nosoda：去年十二月底提的，52公里短续航智逸豪华最低配版，加任何一项配置都要多等三个月，索性一周内提车早享受。 开了9000公里，各种路况都跑了，说说感受 优点： 动力足，目前没有超车没力的情况。 无异味，太阳暴晒也没有异味，新车提回来一直就很正常的气味。 指向性不错，基本上虚位很少。 安全配置可以避免走神导致的交通事故，目前已经被city safety救了好多次，车原厂卡钳第一脚非常够用。 座椅支撑不错，我开318，日行7个小时没有腰酸痛(可能我腰好。 电池够用，标称52公里，大概30左右歇菜，但是我上下班20公里，每天不到一半。 缺点： 车重，推头，跑山建议小心一点。 改装潜力小，花同样的钱，思域赛道可以压我几个级别了。 carplay不能全屏。 差不多想到这些，车友或者想成为沃尔沃车主的朋友可以在评论区聊聊，我有空再补充

pzcaozhi：10月7日下单，今天提车，速度还好，抓住了上海插混绿牌的尾巴

沃之家SuZhou：黑与白的碰撞 纯白之下是颗黑武士的心 再快的剑也需要收剑的鞘

邹小宇5：外观天花板，操纵性适中，女孩子首选，但是没有360，女司机需谨慎或加装，蓝色外观，游艇蓝白内饰，皮具耐脏性不佳，宝妈需注意

MR丶小贱：外观是我选择S60智远运动最关键的地方，一眼就看中了，比较有眼缘，熏黑运动配件特别酷。 全黑的内饰也比较酷，符合我的审美，比较低调，也比较酷。车机系统使用起来比较简单方便。语音功能也很灵敏。 配置方面来说还是非常具有性价比的，搭载的领航智能辅助驾驶系统真的很好用，非常好用，反应特别灵敏，上下班路上开启之后特别省心，油耗也比我自己开车要低。美中不足的地方就是七色氛围灯基本上等于没有。 动力方面，2.0T配合48V轻混，整体加速还是比较顺滑的，没有明显卡顿，只要给油就肯跑。 关于异味和异响这块，因为配置了cleanzone功能，新车基本上没有任何味道，这一点对于家里有宝宝的我来说非常开心。停车之后，在不启动车的情况下，会有一些响动，不知道具体是啥情况。 总体来说沃尔沃S60是一辆性价比非常高的车，把爱带回家，把安全交给沃尔沃。

橘座皮皮喵：从2021年开始试驾了各种各样的车，有沃尔沃S60、宝马3系、奥迪A4L、奔驰C260、雅阁幻夜尊贵版、雅阁混动、英仕派混动，最终还是选择定下沃尔沃S60这款车。 选择它的原因有几点： 1：现在怀孕差不多七个月，需要车辆安全性较高 2：车辆采用北欧环保材质，无甲醛，适合孕婴 3：车身跟我现在开的雪佛兰一样长，毕竟好驾驭 4：沃尔沃2022款B4智逸豪华版采用的是8AT的变速箱，还带Car Play（有线），2023款更换了变速箱，相当于减配了。 跟4S店谈的价格最终落地25W，赠送三次保养、提车礼盒、行车记录仪、脚垫、玻璃膜、还送提车加满95＃汽油

欢欢Yhh：出自家老婆家用车 完全美女一手车 2021.2月上牌2.3w公里 外磨砂蓝 内游艇蓝 原版原漆 0事故 选装内饰面板、加装电尾门 变线辅助 、贴了2.5w xpel车衣m系列、另外买了2a2b可附带赠送，内饰从提车那天起就装了坐垫，一直是做苦力的我[哭惹R]在帮她用网购的喷雾剂自己擦拭 吸尘的，和全新一样，有兴趣的欢迎咨询

Volkswagen车友会：一切尽在不言中

薄薄薄薄荷糖i：被迫购入，没什么好说的 中年代步买菜车 改装潜力低颜值中庸

Nice好车：我试驾的这台是B5智雅运动版，2.0T四缸发动机+爱信的8AT变速箱拥有250匹马力，350牛米的扭矩，虽然这数据放在同级的竞品车型中并不算特别的亮眼，但胜在这套动力系统匹配得非常完美，无论是在低速还是高速的时候，它的动力输出都是十分线性的，尤其是低速时候几乎感受不到顿挫感，这种平顺的感觉就好像在开纯电车一样，但是这并不代表它的动力弱开起来肉，当你把油门再往下踩深一点点的时候，能感觉到它换挡速度是比较迅速的，动力也会很及时的得到反馈，也许是因为有48V轻混系统的加持，那种燃油车的加速迟滞感我是基本感受不到的，而且它的再加速能力表现都非常ok，总的来说S60这套动力系统是兼顾了爆发力和平顺性的。 底盘调教方面沃尔沃S60是那种偏向于运动的性质，它并不会像雷克萨斯ES那样很软的一个设定，S60的悬架给我感觉是有韧性的，而且它悬架行程比较短，这样的好处是无论你在高速过弯或者是变道时候都能给到你足够的支撑，即使你在过一些减速带或者是烂路的时候，它的又不会说特别硬，对于余震的处理是非常细腻非常舒服的，整体来说沃尔沃S60底盘这个调教我觉得是比较高级的。 还有一点我觉得值得跟大家分享一下的就是沃尔沃S60车内的隔音表现非常好，像我今天大部分时间都是在跑高速，时速也大概保持在100-120之间，正常来说这个速度在车内的话是能听到比较明显的胎噪和风噪声的，不过这情况就不会在S60上出现，即使我地板油下去，发动机传回来的声音也是微乎其微的，像我的摄像老师从进入高速到拍摄场地的期间都是睡着的一个状态，完全不会说有胎噪风噪声音吵到他。

是大威呀呀呀：白色真的越看越漂亮，闪闪发光。 内饰方面，内饰整体品质一般没有奢华感但也感受不到廉价只能说中规中矩还可以，自己可以买高品质坐垫或碳纤维内饰装修一下。 驾驶空间方面，本人身高178体重150感觉绰绰有余，座椅可调理，高度看到发动机盖沿情况下头顶还有一拳距离，腿部空间也充足，座椅前后调节空间游刃有余，后备箱只能说够用不算宽大，东西码放整齐还是可以装很多小东西。 车内储物方面，中控台附近基本没啥储物空间就一个扶手箱，能装的东西不多，不过我也不需要装太多东西，干净清爽挺好。在意空间的车友，可以自己买那个夹缝储物包看起来蛮漂亮的可以定制车标。 驾驶体验方面，S档模式真心提速快，整车操控灵活，指哪打哪。底盘也舒服，滤震一级棒，能体现豪华车的质感，自动大灯自动驻车自动回正都是让解放懒人功能，用户体验很棒。看很多车友说四升五异响暂未发现难道我耳聋？换挡无顿挫很平顺可能因为个人喜欢暴力驾驶根本体验不出这种温柔小问题。 槽点：新车味道大，需要搭配一个优质空净。目前油耗不太乐观，估计跟个人驾驶习惯有关，经常性一脚油门到底，就是爽。 买了一些小配饰：杰伦唱片香片，钢铁侠一键启动罩，倍思点烟器usb，都挺装逼的。 最近几天打算5k加装氛围灯完美中控台和海康360。 还是那句话，白色真的越看越漂亮，闪闪发光！

流传啊：黑色星瑞个人感觉无敌，我买的是星辰版本，线条很美，包围很帅，整体气质还算稳重。内饰作用用料还算不错，中控大屏也比较有档次，后排空间良好，车机较上一代也有改善，年轻人搞一个来造个人觉得还是很能打的

用户9384590014012：坐标苏南某市，具体怕被认出来就不说了 提车2023款B3智远运动 【价格】（24.2落地）：第一次购车啥也不懂，新款刚出来价格网上搜不到，对价格拿不准，就直接去4S店看了，第一次落地25.8。过了一周又去，可以24.5落地。后来又咨询了周围城市的定价，每次销售打电话来问，我都喊低两千，终于问到了差不多的价格24w。第三次去4S店，先是喊23.8w，砍不下来，硬是被销售拉回了24w，于是销售找领导申请，回应24w票开不下来，最少24.2w。我犹豫了一会儿，要2000油卡实质奖励，销售不肯，换成了店里任意消费券。心里一软被销售拿下了。之后每次想到这件事心里都在滴血！ 【提车】：贼快的提车体验，21号周日付定金；23号周二付尾款交税交险，直接选牌；28号周末提车回家 【外观感受】：真好看！豪华款与运动款的前脸都很喜欢，但是实在接受不了B3豪华的轮毂就选了运动版。本来以为是小车，停在家里的地下车库乍一看也挺大的（见图1）。 【优点】优点很多我就不多说了！沃尔沃的亮点恰好是我不可妥协的关注因素，所以就选了她。但是也有一些可以妥协的美中不足吧，下面说说吐槽点！ 【吐槽点】： 1、周末提车4S店太忙了，销售并没有接待到位，很多功能没有讲细，行车记录仪也没搞好难受。 2、内饰塑料织物稍显廉价感，虽说是环保材料，但是摸起来感觉不值这个价位。也还是可以接受的。 3、相较于前几年款式，主驾座位下抽屉没了，这个设计其实也不占成本的，没必要减啊！ 4、不知是何原因，手机app显示不了车辆的燃油信息，续航里程等参数。摸索了很久都没搞出来。（见图2） 5、数字服务包只提供三个月，这样的服务厂家不地道！ （这些还只是刚提车遇到的麻烦，希望之后的体验会更好）

王冠杰020：05四驱还是不错的

用户7081996276667：油耗不能成为它的缺点，油箱才是缺点，太小了，座位很硬，其他都没毛病吧，开了8个月，不喜欢了，吵

小圈圈欧尼：奔驰Ecoupe内饰分享

用户6484247690531：【购车经历】 本来是冲着大众CC去的，奈何小城市只有一个4S，销售宇宙无敌不专业，和他谈个价格感觉像是我在卖他车一样，和媳妇一个眼神交流直接走人，一进旁边的领克，那个反差不说了，活该你大众卖不出去车。一开始和销售谈的21款暗夜版，优惠什么的都没问题，本来都要交定金走人了，销售给我说马上要出01EM-F让我研究研究，结果媳妇一看到双拼的内饰我就知道我和暗夜版无缘了，为了家庭和谐果断掏出手机在网上交了1000的定金就把车定了，远配置的时候把本来要选的拂晓蓝结果定成了白色，哎！！！！！3年后直接70%换购09 【空间表现】 基本可以满足一家4口的出行，不会觉得不够用也不会觉得多宽敞 【外观】 我喜欢，管你喜欢不喜欢 【舒适性】 NVH确实做得不错，还有各种舒适配置也挺好用的，车机这东西不好下结论，反正用到现在还没出过问题。音响还不错。贵州今年出现了罕见的连续30度以上的高温，座椅通风必须点个赞，就是副驾驶你不给配是几个意思，合着我媳妇开车的时候我就不配坐副驾驶上？ 【驾驶感受】 0-80的提速不错，80-120只能说没想象中的慢也还行，高速现在我最多也只开到130，底盘悬架做得很好，高速变道很灵活。至于3缸，我必须说几句，我参加工作后自己买的第一辆车是福特的1.0T嘉年华，就是个3缸机，我换车后又留给我老爸开，开到现在也是快10的车了，我也没觉得它有哪里不好啊，也没网上说的这么不堪吧，所以定这个车的时候我直接就把它是3缸机这个事情给无视了 【油耗】 最低开到过4.6，最高开到过8.7。应该综合下来有6个的油耗，在这个油价飞涨的年代我觉得这个油耗可以了 【最不满意】 副驾驶没有座椅通风，没有座椅通风，没有通风，没有……还有启动车辆的时候能不能后期增加个提示音，太安静了一点吧，什么声音也没有，要不是仪表盘会亮我真不知道车到底是不是启动了

其实我是田主：一、买车理由：油价上涨，旧车开了10多年，油耗高，又经常遇到一些小故障，而且每天要开车上下班、经常出差，换个混动车，近路省钱，远路省心，又没有续航焦虑。 二、车辆品牌对比，车型抉择，最终购买理由：对比了比亚迪的秦plus，驱逐舰05，元plus；哪吒u；零跑c01；长安深蓝03等车型，最终选择雷神，主要的原因就是可以更早提车，和比亚迪之间就是谁先交车就买谁，而且作为比亚迪的老车主，同品牌置换6000补贴，置换吉利只有3000补贴，为了先提车，补贴只好减半了（新势力车子影子都没看见，等不了） 三、所在城市，配置，最终价格：福建三明，顶配super睿 ，最终价格是145800+4731+3000，其中免息贷款45000，7月18日提的车，估计福建省前几名提车的。 四、初期用车感受： 1.外观：满意，极光白的颜色还是很好看的，在强光下白色，暗光的地方浅蓝色，一个颜色的价格，两个颜色的享受；前脸个性十足，最最重要的是开在路上看见比亚迪秦plus的时候，颜值完胜，而且那个车现在满大街了，而雷神就一辆，哈哈。 2.内饰感受：颜色搭配很年轻，内饰使用环保材料，没有什么异味，家里小朋友两个，这也是会选择雷神的一个重要原因。座椅包裹感不错，都不用腰靠了，坐上去挺舒服的，可惜只有冬天的加热功能，没有夏天的通风功能。 3.驾驶感受：动力说有就有，带着朋友地板油，百公里7秒，超车信心满满，续航肯定是没有1300的，但是没有续航焦虑就非常Ok了。纯电模式下，如果不开空调，开个80-90公里应该是达的到的。 4.车内空间：中规中矩，马马虎虎，还行还行，A级车就不能要求这么多。 5.车机功能使用：总体还算流畅吧，正常情况下语音交流控制都没问题，音乐功能就那几个软件，送的流量基本用不完。自己买了个音乐u盘，不过好像不会识别u盘里面的视频，不知道是不是卖我u盘的商家有问题，还是车机不识别，如果也有遇到这样情况的小伙伴分享分享。 6.车辆缺点吐槽（重点） （1）先说升级过银河系统的车机信号，只要一开进地下室，信号就变成H（3g网络的意思），再从地下室开到有4g网络的地方，也不会切换为4g网络，带来的麻烦就是网络卡顿，“你好吉利”就成了二呆子，只会转圈。目前解决的办法就是在有信号的地方停车五分钟，再启动车子，信号就有4G了。 （2）再说还是车机系统，目前使用虽然比较流畅，但也遇到过卡顿的情况，特别是在下拉菜单切换驾驶模式的时候，触摸面板，想从纯电模式切换为舒适模式，面板卡顿无反应，实际已经切换（可以从小的显示屏幕看见驾驶模式），这个情况已经出现多次了。 （3）胎噪：吉利帝豪l雷神hip，这个车的胎噪真的很大很大（比我之前的比亚迪f6的胎噪大），在50码左右，可以听到非常明显的胎噪声音，这时候打开窗台发现风噪并没有变大，说明这个声音就是胎噪了，真的很难受，就是想换胎做隔音的（有强迫症的人）。 （4）空间：这个槽点是因为我被朋友怼了两次，第一次“你买这车还没有你原来车f6大，越买越回去了”，第二次被红旗车h9车主“你这车后排怎么这么挤”，我的回答是“我故意买小点，我现在追求动力，不追求空间了”，💔鱼（空间）和熊掌（钱）不可兼得。为什么吉利不用星瑞的CMA框架改个超级混动？用帝豪改，空间比星瑞小，雷达比星瑞少，没有自动泊车入位功能等，美中不足啊啊啊！ （5）没有HUB，深蓝sl03车主表示“你这车怎么没有抬头显示，太low”....... （6）内饰，即是优点，也是槽点，颜色搭配清新、用料环保都是我很喜欢的，缺点就是真的不耐脏，开了一段时间，还是买了坐垫和方向盘套，这些地方比较容易磨损，还是早点保护起来吧。（某宝上面目前没有全车槽垫，动手能力强的伙伴就自己买点牛皮剪一下，✂️的时候，牛皮可以比垫子大半厘米） 总体来说，这个车开的还是挺爽的，更重要的是，我车位旁边就停着一辆秦plus，两辆车停一起的时候，怎么看都觉得比他的好看，选择雷神是对的！ 最后一张图，是老爹自制的充电桩保护箱，纯手工打造！ 💔爱车吐槽 💰晒晒价格

四月未央06：首先需要申明的是，我是一名新手女司机，对车的性能什么的并不会特别懂，开车技术相对而言也比较菜，所以此文纯属我个人用车7个多月来的真实感受～ 【购车经历】可能是小时候见过几场车祸，所以一直对各种车都很排斥。?，电动车从没学过，驾照更是不敢考。去年因为一些原因，逼得自己不得不考驾照，幸运的是所有的科目一把通过。考完驾照，孩她爹的车我一个人根本不敢开，他在副驶指导我也是手忙脚乱，n次都如此，所以他不得不为我重新选一辆适合新手女司机的车。经过一段时间在懂车帝的研究，他选中了领克06。后来有时间去逛了一次领克的4S店，看了看06的做工和内饰。很抱歉，第一眼我并没有看上展厅的蓝色06，可能是它的颜值还不足以让我一见钟情吧?。隔了两天，在孩她爹不停的念叨下又去领克4S店溜达了一圈，一定是特别的缘分，让我在停车场看到了粉色的06，恍然大悟，原来这才是属于我的车。于是，直接交钱提车，试驾免了，连谈价也没了底气，好像价格谈低了，销售员不卖给我似的（现在想想，觉得自己就是个憨憨?），女人看车，外观决定了一切。 【外观】人云亦云，领克的车，喜欢的人很喜欢，讨厌的人很讨厌。当然，领克是小众车，如果太多人喜欢，满大街都是，可能我也不会感兴趣吧。提车7个多月，真的越看越爱。冰梅粉车身，黑色撞色车顶，19寸撞色轮毂…不管停在哪里，我的粉小⑥都是最靓的一道风景线。至今有不少路人甲问过我，这车得20多万吧？哈哈。 【内饰】领克全系车的内饰都没得说，高级又不显奢华，新车基本没塑料味。工艺用料和装配水准也足够的优秀，中控台缝隙处理得非常均匀，塑料件也没有出现松散异响，显得非常精致。 【配置】 全景天窗，感应式电动后尾门，无钥匙进入、启动，内置行车记录仪，GpS导航，终身免费道路救援，无线充电，蓝牙，车联网，主动刹车，360全景影像+180透明底盘，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，72色氛围灯是我家娃最喜欢的，有小伙伴坐我车时，她都会介绍一番?1.5T发动机对我来说动力十足，关于三缸问题，我不说，坐我车的人（少说也有20来个了）没人说过这车抖。如果不是刻意心里有鬼的试探，根本不会有明显不适的抖动……还有太多太多的配置，对于新手司机的我来说，两个字：真香。 【空间】 对于娇小的我来说，妥妥的大空间呀。孩她爹178的个子坐主驾驶也很宽敞，后排2个大人，1个小孩并不会显得拥挤。因为牺牲了空间给后排，所以后备箱略显得有点小，但我平时带着娃出去玩足够了。当然，过年回老家拖年货会显得有点寒酸，因为除去一家3口的行李，拖不了太多东西?… 【驾驶感受】因为我对车特别敏感，所以基本上不敢开别人的车，目前为止，只开过驾校的车，孩她爹的车，还有我自己的小6，但是小6给我的感受是安全感十足，它能为我避免很多危险。小6的油门响应很快，给油就走，速度攀升也非常给力，红灯起步冲在第一完全没有问题。主动刹车也救了我2次，都是被那些随意插道时不打转向灯的车主逼停的，第一次吓得我够呛，后来慢慢习惯了。 【用车成本】因为是家里的第二辆车，平时用得不多，七个多月只开了3500多公里，首保1年或一万公里免费，所以只要不是粗暴驾驶，我的用车成本应该不会太高，基本属于可以接受的范围。 【最后总结】 最满意：颜值在线，用料舍得，做工扎实，安全系数高，特别适合我这样胆小的新手女司机。还有就是领克太懂女人心了，粉色特别版还给每位小姐姐准备了一份粉色礼盒?。 最不满意： （1）车机：这个车机简直是个憨憨，也可能我是个急性子，所以特别不适应它的节奏。每次车启动了半天车机才反应过来，喊声：hi，领克。要么反应迟缓，要么胡言乱语，多喊几声，会被它逗得苦笑不得。导航只有高德，我也用不习惯，把我导偏了几次后，已经彻底弃之了。现在的hi领克，成了娃听笑话的专属工具?。希望有一天车机能升级到完美，哪怕是付费高点，我也愿意啊。 （2）胎噪有点大，特别是80码以上，那胎噪声音让我开车心慌慌?现在开车时已经习惯把音乐开大点减轻胎噪的声音。 （3）夏天油耗偏高，也可能是我习惯了开车前远程开空调，短时间等人时也不停车，也有可能是我开车技术太菜，不懂得如何把握刹车和油门，所以油耗越来越高了。特别在意油耗的车友不太建议购买，因为刷视频看到有车主因为油耗问题卖掉06的，所以购买前要谨慎，一定要考虑清楚自己能承受的范围。 人无完人，车无完车。虽然小6有着不少被其他车主嫌弃的问题，但是小6始终是我爱的那辆车，因为是它给了我敢一个人开车的勇气。 最后的最后，要感谢我们帅气温柔的熊猫圈主大人指导与推荐，也要感谢我们圈青春热情的车友弟弟妹妹们，他们教会了我越来越多的用车知识，成为老司机指日可待✌

蔓殊菲儿Jennyhua：我的小蓝改完了，因为门板里面需要拆门以后才能贴膜，影响以后二次销售，就放弃了。整体已经焕然一新了，等着其他小视频慢慢装饰啦！

多彩星球QX：最满意的： 1、颜值高。整车线条简洁流畅，中网造型很时尚，日间行车灯就像两把激光剑让车辨识度很高。 2、动力强。1.5T发动机本身参数就不低，在电动机的加持下，起步急加油有非常明显的推背感，虽然我没有实地测试过零百加速成绩，但相信官方的6.9秒数据不虚。 3、续航够用，绿牌满足需求。 4、内饰颜色材质做功都很出色，炎炎夏日一眼看去非常清爽。 5、油耗低。提车一个月，总行程2953公里，大多数时间用电，偶尔上高速或者亏电情况下用油 ，到现在只加了一箱油，仪表实时显示大约是2L/百公里的样子吧，以后有更多的数据的时候再补上。 最不满意的： 1、没有快充口。其实不是真的需要快充的时间，这车慢充也就2.5小时，而是需要快充接口，现在市面上很难找到慢充桩，应该像比亚迪DMI顶配车型那样，提供一个快充转接头，这样就解决了车在外面需要实时补电的需求。 2、没有外放电功能。现在市面上很多电动车都支持外放电的，比亚迪DMI全系车型也都支持。因为这个车动力强劲，续航里程长满足了外出自驾游刚需，驾车在风景优美的野外来一场惬意的野餐😀，确发现不能用电。。。好遗憾🤪。 3、实体按键太少。这车中控用一块大屏把很多功能操控设置进去了，很多实用功能在深层菜单下，使用起来既不方便也不安全，尤其是在高速驾驶的时候，我总结了下至少需要设计实体按钮的有：EV/HEV转换，音量旋钮，天窗开关按钮，360度全景影像。 4、隔音差、胎噪大。 5、都顶配车型了，副驾驶座居然还是手动调节。 空间：本人175CM身高在驾驶位调整到最舒适的位置后，后排与我同身高乘客依然不顶膝。后排中间地板有凸起比较影响中间位乘坐感受。后备箱空间够大，完全满足正常出游的行李安放。车内储物空间不够多，也不够大，感觉一般。吐槽一下，车载12V电瓶设置在后备箱，但盖板太软一点质感也没有。对家人来说乘坐空间够用不局促，但也没有多少富余，最佳的人数4人，因为中间地板凸起中间座不太舒适。 操控：车的动力可以用“过胜”来形容，加速有明显的推背感，时速120公里情况下，加速超车一瞬间达成。 跑高速使用HEV模式，SOC设置在80%，充分利用发动机高效区间给电池充电，以储备出高速后的电能使用，这个驾驶策略非常适合外出旅游。 尤其是需要爬坡上山的路况，有电的条件下那是相当给力的，下坡路用动能回收既能降速又能充电，真的很爽，需要自己体验😀😀😀 续航：没有快充这点确实不方便，我虽然自己安装了充电桩，但也有出门在外的时候啊，用油亏电行驶当然也是可以的，但当你路过一个个快充站确不能使用那感受是不是有点。。。 我因为每天上下班通勤里程在50公里左右，基本上可以两天一充，因条件允许除充电桩外我还增设了一个220V插座使用车上的随车充，1.7KW随车充7个小时可以充满也就是一晚上的时间，个人感觉越慢充的电越是续航长😀，最长纯电开到了80多公里。 官方给的亏电1300公里续航我没试过估计也达不到，加满油表显也只有1000的样子，APP上显示我的油耗是2L，提车到现在只加过一箱油，钱是真的省了不少呢😀😀😀 外观：这没啥说的，第一眼就被颜值吸引，果断退订BYD秦PLUSDMI（都等了三个月了也提不到车😂）转粉帝豪雷神。前脸是我最喜欢的，特别是流光车标，不知道为啥不能默认打开呢？我邻居家的ID4就是默认打开的啊！个人觉得轮毂再大点就更棒了。 内饰：元气森林的主题内饰我很是喜欢，炎炎夏日给人一种清爽的视觉感受。车机反应还不错挺快的就是应用太少了希望再增加一些应用。氛围灯就只有驾驶台有一条，倒是把门上和地板上也弄点线条光啊。语音反应还是蛮快的但好多应用不能使用，比如驾驶模式切换，动力电池SOC设置这些操控功能。 性价比：全能六边形战士，没啥明显短板，新的DHT混动技术非常强大，以前老是听说混动技术看“二田”，现在是该改改了，应该是混动技术看国产，吉利雷神HI.X，奇瑞鲲鹏E+，长城柠檬，长安IDD，我相信未来新能源领域的主流方向应该是混动，至少在纯电续航问题没有解决之前。这个车落地加保险上牌也就15万，这是最让我满意的地方，性价比非常好！这个价位买电车很尴尬，一线品牌根本没戏，小品牌又不放心，还有就是这个车电池小，中置设计更安全，至少这是我心里这样认为的😜 至于售后么，还没到首保，以后再补吧，反正买车时西物吉利人员的服务我很满意的，给他们一个赞👍

ShiningStoneSp：BBA是老婆指定的，于是开启了试驾之旅，因为是第三次买车了，经验也算丰富，预算因素，绕不开34C，本人的需求基本上就是空间要够用，动力不强求，舒适性要好，尤其是隔音。 先是试驾了C200，不用说，不管是外观还是内饰老婆一眼就相中了，试驾是我来开的，说实话，动力肯定比我的雅阁好，毕竟雅阁是CVT，9at还是很香的，一丢丢的推背感，动力只能说够用，比雅阁提速好一些，当时试驾下来总体感受一般，由于试驾道路车速不快，隔音方面感受不是很准确，然后问价格，优惠2万，乞丐版最便宜下来也有34万多，260要37万多落地，至此，待定！ 然后试驾A4L，外观和内饰老婆只是表示勉强接受，和c200对比，心里肯定有落差，但毕竟也是bba，因此没太过多纠结内饰和外观，但是后排空间的表现的确不如c200，尤其是中间的凸起，静态感受不是很好，中控储物格也感觉档次不太够，浓浓的大众味，印象一般般，紧接着试驾一圈，试驾的是quattro版本，190马力，19寸轮毂，提速的一瞬间，动力惊艳到我了，强烈的推背感(对比雅阁)，一下子就把其他缺点抛到脑后了，但还是仔细品味了一下NVH，由于试驾路段有高架，最快拉到了100迈，后来我坐在后排仔细感受了隔音，说实话，有点失望，尤其后排靠窗，胎噪明显，甚至比雅阁都明显，当时就有点想放弃的感觉，bba不过如此。但销售的一句话，打消了一些疑虑，因为是19寸轮毂运动轮胎，胎噪比40豪华版要明显，18寸轮毂会好很多，半信半疑，但是音响是真的轰到我了，低音真的轰头，加上胎噪，坐在后排感受真的很差，但价格是香的，毕竟比奔驰便宜了将近6万块(同样动力配置前提下）至此，犹豫不决！ 既然是bba，流程还是要走完的，BMW也试驾了一下，我对机械素质不是很懂，当时试驾下来也没有感觉比奥迪或者奔驰有很出色的点，而价格又不比奔驰便宜多少，想不到买的理由，老婆感觉也一般，直接放弃。 至此，c200和a4l二选一，考虑到综合各方面尤其是价格优惠力度，最终大概率A4L豪华版，但动感还是致雅纠结好几天，喜欢致雅外观，但是动感有bo现货，红座椅更是捕获老婆芳心，最终考虑到原厂音响可能轰头，动感比较年轻，外加Bo音响，红座椅黑顶现货，最后决定这款40豪华动感+bo+红座椅黑顶，后来证明，我们的选择是对的！ 下面说说具体的： 【提车价格】 说下价格，28裸车。包含上面说的东西，还送了龙膜，和一些小东西行车记录仪之类的，全落地31.5，价格还算凑合吧，不算非常便宜，但是能接受就好。销售小兄弟人很实在，没有漫天要价，不用费劲巴力的砍价，基本上简单谈了谈，一拍即合。连夜定金交付。 【驾驶感受】 没得说，连我老婆都体会出来啥叫推背感感了，都不敢深踩油门，新车味道也正常，没有网上说的什么乱七八糟的，隔音的确比雅阁好很多，18寸轮毂不错，配上米其林轮胎。底盘扎实，德系车的特点，不像雅阁底盘感受那么松散，超车有信心，一不留神80，100迈，不看表很容易超速。因为驾驶感受或者说行车质感让你感受不出来真实的车速。 【购车经历】 如开篇所述，另外我原来的雅阁回收价格4s店给的也公道，我是二手车置换，但是没有置换补贴，车价直接算在首付里，整个过程很省心，只有大概4天没有车开，中间销售小伙子帮忙安排的很紧凑，没有浪费时间，而且还保留了原号牌。 【油耗】 不算高，肯定比雅阁费油，但度得益于自动启停和智能滑行，油耗比较能接受，一般道路6.7个油左右，行驶距离短的话比如3-5公里。油耗比较高，8-9个。 【乘坐体验】 隔音还是可以接受的，120不影响听歌，但能体会到风噪胎噪之类的，价格在这，不能要求太高。再有就是座椅有点硬，不太舒服，可能还没有适应吧。bo还是真香，很明智的选择，不轰头，配上隔音，开车很享受。 【最满意】 行车质感和音响，开车真的是一种享受，路途都感觉近了好多 【销售态度】 很好的小伙子，没有套路，开价合理，基本没有怎么讨价还价，推荐，需要联系私我，苏州相城区的。 【最不满意】 后排的中央凸起，车机凑合用用 上几张美照，红色座椅还是很香的！

用户9489896316417：配置比较完美，柏林之声，amg套件，旋钮都有，后视镜视野感觉一般，简配了变道辅助和后排空调出风口，比较失望。不过也无所谓了，外型够骚，声浪够炸，内饰也不错，性价比比较高。

我蒸糊啦55：1.关于油耗：我今年五月买的车，可能上班地点在郊区，所以油耗大概就7或8的样子，听说磨合期过后，油耗还会降低？所以油耗这方面还是满意的。 2.关于空间：我家里现在就三口人，以后结婚有小孩的话五个人空间完全够用；后备箱空间就因人而异了，我平时就在后面放点洗车用品和游泳装备，小是感觉小了一点，但也够用了，06卖时也标记着小型SUV。 3.关于外观与内饰：我就是因为内饰才买的06，感觉比较符合年轻人的审美吧，比较运动比较科技感，还有氛围灯迎宾灯等设计装逼也够用了嘻嘻🤭；外观的话我选了主色白色，橙色的撞色设计也很潮。 4.个人驾驶感受：我是新手司机，开车很害怕擦到别人，06会发报警提示，提醒车距和后方来车，这对新手来说蛮友好的，而且提速也很快；都说三缸抖，我这还没出现这种情况，可能还太早了？时间会给答案吧。 总结：总的来说我对06这款车目前还是给好评的，对于新手来说它还是能给到很多提示的，毕竟安全第一嘛。其他一些方面我也没发现有什么不足的，反正买了没有后悔啦。㊗️我以后暴富，然后可以体验领克其他车型🥱。 另外给大家分享一张今天在路边的美丽风景吧。

瓦罐加糖：半年用车，感觉一个字，值。 首先我是比较看重居家实用又喜欢怡情小改的玩家，v60再合适不过了，空间大兼顾家用，小改一下，稍微降低车身姿态满分💯。选择v60的，我只能说兄弟真有品味，真的热爱生活热爱家人，