猜到开头却猜不到结尾

起个名字太繁琐：入手652也一个多月了，天天没事看你们发的价格，跟利息，我感觉我的利息怎么有点高，跟销售聊的落地21.8，但实际只用了21.55，贷款10万，48个月，利息竟然19000，也不知道利息怎么算的。果然羊毛出在羊身上！

亻先亻生1226：【驾驶感受】 之前开的9.5代雅阁，咱不抬杠有一说一，雅阁确实省心，没出过什么问题，我2.0的油耗7.5左右。本人比较喜欢轿车，所以第二辆车依然没有选择SUV 。再说说君越这款车，乘坐舒适，隔音、音响效果都不错。跑过一次高速，对比日系，美系车跑起来确实更有质感，652T动力也没问题，只要踩油门车就往前窜。 【空间表现】 只能说中规中矩并不惊艳。车长虽说超过了五米，但是感觉中控台、后备箱大，后排空间并没有体现出五米的车身。和同级别相比不落下风却也没有优势。 【油耗】 目前跑了6000多公里，95%都是市区或者快速路，目前油耗9.7。我觉得可以接受，毕竟那么大的车，2.0T＋9AT，去首保的时候店里的师傅也跟我说，再跑跑油耗还会降的。其实现在的美系车真的不是以前那样的油老虎。最关键的油耗这个东西跟路况以及个人驾驶习惯关系很大。 【提车价格】 差点儿忘了说价格。坐标山西太原，七月份买的，跑了四家4S店，最后各种乱七八糟的补贴优惠完落地21。送了全车软包，玻璃膜（不含前挡），后备箱垫，发动机护板，原厂行车记录仪。还有两次厂家带的保养。工作人员说我价格实在太低了，让我花1588买了一个VIP 交车服务，包含4次基础保养，一个前挡风膜，一次全车镀晶。毕竟在4S店保养光4桶机油也不止这个价了吧，感觉挺划算的，没有犹豫也就买了。 基本上就是这样了，开过日系再开美系车，相比而言君越确实更有高级感。日系美系各有各的好，咱不带节奏。喜欢什么就买什么，不必在意别人怎么说。雅阁是好车，君越也很棒。喜欢就好

琪怪的方：君越 652豪华型 黑色 开了半个月，综合评价一下 优点： 动力是没的说，即踩即有，这点很棒！ 刹车同样也是，虽然是电子助力刹车，但几乎没有延迟，同样是即踩既有； 车内前排车窗双层夹胶玻璃，隔音很棒； 音响音质清晰，对比大众，君越音响要占上风； 座椅舒适度在同级别也是错错有余的，没的说； 缺点： 倒车后视镜只能手动按键电动收回，既然这样了，为什么不直接一键锁车收回； 车内后视镜，本人178，座椅调到最低，车内后视镜看不到后面，只能看到座椅，望商家可以改进一下； 后备箱上面没有护板，音响骨架暴露在外，这个可以改进一下，知道很多美系车都是这样，但也不能一直这样当卖点呀； 车窗升到顶，行驶过程中听到像是有人拍了两下车窗，下次看了也没人，看车友群说车窗有异响的很多； 车友圈说一年电瓶就出现亏电什么的，到时会根据实际继续反馈到车友圈，大家一起探讨！

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黑手党98K：GLB时尚200款，提车已经三个月了，坐标宁波北仑！说说自己的用车感受吧。 第一，外观很满意，是我喜欢的类型，有点硬派的感觉。 第二，内饰也很满意，一目了然，也不多说了，充满科技感。 第三，最重要的动力方面，油耗8-9个，第一个月10个以上。基本不跑高速，最高踩过110，提速还可以。日常上下班，偶尔带一家六口出去玩一玩，够用了（那些张口要家人下去推车的喷子不知道咋想的）说动力不足的，难道带着一家人狂飙吗？佛系车主，一定要稳，毕竟一家老小都在车上。 第四，个人还是挺相信奔驰品牌的，网上那些段子也看了不少，任何机械产品肯定多少个例存在问题。谁敢拍着胸脯说哪个牌子的车出厂后保证一点问题都没有，有问题，厂家和4s店能多用心解决才是王道。 第五，说说缺点，满座的时候起步肉（一两个人的时候起步还行）发动机声音大！中控钢琴漆非常容易沾灰，看着难受擦了一会儿又落灰尘！座椅有点硬（我网上买了一套坐垫又舒服了点），七座的时候，后备箱只够放下两个公文包，基本没有后备箱了。 最后呢，这款车仁者见仁智者见智，喜欢的买，不喜欢的也别喷，存在即合理，九月份销量6000+交完作业，各位看官不喜勿喷，嘴下留情！

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