用户7286478757941

用户2187696745985：等车17天想退订了

用户6747631860842：秦PLUS DMI真省油

用户4216991768086：垃圾车，比亚迪秦plus DMI胎压不正常报警都没有，是拿我们人生安全做实验吗

零下一度1984：“愿意押上全部的声誉，为小米汽车而战”的雷布斯造车怎么样了？

用户5023646434270：开的有一段时间了，这辆车的优缺点非常突出，首先确实很省油，我大部分用车场景都是在城区走走停停，偶尔开开空调，现在百公里平均油耗3.9个。我55旗舰从买回来就没有冲过电，也不太想充电，在油价升高的背景下我并没有感受到什么太大的压力，感觉费用还是和以前差不多。值得一提的是这辆车的动力是真的强，静止-起步会有非常强烈的推背感，动力响应也非常快，在城市快速路在90公里左右加速超车一脚油门就过去了，非常的干脆丝毫不拖泥带水。可惜车无完车，它的缺点同样不小，首先这个配置其实对比同级车毫无亮点可言，甚至不如比它价位低一档的燃油车，其次是它的空间问题，如果家里成员身高在175以下正常胖瘦买这个车没毛病，但如果你们家都是200多斤的中国大力士或者身高在180以上建议直接买宋。在一个就是它的减震实在是太硬了……是真的真的很硬。

OK哥11：分享图片

哈哈一笑2020：这涨价就有点难过了，本来还想买120涨2次6000，感觉有点亏

帅龙龙g：订车时说的是3个月，现在销售就是建议上旗舰，尊贵没产，比亚迪客服也说没排产，现在要多久提车也不知道，再等半年？一年？不产还卖什么

平行四边形：如题，④S店销售说用7KW慢充，伤电池！大家怎么看！

沙漠背包里：在考虑卡罗拉，秦PLUS DMI，轩逸，朗逸。求推荐。

厚鸟食记：【购车经历】 从确定买车，到提车比较快，研究了半个多月决定搞个绿牌油车，且我觉得买车还是要买市场保有量大的，后来试驾感受也不错 于是1号问销售订车，3号提车 在确定预算之后直接问的销售，保定天地人合提车，白色55旗舰悬浮屏现车。 裸车价122800，保险4230（平安） 上牌20，邮寄35 （我也不知道为啥这么便宜，我记得4S店人跟我说自己上牌120）总计127085落地 贴膜，脚垫，灭火器，行车记录仪，首保外一次保养 后来周末活动又补领了一次礼品 送了一个锅和水壶 【油耗】 不晓得是不是欢乐表，第一箱油加的95，从4S店出来后就再没有充电。 高速110以下属于经济状态，蛮省油的一般全程不会超过4.5，暴力脚法之下最高油耗5.6的样子 现在表显以行驶里程是准确的，剩余未知，感觉95还是挺耐烧的 平时出门高速能占到60%，表显的低油耗不知道是不是因为加的95的关系，毕竟大家都说95耐烧，我才第一箱撸满了95 昨天刚去上牌冀 FF55200（本来有个12123，10086不晓得为啥没搞到）现在在等牌子和etc中 etc从微信办的120的那种，说是送 12张10元券 也不晓得真的假的😂 【续航】 车子买来当纯油车开的，没有充过电。这个没有专门测试，毕竟刚到手没多久，就是通勤使用，一般只用于市区油耗在3.5左右。48升油箱能跑1400公里 市区😢（这难道就是95的魅力嘛） 【智能化】 车机还是挺灵敏的，除了没有的，有的功能都可以正常反馈，且能分清主驾需求（是因为我副驾没坐人嘛） 【最不满意】 4S店送的行车记录仪质量有点子差了，准备换一个 不晓得大家有没有推荐的 4S店送的贴膜也还没贴，直接途虎买了套龙膜（不晓得是不是真的，还没到货） 别里面的钢琴烤漆面板是真的吸灰，买了贴纸，还没贴，不过那个屏幕如果买了钢化膜之类的贴完是不是也没啥子用处 还有就是杯架完美的卡主手机，必须要配个手机支架。不然掏手机是真的难 A柱的视野盲区有点儿大，新手需要多注意，老司机看的挺费劲的，如果加装一套360会好很多（可惜只有顶配带，自己加装不晓得哪里有） 其他的没发现什么大的缺点，总结来说就是一款 各方面都没有做到最好 油耗？底盘？隔音？舒适度？颜值……等 但是各个方面综合起来还蛮能打的一款车 2月份比亚迪销量都那样了，难不成大家都是傻子？ 最后悔的就是没上120纯电模式是真的香 等牌中，后续再发后续 毕竟上次有人这么说话还是在上次

用户5444402151282：所在城市：海南三亚 车型：秦plus尊贵版 满油续航：1000公里以上 省油技巧：多充电开，平稳驾驶，定速巡航，不急刹车，急加速，在城市道路注意预判，动能回收记得开，尽量让发动机在高效率区间运行，还有就是天气凉爽的时候也可以不开空调，不过那样太极端了！

用户8554946174656：终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 秦PLUS DM-i2021款DM-i 120KM 旗舰型 2021-09-22在邵阳购入 裸车价14.58万元, 全款落地价15.04万元 就送了一个电烤箱

用户9822135134593：适合家用。胎噪风噪控制的还可以，油耗感人，比坐公交便宜，动力比较合适，最低配比高配少了胎压监测天窗电动座椅自动折叠后视镜车子自动旋转后排出风口，但是轮胎会宽一些，虽然小了一圈但是轮胎厚了些，比较迷，少了天窗反而不用担心漏水，准备后面自己加一个胎压监测，续航目前一箱油跑了700+还剩200的续航

国产加油吧go：【销售态度】 就是爱答不理的，所有的材料都是自己去了解的 【提车价格】 就是原车价，然后1000上牌费，店里上保险 【亮点配置】 混动的发动机，真给力啊。然后纯电的驾驶感受 【驾驶感受】 挺快的，安静。 【最不满意】 原地发电，震动大。悬挂比较硬。 还有一点就是黑byd的水军真的多，说嵌入式的看不清，我一直没有贴膜，然后把嵌入式的表盘的亮度增加，很清晰的。不影响使用，不知道那个老哥为啥一直发帖黑。不懂。 【油耗】 3个多，4个吧。新车不敢充电，等着过了磨合期再充电 【续航】 1000公里，应该没问题 【最满意】 安静，可以充电。真不赖，满意的一批啊，不限号。而且我在昆仑地区，交定金3天后，就说可以选车，交钱了。真的牛批。

洛阳风神：去年年底在亲戚的安利下了解了这款车，2月18交的1000预售订金。后来黑这个车有点多，负面评论一茬接一茬，于是把订金退了。观望了下其他品牌的车，看来看去没太多满意的，主要是预算不足。8.28心血来潮的去店里试驾，试驾完刚好有几台现车，谈了下价格，丐中丐月底全款可以优惠2000，上牌费从1000降为500，最终，裸车103800，保险4386，上牌服务费500，零申报购置税，落地合计108686。赠品:价值1000的轮胎险，全车太阳膜，脚垫，挡泥板，午餐四份（一家四口）。 这个车试驾的时候吸引到我的点，一是加速，二是安静。实际自己开的时候这两点没问题，就是电量18％以下会发动机声音比较大。比亚迪试驾员展示的都是优点，加速，安静，快速过弯，实际自己开的时候发现过减速带是相当的硬，对年纪大身体不好的人非常不友好。 内嵌屏幕个人认为比悬浮的好看，也不用擦灰，比较适合喜欢简洁风的人群。丐版的没有天窗，因为没有天窗，是个弧形顶，试驾车上的有天窗，是个平面顶，相较而言还没天窗的丐版，内部空间显得大一些，这点是比较满意的。最闹心的ev受限问题，我后来还是想通了，故障率这玩意是永远无解的，新的事物总需要人来尝试，好好开车，好好保养得作用远大于ev受限风险带来的问题。 提车第二天，开着空调跑出了官宣的油耗，节油方面很强大。电动车的通病就是比较考验微操，我老婆开总能把我弄得晕车。在地下车库安静的像看鬼片一样，开起来70以下都比较安静，80以上风噪和胎噪就比较大了，价格摆在这里木得办法。 在开通云服务的时候，有所延迟，后来我想着是不是重新绑定刷新下能开通云服务，手贱的把车辆认证移除了，然后不能直接找回。车机失联之后车载导航都用不了，各位千万别随意移除，联系销售和电话客服两天才弄回来。售后服务态度是不错，没有黑子门说的那么不堪，就是系统逻辑和及时性有待提高。 不得不说现在新能源车的号牌十分给力，在网上选号发现个个不是带8就是带6，结尾还很多是ABAB的重叠数字。因为我和我老婆都是95年的，不然就选个带8或6的重叠号牌了，9595也挺满意的，等牌期间期待了好几天，车牌到货了一拆开，觉得非常不错，总感觉车牌比车要好。 没有真正完美的车，只有适合自己的。个人认为这个车对于主要在市区开，对悬挂硬能接受，相对喜欢安静，对加速，油耗有些要求的人群，非常友好。目前感受是这个车真能火，动了不少人的蛋糕了，建议不买车的可以买点比亚迪股票。 综合来看，这个车还是比较适合我的，跑山路发动机噪音比较小，轻踩就相对很给力，踩油门的感觉真不是普通燃油车可以比拟的。现在听习惯了安静的发动机，在车库听到其他燃油车的轰鸣声，总感觉像是来了一辆三蹦子一样，非常令人不适。 从技术角度来说，dmi通过电机和发动机的各种连接变化，解决了普通燃油车需要动力就需要高转速、高排量，且变速箱不和谐的问题，可能也有些复古的人，比较喜欢发动机的轰鸣声吧。dmi以后可以发展多电机，可能真是燃油车的终极形态，光从这一点技术角度来说，可以闭着眼睛买。 总结下这辆车不适合的人群，家用后排有强烈需求，尤其是老人孩子，身体亚健康的，遇到不平整路面，后排可以颠到怀疑人生。经常跑高速也不适合，胎噪风燥和五六万的车没啥区别，胎噪可以换条轮胎，风燥是整个构型和隔音材料导致的，这个真不好调整。如果能忍受这两点，那简直就是性价比神车，年轻人的首选。 对于DMI的一些看法，我认为DMI最厉害的不是省油，而是在燃料用油的基础上，颠覆了变速箱的存在，从根本上解决了变速箱顿挫的问题。都说变速箱的存在就是为了没有变速箱，感受不到变速箱产生的顿挫才是最终级的变速箱。传统燃油车无论是at，cvt，双离合，都无法解决这个问题。有人说丰田很多年前就有了DMI的技术，真是这样的话，妥妥的为了商业利益对消费者喂屎，此地致敬一下牙膏厂和小时代。 比亚迪DMI的发展路线也有些比较保守了，现在民智已开，大多数人对于一个产品都能充分了解，因此DMI系列订单量剧增。9.30上市的宋plus四驱版也挺强，能接受suv又需要四驱性能，这个也是不错的选择。不过我还是喜欢轿车，因此更看好汉dmi，能解决风燥胎噪底盘的问题，行驶品质从此没有短板，甚至有机会上四驱，或是纯电里程提高到200公里，不得不说比亚迪永远下一台车更香。新能源企业果真是用现在消费者的买车钱，为以后的消费者研发更好的新车。 现在这阶段买车其实也挺两难，传统燃油车即将被淘汰，新能源等纯电车型在电池电机上的技术日新月异，总能把前浪拍死在沙滩上。因此，我选了一个11w不到的性价比车，趁着年轻能接受他的一些缺点，凑合着先度过这一个高速发展期，再怎么技术更新迭代导致车贬值，也就这个价位。要是个20万的四驱宋，被比亚迪两三年后背刺一下，那真会心疼不已。

潜车之鉴：被“买爆”的国产车：DM-i断货，汉狂卖11万辆，比亚迪成双料销冠

Chawillian0：买了之后才知道这个车香不香。12万的车能达到这个太好了呀。各种功能应接不暇，无钥匙进入，手机NFC进入。而且又省油，偶尔充充电。 这两天刚买了一个安全座椅，真是折腾了大半天呀，一直都没有安好。今天突然发现自己想的太复杂了，10分钟搞定的事（事先要了解安全座椅）。一会儿我就去发一个安全座椅的安装贴。说实话，百度和懂车帝哪哪都搜了个遍，因此我还下了一个抖音都没有看到亲plus Dmi儿童座椅的安装方法。 总体来谈一谈买车的感想吧，我是6月14日定的车。9月2号提到的车。跟网上很多人比起来，我觉得还是比较早的。提车时间大概两个半月吧，坐标河北沧州。订车的技巧我觉得应该是在当地大一点的4S店吧。就比如说他一直销量比较好的话，给的车应该也比较多。我只是这么理解的。我给的定金是3000元，在另一个4S店说是定金1000元。只是看中了这个店的大吧。 其实我并不是怎么太着急用车，但是既然定了车都是盼车心切。8月底，突然有一天销售说问我：确定了车型和颜色。说是要出厂了，当时还有点不敢相信（因为不像网友说的那么慢。）然后应该是9月1号销售跟我说可以提车了，我什么时候有空。本来工作挺忙的，但是跟我媳妇儿商量了一下，就明天去提车了。提车是原价提的119,800，保险是54,70，又加了150还是200来着，加了一个座位险。临牌收了100，自己上牌600，别人帮上700。后来又加了一个安装费10块。为了省时间，所有的都是让他们帮忙上的。中途因为网络问题也等了好几天。但是没有影响我用车。 因为还没有过磨合期，没有上高速，总体在下边开的感觉挺顺畅的，没有太敢开的太快，也没有过特别高的地方，总体来说还可以。这个车的车身比我的旧车要长又宽，所以有点不太适应。有的时候要多加小心一些。没有刻意去省油，因为是新车不太适应，也没有敢开的太猛，没有官方说的那样省油，充了电以后是3.6，3.7升吧。总体来说不差那点油吧。 最不满意的我觉得应该是充电口吧，如果能直流电快充就好了。直流电快充到处都是，我们单位门口就有，而且超便宜。但是交流电慢充确实哪都没有呀。去4s店的时候蹭了一次充电。我觉得前两次充满电就得了，以后不打算充电了。

有痣青年775：坐标西安，55尊贵等车第一天