我是你的糖呼嘿：去年年底因为补贴赶不上，而且网上说22款要出来。果断就先开着油车。结果22款要出来了。销售说价格可能要比现款高很多。而且现款现在没优惠，还要比去年加价5000。呵呵 再见。比亚迪

Savvy丶：如果我花32.28万买了比亚迪，当一个人坐上我的车问： 你这车多少钱？ 我：32.28万。 你花32万买一辆比亚迪！？ 我：________ 请问如何有礼貌切优雅的回答这个问题

私家车酷：领克09体验（上）：很努力找茬了，真的挑不出什么毛病（没收钱）

阿米：抖麻了，对比了下领克3缸，抖的差不多，我这车是比别人少个缸吗，儿子店的试驾车，展车，别的车友的车都不

一野督呱你：宋plus dmi 110旗舰plus 裸车价169800 4s提供的方案： 1、全款： 169800+5500（车险）+1000上牌+3500（精装，其实就是比亚迪送的东西，车模和雨刮，脚垫这些） 2、贷款： 169800+5500（车险）+1000上牌+3500（精装） +3000（手续费） 销售说贷款是按落地价贷的，然后明确说要低开票， 182000元落地，发票价格开15万 确认几遍没法谈就走人了，本来打算下定的。预期是169800+500（上牌，不让自己上牌）+1000（手续费） 勉强能接受的预期： 169800+500上牌+1500手续费【发票不低开】 这个销售也说没办法搞 珠海金湾比亚迪某迪4s店 比亚迪的服务是真无语，搞什么区域限制，珠海这就只有一家店卖，爱买不买的态度，技术好也没用，迟早被4s搞得大家都不想买 后续： 4s打电话要求删帖，目前阅读量100万+，阅读量是真的多，一天10万多，可能是比较多关心比亚迪的人，的确车不错，服务有待提升，期待比亚迪越来越好，只是想让厂家变好才会说那么多，不然我不说也没什么，但是现在比亚迪的做法我不太认可，遇到问题只是发邮件给4s店处理，并没有监督处理结果怎么样 后续更新：2022-1-14 至今为止400客服没有打过一次电话咨询处理结果，很心寒，还不如网购的客服

开尔：星瑞已经开了一年了，由于上班地点较近，疫情防控导致今年开车少一些，只开了五千多公里，下面说下我的用车感受。 买车和里程:2020年12月份提车，豪华版配天窗，现在开了5300多公里，上半年高速、市内路况里程各占一半，开了三千多公里，下半年主要是市区，开了两千公里。 动力:搭载沃尔沃开发的T4发动机2.0TD+吉利开发的湿式7DCT，我是第一次遇到15万轿车以内匹配2.0发动机，动力强劲，起步快，高速提速也很猛，红绿灯一般都能第一个冲出去。7DCT换挡平顺，响应快。标定匹配很不错。 油耗:纯高速工况（5.4-6.4）L/百公里，市内工况（8.5-11）L/百公里，综合工况现在是8.9 L/百公里。95#油，现在油价比较高，都是每次只加半箱油开一两个月。油耗整体可接受。 内饰:全部软内饰，仪表板搪塑，其他摸得到的是真皮或仿皮，摸着舒服看着高档。完全达到合资20万的水准。做工精细厚道，颠簸路和其他路况无异响。 功能:配座椅自动调节，6个气囊，自动大灯，免费4G网络，智能大屏可语音控制，可app远程控制查胎压查油耗查车辆位置。达到了20万以上合资水准。 其他:高速上无侧向风时底盘稳，有风整车会稍微晃动。方向盘手感轻盈舒适。 综上，15万以内动力最强，科技含量高，秒杀所有合资，国产骄傲，配置达到20万合资水准，驾乘感受佳。

大能猫1008：星瑞提车4个月真实感受

CaptainO2：【购车】 我考虑的是10—15万的车,先一直在考虑哈佛三代H6，看了半年朋友一直说第一辆车买个轿车好开。刚开始看合资车看了又看觉得十五万买合资配置都太低了。就看了看国产，一眼就看中了星瑞，发现尊贵版就有那么多配置还是2.0就在8月订车了，分期落地15.1。买之前在各个车主群问价格感觉这个价分期全是中等偏低的了。反正自己很满意！ 【外观和内饰】 我提的尊贵黑，感觉黑色真的低调奢华。尤其是日行灯和尾灯，感觉帅到没边。 蓝白内饰刚开始看图片很排斥，但看到实车的时候直接爱上了！！！车机开机确实有点慢这个要吐槽，还有就是内存32g太小了，买来就剩几个G了。卡顿的话到没有，其他都特别满意，尤其是钢琴按键用的很舒服。 【配置】 我提的尊贵版，该有的配置都有了，车道偏离预警，自适应巡航，360全景，自动启停等等，配置完全够用，是往舒适型配置发展的 【空间】 我180前排调舒适后，后排还能有一拳多距离，驾驶位头部不到一拳，不过只要没挨着问题都不大。 【驾驶体验】 动力没的说，推背感是有的，这里要吹一下自适应巡航，跑高速不要太舒服，移动保持车距脚一点也不累。但朋友说开自适应巡航油耗高，我跑下来5.几的油耗也不觉得高 【优点】 15万有这种配置真的值得，透明底盘停车也很好用，论坛说的油箱异响，漏水，车内异响一点都没遇到过，颜值，实用性都拉满。 【缺点】 车机开机确实有点慢，这一点是很多人都吐槽的，不过用的过程还算流畅。再就是和手机互联太麻烦，不能插线就连，只能蓝牙链接。

叽里叽里咕噜：提车到现在一个月的时间了补交作业，对于车来说一千个人有一千个哈姆雷特，没有适合所有人的车，只有最适合你的车。因为本人平时也比较喜欢研究车，所以当时买车的时候我这个预算心里想要的车也就那么几台，因为长安75大名鼎鼎的虚鲸发动机，和以前买过一辆长城H5的体验所以直接去了吉利，当时是准备看领克的，但是我这里领克展厅都没车。然后一眼看到了星越S，我这个是双离合闪电版，高功率AT的要等车，本人并不是很在意双离合，或者说我试驾之后对于吉利的这个7速湿式双离合体验很好，开到现在一点顿挫都没有，ECO模式下你会有种在开CVT的错觉。而低功率发动机在我体验下觉得动力不是说够用，对于我来说完全可以说是动力澎湃，其实很好理解，0-100加速期间双离合肯定是比AT要强。80以上急加速超车动力也是说来就来。高功率发动机肯定还要爽，但是没现车。我也不想等。至于湿式双离合的耐用性，我只想说别听人云亦云。你按时保养正常开就行了。现在的技术不是10年前了。还有说别人1.5T功率都接近你这2.0的了的人，我只想告诉你，自己去试试。一室一厅再好永远不会比三室两厅大。1.5T的车，那发动机的嘶吼声和从容性还有后段加速力量没法和2.0T的比。 底盘：CMA平台的底盘没啥说的，跟同价位合资随便比，国产底盘质感里绝对顶尖。悬挂行程比较长。还是更照顾舒适性。小颠簸过滤很好，大坑大坎的有多余的晃动。 内饰：国产内饰没啥说的，基本全软，装配工艺比以前好不少。但是还是有差距，我这辆副驾驶中控台里面过颠簸路段有哒哒哒的异响。这就是装配工艺不过关里面线束卡子或者接缝处松了造成的，虽然无大碍，但是新车开一星期就滴滴哒的响还是让人感觉有点恶心。暂时没处理，我怕拆了中控响的地方更多。先开着响的厉害了再说。 音响：这12个博世音响在我体验的车里确实不错，有点出乎我的意料。你要说跟讴歌上的柏林之声，奔驰S的比（再好的本人没体验过）那肯定有差距。但是别人都没嫌我穷，我也很知足。注意用蓝牙连接播放音源效果没有车机自己播放的效果好，我在车机上下载的酷狗音乐，效果最好的是酷狗音乐开3D丽音效果，车机均衡器3-5-8，车机效果开循环。 油耗：双离合低功率发动机油耗肯定比AT高功率省，再加上我这2千公里跑的路况也比较好所以油耗也不高7个左右。谈油耗要看路况，看你平均速度，单拿一个人的油耗说事就是耍流氓了。 除了中控异响让我有点恶心以外其他的没啥了，等以后有啥问题再补充吧。总体满意（再吐槽一下雷霆灰的颜色，好看是好看。真的是爱脏）

辛洋：几个月的车洗车的时候发现车漆龟裂！先发现前机盖，后来又发现顶后方两处龟裂更大！上图说话

中外音乐史：外观： 我觉蛮帅的，也是第一眼吸引的地方。但是看久了就觉得前脸有点点短。所以扣点分。车漆其实不是单纯的颜色里面有闪粉类似物质，光照角度好的时候颜色很漂亮。当然补漆的时候色差大概率很明显。 内饰： 因为我是旗舰款，撞色设计个人还是很喜欢，看起比较上档次。内饰塑料件安装也比较紧实没有什么异响。 配置： 该有的都有(旗舰款哈)后视镜反转和hud用起来是真不错。但是hud在夜晚前方车灯比较亮的时候不是很明显。后视镜加热吧，雨大没啥用，雨小还行。香氛系统消耗会比较快，平均一个月。座椅通风加热是真不错很实用。主动刹车我调的比较灵敏，还行，但是有时候我认为不需要踩死的情况下，它会主动刹停。360后视真的太爽了，哈哈哈停车起来方便好多。 车机有时候有点呆，导航更新太慢。我只用来听歌和导航是够用。 空间： 真的很大了，前后排都是。后排有小凸起但是不是很明显，坐3个人不会让中间的朋友感到尴尬。小储物空间挺多，电子档把下面也可以放点东西。后背箱是真的大，可以赛很多东西，但是要注意后备箱杆是真的碍事。有的东西放那会卡住。为什么不做成隐藏式或者内扣的那种。 操控： 方向盘比较轻便，转向很灵敏指哪打哪，虽然没有人车合一那么夸张，但是很灵活。但是！转弯半径巨大，可能是因为车长吧。掉头小地方至少退一次。刹车很舒服慢踩和重踩区分的比较开，不会出现轻踩重刹那种尴尬。 动力： 毕竟2.0t。动力猛。特别是s档，起步有足够的推背感，提速快。够用。当然，代价就是油耗会偏高，堵车时候心在滴血。但是一旦跑起来油耗真不高，我最低一天是国庆市区没人在环线上可以跑到5.8 平常都是9.8 堵车15.8。 舒适： 主驾调节蛮多的，座椅比较硬，当然不是小板凳那种。我因为胖还是比较喜欢这种感觉的。后排比较软，做起来很舒服。整体隔音效果好，但是原厂胎比较挑路段，水泥路几乎没声，但是沥青路直接起飞。app链接的到的时候提前热车啊，通风啊都不错。但是app会有链接不到的情况。 总体来说，车不错，但是面面俱到肯定不可能，结合自己需求选择适合自己和喜欢的就对了。反正我很喜欢我现在的车~

ys伪装者：我这晚上开车子，开空调玻璃外面起雾，视线挡的看不见路怎么办？？求大神支招

爸爸王386：当天赶上吉利活动了，从下午两点开始看车、试驾。开始报价15万7千多，因为我是全款买，那是扣的一点都不给我优惠。但是和销售磨了很长时刻，到了晚上六七点还没定下价格。最终，反反复复搞到15万600落地，反正我是搞的累死了。 说一下车吧，190匹马力作为家用车确实可以了，你可以不开快车，但没有动力你会感觉非常难受。配置上360全景，自动泊车对我这新手非常香，再加上boss音响、香氛系统和氛围灯，带着女朋友也很巴适。 油耗除了刚开回家那几趟，油耗到11个多了，后来可能自己适应了，也有我跑的比较快路也顺，油耗都是七个以下。 在这个价位里选择确实很多，但是农村人买东西就是讲究实惠，品牌价值对我来说不是第一，能满足我的需求是最主要的。星瑞的内饰比着那一片黑色塑料看着得劲多了。目前我才跑了900多公里，在路上没事喜欢切个运动模式，和旁边的那些同级别的合资飙上一飙。希望吉利的品牌也能越做也好，把那些“跪舔“合资车的也能另眼相看。

浙江省精神病院李主任：02百公里慢一秒，天气原因，好像也是ps4吧 影豹百公里慢一秒，虚标，34米的制动距离，完全靠ps4轮胎。这种人居然也能算第一评车的？

用户3652621322050：38号说 “准备了足够多的预算保持现在的规模做数十年的测评，就是为了消费者买的适合自己的车”原话哦，太伟大了。 我相信有高尚的人。但是我不知道他是不是。 对飞度说“虽然很多人说这个是平民超跑，但是我觉得这个车最大价值是他的空间啊，实用性，以及他的驾驶感受。” 合着日本车薄铁皮包塑料他都能拐弯抹角的夸。 我们中国人造个车就只说缺点，做的好看的运动的外观就是“画蛇添足”也没句好话。所以我们就要和日本车一样造的丑不拉几就能讨38号喜欢吗？ 38号这个车评圈圣母。我相信他肯定没有被充值过。因为他很有可能就是某些势力在背后推动影响车评市场的代表人物。 再谈一谈我个人感受，本人93年。今年打算买人生第一辆车，年收入大约30个。本来就是在考虑bba三兄弟。a4 3系 c，a4太老气，剩下两个死贵把人当🐷宰。 影豹这个车出来我真的眼前一亮，这内饰外观，1.5t，双连屏，哈哈哈哈我笑死了跟奔驰说真的就差个标。奔驰落地40w影豹落地14w。别杠！我知道奔驰肯定好。但是既然省那么多钱我愿意牺牲那些没用的面子并且给自主品牌一个机会。 而且是我第一辆车。买个便宜点的。以后换车的时候希望自主品牌再接再厉我还是会优先考虑自主品牌！

鱼与渔305：选车 开始是星瑞和速腾中纠结，后面决定要星瑞了，朋友说星瑞油耗可不低，不追求车标你可以看看BYD的新能源，然后就去看了看。从秦plus dmi看到宋plus dmi。 外观 第一眼感觉外型是我想要的，深入了解之前特意去看了刀片电池的相关资料，安全性有保障，衰减到一定幅度还有保修或者更换，解决后顾之忧。特别喜欢的是日行灯，蓝色和白色，辨识度很高，灯组造型也很好看。侧面线条流畅肌肉感足，尾部相比于其他略有拉跨。轮毂是大五幅加塑料板，燃油版的双色轮毂比这个更好看一些。 内饰 浅色系为主，车友们吐槽最多的就是不耐脏。至于视觉效果和喜不喜欢这个主观性很大，不予评价。（人是很喜欢的）。大量的烤漆面板新车的时候很好看，但是也有一些小问题，显灰尘，不耐刮。一体式座椅包裹性很好，不足之处就是没有腰脱和座椅记忆。座椅通风简直就是南方车主的福音，再也不担心后背一身汗的开车了。座椅加热暂时还没试过。 至于前段一直说的后排振动问题，平时主要是我和女朋友两个人用车，后排比较少坐人，也问过做我们车的朋友和同事，都反应没有感觉到振动。氛围灯不错，就是不是呼吸型的。空间很大，纯平后排地台很舒适。对了还有前排双层隔音玻璃，再加上后排隐私玻璃，这真的是在合资10-20W级别车子里不存在的东西。 智能化 中控没有实体按钮，但是车机很智能，语音识别很准确。“你好，小迪……”基本上能完成所有事情。驾驶辅助功能齐全，车到偏离预警和保持，并线辅助，后视镜小三角形提示灯很不错。ACC续航高速开起来很轻松，解放双脚。360全景影像是新手司机的最爱，窄路，倒车，地库都能安稳前行。 动力 某车评人说告诉120提速不行，那是没搞懂dmi原理吧。高速要SOC>50% + 强制保电。120随便到，踩多少有多少。市区我设置的是SOC50%+只能保电。然后就什么也不用管了，正常开就行。车子油耗很低，目前跑了800公里第一箱油还没用完，期间就充了两次电，51版本满电也跑不了多远，两次算100公里。这样一算一箱油能跑1000公里。即使在馈电状态下，市区快环加速，超车都很轻松，并没有小马拉大车的感觉。 其他 在广西宋DMI车友群里，大家每天都在讨论，研究车子。有车友遇到问题相互帮助。很喜欢这样的感觉。 总体感受 1、外观个人很满意。 2、内饰浅色系，年轻漂亮，需要勤快点打理。 3、动力足，省油。 4、空间很大。 5、智能化高，辅助系统齐全。 6、（槽点）佳通轮胎差了点意思。

飞要说车：成都打车打到一辆丰田凯美瑞，行驶里程已经35万公里了，车主对它非常满意，说没什么故障，很可靠，猛吹日本制造精益求精。我问，下次买车还会买日本车吗？他说，有这个打算。 但是！日本车现在的小毛病好像不少了呀！

用户69474239：车友们，外玻璃有一层水雾。除雾，什么内循环，全都试了就是搞不掉。晚上完全没办法开。你们有这种情况吗？

我是你的向日葵88297：今年考虑买车了，本人女。看了星瑞，很喜欢，但是家里人更推荐丰田或本田，怎么选

罗罗357：随便怎么喷，谁也改变不了全新一代奇骏，全面强大的真实实力💪，太猛太强大了，玩沙漠确实爽的很，三缸必将引领未来，那些喷三缸的建议对比一下奇骏，看看到底抖不抖？同样120时速3000转，三缸是不是比四缸省油25%？动力强油耗低内饰好，技术日产确实又回来了！ 摸摸CRV引擎盖看看谁的更安静，看看内饰RAV4是不是掺不忍赌？看看远程启动车辆网日产是不是甩竞品几条街？全面强大就是全面引领潮流李。领先对手，日产我挺你！

P-Lin180：今日去试驾星瑞，第一点谈了价格，尊贵落地15w8，无优惠。讲不下去，只能靠置换政府补贴降。第二点试驾过程中遇到如下问题： 1、无论怎么调节，都感觉视野不是特别好，我老车也是轿车，感觉老车视野好很多。 2、油门和刹车踏板有异响，就感觉机械之间没有油，缺少润滑，机器间碰撞的摩擦声，试驾车没有那种脚垫。问销售都说没听到，不知道，感觉没有给出一个很好的解答方案。所以怕以后买了车油门和刹车踏板也会这样生硬和发出异响！ 3、底盘不是特别整，但感觉也还好啦，这个价位还可以了，比我老车日系好 4、不知道是因为视野缘故还是驾驶位营造氛围，感觉开起来没有那么舒畅，可能视野盲区大的因素居多吧 希望各位车友多多解答，想要跟销售再磨一下价格，合适就直接提车。请各位车友多多解答，麻烦麻烦麻烦！！！最后，银色YYDS

AIKSEN：一箱油只跑了500公里不到，还是全程高速。难受。

逃离浪浪山y：入手S60B4一个月了,沃尔沃成了陪我最多的角色

欲.：苏州吉利四s店 兄弟们帮忙曝光一下 真牛逼

用户2761602379046747：本田思域搭载地球梦1.5T发动机，CVT变速箱，百公里加速8.7s，俗称秒天秒地秒空气，整体设计运动且时尚，行驶中发动机噪音大，是由于进排气门及摇臂采用机械连接，以及高压泵及喷嘴的作动声，再加上隔音效果差，胎噪声，显得发动机的声音大。底盘相对偏低，下护板产用硬塑料材质，路况不良易剐蹭下护板，整车内饰单薄，在行驶中易产生异响，并且受冷热温度异响时有时无，特别是A柱两边，蒸发箱前边风道会随转速产生异响，处理的一般拆开饰板，垫隔音棉即可排处。对于部分优科豪马轮胎起皮，是可以录相保修，对于部分DA屏，导航反应慢，或死机，可以采用恢复出厂设置，或者导航升级进行维修。常规保养的话价位在7百左右，对于怠速抖动的话，一般是节气门脏导致的，清洗节气门，设置怠速即可。在同级别，同价位上，是占有优垫地位的，再加上售后服务用心，贴心，值得时尚一族购买。

T肉包铁：油门踏板异响，每次踩油门都很难受

天空的思念139034102：你们要的油耗，2.5L阿特兹。

雷神小炮手的油箱异响：进入西藏地区 油耗0.4元/公里。 油门踏板异响。 节气门异响。（给油，收油的时候，会有咔哒咔哒的声音） 怠速抖动严重（不知道和高原有没有原因，现在海拔2600）