匹诺曹撩小倩

杂念小郭：手动马3值得购买吗？ 🌟变速箱

专员老王：时隔十一年，补一个车评吧！ 家里第一辆车，13年那会西安仇日严重，所以日系车基本没考虑，所以目标就定在了德系，看了大众帕萨特和迈腾，但是落地还是超出了预算不少，当时只有二十多个闲钱，也不想贷款，其实超出一丢丢也不是不可以，无奈大众销售不愿意在让一步，不然我可能就是ZG的迈腾车主了，哈哈！ 出门右转，看见雪铁龙四儿子店，来都来了，哪能不进去转一圈，遂决定和家人看看法系车，和销售聊了聊预算和车型，以后就带着我看到了传说中的C5，当时真的被这车的外观和颜色吸引了，销售看我还有点想法就主动给办理了试驾，一顿输出2.3排量的c5，给我的最大感受就是过减速带时候尾部传来的顿顿厚重感，和迈腾不是一个感觉，当时家人也很满意这车的底盘舒适性。 看着满意的家人，遂下车后二话没说，直接签订合同，销售一个劲的让分期，我还是坚持全款，最后当然是我胜利了，毕竟钱在我口袋里，想让我掏出来肯定得让我先满意啊，过了半个月左右，雪铁龙c5 2.0尊享型拿下。 说说优点： 外观是我喜欢的款，比例协调，稍圆润的身材带上一些线条装饰，是我喜欢的类型。 空间够用吧，后排没有迈腾那么宽阔，但也够一家人用了。 底盘也是必须要说的，后续开过3系，a4，a6，迈腾，7系，还有理想，良心话C5的底盘不亚于a6，至于理想那底盘，我觉得吊打不为过。 说说缺点： 内饰还能在丑点吗，虽然我不太在乎内饰，那么多实体按键，我头几年居然都没认全过。 还有方向盘中间那个玩意，刚开始实在是反人类啊，后来开习惯了居然觉得还挺好用，说到底不算缺点。 油耗不得不说啊，我哥的a6市区12个油，还有点小暴力驾驶，我的c5市区13个油，近些年我来的慢，才降到11个，这点最不满意，小车居然比大车还费油。 最后总结，陪伴我11年的c5还是很有安全感的，一次事故都没有出过，一个字稳！目前刚十万公里，感觉能换轮胎了，帮我看看现在这轮胎还能跑多久。

左伊的粑粑：22款驾控，3W公里，原厂原漆。报价11.98，兄弟们怎么样？

知行动力：车主：我一般开50公里就进去服务区打开机舱盖散热，这种习惯坚持了6年，车还是巅峰状态。

四季车库：为法系立下汗马功劳的C5，为什么会被停产掉，没有第二台法系车有如此好的口碑了#法系车 #雪铁龙C5 #二手车怎么买才放心 #懂车更懂你 #四季车库

诸城小夏说车：稀有手动挡雪铁龙c5，一万多块体验"百万魔毯"底盘悬挂

三个司机：二线豪华品牌卷起来了， 凯迪拉克CT5降7万，豪华车降价潮要来了?

枫行视界：法系SUV旗舰，顶配优惠4万！标致5008哪个版本最值得买？

出行公路：哈弗超前美学设计，能不能欣赏的来？顺便猜猜这车该取个什么样的名字合适...

风水与自然：刚才问了销售，真爱版本 落地16个整 去年库存10月份的。

汉河远大汽车服务：想花钱买个教训，买什么车

阿民精选车联盟：法系车的质量好不好，设计真的反人类吗，一个视频告诉你

欢乐集结地mh：之前没关注雪铁龙，也没关注凡尔赛，现在突然迷上了，迷的不要不要的，咋办，也不说凯美瑞不好。。。现在有了出了的想法

汽车行业关注：战斗到底！小米汽车已做好超五年亏损准备

百车全说：林肯航海家，价格崩了？

叶子集集：不受所谓的新能源极简风的影响，还是原来的汽车工业机械风格，但是很舒服，很大气，很豪华，我觉得，比所谓的极简风好多了，至今不怎么喜欢极简风格。

吴佩频道：有网友说马自达CX-70国内又没有。我这么说吧，好消息是进口，直列六缸大后驱；坏消息是马自达希望它能单挑宝马，希望价格别太漂。#头号新车##新车嘉年华##日系车#

总监姓田：提车快一年了，陕西咸阳的有没有-8的群

雅迪赛车手：2023年3月出厂，6月上牌，目前1.4万公里，正在缓慢增加，四驱尊享，全车衣，车膜，原版原漆，无任何事故

电动知家：超出预期！雷军正式回应小米汽车价格！

擎商：斯巴鲁森林人 2024年1月价格行情

之家用户转懂车：福特这几年真真把一手好资源打的稀烂，福克斯/丑丑丑/停产、蒙迪欧/尽管有PHEV/奈何还是丑丑丑、领裕/领睿/不纯正/无PHEV、锐际/锐际PHEV/外形拉胯/其他无槽点、锐界/丑丑丑、撼路者/太大/太丑/不是我用车环境、探险者/太大/也丑/不是我用车环境、福特电马原型设计挺好的，量产有点啤酒肚难看了，外加电池（续航不行）电机（五秒男）差强人意，福特要是把现款锐际PHEV版三缸换四缸，套个小烈马的壳，这样搞代价小，推四个款（前驱低配、前驱高配、四驱低配、四驱高配)，价格(18、20、22、24), 再玩玩选配改装件增利润，好看好开更好玩，我相信销量蹭蹭往上涨，因为好多城市限号纯油挂蓝牌实在不方便，能挂绿牌又没有里程焦虑打折焦虑，短途省费用，动力又强劲，销量不好没道理，以上是一位15万公里的老福特车主的吐槽。

小号撩车：法系车的浪漫真不懂 探店实拍凡尔赛C5 X 空间是槽点

一只把松弛拉满的猫：雷军说的话，我推导了一下，他说大电池版本，电池占到全车成本40%，然后电池最起码也得十几万，十几万，无三不成几，那咱们就当13万。。。13/0.4，成本都到32.5万了，挣个几千块钱，就当交个朋友，OK，四驱高性能版32.99万

九头鸟阿超：法系车这是准备掀桌子了，优惠7万多的标致5008能不能冲？

电动公社：6月销量暴跌！雪铁龙凡尔赛C5 X为何卖不动了？

河南嘉恒：11月份C6销量6台？ 都卖到A级车的价格了！还不行吗？用料也不错，做工也可以！评价也不低！怎么销量上不去啊？这是为什么？

车盟报告：全系2.0T+8AT，定位中型车，现代胜达月销154辆，降价都扶不起来

飞船漫步：标致车可是实打实的百年品牌，它造车是有自己的追求的，比如设计的拿捏，比如对安全与环保的重视等等，不过在国人的认识里，法系车总是存在着设计反人类，烧机油，维修不方便的问题。 不过5008还真是一辆好车！有几点设计也真是用心了！新的发动机质量也更好了。对于这样有个性的品牌，我还是希望它在中国市场有一席之地的。 面对国内市场的百家争鸣，标致确实脚步慢了我觉得有以下几条，希望厂家可以参考。 1.降低后排座椅高度，第二排脚垫下的储物格真是没用，使第二排折叠后与第三排持平，越来越多的人有床车的需求了。 2.增加方向盘加热和座椅通风，国产这些个都快成标配了，也都是实用的配置。 3.前排中间延伸出来的中控饰条位置，可以改变一下设计，在档把右边储物格改为一个手机无线充电。 4.降低中间空调出风口的位置，可以配置更大的屏幕，毕竟大屏幕可以延伸出更多种使用的可能性。 5.前大灯设计的有点奸诈、嬉皮笑脸的感觉，大灯下侧应该改为平直设计更大气。 6.有点奢望了，配置5-10度电，可独立启动空调，或外放电。 7.最好的，可能是最有力的一点，降低点成本，改为1.6T的那款发动机，然后配20度电，配置后驱电机，改为插混版。 不求全改，哪怕改进一部分，也是提高了竞争力。 大家还有什么意见？聊两句呗（也不知道神龙公司能不能看到）

雅哥猎车：韩系车的质量怎么样？值不值得买？ #二手车 #二手车知识 #韩系车