不不落

沉着小猫ff：没有hud 没有香氛系统 没有高级音响用小米音响 没有800v 没有铝合金 没有三元锂电池 后排不能调节 没有双层加胶玻璃 后排空间拉胯 最低配没有激光雷达 最低配只有73度电 没有电吸门 没有三电终身质保

三亚飞鹰：理想需改进的地方（对比特斯拉Y） 1.蓝牙问题，应该设置成识别谁的蓝牙，上车坐姿就自动调成谁的，每次老婆开完车后我上车还要点屏幕设置我的坐姿 2.应该设置座椅感应，只要识别座椅有人在坐，屏幕和空调都不应关闭，不会上锁，每次小孩在车上，我下车还要打开离车不下电特别麻烦 3.只要驾驶员离开座椅，关上门之后，车内所有电器关闭，而不是等到了10米开外锁车才关闭 4.设置可选单踏板模式，即省电又轻松，适合只有驾驶员一个人，没有乘客也不怕晕车和不舒服

CARBUZZ：2023年新能源车投诉榜：理想汽车以万分之二低投诉率荣登榜首

勤奋的茂子：大家看这内饰，分别是L7、L8、L9、Mega。 放眼全世界的汽车，都是分系列投放，每个系列都有不同档次，价格也是有区间的，以大家耳熟能详的BBA为例，宝马357、奔驰CES、奥迪468……不同档次的车系都是逐次递增豪华程度，让买单的老板们心安理得…… 论套娃，咱们Li系列可谓是独步江湖，神一般的存在，并以此一举成名…… 但到了MPV这里，似乎这招不太好使了，毕竟5、60万的车，内饰坐进去还是老样子，感觉跟开L7没区别啊，钱花了，感觉没有，审美疲劳了，加上没有啥亮眼的独步天下的“大杀器”，销量拉胯也在所难免。 我觉得，哪怕李老板换一种内饰风格，让大家眼前一亮，我觉得都不会这么惨。 尤其是，Mega潜在用户不少都是理想车主，你让他们花大几十万买个相同的内饰的车，是不是哪里不得劲儿……

懂车帝视线：关注丨理想L系命名调整/增新车型，2024款L7 Air售价30.18万

闫闯说车：我眼里现在的理想汽车

菜菜子子呀：无奈去年买了海豚23自由版 想卖掉元up得亏好几万了肉痛啊 但真的好喜欢元up等出价再考虑了

自由图木舒克2z：亲爱的朋友们，让我们自我安慰 1.升级电池(就多了30多公里) 2.双腔悬挂(单腔双腔感受不出来) 3.铂金音响(一般耳朵听不出来) 4.皇后座椅(改装一下用不了两千) 5.标配踏板(加装一下两千而已) 6.升级芯片(算力过剩无意义) 7.标配冰箱（停车空耗电降低续航） 8.激光雷达（我们不需要辅助驾驶） 10.摄像头（太清晰费流量） 11.储物空间（后备箱够用了） 12.10点按摩（理想车主一般是小妹按，差别不大）

幻月猎影：被坑最惨的就是PRO车主，花PRO的钱买车，配置没有Air高，虽然近期买老款的车主们有相应的现金优惠但是多少都被坑了，尤其是10月到12月车主接连被坑，用车没有首批车主时间长(早买的享受到了)10月~12月车主被1月改款消息和大降价背刺(没有积分补偿)这回又被新款背刺，优惠完花31万左右的价格( PRO优惠后价格)买的PRO，却没有现在的Air配置高，真不如现在花原价买Air 各位L7PRO、L8PRO车主就这么能沉得住气？被人家这么坑都不吱声，锁喉加背刺，这样被坑都能忍？

阿毛虾米：air加空悬，pro加冰箱，激光雷达，max加大电池，注意，pro贵了一万块！ 所以说相比三万优惠确实不值，估计两个月左右必有两万以上的优惠

新车评：连低配都有空悬了！理想过个年就痛击老车主了

懂车帝视线：新车 | 31.98万元起，Max版电池升级/Pro版支持AD Max 新款理想L7上市

车手视觉：全新保时捷Macan EV发布，尴尬的是自家燃油版Macan

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懂车帝视线：新车 | 48.6万元起售，入门版增配星空中网，新款奔驰EQE SUV实拍

陈哥爱自驾：偏激烈驾驶，起步猛，提速快，市区基本纯电，高速大部分燃油130巡航（环境温度，拥堵不同油耗8+，9+），抛开用车环境和驾驶风格谈能耗都是耍流氓，哈哈

车圈小隆哥：新款理想L7配置曝光：续航提升！电池大了7度，还买现款？

用户6190474876730：本人坐标江苏，家里有一辆卡宴和macan，macan给老婆开。 朋友先买了一辆理想L7，坐过一次，感觉国产车崛起了，真的很惊艳，那空间和后排无凸起，一下就吸引我了，至于其他的当时也没太在意，说实话没买过国产车。 然后开了一下朋友的，感觉高速领航简直是我这种一年三万公里以上老司机的福音，而且小孩子很喜欢这车，我两个孩子所以决定买它！ 回去跟老婆商量把macan卖掉，立马寻车询价，最后南京最优惠，具体多少忘了还送了个游戏机和露营套装，总之很划算，几天就提车了，真香，因为常州补贴八千所以先上了常州牌又移到了南京。 过程很顺利，回来后也很满意，各种爽，在之前我能吐槽的就座椅按摩跟没有一样，太轻了，其他的我觉得都很ok，但是今天我要说一说了，这事关我的小命！ 准备去西藏自驾游的，一路向西，解放了双手，感觉爽到爆，但是今天在去长沙的高速上，我差点撞车，当时车速是110往120去领航状态，说实话我当时是有点分神的，但是快车道这辆女司机开的车慢慢靠过来，车子没有避让也没有任何提示，我反应过来的时候差不多已经撞上了，还好我老司机，小幅度打方向盘避让，真的稍微大一点幅度也会出问题，吓得我一身冷汗，这么明显的靠过来一辆车竟然毫无反应。。这我以后还怎么敢用领航？我当时车里四个人啊。。速度也不慢，我感觉是擦到了，但是下车检查又没看到，真的很庆幸自己及时反应，否则人生可能就要被改写！多的不说，大家用领航的时候还是悠着点吧，真的太可怕了，再让我选择一次，我肯定不会选理想，什么都好，但是这一点不行实在代价太大！ 事后我第一时间联系了售后，但是只能对我说抱歉。。等待工程师联系我，唉，真是糟心的一天，警示大家谨慎使用自动驾驶。。发不了视频 大家自己看看吧。。

老干部张局爱开车：我不喜欢智界S7的官图，缺了点人情味

车帝WAY：上次问了个维修厂老师傅他说车子代不代工看车尾的!知道后看车很好奇的关注了下！发现网上很多人说理想是力帆的 但是理想车尾为什么没有力帆汽车字样的看了看蔚来到的确有江淮汽车的!所以这个应该不是力帆做的吧🤔

小谢叨叨叨：比亚迪汽车即将推出360全景影像官方配件 提升驾驶安全与便捷性

有车以后：智己LS6全球首试：配置超高，性能操控一流，小鹏G6最强对手！

可爸105：试驾多次，感觉理想销量那么高的确是有原因的。但是高速后段动力（120-150）表现，还有强制保电的噪音，网上具体的评价太少，干脆自己租一天试试。如果这方面也满意，下周就下单

大熊车研：啥叫原子级静音优化啊！啥啊这都是？新华字典里也没有这个词啊，有没有懂行的朋友给解释一下

元汽智驾：6万价差去哪儿了？理想L8对比L9明智的选择是什么？

满怀期待l：去年大学毕业刚上班，因为通勤需要，跟家里说想买辆车，想着就代步一下，看了马三。后来我爸说先不买吧，把我妈的铃木雨燕开过去让我通勤用。小雨燕陪伴了我一年，今年回老家工作，加上相亲和以后结婚需求，买车的欲望越来越大。当时想着十几万价位就买马三或者星瑞，二十万价位就看cc，年轻人还是追求颜值，再往上没敢看了，感觉太贵了。回到家跟家长一沟通，他们还是觉得一步到位吧，直接把预算拉到了35左右。之前是想着毛豆y的，但是叔叔刚提了一辆，加上改款后内饰我不太喜欢，无奈放弃。还看了林肯z，内饰外观超爱，车机芯片劝退。郑州正弘城看到理想，跟爸妈一起去看了L7和L8，考虑到近几年车子基本都是我在开，最终敲定L7，试驾后他们和我都很满意，果断下单。下周就是22岁生日，希望能够在生日前后提到车。 有没有河南的车友群~

用户4949939614606：一个人开车，没开空调，走环线，过节车少不堵，除了等红灯基本不用踩刹车。

界面快讯：法拉第未来：将向贾跃亭交付车辆

好用好看就行：完美符合购车需求，挑了一圈也就这个了，真香车是真的香，最重要的是一向晕车的老妈做这个车竟然不晕车，座椅按摩更是被老妈评为神功能，就这一项，这车就买的特别值。 辅助驾驶的参与率高的惊人，基本上上高速就打开，驾驶确实轻松多了，一趟700公里竟然没觉得太累。 车机智能化做的挺好，理想同学在4.6升级下又一次解锁新功能，不会使用车辆怎么办？直接问理想同学啊，至少我妈妈是充分的学会了这一点，语音助手的参与程度高于我开过的任何车型，即使老人不会设置也不妨碍他们能够很轻松的使用，从这点来说，理想的设计思路和苹果的很像，那就是交互设计不要违反用户直觉，用户能够自然而然的使用和接受是最好的，没有额外的交互学习成本。 车辆音响好坏参半吧，我是一个音乐发烧友，理想的音响听歌只能说一般般，可能是还没调教，但是看电影又表现的极为出色，让我有点懵，本来想换套蓝驱全套看能不能改善，结果车友圈说没啥用就没换了。 操控典型的电车操控，但是不会特别激进，适合我的开车风格，省油是真的省，目前2800左右，7.5个油，这么大个车这个油耗表现没得说。 至于乘坐感受就是稳，按我妈妈的话说就像是在坐高铁，还是那句话，不晕了，这让我一度怀疑我妈是不是在装，但是看她下车后的精神状态看起来是真的，一个做高铁都晕的人竟然不晕车了，就这一点，让我感觉这个车买的很值。 总体来说，这个价位这个体验还是很理想的，骂归骂千万别试驾也是很有道理的，一个刚步入而立之年男人的用车痛点给你精准定位了，还能说啥？冲就完事了。

段子坤11：西汉高速，巧妙跑法，也算是探了个极限