尚未了得

明明智能：理想汽车订车以后的服务太垃圾了！

尚未了得：诚意的联系，非诚勿扰。可更名

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YL²⁰²¹666：想分期看了不划算啊，买理想汽车一定全款吗

爱雪山的人TL：为什么是L9—绝对真实的准车主自白

大陆方舟：没拍照片，回来说说试驾感受 理想试驾真心不错，让我自主跑了我想试驾的路，高速试了NOA和LKA，跑了一段我以前经常走的烂路，还阴差阳错因为我准备改道而搞了一个45公里左右的180度调头。这次体验我是带着一堆问题去试驾的，试驾结果如下： 1、起步还是比较快的，松油门没有拖拽感，妥妥的油车感，这点很舒服。 2、nvh噪音，我最高开到100的时速，一二排还是可以的，比我之前的SRX差不太多，应该值这个价格，但是第三排的nvh确实有点小糟糕，这点和第三排不是双层夹胶玻璃，以及后尾箱也不是双层夹胶玻璃应该有不可分割的关系，耳朵边就是风燥和路躁，只有20万左右车子的静谧感，不知道如果提车之后还有没有调整的可能 3、方向盘的舒适、标准和运动还是有差别的，我在开车过程中，通过口述让理想同学改变我的方向盘舒适程度，能明显感觉到舒适非常轻，老婆很喜欢，因为她只要方向盘轻就可以。我更喜欢标准。 4、悬架的舒适、标准、运动，在走烂路的时候调到舒适，屁股上的震动减小，还是挺舒服的。 5、变道倾侧没有感觉到视频中那么夸张，对于我这种平时开车就不是那种急加油急刹车灯人来说我感觉还是很不错的，但是如果你喜欢急加速急刹车，我建议你考虑蔚来 6、我和我老婆没有出现头昏的情况，但是刹车点头的情况确实比较严重，这个总觉得应该和后悬架拉不住有一定关系。我以前的srx都是正常刹车时往地上一坐，正常非急刹的情况下基本很少出现点头现象。 7、白天试驾，没有试灯光，所以不知道晚上开车灯光亮不亮。 8、hud还是不错的，总体比较清晰，显示的情况也比较多。 9、座椅一到三排确实舒服，我长时间开过的最好的车就是srx，其他好车没有长时间开过，所以只能和SRX比较，我的SRX2014年落地价60万，也不便宜了 10、NOA感觉非常不错，但是有赖于高精地图，我跑了一小段高速，NOA的变道和我开车感觉差不多，不是那么机械化，而且刹车不是特别急，遇到一个加塞急啥了一小下，总体感觉不错，这点值得加分 两点不足： 1、测试了急刹车，结果40公里急刹车就出了ABS，吓了我一跳 2、转向灯，我的天，我试驾了整个流程下来，都没有找到转向灯最适合的感觉，不是左打右就是右打左（真正试驾过的人知道我说的什么意思，我相信对转向灯的不适绝对是大多数人），这个看来要提车后适应好几天，刚上手真心不适应 两点纠结导致还没有锁，也希望大家在这两天多给我点建议 1、银色还是灰色，今天跑了两个销售点，银色和灰色在室外和地库也都看到了，各有优劣，灰色显小但是暗光下灰色更有肌肉感，路上比较普通；银色在阳光、阴天和地库颜色变化比较多，看上去比灰色大，但是肌肉感不足，没有室内那么亮眼的感觉 2、今天试驾的是有踏板的，我自己小定是没有踏板的，但是今天感觉踏板还是挺有感觉的，所以又开始纠结要不要上踏板了，唉…… 最后说说为什么准备锁 1、我需要大6座的新能源车，且第三排不能是小板凳，理想ONE、问界M7我觉得坐的不舒服，纵向空间不够 2、第三排要安全，因为娃坐第三排，理想ONE的中保研的优秀给了我信心，加上前后防撞钢梁和门内防撞梁，加上逆向了XC90，安全有一定信心 3、平时跑两三天可以用纯电，家里院子有充电桩，所以无所谓充电问题，外出跑长途偶尔用油电混动相对没有那么在意油耗（所以增程和dht、dmi对我来说省油意义有限），建议充电不方便的买长续航的或者油车，否则买这种车对你是一种折磨，而纯电对我来说带着老人孩子跑长途有里程焦虑，所以我只能选混动，混动还必须大电池，因为平时主城区我只用电 4、有智能驾驶的升级到L4的能力，希望理想没有骗我 5、不要MPV，毕竟上下班是我自己一个人开车，除了家里满员出去玩我要做好所有的服务工作，其他时间我是为自己服务的 看了半天，适合我以上这些要求的最后只有L9了，其实很希望问界出M9，因为我很喜欢华为鸿蒙车机，毕竟我就是华为的x2手机。 暂时只想到这么多，就写这么多吧 （封面借用一下别人的图，我自己没拍照片） 最后说一下，本帖不欢迎喷子，要喷要黑的请绕路，你真要说不好请说出根据，不要和我废话什么空悬爆了车身倾侧还有什么500万，车身倾侧我自己试过了，空悬我就赌那个8年16万公里了，我也相信既然发现问题就会解决问题，至于500万买车我从来只相信自己不相信吹牛，李想怎么吹是他的事，我只要感觉好自己就会买。 想到什么，补充什么： 1、方向盘不算大，但是握持感比较粗壮 2、主中控屏可以显示后方情况弥补不是流媒体后视镜的不足，并且基本可以做到眼珠横向活动，上下活动不大

尚未了得：昨晚试驾了，感觉舒适度不够，胎噪太大，没有想象中的好。按摩力度也感觉差点，坦克500的按摩力度很舒服。空气悬架没有gls的调教舒服，座椅其实也不够软。小屏幕发热还好啦，抬头显示没有gls的舒服，车身很低没必要加脚踏。后备箱感应需要拿着钥匙才可以，手机也不行。空间真的可以的，三排很不错，视野也是非常好。 看车回来，好多朋友说理解l9韭菜车，所以纠结了。

车友圈管理员小杨：【发起投票】【一起聊聊】理想L9空气弹簧质保升级方案公布，你满意吗？ 针对理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏的问题，让很多小订或者小订后试驾的车友有些彷徨，目前理想也公布了最新的质保升级方案，将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。对此，你怎么看？会打消你购车的疑虑吗？

轻剧飞扬：弱弱问一下:试驾车空悬爆掉的解释理由是否可信?或者是你选择性忽视背后原因？ 90码过20厘米大坑，试驾车用试制件。如果有点理智，不觉得这个理由很牵强吗? 本身16号如果理想出台这个质保我早就锁单了的，但现在这个情况我反而选择退订。因为我决定站在诚信这边。 更重要的是，我不能为了一个稍好点的质保条件，而让我的家人处于不可靠产品的风险之中，尤其是这个风险对应的是一辆汽车的悬架！！！

简单船帆D5：分享图片

gx1224：红包收个三季度交付订单有没有

华南城车神：答案很明显，因为这车本质上就是一台保姆车，一台加高了底盘的MVP 对车真正的对手应该是GL8塞纳或者往高一点的说阿尔法吧 所以他们的车主也都比较相似，家里会有其他的豪华品牌轿车或SUV，这车买来只是对付家人出行的一个工具车而已，属于家庭车库中的一个选择而已 正因为他是一个保姆车，所以车主说不会对他的行驶品质操控等存在太多的要求，从这个角度上讲，L9的定位包括卖点的宣传策略，都是对的

随意84497094：从来没在论坛发过帖子，看着L9这台车两极分化的这么厉害，所有凑个热闹说下自己定这车的原因和看法，家在东北，去年三月陪孩子来南方上学，为了方便没车可不行，也没打算买新车所以把家里的11年卡宴托运了过来，家里还有台奔驰V260L怕不好停车，所以没敢把商务车弄过来，在学校门口也看过很多开新能源的家长，车样子有的是真挺哇塞内饰也很科技，特别是大屏，看电视剧一定很爽，但因为纯电在东北真不行，所有一直没有关注过新能源，也没有购买的想法。马上要到暑假了打算假期回家，想起来这一年多的时间奔驰在家闲着根本没人开，这样停下去要报废了，考虑怎么处理，是卖掉还是也运过来，没有想好。6月18号晚上突然想是不是应该在南方买台电动车，每次周末在外边陪孩子上课时在车里一等就是一两个小时，南方天气还这么闷热，一直需要打着火开着空调，而且保时捷的发动机噪音处理的我只能呵呵，原地怠速的声音如果不开音乐，嗡嗡的都头疼，太热还没办法。这要是买台电动车是不是所有问题都解决了，开着空调看着大屏幕电影、电视剧的那得多爽，再说十多万的新能源款式多的很，于是马上开始查一下，轿车首先不喜欢坚决不考虑，SUV看了看觉得比亚迪宋dmi的挺好，但想起学校家长们开理想，蔚来、特斯拉的挺多，一查原来都要30万以上，本不想买这么贵的，所以也不打算考虑，19号去商场溜达，正好一楼这三个品牌都有，就顺便都看了看，首先特斯拉model y不行，内饰太整洁了，没有任何豪华性可言，然后看到蔚来es8和理想one，外形我和老婆最喜欢蔚来，但内饰更喜欢理想，特别是孩子对理想one喜欢的不得了，所以晚上回家着重考虑这两款车了，还是六座。最终家里一致决定喜欢理想one。于是上网开始查理想one，结果意外发现L9要上市，（销售竟然没说）看了一些谍照，觉得更满意了，于是决定等着发布会上市就定。发布会当天理想说开始预定，我第一时间狂刷理想APP，已经就开始卡顿不好用了，在彻底瘫痪前第一时间下定L9，付款时间20点48点05秒，挑战全网看我是第几个下单成功的。暑假回家正好把第一批上市买的奔驰V260L卖掉，当时着急提车被坑加价八万，奔驰加长款空间没的说，动力也够用，但舒适度真心对不起落地75W+的价格，现在果断卖掉，坚决不留。在说说我对L9的看法，我个人觉得非常香，许多人都喷理想动力系统落后，不值这个价格、又过度产品的，以我的角度看就是别跟我谈技术，与我有毛关系，只要问自己，外形是否喜欢？售后是否可靠？动力是否够用？舒适度是否满意，老婆孩子是否高兴，技术？你身边有几个懂技术的？技术能当饭吃还是能叫你舒服，能飞可以考虑，不能飞要那理论的技术有什么用，我又不是去和谁比技术。 还说落后的技术这车不值？换个V8、V12的发动机你就觉得值了？动力还不如这个加速快呢，再说买车不只是买技术吧，乘坐舒适度，豪华和娱乐设备叫人心情舒畅不是车价值的一部分吗？别的性能就更别提了，谁买这车拉着老婆孩子去越野？增程器噪音问题，我22号去试驾了理想one，在市区纯油模式启动增程器跑了十多公里，声音反正我是能接受（我说比卡宴声音都小你信吗）理想L9已经换四缸机器，我想声音应该也能有更好的优化。至于低等人的梗，他说的话不管你能不能正确理解，但我买的是车，与他说的话甚至他小便是什么颜色与车又有什么关系。他说的就算是你们理解的意思，副驾驶是老婆，后面是孩子或者父母，当牛做马不是幸福？是怨言吗？不好意思有点说激动了，不喜勿喷。 📒等车日记

家中司机：微博讴德王发了个图，说L9这次取消了黑色内饰，用深棕色代替黑内饰了，真心喜欢

三好子：理想L9发布质保和燃油车对齐了5年10万公里，三电系统8年。这对于首任车主太不友好了，理想L9这是没有信心了。

不得不说你是真的懂：BBA除了品牌 还有什么地方可以跟L9叫板？直接无脑冲L9

歪门邪道之不一道：开了十多年车，也买换5辆车了，这是第六辆，之前一直开油车，德系，日系，bba，都开过，也开过一段时间的新能源车，虽然体验感新能源比油车舒适，但驾驶起来的感觉品牌和油车要比新能源优秀太多，虽然新能源车配置高，但总觉得有点小米手机的感觉，高配置看着高端用起来比不过老款苹果。开始觉得理想l9配置很好，但真驾驶起来应该还是比不过bba的驾驶感。对于自己经常开车到处跑的人来说未必合适，有点犹豫要不要换宝马x5毕竟还是自己一个人开车比较多。

会扣篮的猪：塞纳的做工塑料感很强，很粗糙配置也远没有L9高，但为啥总感觉塞纳要比L9更有质感，更高级呢，奇怪。

地下丝袜：车价375900+8000蓝色+8000轮毂+8000充电桩=399900 想买40以内的电车，不知道凯迪拉克lyriq会不会降到四十以内…

暂时通话中：12300多号终于棑产了