顶级辰星qJ

说车的佳鑫： 理想L8正式上市，售价35.98万起，又一个新爆款来了！

皆车：卖不过就降低目标？理想汽车下调交付量预期后，股价开始大跳水

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果雨369：理想one长途1100公里来回油耗对比

A1幸福启程：在网上看到有人说这车才几十公里的纯电续航，这些黑子真能编，正好我要从东莞去到深圳，走高速，全程70公里，来回140公里，我看看续航能不能跑完。空调开到23度，风量调至3档，主驾座椅通风调到最大，动力调到舒适，跑完之后还剩26%的电，真的很大的惊喜，我估计跑到17%的电，最少可以跑150公里。

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

用户3288753055213：希望你可以认认真真做车，静下心做车，之前我懂车帝说发动机很响，马上就一堆人说我，你有钱请水军还不如把钱投入研发，广告到处都是，一堆车评人吹的天花乱坠，过犹不及，我就不明白了，有不足的地方就改还不行嘛，非要说自己没问题，没有问题就是最大的问题！不热爱何必去造车，你伤的不只是理想的牌子，伤的是国产车的牌子。说到底你还是太浮躁！ 💔爱车吐槽

用户5274818630006：1.油耗真的太高了，正常行驶没开空调17左右，开省油模式也没用，要是开运动模式，分分钟上30。真的，实在想不明白2.0还带轻混是怎么做到的，3.0不是要人命吗 2.尴尬的声浪，恰好维持在别人听不到，自己听得到的水平，真是我擦，什么模式起步的时候都很费油的响声，运动模式下会有点声浪，但是很快提速，转速上不去一下子没了。哎， 真的应该买3.0的，不过也不是没有好处，省油模式声音不大，竟然有丝丝商务的错觉，想要玩，开运动模式也有点一感觉，这车要是能再往极端的两头调教一下就完美了。 3.颜值？还行吧，车头好看，到侧面一般，总裁那么长才好看，讲真侧面还不如之前的五系好看，侧面忘记拍了。 4.驾驶，如上所述，变速逻辑好没有顿挫，提速还行，不过还是能感受到有那么一丁点的滞后，油车没办法。过湾转向很一般，之前5.1的五系一手能过去的，现在两三次才行，不知道是不是不习惯。 5.令人诟病的内饰，其实挺好的，尤其大屏CarPlay挺好用的，不过这个车机，真是很迷，听歌隔一阵子就卡半秒，就像被外部信号突然中断然后重启一样，日了狗了，试驾车21款的尤为明显，音响更是迷一样，听着歌突然接电话，然后恢复听歌，各个音响启动的生源竟然不同的，像是不同的电源控制着不同的声音，我去？我的22款的还好一点点，说好的腾讯开发呢。 选的红内，不是全红的，扶手，中控台石英表一块门内饰都不是，四万多选这个，真的蛋疼。 6.这个车价格不算很贵，但大家的印象它就是贵，试驾车开了几天，能感受到身边的人的印象。 7.其他，这个车子服务是真的好，买了四辆车，第一次提车仪式；只要你想买，他就会想办法给到你满意的价格。 8,没有自动驻车很不方便。

用户5274818630006：1.油耗真的太高了，正常行驶没开空调17左右，开省油模式也没用，要是开运动模式，分分钟上30。真的，实在想不明白2.0还带轻混是怎么做到的，3.0不是要人命吗 2.尴尬的声浪，恰好维持在别人听不到，自己听得到的水平，真是我擦，什么模式起步的时候都很费油的响声，运动模式下会有点声浪，但是很快提速，转速上不去一下子没了。哎， 真的应该买3.0的，不过也不是没有好处，省油模式声音不大，竟然有丝丝商务的错觉，想要玩，开运动模式也有点一感觉，这车要是能再往极端的两头调教一下就完美了。 3.颜值？还行吧，车头好看，到侧面一般，总裁那么长才好看，讲真侧面还不如之前的五系好看，侧面忘记拍了。 4.驾驶，如上所述，变速逻辑好没有顿挫，提速还行，不过还是能感受到有那么一丁点的滞后，油车没办法。过湾转向很一般，之前5.1的五系一手能过去的，现在两三次才行，不知道是不是不习惯。 5.令人诟病的内饰，其实挺好的，尤其大屏CarPlay挺好用的，不过这个车机，真是很迷，听歌隔一阵子就卡半秒，就像被外部信号突然中断然后重启一样，日了狗了，试驾车21款的尤为明显，音响更是迷一样，听着歌突然接电话，然后恢复听歌，各个音响启动的生源竟然不同的，像是不同的电源控制着不同的声音，我去？我的22款的还好一点点，说好的腾讯开发呢。 选的红内，不是全红的，扶手，中控台石英表一块门内饰都不是，四万多选这个，真的蛋疼。 6.这个车价格不算很贵，但大家的印象它就是贵，试驾车开了几天，能感受到身边的人的印象。 7.其他，这个车子服务是真的好，买了四辆车，第一次提车仪式；只要你想买，他就会想办法给到你满意的价格。 8,没有自动驻车很不方便。

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前进的小佛佛：21款3.0 gransort 纵使你有千般不好，我喜欢就好

顶级辰星qJ：新款吉博力改了20寸的轮毂以后就这样。有谁有办法的谢谢silo

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啵儿啵儿爸：提车1个月，2000公里了，谈几点感受！ 先来谈谈遇到的几个问题吧！ 首先谈谈驾驶吧 动力属于正常，开过很多大马力车，所以只能算正常！方向敏感，高速巡航没有那么轻松惬意，特别是多弯的地方！ 空气悬挂在标准模式下，比我之前的GLE改了倍适登B12黄桶避震要软很多，车身摇晃的感觉像在开船，所以上车就用悬挂S模式，有改善，但是没有本质区别！ 2.中控区域不知道哪儿来的热量，没开暖风，成都这几天凉快了，膝盖区域感受明显！不知道是车机的热量，还是机舱防火墙传过来的？不知道有没有车友遇到过？ 3.高速风噪当车速过了160还是比较明显，120以下能接受！ 油耗：高速和城市大概一半一半吧！综合13.9，只加98，高速还是比较省的，运动模式油耗没上限！ 车灯 必须吐槽，还在用氙气灯，真的佩服意大利人的勇气，在成都X福车灯，改了矩阵激光，效果跨越一个世纪 没有氛围灯 没有氛围灯 没有氛围灯必须强调3遍，之前的两台车奔驰GLK GLE 都有氛围灯，而且奔驰玩氛围灯出神入化的，我还在纠结要不要改，不想拆门板，怕以后异响！ 新车机确实智能了，很好用，导航直接呼叫玛莎就好！手机互联和各种应用都方便！ 车没有完美的，只有现阶段最适合自己的，往后在使用过程中又什么问题再来和各位探讨， 感谢阅读 📉能耗分享 💔爱车吐槽

网通社：即日起生效 张俊任阿尔法·罗密欧中国区总经理

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：为了证明我是理想车主。我还是玛莎跟阿尔法罗密欧车主.其实我很喜欢理想，也支持国产车，但是觉得水军真恶心，一直吹理想吹上天，阻碍了理想的发展升级.懂车帝除了水军跟喷子天天开战，没几个真实车主在.后来朋友买理想，我还是告诉他们车的优点缺点，合适不合适喜欢不喜欢才是重点.水军少吹，喷子留点口德，国产车正在发展壮大，需要理性对待，

顶级辰星qJ：这发动机的声音有点大，三缸机就是三缸机

夨动：外观不同的人有不同的喜好，我反正看过喜欢就是喜欢，买之前去看了X6，外观内饰科技感都不错，但相同动力3.0的价格也要差不多了。品牌影响力上，BBA还真的没办法比。毕竟意大利两皇一后，瘦死的骆驼比马大。 内饰的话，网上一大堆喷子，确实意大利人造车，如果是单纯从内饰的科技感出发，屏幕没有BBA,卡宴大。但意大利人的固执，造车理念就注定不是去迎合所有人的喜好，21款改了中控，体验跟老款就完全不一样了，新车落地100万，老款几千公里的试驾车80万，但绕不过中控车机这个坎。最终还是选择了新车，追求完美的心理，不舒服就不能委屈自己了，毕竟日子是给自己过的。 唯一的不满意的地方，后排稍微有点小了，座椅腿部的长度比较短，轴距不短，但为了车身的掀背流线造型，牺牲掉了后排的空间。但如果跟X6，卡宴coupe相比，其实也差不多了。 操控真的是比卡宴好，排气的话看个人，高亢有些人喜欢有些人比喜欢。我朋友也是一辆卡宴，出去玩的时候经常开那辆，开完卡宴再去试驾莱万特，开过就知道意大利人的固执，并没有说内饰一定要改的跟高科技电动车一样，但操控的乐趣是骗不了人。我之前一辆车是捷豹XF,都说宝马5系操控好，但跟朋友换着开，开过才知道捷豹的操控精准性完全不是同一个水平。 内饰其实细看，也是属于耐看型的，该有的配置都有了，真要比科技，明年搞个蔚来ET7换着开，电动车的科技感难道不是完虐传统车企吗？ 至于异响啊，网红炒作的键盘侠喷子就别去理会了。就像玛莎的欢迎信一样，没有人能定义我的人生，除了我自己。忠于自己热爱的东西，just follow your heart才是我们的人生定义啊！