反方向的风

我爱竹蔗：这个预售价没什么诚意，本来今天之前挺兴奋的现在官网一公布出来感觉像一盆冰水浇下来！何必玩这种战术呢诚诚恳恳卖车不好么，这选配一万多那选配大几千，加一起好几万了，20万-25万再加上选配，呵呵呵呵呵呵呵

勇敢的天空LIX：Hi4三兄弟，我还是喜欢二代大狗

新能源小班课代表：咱们真不是黑G318，是真的看不上，1.5T増程也敢自称硬派SUV，不是壳子大就硬的。这个品牌没有一点越野基因，跟风出的产品，消费者怎么敢30万真金白银买单？

car—rev：展厅经理说铺货价181800 估摸着月底上 抖音有个卖出去的现车，不说价格，可能15.8？ 咨询了这家店的销售，这台车就是按181800价格预售了，还做了分期，多退少补。配置方面答复：就这一个配置，三元锂电池和1758同款 3.19：电池待定。 新增高速noh智驾，确定选装，而且大概率是科技包新增（前雾灯绑定）。个人估计该车的科技包价格会提升个几千块

黑土文：今天问了销售，就是最近了，内饰外观没变化，轮毂变了，马上有展车到，回头去看看

率真风筝4r1：现在现款的现车降价5万，有置换再减1.5万。半年多时间损失惨重啊。妥妥的韭菜，真绿

珠海阿甘生：今年再不努力工作，以后换车只能买宝马、奔驰、奥迪或者保时捷了～

选大车：郑州，销售员意思月底可能出价格，最高配20以上，可能要做成走量车型。

不如推下海：没有现车的话，等提车时补贴已经没了吧。 有没有懂的车友说说，好让我死心。

奔跑的羊驼1118：抖音截图来的

每日经济新闻：成本和尺寸将减半！丰田宣布固态电池技术获重大突破，清华教授曾告诫中国新能源车企和电池企业

GlaxyKKKris：实车样子跟我心里预期差不多，音响体验不了，hud只能看到歌词，没啥可评的。 总体乘坐空间我觉得还算可以，186cm 160斤后排如图，调到驾驶坐姿后排膝盖大概有一拳的位置。车机交互逻辑还行，比较容易上手，可能也是视频看多了。座椅很弹，前后都是，有一点像坐弹簧上了，前排两个坐垫护翼挺高的，像把人夹进去了（上下车次数多了就怕以后褶子明显） 说几个不太满意地方： 1.这个中央扶手箱包裹感觉太薄了，硌胳膊肘 2.后排座椅个人认为短了一点，还有就是后排腰部承托的太靠前了 感觉顶的有点高，导致感觉包裹感不够。 3.前排零重力座椅不知道是展车的问题还是本身的问题，放躺后整体座椅没有往后仰，导致我脚挨着地。没感觉多舒服。 4.后排的两档可调，第一档太过直立，我感觉这辈子不会用的角度。 另外：这次到的车，前脸没有牙齿灯，后视镜上就一个摄像头，车钥匙没有遥控泊车，没有方向盘电调，好像也没有行车记录仪（前挡就一个摄像头，说是智驾用的）旁边有个usb口，。hud和哈曼都有。轮毂21寸255。可以参考为以后的中配吧。

不起个名字大家以为我：讲真的，今天去试驾了新摩卡，加上之前试驾的护卫舰07，先说驾驶感受，比亚迪护卫舰的舒适性更强，车机互动更灵敏，在路上一些减速带感受不是很强，再说新摩卡，用料很足，这是不错，很多地方也和护卫舰一样，而且同样的价格，他比护卫舰跑的更远，安全性也更高（毕竟人家a柱不会弯）但他的驾驶体验和娱乐绝对没有护卫舰强，路上一些坑坑洼洼感受很明显。再说价格护卫舰谈了很久，100公里旗舰，裸车价+保险，减去置换，还有两年免息，差不多是23万出头，13万左右提车，然后赠送十次保养，电池，电机护盖，其他脚垫，抱枕什么的，新摩卡就是裸车价+保险+智能包 是25万出头，不能两年免息，有五千抵八千的优惠，还有退役军人的三千申请的优惠，再加上终身基础保养，大家说一下选哪个，随手拍三张图

用户9820402305278：全国第一个普通用户试驾体验报告？

哎呀呀喽嘿：今天去四S看了下深蓝S7实车！ 尺寸：展车是纯电520的标配版，这车是真的挺宽的，高度也还行不是很矮特意看了下地盘高度通过性也是可以的，目测接近20cm吧。本人高178cm体重150斤吧！头部空间还是挺宽裕的后排也还好。坐在主驾看前方引擎盖两侧的造型凸起有一点点影响视线。 车内：进入主驾驶一屁股下去那座椅确实和03完全不一样后排也是又软又舒服。我老婆坐在后排也说很舒服！开门按键个人觉得做的突出点更好，因为是做平的按下去可能会少方便一点。车窗升降这个要适应适应才会习惯他的上下行程，我试了好几次还是有点搞不清是升还是降，一键升降是长按一小会会自动升降。主副驾驶上方的跑马灯也取消了，03上设计那个也不知道设计师怎么想的。 音响和储物空间：音响也试了一下有明显提升的改动的还是挺明显的。hud我也看了一下因为近视散光的原因说真的看不清楚字只能看到图标，效果也比03的好！取消仪表盘对我来说还是有点不适应的。手套箱里确实没有植绒这点不是很喜欢，再说了植绒也没有多少钱吧！扶手箱空间还是挺大的里面还有个出风口，夏天放饮料还是很赞的。也看了前后备箱空间都挺大的完全够用。 然后就是很多人吐槽的后三角窗是树脂还是塑料反正都是差不多一个样手摁了下有明显的扭曲感，后期这块隔音确实是一个问题个人感觉挺廉价的。充电的指示灯也是选配展车是没有的。车门两侧下方的装饰板也是塑料的虽然做了金属拉丝纹理但是手摸上去还是很明显的塑料感。 不吹不黑的来说这车改动还是很明显的尤其内饰座椅方面，手套不植绒也能接受了！最让我接受不了的就是那个三角窗真的太low了！行驶质感只能等10号以后了销售说是10号有试驾车倒是再去试驾看看。 照片我是一张没拍 大家网上也看的多了！

网上车市官号：标致新508工厂实拍！9月上市，价格大幅下调 本田雅阁不香了

开朗奶酪RUf：郑州，两驱中配谈下来落地21W

一颗星石亮：讲真的，18.89的汉确实让人有点心动了，混动到底省不省心呀？

栋栋小超人1028：今天看了很多试驾s7的，看完之后，额， 1. 《动力绵密》＝动力弱；看图1.2.3 2. hud路过树影就变暗，可以说跟03的没什么两样，那为啥不给弄电子仪表？ 3. 底盘和03一样，自己寻思去吧，同样的底盘更大的车身，同样的动力更大的车身，同样的悬挂更大的车身。意思就是说：减震更白搭，动力更白搭，防风，防噪更白搭。看图4.5.6.7 就这些缺点，弄再多副驾屏幕，再女王副驾，再座椅按摩，再安全带全新设计，设计的再好有啥用呢？

蒂蒂崩：在上个月结束之前搞了一波S7的试驾会，真的个人觉得S7的提升太大了

玩车之道：今天安保升级，开展第一天，我也是首次看到深蓝s7，外观做工严丝合缝，内饰做工也精细，看上去比03更高一些更大一些，我个人更喜欢增程版本，至于其他内在的东西也无从得知，里面的空间基本上坐进去还可以，算是比较宽大，一共停留一分钟，其他就没什么体验了。

和我在洪庆街头走一走：因为想换一台六座或者七座的车，所以一直在懂车帝和头条关注各种车型，通过比较，排除了库斯图和传祺m8，在荣威胖八和比亚迪唐之间纠结，内心是比较倾向于胖八的，上周看到蓝山首发了，周末就去试驾，对比一下驾驶感受，下面就是我比较关注的几个点。 1 加速感受 前面有网友留言说不知道长城的混动驾驶感受怎么样，亲测，四驱版加速平顺且猛，一脚下去，直接100往上冲，同样的力度和时间，胖八基本在55左右，这个纯油车确实没法比，但是不知道两驱的会怎么样，有点遗憾，试驾车没有两驱的。 2 第三排乘坐感受 因为刚需，比较关注第三排，两个车我都在第三排乘坐了几分钟。总体感受，第三排空间都是足够的，我175身高，第三排正好不顶头。蓝山第三排的噪音大，颠簸明显，这个比胖八差的有点多。 3 按摩感受 蓝山是第一二排都带按摩，特别是主驾的按摩功能，我特别喜欢，但是整体上，蓝山按摩力度比荣威要弱很多，荣威如果有官方主驾按摩座椅升级就完美了。 4 整车静音效果 感觉荣威主驾的噪音大一些，蓝山的第三排噪音大一些，总体都在可接受范围内 总体上，蓝山还有很多值得肯定的地方，比如女王副驾，360影像等，毕竟30万的价格在那里，高级感还是有的，竞争理想L8，应该还是有点希望的，毕竟加钱低好几万呢！同时，蓝山这个价格，对于mpv市场也是一个不小的挑战，我还是昨天那个想法，如果能降五万，我就咬咬牙选这个高配的😂😂 我用荣威20万的车跟蓝山比，本身就是不对的，不过考虑到预算问题，内心暂时还是比较倾向荣威。 其他的项目我就不加评论了，类似底盘感受，智能辅助等，短期驾驶感受不出来，我也不是专业的，就分享到这里吧 以上纯粹是个人感受，如果有不对的，请专业人士批评指正。 配图前六张是蓝山，后三张是荣威

二月初七：二狗提车第十六天 黑化完成 变身成功

Mansour124：2023款顶配不生产，不等了，今天下定次顶配 珠光白色。坐等15天提车。关于无损脚垫，车友们有什么推荐（链接）。

路亚水滴：今天都4月4号了。说好的4月份上市么