下周慕尼黑车展首发，内饰造型设计更惊艳

吴中区光福奥达创汽车服务部：奥迪车友们的福利又来了，可以直接把地图的投到仪表上面了。简直不要太好用！#奥迪 #奥迪a6l #奥迪A7 #奥迪改装 #汽车人共创计划

用户4100944325803：提车2个多月，开了4500公里了，充电是用厂家送的充电桩，目前花费电费400左右。纯市区开空调，16度电的样子，高速115开空调跑也差不多16多点。除了车机死机2次，到目前为止还登录不了账号，其他挺满意。驾驶质感挺好，后排座椅偏硬且有点短。底盘偏硬，舒适性比油车3系差点。

钱在我兜里管得着嘛：用了两个月 跑了接近五千公里，整体感觉还是不错的，行驶质感 操控 电池续航里程都不赖，唯一吐槽一下这个车的车机系统属实一般、希望可以改进。

kw.：本来ls6的长宽高就比g9还大了一丢丢。 偏偏去要去蹭g6的热度，现在好了，大家都在对比两个车的价格。 你特么不去蹭热度，老老实实上市，人家对比尺寸发现和g9一样，价格还靠近g6，多好打。摇头叹气～

用户6513082465402：中控台大家有改装的？想看看大家的改装方案

jhdcl：新势力水军漫山遍野，无所不在，怎么没见他们喷

开奥迪的大指挥官：不能理解小q4的门把手为什么是镂空的设计，基本上大部分人第一次坐这车，都会把手机顺手放在侧边，然后手机就会哐当摔到下面去，于是上某淘买了4个兜给门把手堵起来。 使用体验的话：好处当然是拓展了储物空间，避免了尴尬；坏处的话由于是加装兜，结合处关门时要拉门把手，兜偶尔会松动被拉出来一点，需要再摁回去，豪华感被塑料感取代了一点，然后走颠簸路面时，接合处会有异响。不过见仁见智了，追求实用性的话，多点地方放东西也是不错滴，反正是随时可拆卸，也不会伤及原车内饰。

澎湃新闻：涨幅高达87%！新能源车主吐槽：充电太贵了

开奥迪的大指挥官：之前带空调跑长途，经过两个多小时的高速，能跑到13度电/每公里，按道理来说只要能坚持一直不开空调跑高速，应该是能刷到个位数的。 于是下班路上心血来潮，关空调开窗想看看小Q4能跑到什么能耗，结果还是下不了10，只能到12.8度电/百公里，有车友跑到更低的么？寻找一位不怕热的勇者跑高速不开空调测试一下

车友圈管理员小葱：🚘成都车展免费逛 新车体验官招募🚘

路咖汽车：Model Y又降价但不值得买？800V的智己LS6可能只卖30万

无产阶级最快乐：转子发动机CR700W原声#cr700w

超柏绾：我买的是2022奥迪q4-etron40创境版，2023年4月14日提的车，目前行驶公里2838。每次充满电都只能行驶200多公里，到4s店他们说我使用习惯不好，耗电项目使用太多，让我再充满电跑一段时间试试。 好吧，我就在他们店里充满电，留图留依据。充满电显示547公里（图一），开启后打开空调立即显示423公里（图二），8天跑了253公里（图一和图三的公里数相减），显示只剩19%，84km的电，按这个掉电速度，担心跑不了30公里就要趴窝。向4s店反馈，他们派人来测，说车子没问题，那就是我的问题咯！这253公里我导航、收音机、雨刮器都没开过，只是前排开了风量最小的空调，还要我怎么省？奥迪公司哪来的脸标续航里程605？理论续航里程与实际可行驶里程严重不符，让驾乘体验没有安全感。 2、理论总行驶公里数与实际可行驶公里数严重不符，存在虚假宣传。 3、比较同价位纯电动车，奔驰eqc、宝马ix3、特斯拉、比亚迪行驶公里数与实际消耗续航里程数基本一致，开空调也就多耗10-30%的电量，哪有我这样耗两倍电量的异常情况。 4、本款车导航系统基本浪费派不上用途，语音提醒滞后，导航路线不合理，还会导错，徒增烦恼！ 5. 买车不买奥迪纯电动，千万千万别进这个坑！

汽车通研社：失速的奥迪，选择“拿来主义”

你的Q4加油了吗：电耗比较高，平时开起来百公里18～20，缺点就是后排空间较小，高速续航一般。如果说落地不超24，感觉还是比较合适的

用户3649392536401：优点 ：标 内饰外观设计感很好 底盘舒适度不高但很紧绷 缺点：垃圾车机垃圾大灯垃圾喇叭垃圾刹车

原罪89：4月订车，5月提的车 目前开了2500公里 旧小区不能装充电桩。平时补电在外快充 想请问大家这个电池压差大(看图2.3)是什么情况 各位车友有一样情况的吗？

Edc223：有群的拉个群，求组织！

卖血买gtr：先说价格，创行（丐中丐）全款购买裸车23.4，保险7000，落地24.1。辽宁价格很贵，4s店24.5裸车，可以谈。23左右吧。 平时开gls太费油了，车又大，寻思买个小点的电动开， 特斯拉是不错，但是感觉太多了。刚开始看的福特电马，外观确实挺帅，内饰实在不喜欢。 二十多万左右的价格区间，又看到q4创行，试驾感觉不错，50km/h前加速比较快。车子驾驶感受比较扎实。 充满电跑了300km高速，车速120，电耗23左右，满电能开350km吧（不敢一直开空调） 市区比较省电 现在15-16电耗。 商场旋转下地库的时候，那种一格一格那种减速的路，会有轻微的感觉方向盘在跟前桥一起震，这点不舒服。 车子不到4.6m，车头很短像个商务，前车轱辘很近，所以感觉转向比较精准，掉头半径比较小，开着很轻松

胖头鱼咕咕：提车啦找个组织

聪明豆浆Qc：【驾驶感受】 车子感觉行驶动力足，加速度在城区内完全碾压大多数车，毕竟我买电车就没想过要上高速，尽管这款车官方续航605，我上下班每天最多30公里，现在才开190公里，一次电都没充过，电池还有60%，等后续看续航多少，还在还不敢确定。但是我们认为只要是电池就有一定损耗，还是不上高速为好。 【最不满意】 奥迪Q4作为奥迪第一款电车产品，在配置上有点偏低，我买的最低配，不过作为20多万的灯厂生产的车，感觉车灯没想象那么亮，车内配置竟然比我10年前买的现代都低，没无钥匙进入和后视镜折叠，我习惯了无钥匙进入，每次开车门都找钥匙，确认让我难受。其实这个也怪我，我只是去奥迪4S店看车看起玩，根本就没想买车，结果看到展厅上的Q4就鬼使神差的用了1个小时把车买了，买最低配的原因就是不想等，展厅就是最低配的，直接提起走了，现在想起来就太草率了。

卖血买gtr：先说价格，创行（丐中丐）全款购买裸车23.4，保险7000，落地24.1。辽宁价格很贵，4s店24.5裸车，可以谈。23左右吧。 平时开gls太费油了，车又大，寻思买个小点的电动开， 特斯拉是不错，但是感觉太多了。刚开始看的福特电马，外观确实挺帅，内饰实在不喜欢。 二十多万左右的价格区间，又看到q4创行，试驾感觉不错，50km/h前加速比较快。车子驾驶感受比较扎实。 充满电跑了300km高速，车速120，电耗23左右，满电能开350km吧（不敢一直开空调） 市区比较省电 现在15-16电耗。 商场旋转下地库的时候，那种一格一格那种减速的路，会有轻微的感觉方向盘在跟前桥一起震，这点不舒服。 车子不到4.6m，车头很短像个商务，前车轱辘很近，所以感觉转向比较精准，掉头半径比较小，开着很轻松