平淡无波

苏里夫₁₅₇₇₇₅₇₇₇₇₃：还有一个月到一年，跑了一万多公里，今晚出现这两个故障符号，今晚开回家的时候先是踩油门没反应，然后出现剧烈抖动，类似间歇性踩刹车，伴随“哐哐哐”的响声，最后停了下来，挂不上D档，问一下有车友有这个问题吗🙋

A买车大冤种W：2021年10月的宝骏kiwi，几百米掉了25%的电，每次用车到30%电量，就直线掉电到1%，已经三个月了，去了3次4S店，都说没问题，每次都是用电池均衡仪，看他让我开回去了。 各位老铁，这是什么也对，我该怎么办？

公主的南瓜马车夫：动力差点，60以下惊艳，80以下够用，90开始费劲。 隔音差点，空调制冷一般，噪音大，操作也不太方便。 陡坡起步不是很稳，刹车松快了会溜车。 主驾副驾中间的缝隙太窄了，导致我向后排放东西不是很方便。 a柱遮挡视线，有两次没注意到侧面来的车。 方向盘会挡一部分屏幕，车灯开关不是很顺手，门有点重，需要掰两下，第一下解锁，第二下打开，解锁和开门没什么声音或触觉反馈，再加上车门重，会有点不确定打开了。 优点嘛 颜值有人喜欢有人觉得丑，我姐觉得丑爆了，我喜欢得不得了。够特别，被各种保安问过几次了。 空间其实不小，前排两座位巨大，副驾驶没有手套箱，腿部空间有巨大余量，可以相对驾驶位向前靠点，这样的话，为后排腾出足够的空间，坐个正常尺寸的大人是没压力的。司机后面的位置由于不可能跟司机协调，如果不是喜欢抱着方向盘开车的小姐姐，那腿部空间就够呛了。但我没打算坐人，靠背放倒后当后备箱用，坐一家三口或者三个成人，再放点东西，是没问题的。 虽然不是大疆版，除开智能驾驶以外的智能配置还是比较全的。 这车在安全性，驾驶舒适性，品质感，智能性方面还是超过同级别车的。同级别相似定位和配置的一般在八万左右，这车贵了大几千，划不划算就见仁见智了。但如果喜欢这外形，追求个性，也享受非核心配置上的用心和高级带来的满足，多花小一万也是值得的。

阿巴阿巴阿巴793：救命啊。满电开200公里就没了。有人和我一样吗，是不是有什么问题。百分之90以上标准模式。没怎么开空调。最后一点电。一公里多掉百分之一。家人们，谁懂啊

kubkuu：小电瓶馈电后，踩刹车无法上上电。

骑着蜗牛闯世界abc：买来一年多了，跑了1.3万公里，因为家里有充电桩，基本电量都没低下百分之30充电过，最近几次发现，电量低下百分之30后，最快只能跑60多码，请问下，你们的也一样吗？？？？还是我的只是个例？？？因为过几天要从贵州跑云南昆明，打算开这个车去，全程高速240多公里，，这边的高速基本就是上坡下坡，开这个车去能跑到？靠谱吗？？？有资深大神告知下，因为从没上过高速。

最biu得否：有人懂这个怎么搞吗，前一秒还好好的，一下就不行了

1426108657360：3个月跑了三万多公里，算是里程数比较多的了，这个车适合自驾游，副驾驶可以折叠放平，我经常在车里睡觉，70X200的单人床，睡起来很舒服，空调可以连续开整晚，带外放电功能，随车带着热水壶，哪里都可以喝热水，煮饭啥的，

白阿白阿白阿白阿白阿：新车脱漆脱出白色和绿色

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