小枭散户

新西兰273：决赛圈了兄弟们 俩个选一个 后期花费不要太贵了 大众宝来 吉利星瑞

__李寻欢：【购车经历】 今年五月份的时候，本来想买1.3t三缸英朗的，价格在九万多，后来一想还是算了，然后。就把目标瞄准了威朗pro，同时也看了马路三大妈和宝来朗逸，经过细细对比，还是威朗Pro性价比比较高。本身我喜欢提速快的车，之前有一辆1.6自吸的08年凯越，实在是开够够的，费油先不说，有时候还总闹点儿小毛病。经过两个礼拜的拉扯，最终在6月3日将他拿下。（乐享版）送行车记录仪和倒车影像，全包围脚垫，后备箱垫，小灭火器和地盘装甲 【提车价格】 裸车99100➕税钱4384➕保险4664加1099四次保养 【驾驶感受】 之前在4s店试驾了一下，可能第一次开带T的车，感觉提速太猛了，使劲一脚下去，着实给我吓了一跳。等提完车之后也踩了几脚，加速很给力，就是在低速行驶缓慢加油的时候，有一丁点的顿挫，不知是涡轮介入了，还是祖传的有点儿顿挫。🤭 顺便提一嘴，车道偏离预警和车道保持辅助在车速超过八十才才开始好用，可以在中控里关闭，触发时的报警有点吓人。主动刹车目前还没触发过 【油耗】 现在才开400km。原谅我可能算的不准，我用小记里程跑市区，七个到八个之间，高速和城市结合最好跑到4.9，等将来再跑一跑，看看油耗平均能是多少， 【空间表现】 相对于之前的威朗，变窄了，但是长了。我1米73。前排调成正好的位置，然后在坐到后面，还能翘起二郎腿，虽说后排坐人的时候少，但是这个空间确实够用了。 【最满意】 这个加速真是爱了，100以内动力随叫随到，钢链式CVT给你更大的信心和底气，动力怎么踩都有。 内饰很吸引人，这一直是别克的强项，双拼色加双联屏，（屏幕这方面，仁者见仁哈）座椅很舒服，空间也很宽敞 【最不满意】 车机反应慢，一般开机大概 半分钟到一分钟之才会好， 后排乘坐感受不是很好，没有多连杆舒服， 全系没有雾灯 话说回来，人无完人，车无完车，全落地差一点十几万，这个价位买这么一个配置的合资车，已经不算贵了，还要啥自行车啊？ 行了 就到这了 ，后续我会继续发表这台车的表现的

用户995161584985：先声明下，我也是第一次买别克的车，发帖仅为分享来自个人的用车感受，也供同款车主交流。喜欢抬杠或者刷存在感的请绕路。 1.加速响应不及时，出现蹿、顿挫的现象尤其是起步，急加速的情况下，蹿的很明显。然后踩刹车降速的时候会再蹿一下。作为从日产过来的别克用户感觉这一点比日系车差距还是很大的，我怀疑是CVT为7速，日系是无级变速的缘故，详细技术原因咱也不了解。 这个问题目前最烦人。 2. 遥控锁车反馈，灯光或喇叭无法设置。 我的是乐行版，有一个bug，其他车在设置里都有“车辆”设置这个选项。最困扰我的一个问题是遥控锁车喇叭总得响一下，不能取消。虽然是仅乐行版存在这个问题，但是低配连这种基本设置都取消，从这点感觉别克细节把控挺不到位的。 3. 手动远光响应不及时。 按照正常习惯当用灯光提示别人的时候都会快速拨几下远光。但是这个车必须慢点拨才行，拨快了就不起作用。 4. 车抖。D挡等灯时候车身抖动。P挡也抖，你要是停好车不熄火在车里躺会，会带动你全身哆嗦很不爽。

名字有点土417：我发现身边要买车的朋友，不说全部，至少80％对车的要求仅仅是给油能走，刹车能停，方向盘往左打车不会往右跑，高速能上120，价格不能低于十万，油耗不能太高，其他无所谓。 最近三个朋友买车，价格15-20之间，找我推荐性价比高的，前提不要国产车。我兴冲冲的查资料，比参数，强烈推荐了迈锐宝，新蒙迪欧，锐际。结果一个买了逍客，一个买了天籁，一个买了途岳。最郁闷的是买了1.4T途岳那兄弟说和开我的锐际没区别，唉。以后谁再让我推车，我直接推荐买轩逸，卡罗拉，立贴为证。谁在推荐美系车给别人谁是傻子

小枭散户：砍价很累，贷款很烦，等待手续很无聊。 要想体验好，最快速度办完签字，板车发到家里来。 【选车】其实不难，多看38号的视频，最真实的表达了自己的感受。然后就是多去试驾，我1米8，老婆1米55，试到这个车的时候，他说很舒服很自然，各方面都符合心意。我喜欢它的动力就敲定了，不喜欢双联屏就买最低配，唉主要还是穷。预算多的迈锐宝吧，这个省油其他方面还是迈锐宝要好，座椅就比这个舒服的多。 【150公里感受】 高速上比雷凌卡罗拉好很多。也不会输给宝来和朗逸，1.5的很肉，1.4的也没威朗好。城市道路也很巧。动力120以内踩多少有多少源源不断，我为这句话负责。总体就是舒服，自然，轻松。价格摆在这儿再贵的没有参考价值了 方向盘有点细需要包个皮。习惯了刹车初段制动力比较弱的。这个得适应一下。前1/3制动力来的很均匀，余下2/3还没用到。 最低配玛吉斯国产轮胎，胎噪控制的可以。120风噪也可以 5月份下线的新车。现在表显油耗5.8，高速占了2/3。 也许是没贴膜的原因，大灯真的很亮，高低调节幅度很大，近光稍微有点儿低，调合适了远光就会变得很高，能照到树尖 后排空间不错，座椅偏短，前排座椅也不长。尾箱没有开启开关，只有主驾驶和钥匙两种打开方式。最大的差评。遥控钥匙只有一把一个是机械的，机械的在他们手里说上完牌照，大本发过去那个钥匙邮递过来，其他的还在摸索中，后续会再更新。 【价格】 落地9.6。贷款价格，全款还要再高点。搞不明白其中原因。啥都不送。我尽力了，实在砍不动了。 贴膜跟4S店是生意合作关系，我全家晕车送的太黑，也就不考虑了。后续买座套贴膜，安装倒车影像，最好能安个后备箱开关。 坐标石家庄，中配落地就是10.6。 GS版本优惠力度会稍小一些。有需要的加VX给销售的联系方法。嗯，作为我对销售的真诚感谢。 欢迎提车时间长的朋友分享好用的。后期加装用品。 我目前还是裸车一台。 上一次没发出去又重新打的，希望能来个精华

小枭散户：砍价很累，贷款很烦，等待手续很无聊。 要想体验好，最快速度办完签字，板车发到家里来。 【选车】其实不难，多看38号的视频，最真实的表达了自己的感受。然后就是多去试驾，我1米8，老婆1米55，试到这个车的时候，他说很舒服很自然，各方面都符合心意。我喜欢它的动力就敲定了，不喜欢双联屏就买最低配，唉主要还是穷。预算多的迈锐宝吧，这个省油其他方面还是迈锐宝要好，座椅就比这个舒服的多。 【150公里感受】 高速上比雷凌卡罗拉好很多。也不会输给宝来和朗逸，1.5的很肉，1.4的也没威朗好。城市道路也很巧。动力120以内踩多少有多少源源不断，我为这句话负责。总体就是舒服，自然，轻松。价格摆在这儿再贵的没有参考价值了 方向盘有点细需要包个皮。习惯了刹车初段制动力比较弱的。这个得适应一下。前1/3制动力来的很均匀，余下2/3还没用到。 最低配玛吉斯国产轮胎，胎噪控制的可以。120风噪也可以 5月份下线的新车。现在表显油耗5.8，高速占了2/3。 也许是没贴膜的原因，大灯真的很亮，高低调节幅度很大，近光稍微有点儿低，调合适了远光就会变得很高，能照到树尖 后排空间不错，座椅偏短，前排座椅也不长。尾箱没有开启开关，只有主驾驶和钥匙两种打开方式。最大的差评。遥控钥匙只有一把一个是机械的，机械的在他们手里说上完牌照，大本发过去那个钥匙邮递过来，其他的还在摸索中，后续会再更新。 【价格】 落地9.6。贷款价格，全款还要再高点。搞不明白其中原因。啥都不送。我尽力了，实在砍不动了。 贴膜跟4S店是生意合作关系，我全家晕车送的太黑，也就不考虑了。后续买座套贴膜，安装倒车影像，最好能安个后备箱开关。 坐标石家庄，中配落地就是10.6。 GS版本优惠力度会稍小一些。有需要的加VX给销售的联系方法。嗯，作为我对销售的真诚感谢。 欢迎提车时间长的朋友分享好用的。后期加装用品。 我目前还是裸车一台。 上一次没发出去又重新打的，希望能来个精华

520tmac：【最满意】 质价比，不是性价比，是质价比。性价比肯定国产车更有优势，一堆花里胡哨但用不了几次的配置，但是质价比就不一定了，百年通用的技术和口碑沉淀，用这个价位买到，还能要求什么？ 【最不满意】 相对来说，最不满意的就是配置，用没卵用的天窗换倒车影像和无钥匙系统可好？ 【购车经历】 我的购车经历可以写个小册子了，从19年把宝来卖掉，就一直在研究车。窃以为，买车最重要的是知道自己的需求和能力。对我来说，车就是个代步工具。我曾经用Excel加权计算了我对车的各种需求，很多车都在我的排行榜上起起伏伏。 第一是预算，由于自己收入一般，也认为车只是个代步工具，所以不研究15万以上的车。 第二是质量，都是血汗钱，也不懂修车，所以车的质量和故障率是非常重要的。本人经常研究投诉率（不是投诉量），结合问题的轻重，首先排除发动机漏油、烧机油、颗粒捕捉器堵塞、敲缸爆震、变速箱漏油，故障率高的（比如干式双离合）车。 第三是养车费用，包含油耗和保养费用。现在赚钱那么难，在刚性需求的前提下要精打细算。 第四是外形，我对车的侧面要求很高，像某田的低端车，比如某拉某凌某美瑞，侧面那个歪歪扭扭的窗户线条实在欣赏不来。 第五是配置，有全景天窗和不可永久关闭的发动机启停的车首先排除。前者没卵用，后者增加负担。 第六是空间，毕竟车是一家人遮风挡雨的工具，如果后排空间小，没有任何意义，坐的人难受。说到这里我很佩服某自达，2730的长轴距，为了虚无缥缈的操控把后排空间做的那么小。 第七是动力，城市那么堵，高速又限速，实在搞不懂为啥那么多人不懂装懂测零百加速？坐的人不想吐吗？开了10年车，感觉开车水平高的是让别人坐的舒服和有安全感。但是跑高速自吸确实不方便，所以我觉得150左右马力的动力最完美。 在我有点苛刻的要求下，一直没有遇到十分满意的车，直到遇到我的乐行。 价位：虽然错过了长沙县的补贴，但是等来了国家的购置税减半，感谢国家！ 质量：百年通用让我对他的质量还是有信心的，而且关注威朗近一年了，除了半轴生锈和双联屏黑屏（乐行是正常大屏，不是其他威朗那种衣领一样上下装反的双联屏）没啥通病了。 养车费用：油耗比肩日韩，彻底摘掉了油老虎的帽子，保养也不贵。 配置：乐行该有的配置都有，比如多功能方向盘、倒车雷达、LED自动大灯、中控大屏（每年100g流量，终身免费）、6安全气囊等等。 空间：你绝对很奇怪不大的车身怎么会有这么大的内部空间？ 动力：184匹马力还有什么好说的？希望威朗车主都低调，不要像某域一样。 【驾驶感受】 今天提车回来，再加上试驾过两次。我不会像别人一样不懂装懂吹操控，我真实的感受就是只敢点踩油门，拥堵的城市路况委屈这个车了。 【乘坐体验】 我问了坐车的家人，空间很大，车子也比较稳。 【保养】 保养不贵，很nice。 【油耗】 今天提车回来，磨合期、三个大人、空调、一线城市晚高峰拥堵、油耗8.7，很满意了。 【续航】 油耗这么低，不担心续航，不像电动车，高速和冬天让人紧张。 【提车价格】 享受了购置税减半，很满意了。 写在最后，推出乐行说明通用着急了，以前油老虎、小毛病多成为我们对美系车的固有印象，再加上其他品牌的冲击，通用没办法，祭出了最强的阿凡达发动机和钢链式cvt。这套动力完美平衡了故障率、性能和油耗，是燃油车谢幕前的巅峰！但是长沙这边不知道怎么搞的，乐行很难买，我等了一个半月，然而拥有后，一切等待都是值得的！乐行，买到就是赚到！乐行，及时行乐！

jerrise：实在开不了，开着就熄火。只能修了，我只能说在碰别克的车子剁手。申请去换发动机了！

小顾嘉：威朗pro乐趣版两个月迟来的提车报告

用户2338512987136：坐标南通，4s店给我报价，裸车价101900，税4600，保险5500，服务费4130，落地价116130元。铁子们，你们都买了多少钱，看看哪里可以砍砍价的。

用户6034468990821：💰晒晒价格

用户2338512987136：威朗pro乐享版和卡罗拉先锋plus版，选哪个好。。。。在市区开车，不跑高速，威朗pro油耗多少啊

喵喵和可乐的故事：坐标:云南昆明，城市拥堵好像是全国第六 车子购买一个多月，共计里程2676.3公里，平均油耗6.7L，高速一半城里一半。283.28元跑了508.1公里，油价9.16元，平均0.5每公里，明天要涨价多加了点。要是纯在城里面堵车的到8.3个油，纯高速5个左右，要是定速巡航在4.9个。 动力:家用还是够了，国道、高速、城市，想要动力一踩就来，不用深踩，这么久发动机没超过4000转，还是比较给力的。试了一下高速120以上加速还是很给力的。 用车分享:总体比较满意，就是自动关窗很不错就是天窗的在车里面关，要是一起就好了。高速直线感觉方向有点向右偏还行。

jerrise：实在开不了，开着就熄火。只能修了，我只能说在碰别克的车子剁手。申请去换发动机了！

一缕晨曦一份牵惜230136290：这是4s店的方案，还有哪些地方可以优惠

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蓝鲸鲨：15万里性能与家用两不耽误的性能车威朗pro

她叫我雨天i：今天订了车 现在没有免息分期免息了呀

小枭散户：本人只知道一个后排中央头枕。