福中福2021

一直开大众车：1，2.7t目前是复产，价格不贵，颜色几乎都是黑色没得选，裸车价甚至接近2.0t，但要接受五年信用贷，可12期提前还款。置换补贴较少，不如大众。 2，买什么车和年龄，用车场景，核心需求三个有关，不设定前三者而单纯看技术和设计就会听到各种不同声音。 3，我年龄已过半百，不需要用车通勤，孩子已成人，用车就是一个人开；核心需求就是纯燃油车，排量尽可能大，原厂音响好，大五座且舒适，且不喜欢太多屏幕和隐形把手这种不太习惯的改变。所以才会在途昂x530和海海家2.7t做选择，最后排量，舒适，音响，以及没开过美国车的新鲜感让我选择了林肯。

大白鲨541：2024/4/18提21款林肯航海家尊耀V6 2.7T。70后，喜欢老款的外观，内饰物理按键。纯油的，

hemahaha：油耗肯定偏高，但是动力强劲，内饰属于美式豪华，非常舒适，ota升级无望，后续服务伴随原来毛总裁的离开，斗转直下

Monarch君47861218：事先声明，以下内容纯个人想法及感受，请轻喷~ 【购车背景】 由于家里老车11年了，B级车才开8w+，但能明显感觉到底盘松散、发动机抖动、胶条密封性变差，因此有换车打算，看了看老本预算最终定在不超40。 【选车经历】 ·考虑家里换车周期比较长，所以在外观、内饰设计上需要选个潮流点的，不然没两年就过时了 ·在能源形式上首先pass掉了纯电，第一家里无法安装电桩使用体验不完美，第二有时要肩负跑高速的重任油车更方便快捷，第三车牌号无法保留，第四家里人对电车安全性有些顾虑，因此纯电品牌没再看过。 ·在插混里我提出买理想，优点我就不说了，可惜家里没人看好，有说牌子不行，有说鸡肋的…为了家庭和睦就放弃了~之后去看传统豪华品牌，一二线豪华全看了，先说服务整体都不错，给我印象比较深的是雷克萨斯、奔驰、林肯，雷车服务很到位，奔驰很专业，林肯吃的喝的多，下面再说说车： ·5系、X3：好看好开，12月的时候车质网部分投诉变速箱异响，再加上漏油漏水的印象就没敢买。 ·E级、GLC：当时E换代买老款有点不甘心，GLC性价比不高（穷） ·A6、Q5：Q5内饰实在太老，A6底盘质感操控真的不错，就是我开着象司机纠结了好一阵。 ·S90、xc60：主推安全，车里没味儿，但xc60后排太小，s90车身矮、窄，但真的长腿部空间没的说，内饰居家风格但有点老。 ·凯迪拉克：指针仪表还要换代，就没怎么看 ·雷克萨斯：感觉把那俩suv价格定高了 ·捷豹：f-pace超喜欢！但理智战胜了我，后排比XC60还小… ·林肯：外观内饰设计让人眼前一亮，配置拉满性价比高，就是品牌和底盘用料差点意思，试驾之后感觉还行就定了 【空间表现】 横向纵向空间很大，轴距2米9可以说完胜同级别一二线豪华品牌SUV，第二排座椅可前后移动灵活度高。 【操控性】 ·毕竟是中型SUV操控不如同级轿车，想激烈驾驶追求操控建议考虑X3 ·低速方向盘很轻，随车速提升重力加的比较线性，没什么虚位，指向性也还可以 ·动力260匹120以下超车非常轻松（没开到过120以上），涡轮介入线性，在标准模式下后段输出比较强，车速40以内需要稍微多给点油，不代表40以内不给力哈，只是相比后段动力输出没那么强。 ·变速箱动力输出线性绵密，响应迅速无明显迟滞，D档怠速无抖动 滑行降档个别档位降低会有非常轻微的顿挫，8AT调校的不错 ·刹车在标准模式下低速有点软，感觉是刹车踏板行程太长，其他模式还好，可能和开惯了德系车有关系。 【舒适性】 ·底盘：滤震符合这个级别该有的水平，软硬无法单独调节，在不同驾驶模式下软硬程度不同 ·隔音：虽然带主动降噪和多少多少声学包，但21寸轮毂高速行驶胎噪明显，发动机和风噪控制比较好，听不到涡轮启动声音。 ·座椅：尊睿前排座椅带通风加热按摩，多项角度调节，总有一个适合你，软硬程度适中，后排靠背角度3档可调节。 ·舒适配置：手机+钥匙远程启动（可控制空调、座椅方向盘加热）、舒适进入（熄火方向盘+座椅自动往后移）、空调风向电动调节、自动远近光像素大灯（汇车时自动关几个照对方车辆区域的LED灯泡）等等 【安全性】 从车身设计、用料、安全配置三方面说吧 ·宣传是说双碰撞标准设计，能看到有25%偏置碰撞的优化，实际咋样不知道，目前网上没有碰撞测试视频。 ·用料方面宣传说用了很多热成型刚，实际能看到前防撞梁用料足如图（均为网图），后防撞梁不如前面，内饰用料还可以新车3个月就没味儿了 ·安全配置一堆就不一一说了，体验过主动刹车挺靠谱的，看网上测试也还行 【四驱性能】 多离合片式四驱，电脑控制的，人工干预不了，可选驾驶模式，不同模式可能越野能力不同，看网上滑轮组测试，最难的单前或单后着地是可以拖困的，感觉还可以毕竟不带锁。 【L2表现】 堵车距离大肯定被加塞，更多用于高速或畅通环路行驶，表现不错加减速线性，居中不画龙，小幅弯道能过，大了没试过。 【车机系统】 语音识别精准，基本操作都能语音控制，8155芯片不卡顿，菜单逻辑凑合，看电影什么的没问题，但没法K歌，可安装的小程序没多少。 【油耗】 北京市区上下班12L、高速6.8L，高速一箱油能开1000KM，对于2吨美系车还凑合吧 【最不满意】 刹车软、发动机启停有震感、底盘质感没A6L高级、品牌力不强 【最满意】 车内外设计符合潮流 科技感强 配置高 空间大 动力强 换挡绵密 性价比高 【总结】 如果预算35以内，想购买空间大、配置高、科技感强的豪华品牌suv，且长时间持有，航海家是个不错的选择，内饰外观起码五年内不会过时，如果经常市区开可以选择混动，油耗会低很多。

05知足常乐：1月底提车3个月跑了5300公里，5月初首保升级全合成机油含机油，机滤，人工费，可以(10000公里或一年)再保养，送油路清洗，送香芬卡，另外4s店包洗车(买车后只再外洗过一次，车是黑外显脏，每月洗23次)。保养过程透明(看视频)，车辆升起后看了一下底盘规矩👍🏻。尊享油车平均油耗8.2升，高速偏多。

优视汽车：凯迪拉克再次官降！XT5指导价全系下调10万，这是要清库存？

数字猎人：航海家尊逸版，今天来交意向金了。五年分期，首付5万5，落地31.5含利息，裸车28.5万。两年提前还款

gslz大宝001：大佬们，每次洗完车这个水垢特别明显，擦也擦不掉，怎么处理，看的恼火呀，花一万多给自己添堵

愚人演出666：想问下 2023 航海家朋友们 我踩刹车的时候总踩到这个凸起的地方😓 我调整座位油门踩合适了 刹车就靠后 刹车踩合适了 油门就够不着 换了薄脚垫还是不行 去 4s店看了也没啥问题 试驾的时候我也没有这种感觉没注意这个问题 现在开起来这个问题有点烦 我开别的车从来没有这个问题 你们有这样的嘛😳

句月小生：是自己喜欢的车，从老款航海家、林肯大陆就开始关注这个品牌，直到经济条件允许，才购买。 1、买车前首先考虑的是空间大，动力要足。以前的车是菲亚特菲翔，已经受够低排量了。至于电车，从来不考虑，我买车的第一要素是必须50年以上的历史品牌才作选择。不仅满足俩娃在后面折腾，而且后备箱空间要大，装得下偶尔露营的大部分装备。 2、试驾过后是自己喜欢的风格。以前邻居也有宝马5系，同事也有s400，奥迪A3456，宝马740都开过，大部分的风格也能体会到。SUV除了试驾以前几乎没有开过（哈佛H6开过，毕竟不是一个档次，不作对比。）但买车前试驾了Q5 GLC XC60 后，还是觉得航海家是适合自己的。 3、虽然买回来后同事说这个价格可以买A6了，但我个人对奥迪没感觉，也没觉得他不能宝马奔驰同日而语，压根不在一个层次，比如造车理念等…见仁见智吧..买自己喜欢的车，自己使用的车，何必为了那点所谓的面子去牺牲好几年的心理遗憾。 无论外观、还是驾驶感受，都超越同级别，包括BBA。驾驶风格偏舒适，自己的年龄也不喜欢激烈驾驶了。

时光若水阿：有山东的林肯航海家车友群吗？拉一下，学习下用车经验，谢谢。

淡定橘子RRC：打电话问了，裸车29.6，四驱尊享版，大家觉得值不值

大队长西门庆：🚘 车辆情况 21款航海家 2.0尊享 23年3月底提车，目前行驶公里数1W2 💸 改装清单 1.林肯之道氛围灯✔️ 老款原厂的7色灯，主要是亮度太低了，几乎等于没有，心血来潮就去弄了，效果也还算不错 2.飞行家中置喇叭✔️ 尊享只有9扬声器，中置喇叭罩下面有预留位置和接口，安装起来也方便，自己买来自己装的 3.前雾灯✔️ 21款尊享配置车型没有，大灯感觉亮度不太够，夜间走照明不佳的道路，还算有点用，但，主要还是为了好看 4.悬浮顶❌以后会✔️ 老款航海家高度低了几厘米，侧面腰线也不是直线，做双拼效果感觉欠佳，悬浮顶还挺好看的 📚 改装心得 每一个小改动都间隔了一段时间 算是为了保持一点新鲜感吧(全部一起弄了，过了甜蜜期可能就对车没什么感觉了，慢慢来) 氛围灯，有点后悔没去其他改装店改，官方的多少有点不稳定，灯条会爆闪或者不亮，去4S店换过2次，好在林肯之道官方的，提供3年质保 中置喇叭效果很好，很明显，感谢圈主大大和群里老哥们的改装方案和意见，提升很大 前雾灯刚改，夜间行驶亮度提升明显，外观提升明显，哈哈(可能因为刚改，还在甜蜜期的原因？总之挺满意) 期待一段时间后的悬浮顶

Q H B：从07年第一辆福克斯到现在继续入坑探险者

面馅儿包子：最近林肯之道提示滤芯耗尽，用车也将近9个月了，手里正好有一个空调滤芯，于是自己动手更换了一下，过程并不繁琐，下面分享一下，希望对大家有所帮助。 手机编辑的，文字描述只能添加在图片里了。

闹脾：遵逸版，鱼子酱灰，在五一天津车展看的车，连划价再订车周期也得半年了，各位老车主那些需要避坑的跟弟弟说说！

用户3107177844587：实在是纠结林肯航海家，都说海胖子这好那好，可是一看到车机就莫名劝退，好纠结到底买不买

放松不下来：车很舒适，可以说开着非常非常舒服，很爽！本来已经不看360，基本不用车载百度导航，也不想车机升级的事情了，但今天又上论坛，非常理解大家的闹心，又非常不理解厂家要有多么愚蠢才能像闹着玩似的处理这些事，于是就上了车质网，无奈，但真心！

黑面小何：最近好多车都看了 朋友推荐了理想L7还有要新上的坦克400hi4。但是这些都不喜欢。 家里人是推荐有油车，但是又考虑到日后用车也推荐油电混合。预算就是35左右全款，不知道该买啥了

风月图秀：陪伴我14年的福克斯，换车选择探险者

尚尚42195：针对近期航海家车主集体维权的事情，首先摆明我们这些维权者的观点和态度： 1：要求OTA升级车机系统，不要让大屏成为摆设，这是一个合理的要求，同时也是林肯承诺的事情。 2：升级百度地图，这并不是什么眼红新款航海家，而是因为地图的准确性对于驾驶者是一个强需求。 3：开放端口，允许安装carplay等第三方车载系统，这也是合理要求，用户自己花钱买车，还不允许装一个适合自己的系统？那么是不是你买了手机也不允许装软件呢？ 以上就是本次维权的主要几个点，当然还有什么360啊，曝漆等问题，这里就不过多重复了。 而在这几天维权的过程中，看到了很多其它的声音，这里我罗列一下（以下均是真实评论，可以从各个帖子中找到）： 1：我买车是为了开的，也不是为了看导航的，车好开就行了呗。 2：花几十块钱买个手机支架就能搞定的事情，还用维权吗？事真多！ 3：我的导航就很准，楼主导航不准肯定去的不是什么正经地方。 4：你们这么投诉下去会影响车的品牌和价值的，会叫我们车不保值的。 5：想要车机好，为什么不去买电车？ 当然还有很多叫人无语的评论，我这里就不过多罗列了，这里我想说一下我的观点： 1：一个品牌的价值提升，永远是产品质量+真诚的服务，只有品质和服务上来了，才能把品牌价值打造起来。 2：用户的合理声音是最值得企业重视的，我们用户是花了真金白银来支持你企业发展的，是对这个品牌信任喜爱的，而我们合理的诉求面对的却是冷漠和无视，你要明白水能载舟亦能覆舟。 3：提升品牌的口碑，最下落的方案就是买水军，一个信息爆炸的时代，用户有权选择真实的信息。而对请水军这种无效，恶心的方案，用户是空前反感的，希望林肯管理层不要做这种下作的决策。 4：很多水军都谈到了保值率的问题，这里我想请问一下林肯的真实用户，有没有是为了所谓的保值率来选择林肯这个品牌的？一个落地就七折的品牌谈何保值率？我们选择林肯反而是为了对林肯这种小而美的差异感和林肯所谓的服务。 5：如果一个车友群每天讨论最多的事情居然是---如何选用一款合适的手机支架！不觉得这是一件很可笑可悲的事情吗？ 我们用户说了这么多做了这么多的目的，并不是叫林肯这个品牌再次退华，而是真心希望能把林肯这个品牌做好。希望管理层收起你们那副高傲，你们还不配，就算BBA这种一线豪华品牌都会尊重用户的声音，而林肯却选择了最下作的漠视和高傲，我知道我们这些用户的投诉在你们眼里不值一提，你们也不屑于去听，不屑于去看。但是星星之火可以燎原，我们会把这种无力的维权坚持下去，同步也会公正真实的把用车体验分享给身边的朋友以及后续林肯的准用户，让大家能够透明的接受这个品牌。 最后想起了一句话，送给某些人： 你可以躲在角落选择沉默，但是不要嘲笑甚至诋毁比你勇敢的人，因为他们争取到的光明也会照耀到你！ 今日我若冷眼旁观，他日祸临己身，则无人为我摇旗呐喊！

起名字不能太长就像我：有点意外，突然收到了福特发来的用户反馈短信，邀请填写用户体验，那就不客气了，开整！ 填了以下几点不满意的地方: 车机系统太烂了，不忍直视！！！ 1）强烈要求车机系统增加hicar/carplay/carlife功能！！！ 2）百度地图版本极度落后，强烈要求升级至6.0版本。 3）QQ音乐功能阉割太狠了，搜索出来的歌，都是些牛鬼蛇神垃圾版本，想听个纯正的歌太难了。 4）360影像系统太烂了，要求: 车辆静止或者低速行驶时，旁边有物体靠近时自动触发打开对应位置的影像，方向盘转动达到一定角度时，自动触发打开360影像。 5）倒车后视镜下翻功能，要求实现切换到R档时，后视镜能够同时自动下翻。 真心希望福特能认真听取用户的资料，切实改进解决问题。

Answerlbd：近段时间航海家21款车友集体投诉车机不更新、百度地图万年3.0、无互联的事，厂家第一反应是水军洗白，就跟前几个月新款出来的时候，厂家营销手段是让水军捧新踩旧，这些操作实在是让人怀疑选择林肯是否是错误的。 针对水军的几个声音，发布一下自己的拙见: 1. 投诉会让车辆贬值: 哪个去买林肯车的，能听到销售讲:这款车保值，开几年几年还能卖多少多少。 试闻几个选择林肯的，是保值的。冲着保值买林肯，估计刷完卡就得哭死。 2.投诉会影响品牌形象和价值:那是不是一辆都不要卖，就没人投诉，品牌价值就会被无限放大了。车无完车，真正的品牌价值和品牌忠诚度是靠品牌自身的努力塑造出来的，不是蒙着头，我不听我不听，臆想出来的。 3. 想买车机好用为什么不去买电车:这句话让朱总听来估计都想骂死水军。 不敢说每一个，但是多数选择林肯的，应该都跟我差不多，不是为了这个标，毕竟林肯的标还是没有BBA“大”的，多数是为了车本身加上林肯的品牌加成。很多车友选择林肯，有一定因素都是4s店接待的服务很好，其中就包括我，而现在厂家的表现跟经销商的努力形成鲜明对比，一个在努力维护客户群，一个在努力把客户往外推。 一个豪华品牌的中型SUV车友群，一个一个车主都成了手机支架的专家，这难道还不足以引起品牌的反思，难道品牌不掉份吗。 其实投诉的大家诉求很简单，我们只想要车子好用，甚至再低点，够用，而不是现在垃圾一样的车机和地图。看看航海家的APP，再看看冒和z的APP，真的是厂家做不了，还是不愿意，还是不屑于。 我们不是买领航员的大哥，但选择了林肯，就都是林肯的支持者。品牌和消费者是不是应该互相支持一下，而不是我们不投诉就置之不理，投诉就水军洗地，风声过去就一切安好。 希望胖子能不再是爹不疼娘不爱的那个孩子！

毛毛虫：新款车机，用的百度导航，确实垃圾，不是近期版本，昨天走个直行三车道，一直提示靠右靠右，靠你xx，真的挺乱导的！

ding个单：能不能给 更新地图 添加 远程控制车窗状态以及开启 关闭 功能 添加 远程控制车内温度 开启方向盘加热 座椅通风 座椅加热功能 在车上要语音可以控制这些功能 除了QQ音乐 爱奇艺 地图 收音机以外没用的什么 停车场 酒店 啥的APP都给删了腾腾内存多得劲 别一天天的整点花里胡哨不实际的功能 林肯的销量上不去也跟这多多少少有点关系 不行快把大屏幕部门解散了吧 节省点经费 哎 越想越生气

尚尚42195：航海家21款2.7T尊耀，真实用车体验，我发帖就可以做到问心无愧，谁不服，就当面聊。按照五分制打分。 1:动力4分，起步慢一点，高速上想超就超，只要舍得踩油门，动力反馈超乎你的想象(比我以前的Q3强多了) 2:舒适度4分，美系豪华(那是以前)主打就是舒适 3:车机1分，配置拉满的航海家360全景一点点，对得起那个大屏吗?倒车影像和马赛克一样，车机卡顿 4:导航0分，车机百度导航就没准过，小地方走不明白，大地方绕路，高速提示我掉头(已经客诉给林肯售后，并315) 。 5:服务2分，这两分是给卖我车的4S店小哥的，真诚热情服务不错。如果是给林肯官方客服打分，绝对给零分，反馈问题一直就是回复记录记录，敷衍了事。 综合:如果林肯再不重视老车主，并且想通过水军把这次集体维权水搅混，福特，长安系我不会再选择，同步会以我微薄之力阻止任何想买福特长安品牌的朋友亲人。 水军好自为之，别为了5毛丢了良心。

宇文王月：今年2月份提车至今，对机械层面挺满意的，但对于这个车机真的无力吐槽！ 目前就要求三点： 1．车机互联，强烈要求提供 carplay 和 hicar ,既然百度地图车机版不优化，那林肯是否能给车主一个自主选择的机会，提供车机互联功能，我的导航我做主! 2.360环视，目前的尊耀和总统版原厂出品的360环视画面真的太辣眼，一个落地价过40万的豪华车，你给客户提供这样的360环视画面，不觉得打脸吗？强烈要求360环视界面 UI 升级，车主要大画面 3．雷达触发360环视机制，现在的车载雷达逻辑存在很大问题，正常情况下，车辆在一个安全速度下时（普遍是0-25公里／小时），如果雷达探查到有障碍物，是会自动打开360环视画面的，而且部分车辆还能做到打开对应警报方向的360环视画面，某些优秀车型，甚至在安全速度下，方向盘左右转也会自动触发对应方向的360画面，但是航海家作为一个落地过40万的豪华车，竟然没有这个逻辑，雷达只会报警，不会自动弹出360画面！这是态度问题不是技术成本问题！ 就这三点，林肯都可以在不改变硬件的前提下，通过 OTA 升级来解决，为什么这么久了，车主说了这么久了，还是解决不了？这不是技术问题，不是成本问题，而是林肯对待消费者态度问题！请放下你的品牌傲慢，认真对待每一位车主，这样的品牌才能称为百年品牌！

昕境1204：强烈推荐的手缝方向盘套！刚提车时买了个现成的盘套，套了一年多发现，方向盘被盘套压出好多压痕，很难恢复，后在某宝上看到这种手缝盘套，非常贴合，不会毁坏方向盘，而且真皮手感非常好，安装师傅的工艺也很好，一针一线包裹在方向盘上，严丝合缝，一点线头都看不到，堪比原厂。

星辰大海和被窝：从提车入驻车友圈，到现在，不到一年，也算一位老车主了？真心喜欢21款的大气稳重，豪华内饰，扎实做工用料，丰富的配置，自从新款上市，从言语，心态，行动上各种看不上新款的航海家的激昂慷慨，忧心被退市，到现在的归于平静，可能也是每一位老车主的心理变化吧！销量代表着一切，改款后的航海家销量不降反增，说明新款还是更适合这个时代的审美和时尚的发展方向吧！当初的心态慢慢的有一些模糊了，也说不清楚了……总之是归于平淡了。谈点儿使用感受吧。 1，动力油耗：老款经典V6发动机，动力没的说，至于油耗，我不是很关注，买车之前就知道油耗不低，我要的是动力！北京市区，正常上下班，主要路径南四环，平均时速30多公里，11-13个之间，还是非常满意的。新款没有驾乘感受，不做议论。 2，外观内饰：空间来说新款后排空间更好，毕竟数据摆在那儿，内饰带鱼屏，可能审美各不一样吧，我还是喜欢老款，带鱼屏会不会时间久了有审美疲劳？新款减少了很多的实体按键，需要去中控屏幕操作，并且中控屏位置相对下移，要低头操作，体验不是很好。外观不做评价，新款可能更符合时尚潮流吧！因为没有了2.7TV6发动机，销量居然还挺好。 3，驾驶感受：适时四驱，在舒适模式下，急加速有延迟，油门踩下去1-2秒左右才能感受到源源不断的充沛动力，所以，我习惯超车提速，或者红绿灯抢道疾行时直接切换S档，动力没有延迟，非常满意！群里看见个笑话，宝马x3掉头占一条车道，航海家掉头没有两条车道，你需要倒车一次到两次才能掉头！老款全车双层夹胶玻璃，静谧性远超同价同级其他合资车型！新款没有驾驶经历，不做评论。 4，加改作业：电动踏板，360，车衣，全包围脚垫，刷启停后视镜下翻，老板键等等。 5，用车问题：偶尔能听到油箱的海浪声；车门解锁密码无法被清除，导致我有好几个开车门的密码！去4S也无法处理，让我下次带着两把车钥匙再去处理一下。 航海家车友都是一群热爱生活，积极向上的人群，无论是问题贴，还是经验贴，下面的评论都是热情，积极，认真的答复，圈子氛围真好。尤其群主，圈主，还有一些老车主都在用心尽力维护好航海家圈子，让车友们在用车过程中遇到的问题及时解答，用车过程中好的经验及时分享。 路上遇见777可以滴滴滴～ （手机码字，绝对是真爱😘😘😘）

阳阳阳Y：分享图片