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火星说车:特斯拉CEO:真正的自动驾驶很难实现,你认同吗?
My车轱辘:威马汽车“锁电”犯众怒,治标不治本
轻松207449079:15左右开了1000km不知道能不能买2399哪款
36氪:特斯拉中国上调Model 3和Model Y售价
打铁的王铁匠:ID4的辅助驾驶能识别车两侧的车况吗?我自己的只能识别所在车道前方的车,但是看车友发的,能识别三条车道的车况,系统升级了?
汽车点评车叔:11月份欧洲汽车市场继续疲软,特斯拉逆势成YYDS?
车快评:又对标Model 3?长安全新纯电动车明年上市,纯电动平台打造
智电出行:特斯拉再曝入门级车!售价约16万元,提供新电池体积更小更安全
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插混时代:大众ID3,冬季被海豚吊着打,现在让你明白海豚是一款多好的车了吧。
汽势:汽势纵横:自主品牌汽车市占率逼近50% 爆发是偶然还是必然
五号车论:冬测电耗折上折?海豚叫板ID.4【五号车论】
21世纪经济报道:中科院院士欧阳明高:我国新能源汽车年销量明年将达500万辆
36氪:极氪汽车11月汽车交付2012辆
不看车:外媒报道称,60%的已交付保时捷Taycan都有起火隐患
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花香滿衣:💔爱车吐槽 ID3新车,正常绕城高速,轮胎爆了,只看了300,到400公里,郁闷
爱淼淼1202:标的588续航,越跑越低。没开过空调和加热,还一直是经济模式。还一直是动能回收B挡。 我的特斯拉Y开正常5秒加速模式,开着空调,满电都能跑近500。特斯拉Y写的594续航。 只能说大众的控电技术太差
CAR路里:最低月销仅1台,市场形势大好,可为何合资新能源车卖不动?
阿锋54105342:样式做工都还可以,主要问题有几个,也劝退了不少消费者。 1,动力柔弱,电动车百公里7秒是基础性能。 2,智能化缺乏,大屏就算了,做个蓝牙钥匙或者其它免钥匙方式很难吗? 3,没有单踏板模式,完全是理念问题,大众还是老古董想法造车。
野生11:续航可达520km,海外版大众ID.5开启预售
森屿光年112:家庭现况的是我本人一个月大概收入是1万,目前也是开着一辆20左右的代步,老婆也有一辆30左右的小宝马,家庭年收入的话大概是在25万左右,可是目前的话还要一年大概9.5万的房贷,还有一个婴儿刚刚降临,买这个车也是想给自己一些动力,加上平时开车的也比较多,这个月供在4000多,一年下来又是5.6万的养车开支,不知道这样会不会让自己压力太大而导致崩盘,希望能有个过来人给点建议。
kantata82:行驶0.8万公里后摩卡的缺点与优点分析
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