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    二狗汤圆奶包

    认证:奥迪A4L车主·车龄1年

    简介:穷则独善其身

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    老高你好八戒干迈腾380容易当大冤种,奥迪A4L新车价格跌爆炸了#大众迈腾

    05-29

    鞭牛士极氪009光辉版今日首批交付,周鸿祎现场提车

    05-24

    小糕洋在努力25岁开奥迪A6算不算年少有为?#奥迪a6l #奥迪

    05-23

    帮手说车奥迪——“科技,启迪未来!”要屏幕是吧,大连屏不够再送一个副驾驶屏。

    05-20

    用户238466593472923款A4L第一次6000公里保养的,第二次大家都是多少公里做的保养,现在跑了15000公里了,天天提示我去保养,求大神指教🙏

    户外表弟买奥迪不上四驱是没有灵魂的.外观是真帅.00后开A6太有排面了.虚荣心爆满

    黄老二爱越野几十万的车内饰做的真丑

    马唐宛个人非常喜欢豹5,看了好几次,也试驾过,之所以没下手除了个人一些原因外,产品上个人觉得还可以提升的几个点: 1.后备箱太短了,对应的还有后排放倒后长度不足无法躺下腿伸直,以及后排放不平。 2.这个价格了没啥智驾概念,还不装激光雷达,后面连升级的可能都没有了,现在智驾这明摆着的方向,国内有几个城市无人驾驶都试点好几年了,几亿公里已经验证过绝大部分场景完全可以无人驾驶了,你连高级智驾都不给配上说不过去,这车没智驾很可能两年后就完全落后一个时代了。这也是最介意的一点。你起码要把该装的硬件先配上,后面ota慢慢来。 3.电池有一点小,用料冗余有一点点不足。没家用充电桩本来也可能以油为主,所以这一点不算很介意,但充一次电终究希望多跑点,起码40度电吧。最近爆出了半轴脱落,方向杆断之类的问题,虽说问题不大,有些也马上免费升级了,但既然定位有越野场景了,极限情况还是要冗余多考虑点,也许第二批次就好很多。 最后说一下价格,这个车的定位就没必要使劲降价,但一定要把产品力提上去。奔驰,保时捷从来没想过通过价格竞争获得销量,他们一旦降价就会换代升级配置,如果疯狂降价谁还买你奔驰保时捷,这也是为啥奔驰要停产20多万以下的车的原因,就是要维持品牌调性。说到底有这个消费能力的人就是要买这个价位的,他看产品力为主,而不是手握40万预算,你降价到20多了他就还买这一款,他会转头看另外一款这个价格的。但如果这个价格对不起他该有的产品力,该上的配置没有,该粗的还细本着标准够用就行来设计注定是失败的,够用的话10来万的车就满足绝大部分要求了,何必多花几倍的钱呢,既然花钱了你还用够用的标准来造就对不住花这钱的人了。 最后还是希望比亚迪拿出新能源领域领头羊的气派使劲卷,同价位就是比你别人优秀一大截,就不愁方程豹销量上不去。

    皓5235.3定车,5.4提车上牌,今天干到快800公里了,这个油耗如何?

    Auto车探Q5L车主开上朋友的XT5后直言:都是好车,可我买早了!

    05-08

    Gg开小科本人02年,月收入五六千,父母在市区买的全款房,马上给装修,现在开的二手代步车。预计这两三年有结婚的可能。父母说结婚会出15-20个左右买车。想问问能不能上a6,就喜欢a6子有没有必要上

    05-07

    敷衍临时夏但凡关注汽车销量跟优惠情况的都应该知道,现在国产新能源真的杀疯了。BBA高溢价根本维持不了,朋友昨天还问我买A4L好还是二线豪华的CT5和S60好。其实二线的价格总的还好,因为本来优惠力度就大,品牌溢价基本没多少,目前落地价也能在做到20出头点。凯迪拉克和沃尔沃都还是有自己拿手技术,前者底盘/动力,后者安全/用料。 奥迪基本玩惯套路,动力搞高低功率,四驱也不用上奥迪夸抽,整一个就是大众贴牌好吧,关键还卖得比别人贵。 可以理解还不信任新能源技术,打算买台油车观望的,但BBA这种高溢价的。市场会狠狠教育一番。

    不懂车的小鹿大叔今天我以我个人购车经历来唠唠烈马这个车在销售终端的实际情况,如果有出入还请包涵 先说最重要的落地价格, 4月初的时候就交了5k订金盲订了荒地,根据官方出的价格区间,当时预估价格在42-43,昨天车展发布了全系的价格,如果29.98的远湾是毫无诚意,那么39.98的荒地就是诚意满满。出来后竟然觉得有一丝惊喜,本来预估荒地裸车价格要去到42-43,只能说福特的营销就是拉高你的心理预期。 本人全款,399800的荒地选装4000拖车包(拖挂资质,后取电口,后拖车口),裸车403800,购置税 35734,上牌1200(异地,本地500),总共440734,第一年需店保,保险预估8000左右,全款总落地价无限接近45万。 这个车目前"不加价",当然也没有优惠。为什么我这里要打引号,我下面会说。另外,贷款也没有优惠,还收2500的服务费,年费率在4.8,不算低,分60期下来,利息7万大,落地算利息要去到53左右。所以在目前的行情下,全款比较划算。在此多嘴,车是消费品,大家买车一定要根据自己的实际情况,切勿冲动! 当前经济环境下,量力而行,我个人比较建议全款买车! 再谈提车时间, 最快的4月底能提!但是4月底能提车的少数车源还是需要加价的,我昨天去转大定的时候,销售一开始就疯狂暗示我,可以插个队,但是要加什么精品包,29800,我滴乖乖,外面都什么行情了,你福特卖车还有勇气让我加价,当场没答应。大家可以看到我合同写的是6/15日前提不到车可退,这个是我硬要销售加上去的。销售说在不插队的情况下也不能保证具体的提车时间,但是大概率是6月份。为什么呢?第一是因为我昨天才转大定,我前面大定荒地大概还有100多号儿,所有的版本加起来有200辆的,一个月估计一个版本最多只能到几十台车,所以怎么排都要到6月,再加上我选了拖车资质,可能更慢。你们定车也可以要求加上这条,到时候没能按时提车主动权就在自己手里 哪些人买这个车, 我目前接触到买这个车的人,有改装店的老板,有做汽配的老板,还有几个是我原来m2的车友和modelx的车友。有人拿这个车跟坦克300对比,我只能说我周围买这个车的人不会考虑买坦克,倒是牧马人和卫士会被作对比。我目前接触的人,买这个车都是玩的,没有家用的,而且很轻松地可以全款拿下,而且也准备好了后期改装的费用。这个车也不适合家用,大脚胎噪音大,顶棚几乎无隔音,内饰塑料,这些都是这个车的特性做决定的,没有既要又要,你得做选择,它给不了你想要的牌面。但凡你犹豫了,不管是因为价格,还是舒适性,还是需要兼顾家用,相信我别浪费这个钱。

    完美饺子RKJ被我直接甩出几公里远

    聪颖船帆0W1大哥们,X5和e300怎么选,纠结的要死

    04-25

    taycan车主维权前两天先是跳出了这个故障码,把车开去4s店后,发现车的底盘有一个深度一两厘米的洞,如图2️⃣所示,大概是一个月前弄去的。 当天检查后4s店说车里跳出了“绝缘故障”这个故障码,需要更换电池,原本电池是有8年的保修期的,但是他们抓住我的底盘的这个洞,说是外力因素导致电池问题,不在他们保修范围内,需要我自己承担所有拆卸、更换电池的费用。 有没有车友碰到过这种类似情况的

    新能源小班课代表这个男主持人一直在说成本高,电池3万多,8AT到9AT变速箱加5000多,整体比燃油300成本增加5-6万。那就是卖26万呗?

    车主指南换代失败?宝马5系销量不及去年的三分之一

    04-22

    Ins丶X最近有换车的打算,预算45左右。看了CT6的尊贵和A6L的45四驱臻选动感,相比外观而言真的更喜欢CT6,还有就是搭载的MRC,但是内饰个人感觉还是相对老气没有豪华感可言,就外观而言有想买的冲动,但也怕开两天新鲜感过后会后悔,二手还卖不上价;A6个人喜欢它的内饰,也更喜欢它的四驱系统和可选装的配置,但是对于车子外观感觉烂大街了,外观颜色的选择性也单一,所以真心的想听听大家的想法,能让我有一个更好的选择,在此先感谢大家啦

    中国星GA各位大佬,年薪收入多少可以买A8,包括后期养车费用。

    肉肉她老爹3.0机械增压 380匹的马力空气悬架匹配上不太大的车身单说驾驶层面力压市面上百分之90的车,只不过相对来说油耗就不太友好了,城区基本就是16个油左右,长途还不错基本10个内。车辆可靠性高于网络口碑,自驾最远一趟成都出发走318到西藏,然后去后藏阿里地区再经219去新疆喀什,经独库公路去赛里木湖,最后经甘肃回成都全程11000公里一点小问题都没有,四驱能力高出我预期特别是在塔莎古道上X5都要靠冲刺三次完成的交叉轴长上坡路星脉可以原地起步平速通过。

    04-16

    谁懂人心冷暖R落地82现在就46左右,竟闹大笑话,驾驶感受没得挑剔,但现在想换车只能卖差不多一半就很心疼啊

    言车有徐宝马5系3月份销量又跌至3874台,这是最失败的一次换代?

    04-12

    用户2007276031573【购车经历】 买车之前34c都有试驾对比,最先试驾的c260L,1.5T市区代步还可以,但是新款方向盘门把手我个人实在欣赏不来 然后试驾了40豪华动感,试驾员特意找了车少的路带我们体验了130掉头,高速紧急变道,急刹车,给我的第一感觉就是这台车的稳定性让人能够很安心,换挡加速也很平顺感觉不到顿挫感,底盘调教的也很好,坐在车上特别舒服 3系外观是我最喜欢的,心里一直有人蓝天白云梦,一直再看325长轴耀夜,试驾的325短轴运动,座椅坐起来比奥迪的更软更舒服,内饰布局也很好看很喜欢,大连屏看着也还可以,试驾过程中低速起步顿挫明显,低速刹车减速也还是会点头的感觉,坐在车内像是坐船一摆一摆的,方向盘个人也觉得偏重,过坑方向盘有很明显的摆动感,原地打方向盘异响 【提车价格】 裸车价谈到25w整,心里价位想谈到48.8w,已经砍不下来了,保险12500不给让了,购置税23450,装潢必须买选了2980,选了哑光天云灰车漆9000,贷款落地30w 【驾驶感受】 燃速版方向盘觉得比豪华动感重了一点点,底盘路感清晰,没有多余细碎颠簸,车身很稳,刚提车就开回老家了,路上遇到雨雪天四驱也不用刹车打滑 【油耗】 一路上高速定速140巡航跑,有些路段80-90跑,油耗一直保持在7.6,在老家县城用车油耗在9.6的样子,有时也会8.3不知道是不是天冷没热车的原因 【动力表现】 190匹的马力在高速上超车很有自信,提速很快,没有动力延迟 【空间表现】 空间方面只能说中规中矩,家用后排三个人会有些拥挤,中间隆起很想吐槽,后备箱也不算太大放两个行李箱就差不多要被塞满了 以上就是自己用车六天以来的一些感受,不喜勿喷。

    04-09
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