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河马侠：整体的空间非常宽敞，有C级车应有的空间能力。储物能力很普通，手机经常不知道放哪里！！驾驶感受40码以上驾驶感受无敌，低速的时候还是有顿挫的，尤其是突然丢掉油门，会有明显的拖拽感，这可能是at变速箱的通病，但也能接受。内饰我选的是那个火山红内饰，实物看起来很舒服，也很时尚，氛围灯很不错，晚上开车简直是一种享受。吐槽一下无线充电，简直是鸡肋，上下空间很窄，不方便拿出来或者放进去，我的手机直接放不进去，就没有用。后排是两个typeC的接口，不知道拿来干嘛，现在主流充电还是usb接口。外观属于不惊艳的，但是耐看，改装潜力巨大，目前新车还没有动，也在看其他网友的改装案例学习中。我在成都购车裸车44.3万左右，办完落地50左右，送10次保养和那些杂七杂八的所谓装潢，总得来说是个非常愉快的购车体验

维嘉在：🥲🥲🥲早晨出门 一个3公分左右深的坑 70迈直接咯噔一声 算不算新车一血了😿 明天去换个倍耐力p7 另外订了4条米其林的ps4s普通胎 有没有老哥指点一下ps4s的使用感受

风吹麦浪薇薇8：广大的五系车友们，22款五系，目前行驶3600公里，减速转速上升，有顿挫感觉，以前没注意，你们的有吗

用户5673222111861：22款530，高速胎噪70分贝，不开音乐都无法忍受

嚯嚯丿：人生绕不开一辆三系。 外观没的说，因为耀夜简配了360，直接选了运动，改了耀夜中网。至于标轴和长轴怎么选，我是很少跑长途，后排也不经常坐人，即使坐人也不坐180+的，所以果断因为价格和操控选了标轴。 内饰就不多说了，优点很多，火山红，中控布局，出风口等等都不会审美疲劳。中控储物空间小，没有卡槽，没有眼镜盒等。 配置的话，bba里宝马减配严重，座椅加热，后视镜自动防眩目，自动头灯等等都不是标配，我觉得有些吝啬了。 空间没什么好说的，我基本上都是一个人开，如果是家用车的话直接选长轴了，因为也是人生第一辆，没有考虑过空间，够用就行。 【操控】 操控的话，很多人在夸，因为这是我第一辆车，我觉得还是有很多缺点的，刹车点头，经济模式低速顿挫，方向盘转向偏硬，油门控制有一定难度。 【舒适性】 舒适性一般吧，不如雷克萨斯，强于奥迪奔驰和其他二线 【动力表现】 动力不多说，同价位不带怕的 【最不满意】 价格，减配，胎噪 【购车经历】 谈了好几个四儿子店，最终33.3落地加了四次保养，原厂镀膜镀晶，底盘装甲，水杯雨伞燃油宝玻璃水防冻液啥啥的…… 【提车价格】 33.3还算满意 【驾驶感受】 操控的话，很多人在夸，因为这是我第一辆车，我觉得还是有很多缺点的，刹车点头，经济模式低速顿挫，方向盘转向偏硬，油门控制有一定难度。 【油耗】 10.1，260公里 【维修成本】 布吉岛

Thunder sharp：前几天刚安排了530领先豪华，闲着没事看懂车帝，越看越后悔，越看越不开心，50个w都花了还差那三万两万的么，为了自己车到了以后不后悔，果断换了尊享，从媳妇那里贷款1.5w（媳妇按月从零花钱里扣），让我本就不富裕的钱包又瘦了些，不过没有利息，媳妇再补贴1.5w，1.想要黑顶，总觉得黑顶好看些。2.不喜欢领先豪华的轮毂，越看越不豪华，3.想要360全景，这个是重点，后期加装还要打孔，看着都心疼。。。4.对于一个183×183的人，座椅通风还是多重要的，开个50多万的车热一裤兜子汗有些尴尬，最后落地52.7，除了之前帖子里说送的东西就只要到了一个行李箱两把雨伞。。。

虎小叔说车归来：B48TU发动机问题汇总

博卡斯：宝马U盘放视频全屏效果，尝试了很多次终于可以了。赶快来试试

GED123：22款5系尊享减配，取消HUD，变为选装，取消后排iPad，将手机无线充电代替iPad，只有行政选装后排娱乐才配备iPad，这波简配，是不是卖的太好了，把尊享的灵魂都简掉了，不知道价格是否下降，恭喜21款5系车主买到就是赚到，这波简配，给了竞争对手机会，不知道厂家怎么想的。

Sky车志：多款宝马配置大更新！你喜欢的车型有哪些变化呢？

山东人131988239：3年延保，6年不计里程保养，保险+税，另赠杂七杂八装饰。全款落地57W。