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汽车扒一扒car：长安8月销量出炉：CS75再封神，深蓝迎头而上，马自达拉不起来？

撩车视界：油车换标产物，搭载串并联插混，长安启源A05/A06申报图曝光

奶牛球君：说实话。我想笑笑死我了。哈哈哈哈哈哈哈哈 深蓝宣传了那么久就做了一个系列的发布会。还16.99到23.99。笑死我了看了隔壁深蓝之后很难选择么这边低配还要选装。隔壁直接顶配。哈哈哈哈哈我不行了笑死我了

界面快讯：长安汽车：下半年开始，将陆续推出5款全新P13架构车型

聪颖晚风6W：20年夏购买的75P，底盘悬架生锈如图，尚在保修期内，4s店说可以更换底盘零件，想问在4s店换悬架零件靠谱么？零件原配以及装配工艺是否会有风险？担心别换完了零件看起来新但开起来跟原车质感不同了，正犹豫是否找个店喷漆防锈或者干脆不管算了

熊岛人：彻底拉裤了。 大家给分析分析原因。 按照当初的热度，半年之内，销量不该破万吗？ 现在市场观望情绪加重，年初涨价劝退了一波订单。底盘的后排令人诟病，前排可以。 万万没想到销量干到了4千1，差点3开头，无了个大语。 现在515纯电19.2万起步，令人望尘莫及。 増程，音响和HUD选装6000，算下来跟纯电差价就一万。提増程让人不甘心，提纯电又比年初贵6000…… 现在这4千1的销量，再不出真金白银的政策，下个月可就真歇菜了。 唉:-(

瞃疋屾棞：新车才买一个月就生锈

雪夜ccc：换了发动机 转向 电瓶 球头 现在告诉我要换涡轮 就差变速箱还没换了呗

hylyadmin：是我运气不好，还是这车的通病，一万公里的时候去保养这地方也出现漏，那时师傅说没事不用管它，现在2万公里了还是这地方漏，师傅说再观察一段时间，我怀疑这不是爱信6AT了，问师傅说这是爱信6AT吗？师傅不确定说拿平板读取下就知道什么变速箱了，后面拿平板读取说是什么电联的，我惊讶了，我买到假长安了吗 竞然不是爱信6at，师傅又去拿东西过来说这是爱信6at，说那个读取的是发动机，变速箱读不出来，我无语了，这可能是假爱信变速箱吧，这么新就漏油，说明质量真不行

用户5089284938237：长安CS75P 国产车 技术方面还是欠缺严重 2020年11月21号买用了不到两年 电瓶就烧坏 重新花钱买电瓶 又是玻璃水不喷水 马达动力不足 又要自己花钱更换 对于这种国产车 后悔了

汽车扒一扒car：路虎可靠性超BBA，长安质量超丰田！2022年J.D.Power可靠性出炉！

0o魔方o0：据说二代CS75plus底盘不行？ 开一些石子路，跌波的路，会不会开着开着就散架了呢？ 现在城市停车都不太方便，毕竟这是一台SUV，有时候要上马路牙子停车什么的，停在一些高低不平的路面，会不会就散架了？ 或者上一次马路牙子，会不会就要重新做四轮定位了呢？ 要是这样的话也太麻烦了。 不过我们家路况都挺好的，都是水泥路跟柏油路。 有时候也会偶尔到山顶去玩，开车需要一两个小时到了山顶。路况也都是水泥路跟白油路。 偶尔会有一些石子路。 开车去山顶底盘能不能承受住压力呢？ 看好多车友在车友圈里说机车都会卡死， 这故障率感觉也挺高的。 懂车的兄弟们能不能帮忙分析一下？ 这车能不能买？ 先谢谢大家了！

小卿菜菜：你们感觉长安75p方向盘角度怎么样，在我看的所有车中，75p的方向盘是最趴的，跟小货车方向盘那种，为什么要设计成这样啊，跟轿车那样方向盘陡一点不好吗？

就在钢钢：长安第二代CS75PLUS提车😎

大白鲨汽车隔音：消除噪声 南昌原声源长安CS75Plus汽车隔音改装大白鲨

徐章飞773：两个多月的车果然没令失望该生锈的生锈，该振动的振动一样不缺

汕头小散户：这个月逸动的销量让你们直接心寒了吧！不只逸动，长安全系都销量大跌，这绝非偶然，一辆车如果光有外表，那么短暂风光之后，必是无尽的冷漠。我一想到长安4S店的销售员一副非她不可的样子，而且价格没啥商量余地，而二手车又大副贬值，我就知道逸动销量是不会长久的。

二手快乐：UNI—V 从最初的宣传，的确拉了不少粉丝，可能长安是有自己的想法，其实消费者也不好糊弄，预售价一出，之前想买的，开始观望起来了，之前观望的，果断放弃了。 从目前的态势来看，有说对标思域，领克03的；有说对标影豹，名爵6的；也有说最大竞争是星瑞的。就以上三个对标，第一种是不是在混淆消费者，故意拉高对标，且看年度轿车销量排名，思域在第12位，领克03销量排名30往后了，不是说国产不行，是有的人就压根不碰国产，强行对标，可能是别人给长安挖的坑。第二种对标，较为让大家接受，本身就是属于这一行列，而且相对配置差不多，但是V在13.49这个价位配置也不能打。第三种对标确实不在一个性价比行列，星瑞给的配置，长安确实也达不到，妥妥的长安吃亏。不管哪种，长安要想走量，就不能忽略了咱们国内年轻消费者的能力，主打年轻运动，也确实需要年青人来买单。如果想走质，就不要卡在中间，有钱人和大叔们看不上，小年轻够不着。 最后，厂家你们有你们的想法，消费者也会理性消费，我也订了，但只是观望。以上仅是我的浅见，还请广大消费者多提提意见。

用户7586011762775：没碰任何东西裂开了，长安有说法么，没有划痕两年不到，就断裂了，本来觉得长安质量挺好的，开了不到两年。

火星说车：同是国产车，都说奇瑞技术国内顶尖，为啥它始终卖不赢吉利？

彩红Hrz：纯主观评价： 什么外观逆天，空间超大实用什么的客套话我就不赘述了。主要说缺点，本人也开了一年了，这油耗真是高的可怕（“可能”和个人开车习惯有关系，只是“可能”），我在呼伦贝尔冬天特别的冷，每天上下班都是冷车启动（家里有车库，我说的是停在单位），平均油耗12.6/100km，不过在我们这零下30几度这个油耗也算是正常，毕竟还得开空调不是，但是我们这夏天的油耗10.5/100km我就不能理解了，你发动机功率虚标也就算了，这油耗也虚标并且还高的离谱。 说到发动机虚标就不得不提这个看似很牛逼，听着很霸气的长安自主研发的蓝鲸1.5t发动机最高马力180、最大扭矩300牛米，实则没鸡儿用。我就算把油门踩进发动机舱里，他还是没有达到这个惊人的数字，这才叫什么他妈的叫他妈的惊喜！！！虽然不是为了飙车或者下赛道买这车，但是不想让它肉的时候它是真的肉，想让他平顺点吧轻踩一脚还给我来个小顿挫（这个毛病可能牵扯到了变速箱，等会再说变速箱），发动机声音还特别大，你他娘的大就大呗，让外人一听感觉很凶悍的样子，但是他娘的不好听啊，跟个特么拖拉机似的，仔细听还会有和拖拉机一样的突突突，真想他娘的把活塞都塞进隔音棉。 该到变速箱了，7速湿式双离合变速箱就一句话，全世界没有一家厂家调教好过，自己品。顿挫、迟滞、换挡逻辑都有问题，看着电子档把很高级的样子，有时候还不如自动挡来的平顺，只是有时候啊，我可没一口全否认。 车机！全车最艹蛋的配件，轻微卡顿能接受，关键是你他娘的别老自动重置行不行，本来我设置好的最舒服的驾驶选项，不知道什么情况，过几天全重置了，研究好几天发现它的设置是和你的账号绑定，只要没有网了启动车辆，账号登录失败就会重置（偶尔账号登录成功也会莫名其妙的重置），往轻了说每次设置很麻烦，往严重了说很容易发生事故的好吧，本来自己习惯了设置的那一套驾驶习惯，突然给你来个重置，你还不知情的情况下很危险！！！连个提示都没有，这一点都不如特斯拉！！！车机启动还慢，是非常慢，慢到离谱的慢，我感觉官方也放弃这个车机了，提了这么多次无动于衷，甚至连个回信都没有，这售后质量令人堪忧，很失望。 以上都是驾驶感受，下面来说说其他缺点，可能长安仗着年轻人喜欢偏运动的车型就着力宣传它的虚假“运动”，“真双四出排气”我趴下一看，本来能一根管出的，真就硬把一根管掰成两根管，排气套倒挺大挺唬人的，仔细看这他娘的就是四个啤酒瓶口。车身塑料接缝有点大有的甚至都不匹配，我怕时间长容易生锈。四个轮子，嗯~刹车盘小！没了，就是刹车盘小，抠搜的~不过前后都是双活塞，我比较满意最起码比某些大厂良心多了。 这就是我个人体验到的部分缺点，其他缺点可以通过后期改装弥补，尚可接受。 再聊一聊现在最新出来的运动版，所谓的运动版就是加了一套不及汽配城的5k包围，还丑的雅痞，最起码也得配个换挡拨片，改个排气吧，还运动版？宁配吗？这就是个炒冷饭的，我请长安不要一手好牌打个稀烂，不要学奇瑞好不好，要技术也算有，要实力也还行为什么就不能脚踏实地的诚实点呢？还有，请不要消费年轻人对运动车型向往的情感为你买账。拍拍自己的良心，多看看民情，多向隔壁友商学学，还是有发展的，谢谢！！！

Carpark：长安御用车评人牛哥的马力机测试，2.0长安CS75P VS 2.0虎8。虽然不吹不黑，我是故意的

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用户5186518121968：一位年轻人“支持国产车”的体验。

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