军统王牌杀手

路咖汽车：从底盘看第十代索纳塔 欧系风格 无需底盘装甲

飞哥11011：家里添了二宝，原来的小车就不方便了。经常会有超员的烦恼，总不能老让家里父母去坐客车，太折腾，于是有了想要7座车的想法。在昂科威S、昂科旗、大指挥官、开拓者、DM-I、库斯库、胜达这几款车型中纠结、比对。终于还是钱包做出了最后决定。。。只能是它---现代胜达！！！ 说说看车感受吧，前前后后看了近5个月，也试驾试乘了上面各种车。 昂科威S---整体车身尺寸比胜达小，最先放弃的对象。加上论坛网友说车机系统故障较多。放弃！ 昂科旗---应该是我感觉比较满意的车，各方面都感觉还OK，就是钱包不允许，想要的配置价格太高，只有放弃。 大指挥官---这台车也是反复看了多次，也是心中所喜，和胜达相比尺寸要小些，品牌影响力也差，同等价位只能到豪华版，没有L2，第三排不好坐人，一直待定中。 开拓者---优惠力度最大的一款车，看过几次。无赖销售人员不给力，懒洋洋的。除开性能比较了第三排的座椅和车窗后放弃了，4999的尺寸第三排还挤腿，第三排的车窗过小。 BYD的DM-I---朋友推荐过，个人认为目前的电车技术不够成熟，各厂家电池、充电协议自成一派，加之在看车期间看到几起自燃的新闻。放弃。 库斯图---现代的同胞兄弟，乘坐感受最好的一款车，最开始是奔它去的，就是等车时间过长。加之车子还是以家用为主毕竟SUV的通过性和驾驶性更高。 胜达---最终决定的它，朋友有一台19款。开过几次长途，感觉手感不错，加之优惠力度大（综合优惠4万），第三排可以坐人，三区空调、三排窗户大、L2辅助驾驶、盲区监测等等。最重要的是有三年免息和七年七万公里整车质保。最后这两点是最终决定的重点。? 【空间表现】 我很满意，比起我原来4.2米的小车那是相当的满意。 【舒适性】 前排通风加热，有迎宾功能，后排可以翘二郎腿。方向指向准，开车不费腰了 。 【第三排空间】 鱼与熊掌，可以坐人，就放不了多少行李。平常坐5人的话后备箱空间巨大！ 【最不满意】 纠结油耗吧，车大且重、油箱也大。加一次油要500块。。肉疼。 最后总结一下，品牌影响力、保值率这些，个人感觉不应该是选私家车的首要考虑的因素。应该多从车辆性能、安全性、实用性和最重要的钱包大小来决定，先开它个十几年等电车真正成熟了，直接换电车不好么。到时神州大地尽是换电站。。。

崔五七：内饰：我最喜欢胜达的内饰当属她的车顶内衬，这个真不是吹、你就看去吧！同级别或者更高一级别的其他汽车品牌、车顶内衬没有比她用料高级的、这个你要注意看绝对让你有耳目一新的感觉！还有一个小亮点就只能说按键式换挡！（驾驶初期会不适应）槽点倒是有几个：塑料件略多、中梁扶手盖里面很深，建议考虑增加一个夹层！最大的槽点当属座椅只是皮质座椅、并非真皮座椅！内饰方面谈不上华丽、当然也不能说很朴素.只能说中规中矩.搞笑的是二排有个水杯架、懂的人都懂！ 在此提醒诸位！买车时候选择你切合实际需要的配置，别买一些八杆子打不着的配置、别买完车直到换车时候都用不到的配置、理智点！好了！下面我们谈：黑科技功能以及一些实用配置！（我只谈我自己的感受而已、我不要你觉得、我要我觉得） AI智能语音技术-你可以语音控制车机很多功能、比如：开空调、打开车窗、天窗、听音乐、看新闻资讯股票、语音导航、打电话等等！关键是很智能！举一个简单的例子、比如你和车机说你困了！车机会给你播放一首动感的音乐并且打开车窗让你保持清醒！（这算黑科技不？） 座椅记忆功能-永远记住！不管新老司机、都有一个最佳的座椅位置、这是安全项！很多人都忽略！女生的角度不适合我、我的角度也不可能适合他！过多就不叙述了、省的你说我凑字！座椅记忆功能我相信你懂他是多么优秀的功能！如果这台车就你自己开、其他人偶尔开一下确实没用！但要是男生女生都经常开，我只能告诉你用处大了去了！ ACC自适应巡航-不想说的很官方、给你说个通俗易懂的大白话儿！高速上你设置100迈车速、前车开70迈你也70迈、前车100迈你也100迈、前车120迈你还是100迈、因为你设置了100迈！前车一脚急刹、你要反应不过来的情况下、ACC也会一脚急刹不香吗？用一次你就知道自适应巡航开车是多舒服、还省油！因为她属于电子控制油门和刹车、不会急刹急停！还可以设置跟车距离！ 主动刹车-胜达他有主动刹车功能你说气人不？我就问问你气不气人！他可以检测到前方和后方的行人及车辆！但平心而论开车时刻都需要保持清醒、你分散注意力的一瞬间就可能发生意外、永远不能把自己最重要的东西寄托给汽车的某个功能！大家切记！ 我只说我觉得有用的一些功能、座椅通风加热、方向盘加热、后排出风口、电动尾门等等一些配置还是看个人需求！我这边就不再啰嗦了！槽点的话前排居然没有12V电源是让我不能理解的、更大的槽点是BLUE LINK免费是有时间限制的、包括车机内的流量也并非无限流量！ 【最不满意】 当属胜达后面 【油耗】 我重点说一下油耗！ 如果短距离三四公里的话那问问的需要15个左右！ 如果全程高速、车速在100、不堵车、4个成年人开空调的情况下、控制在8个以内问题不大！这也是最理想的状态！ 市区正常开的话、只要不是短距离、控制在11个左右！也别和我抬杠！市区堵车的话那就没谱了！作为一台约1.8吨重的中大型SUV来说！他的油耗表现还是不错的！奉劝各位少看一些车评人的油耗评测！每个人驾驶习惯不一样、同样一条路的红绿灯和路况也不可能一模一样！一条路、同样的距离、同样的时间到达、油耗有可能也差很多！养成良好的驾驶习惯才是省油的真谛！ 安全：重中之重里的重中之重！安全这一块、胜达拿捏的死死的.中保研已经测试完第四代胜达了！您去看国内最权威的机构测试结果、不比看任何评论或者车主们介绍更直接吗？题诗一首吧！胜达安全过得去、因为中保研全给绿! 【空间表现】 空间：大！很大！特别大！这个真不是吹！驾驶位和二排正常坐两位身高177公分男士的情况下、三排空间表现依然很牛掰！同级别同尺寸的车你就看去吧！第三排没有比第四代胜达更厉害的！你可以随便去体验！4930的车长有这样的表现我愿意给胜达竖个大拇指！虽然我不是出家人、但我也不打诳语！你别拿MPV和胜达比就好！（憨笑.jpg) 【驾驶感受】 动力：在强调一遍我不是专业人士、只是一个普通车主说出自己感受而已！前段太肉太肉了！但中后段你舍得给油他就给你推背的感觉！ 即使车速已经达到100迈、你舍得给油他就会给你来个意外的小惊喜！换挡方面很平顺、没有出现过嘬车的情况 最最满意的其实还有个小亮点—-指纹解锁功能你不带钥匙的情况下你也可以开车、很灵敏、能设置多个指纹！没有这个功能你想象不到他有多方便！

此地无垠：1.5T发动机/尺寸更大，它是否适合你？解析北京现代第五代途胜L

小黄鸭的POV：2022款现代途胜海外版第一视角路试

子不知我之乐：我是来自武汉的小伙子，2021年7月底提的车，2020款大众探岳330两驱豪华版，选这个车主主要是看中它以下几点原因： 1.外观好看，中网蜂窝状，车身运动感强，比较年轻 2.动力强，2.0T低功率，给油反应还是非常快的 3.空间大，这车后排空间很大，家里人坐上去很宽敞 4.油耗低，高速上平均6个油，市区高一些12个油 当然其他方面也可圈可点，虽然之前受到很多风评，但是这车依旧坚挺，质量杠杠的，还喝95油呢，哈哈哈，欢迎留言关于探岳这台车的看法，或者有什么推荐的车型也可以一起讨论

烟雨悠扬GT：选车之路漫漫，迈腾380豪华基本上满足了我的所有需求，动力，空间，外形，品牌，配置，21款新增了矩阵大灯，L2自动驾驶

00后帕萨特的小车主：【油耗】 油耗我买回来之后经常开完之后会看，百公里基本就是6.5左右，还可以接受了，总比我爸的宝马五系省油。就是油箱大，68升，加满一次都心疼 【保养】 销售说的是一万公里一次保养，我也不懂，但是保养费用还可以接受吧！不是很贵，现在跑了9600公里，距离下次保养还有六千公里，因为五千公里做了首保，到时候会给大家放图片 “吐槽”大家听好！ 1：一二档顿挫感是真的无语，尤其是起步和减速那种顿挫感是很容易感觉出来的，过了一二档就好了，这个就是双离合的通病， 2：内饰新车味道太大，好长时间都在，后面刚买了的时候有桂花，放了点。慢慢的就停干净点的地方开窗户吹风，现在好长时间了，已经没有了，不过新车味道大家买的时候记住了。 3：减配是真的，大家信我，看车的时候看看后备箱的上面，居然是线和铁壳子，真的是服了，偷工减料，差评！ 4：车机系统会卡顿。就是不连贯。车机刚开始如果直接点你会感觉卡顿的， 5：有时候会报故障码，我问了我认识的朋友们，他们说我启动太快了，有时候就是这样，也的确，最可怕的是高速回老家走半路突然胎压报警，后面吓得赶紧减速慢慢到服务区。下车一看没事，然后从新启动就可以，还有一次报的转向灯失灵其实也没有失灵，就是报故障码，从新启动车辆就没事了！ 哈哈哈哈，好了说说优点，不可能没优点 “优点”看好了！ 1：内饰没的说，舒适乘坐感受贼爽！包括用料还有整天协调感觉都很好，看着其实挺舒服的， 2：氛围灯虽然十色但是够用，晚上开车尊贵感立马上来了。而且氛围灯颜色不刺眼，是那种特别柔和的感觉。 3：虽然是330的豪华版，但是动力足够用。地板油特别强烈推背感，包括任何时间想超车，油门反应时间也很快的，会让你感觉什么才叫真正的人车合一，因为我年轻吧！开车反正毛躁，但是动力输出方面点赞！320的扭矩大家可以想想动力多爽！ 4：改了之后的大灯和尾灯适合我开，晚上逼格是真的高，而且尾灯刚开启会有开启动画很帅！前脸贯穿和尾灯贯穿很漂亮！这点我很高兴的呢！ 5：主动刹车好用，好几次倒车都是疏忽差点碰到，但是主动刹车帮我好多车，是真的灵敏，有一次倒车旁边没车过，突然窜出一辆车，我都没反应过来，主动刹停，再也不怕倒车碰到东西了，嘿嘿 6：轮毂十八寸不服不行，看看轮毂样式真的漂亮，我最喜欢的其实也有轮毂，刀锋的样子，高速和低速行驶逼格满满！ 7：音响虽然没牌子，但是吊打一群别的车影响，八个喇叭，声音开到最大也没有杂音是真的！但是低音播放某些歌曲还是有杂音嘞！不过不碍事，音响我还是赞！ 个人想法如下：车辆的行驶质感不错。跑高速动力足。而且音响声音跟行驶速度也有关，哈哈哈，你车速越快，声音也会跟着调大！我就可以免得去调音量了。变道辅助这一类的我就不多说了，说好用的确好用，不好用的时候也挺烦，安全带要是不系上，他能提醒你一路，愁死我了。不过也是为了安全着想，也理解，现在真的改了上车不系安全带。千万别买星空版，个人建议，没了大气和稳重的感觉，虽然我才二十岁，但是星空版违背了帕萨特的理念吧！本身走的就是商务稳重大气路线，还有就是如果星空版前脸那些星星脏了，大家可以想想，本来应该是闪闪发亮的，这个没脏那个脏，可以感觉尴尬吗？我会感觉掉价的吧！不要听信别人说帕萨特A柱如何如何，这样那样的，是你买车，不是别人买，你自己出钱不买个自己喜欢的买个别人喜欢的，你图啥呢！而且已经纠正了A柱的加强，别活在过去，没有这辆车的才会酸。有啥不懂直接评论，顺便点点赞，让大家都看到真正解析这辆车的优缺点！先这样吧，嘿嘿嘿

Daayyy：曾经儿时和发小一起聊的车，现在提回了家

新浪汽车出品：再也不怕撞脸了 试驾2022款大众帕萨特

大师兄游戏简说：刚买一个星期的21款帕萨特330精英，凉车打火 嗝啦啦 的声音，4S店不给相应回复，只说在开一段时间

看了大半年途观：22款越享版已提车，目前开了130公里，油耗8.3左右，25落地，本来想铂光银，可惜没有现车，和家人商量后选择了黑色。 操控感十足，动力很强，之前的小英朗3缸提速太差了，不忍直视。 喜欢就下手吧，捕捉器这个事有，但是主要我老婆开，主要走城乡结合部，堵的机会少，考虑了荣放和crv，动力弱，内饰丑，只好选这款了。

我的迈腾叫小黑丶：提车两个多月，今晚有空就来交个作业吧。16年毕业家里给买了辆1.4L的手动挡新桑塔纳代步，小车省油更省心，五年时间陪我走过风雨从未掉链子，一个零件都没坏过。随着结婚生子，总感觉无论是手动挡还是1.4的小排量动力都无法满足家庭需求，于是换车也提上了日程。家里意见很统一，迈腾。经过各家店的对比，6月12号在一家服务态度比较好的店谈到了心理价位，当天交定金，第二天喜提爱车。 【购车经历】 一直以来就关注迈腾，经常也在网上了解配置和价格，再加上询问朋友，到店后直接和销售报了 23w落地的心里价位，销售痛快的让我交意向金说去请示领导的那一刻，我知道，我TM价格报高了，此处省去。。。😭😭😭 好吧，和朋友比也算是便宜的了，安慰自己一下。最终裸车价198300，加上双保保险购置税落地23整。 【空间表现】 空间方面，迈腾一直都是同级别车型的空间天花板，本人176，调好坐姿后排可以不费劲的翘二郎腿，这不用多说。 【驾驶感受】 指向精准，330的动力谈不上强劲有力但也足够家用，D挡前段乏力，稍微深踩油门涡轮介入能带来很强的推背感，S挡的情况下更是随叫随到，感觉S挡就是涡轮一直在工作。堵车时不均匀给油的话，能够感受到一二挡频繁切换的顿挫感，这点不太好。不过这车开着挺稳，底盘够扎实，高速上超车还有匝道转弯能给我十足的信心。 【油耗】 目前县城修路拥堵，从家到单位两公里不到的距离基本在16-18个油，高速8个左右，如果能做到匀速行驶就能降的很低，最低一次是在省道匀速七十码开着空调，油耗5.8L，简直了。现在只行驶了1700公里，等做完首保期待惊喜。 【最不满意】 缺点也是有的：1.车尾流水转向灯，车头转向确是黄色眼屎灯，严重拉低整车档次。2.中控屏偶有carplay页面黑屏的现象，下次启动又好了3.无线充电好像不支持苹果12，总显示充电面板有异物请拿开。4.氛围灯单调，只有白色。想要多色需要加两万多买尊贵版。 当然了，这些缺点掩盖不住我对小黑（提车当天就给它改了名字😁）的喜欢 ，任何的不满意都源于自己兜里没有多少的银子。 最后送各位车友一句网上刚学的话：恭喜您成为尊贵的大众车主，愿VW星辉照亮您未来的事业前程，愿您以后踏遍大好河山，众拥天下！

小二驴888：简单发一个提车半个月的感受吧，我会在3个月或者半年之后再发一个使用感受 1，120迈转速2200左右，8档，上不了9档，每次都得手动升到9档，我想知道多少迈能自动上9档， 2，静止时候感觉不到发动机发动着，低速行驶驾驶舱非常安静几乎感觉不到发动机声音，80至100巡航噪音也非常低，说话交谈不费劲，120迈巡航噪音不小，感觉主动降噪在高速不起作用 3，油耗可以，400公里40升油，我准确计算过 4，后备箱看着小，其实也不小，我孩子放假被子褥子各种杂物，各种书还有小推车，我以为装不下，结果还装了一个人的行李，还有空余，装在多也没事，有流媒体后视镜不用怕， 5，自适应巡航挺好，彻底解放双脚，车道保持让你在犯困的时候帮你扶正方向 6，360环影挺好，在比较狭窄的空间自动打开，报警声音也是环绕的，哪个探头报警，声音就从哪个方向传过来 7，急加速，或者正常加速时候，不感觉到 低档顿挫，缓慢加速时候有时候会感觉到二三档顿挫 8，啥车踏板太高需要适应，刹车软，得使劲踩才能刹住，今天在路上行驶通过一个十字路口，突然一群羊横穿马路，我踩刹车没有刹住，也可能是我没用全力，一把方向从羊群前面绕过去了， 9，行驶感受特别好，跟以前的日系比起来上升好几个档次，过坑洼地带滤震性非常棒，高速过弯也非常稳，加速推背感十足，只要你想超车，没有超不过的，自信心非常足 10，19天跑了700公里，平时上班没时间跑，昨天发现后备箱门打不开，着车以后能打开了，是不是没电了 11，大灯非常亮，并且转弯带辅助灯光，高速巡航大灯自动变换远近光，而且照亮距离非常远，比同事的探岳380小蜡烛灯强1万倍，他后悔死了买探岳，买回来还得改灯 12，座椅通风一上车自动打开，这么热的天屁股下面凉飕飕，太爽了，后背也滑滑的，没有热乎乎粘粘的感觉 13，这车是通用返销北美的全球车型，所以品质和安全毋庸置疑，后五连杆，前下支臂铸铝结构，比起其他德系合资车强的不是一点半点 14，还有一点让我很满意，空气净化系统非常好，新车不用买炭除味，因为只有一点点的真皮味道，没有塑料味，评测数据可以在大飙车视频里看到， 15，开了半个多月的感受就是，花20多W的钱，享受四五十万车的品质，即使不那么保值，感觉也值了，毕竟AT变速箱秒杀一切奥迪大众，日系CVT

AImi6980000：新款帕萨特。

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心里都是你515：动力充沛👍👍👍，空间同级别无敌👍👍👍，高速省道路段油耗6个，市区9～10不等，原厂升级的矩阵大灯好评，驾驶辅助科技不错👍👍👍，就是215的胎宽略显小气👎，隐藏式排气低调了点，尾标中间字母有点难看😔，

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