呵呵76661

小鱼冒着小泡泡：比亚迪秦plus dmi 购于2021年10月1号，到现在跑了两万公里，保养了两次，今天带着怀孕的媳妇儿从郑州高高兴兴回老家，安罗高速上车辆突然失去速度，怎么加油门都加不上去，油门踩到底也无动于衷，（这时候是12点半左右）双车道高速，旁边后面车疯狂按喇叭，吓得我俩一身冷汗，还好我反应快，立马打开双闪，车流过去后靠边停车，刹车踩油门原地发电也不能用，发动机不能启动，熄火重新启动，切换动力模式，app启动，全部没用，依旧不能启动发动机，仪表盘，app没有任何故障提示，就是加油门没有反应，赶紧联系客服，客服也没提供什么有价值的解决办法，高速那么多车呼啸而过，车身都在晃，真特么吓人，反复重启后突然发现纯电模式可以启动，因为马上可以下高速，赶紧启动开着走，车子可以动，但是速度提不上去，最高到80码，打着双闪，走着应急车道，慢慢往前动，最高时速70，最高时速60，50，40然后提示动力受限，还好在车还能动时候下了高速口，最后停在了高速口，期间一直在和客服通话，让我停在路边等待工作人员联系，期间启动车后发动机有启动，打开前盖，发现有冷却液喷出，发动机响声也不正常。 生命终于没问题了，停在下面没等到电话，开始联系客服，报位置，说明问题，说10分钟会有工作人员联系，然后20分钟过去了，没人联系，继续打客服，报位置，说明问题，继续等，最后服务店联系我了，让我打客服要拖车，再打客服要拖车，等拖车，下午4点的时候拖车终于到了，装上车赶往最近的4s店。 目前在4s店等检查情况，防冻液喷出来好多，截止到目前店里说没有检查出任何故障，发动机也没问题，由于太晚了，4s店先安排人送我回家了，明天再跟进具体情况，这事必须得追究到底，是因为什么导致失速，为什么没有任何故障提示，发动机为什么不启动，响声是否正常，纯电为什么速度都上不去？ 总之今天回家路是艹蛋的一天，一下午都给了比亚迪，12点多出问题，5点多才到店。真凄凄惨惨戚戚 发文比亚迪社区一直不给审核通过 截止到晚上9点，4s店打电话，没有检查出任何故障，可能是因为冷却液盖子有问题，导致冷却液喷出 截止到20号上午10点，服务店电话告知，车辆没有检测到任何故障，只是冷却液喷出缺少，从喷出位置以及多方询问，怀疑是冷却液壶口有问题，不过检查不出来，壶也看不出来问题，昨晚加压测试也没测出来，目前换了一个壶，他们开着跑跑试试，没问题就交给我了。 问故障原因，不知道，现在换壶会不会出现这种问题，不知道。（换的壶是试驾车的壶） 冷却液为什么会突然喷射，为什么发动机突然停止工作，到不能启动，没报任何故障，仪表盘到车主app都显示正常 这让我以后怎么开？冒着生命危险？ 截止12点，4s店还在试车，还着急用车，真难受 公布下最终结果，车已到我手里，4s店给我送到家了，换了个冷却液的壶，具体为什么喷出来，没有查出来，检测电控、发动机、三电等都说没有问题。换了个壶，加了冷却液，经他们开了一百多公里测试，没有问题，由于家里过年用车，先开回来用了，后续会不会继续出现这个问题也不知道，先看这几天低速开着咋样，随时根据进展公布。 说实话，比亚迪厂家应该重视这个问题，把原因找出来，我不想还在高速失速，不想不明不白，厂家没有任何动静，所以还敢上高速吗？还有其他人出现这个问题吗？ 怎么喷出来的冷却液，为什么发动机启动不了一点故障都没有报，全部显示正常，既然显示正常为什么不能跑？希望给一个解释 还有那些不仔细看文章的人，我这车不是ev受限，动力受限是后面电力耗尽引起的，车辆高速120码失速时候没有任何提示！！！

老郭先生嘚啵嘚：混动混了一个寂寞啊

一棵苇草迎风荡：老君威换成新雷凌之后，每月油费直接省700块。 新车加的第一箱油，300元，加了40升，看来油箱内还剩个3升油。目前跑了518公里，续航显示还能跑300跑多公里，看来是跑不到900公里了啊，我争取在油表亮灯后再跑几十公里凑够900公里。 比原先我的老君威省油啊，老君威百公里14个油，君威70升大油箱，之前油价8块多的时候，加油从来不敢说加满😂，只说加500块就行，开君威的时候，一个月加两次油，一次500块，实际能跑900公里左右，真的开不起了，现在再去加油站，加油人员再问，加满吗？大胆说出那两个字“加满！！！”

猎人Inspire：【购车经历】 去年10月份开始看车，其实时间跨度挺长的。这次准备换车主要是家里二宝也慢慢大了，要上幼儿园了。不管是出去玩还是送他们上学，空间都有点紧促了。所以跟老婆一商量怎么换两6座或者7座的suv，于是开启了漫长的选车和看车之路。原来的是现代的，所以说是自然的就关注了胜达，7座2豪版，个人挺喜欢的，就是朋友和老表都觉得韩系车不主流了，考虑其他的吧。于是转头关注了领裕、昂科威、途安、威兰达、crv等等等等，多的我自己都记不得了，但是由于价格和外观配置问题最后都没拿下。其中途安是差点订车了，因为我一个同事和老弟都买了途安，当时拓界7座版已定定下来17.1落地，结果因为疫情搞的去店里订车的时候销售直接坐地起价17.5，我老婆一气直接抬屁股走人。这之中到店体验最差的就是广丰，那销售趾高气扬压根不爱搭理你的。 好了，说重点，派派来了，由于6/7座车可选太少了，不是太贵就是不合适，加上我老婆说suv太高她有点不太敢开，于是峰回路转，就看起了B级车，这一看不要紧，一眼相中，最开始看的是雅阁，同样广本的销售态度让人有点受不了，我坐到雅阁上体验一下，他直接跟我说这车要20几万，然后就带我去看缤智，说这车好性价比贼高。尼玛，我当时就火了😡，走人。虽然走了但心心念念的还是雅阁帅气的外观，于是没事就上懂车帝上看车，几乎每天一边办公一边懂车帝，一天几乎3个小时以上的时间在看，手机天天提示我后台耗电高😂不过功夫不负有心人，嗨，你猜让我看到什么，INSPIRE，和雅阁姐妹款，颜值在线，关键性价比高啊，配置也好很多，还有混动版本。给老婆一看她也喜欢，当机立断，带着老婆直奔4S店，看了净雅，销售很健谈，态度也很好，上车好好体验了一下，空间贼拉拉大啊，特别是后排，老婆说就是车窗小了，我是觉得没倒车雷达，没电动座椅，还是有点纠结，价格谈到20.5，其实挺心动的。就是配置上有点忍不了，毕竟要开10几年，这些配置天天用得到。于是下定决心订净尚，白外棕内。贵2万也要拿下，现在开了快一个月了，一点也没后悔，哈哈。 【提车价格】 前面说了净雅谈到了20.5，净尚就直接22.5了。也没啥好说的，就是原先那个东本店没有现车，这里说一下我不太喜欢等😂，有点强迫，必须要提现车，于是懂车帝上联系了其他店的销售，别说还真让我找到了，2月底出厂的车，虽然放了3个月了，不过跟等车比，就完全不care了。谈好时间6月2号去店里聊了2小时，直接交钱21.65，最后保险出入了几百块。这里要感谢政府给我省了8800的税，哈哈，买早不去买巧。最后落地价格21.68。个人感觉很满意，全是第一批享受政策的派派。 【驾驶感受】 驾驶这块的话， 1.要说的就是无钥匙进去，门把手触点锁车，自动折耳，太省事了，这个很赞。 2.走上车，车里空间没得说，记忆座椅同样省事。座椅软硬适中，因为我不太喜欢太软的座椅。重点是夏天来了，座椅通风太给力了，我是易出汗体质，开一个多小时，后背和臀部一点汗没有，哈哈，就是开通风三挡声音好大，车里跟开了老式风扇一样，呼呼的。建议开2档折中一下。 3.方向盘转向手感偏重，不过对我来说可以接受，底盘滤震也不错，70/80过减速带也没有明显的震感。这就是B级车厚重感吧😃 4.因为回了趟老家，上了高速说下速度这块，起步只要舍得踩，起步还是挺快的，过了40之后发动机会介入，过了100之后，感觉轻点油门跟轻松就到140，轿车的优势来了，不怕横风，高速上特别稳。但是老铁们记住高速一点也不省油，混动也不省😂。定速巡航还没研究用，不过碰撞预警很不错，赞一个，只要前车减速，你没减速，远距离就会提前提醒你，嘟嘟嘟黄色警告。对开车容易走神老司机很有用。 5.自带的右侧盲区显示很给力，变道、右拐都能很清晰的显示侧面和后方的行人及车辆，广角显示清晰度还高。吐槽一下。这都给了，为什么就不能自带行车记录仪啊，送的记录仪是个什么样玩意嘛。老铁们别说让我上顶配啊，哈哈。 6.最后值得一提的是抬头显示，显示区稍微有点小，不过还是很清晰，可能还有些没用惯，总是习惯性的低头，还要有个适应过程。抬头显示会自动读取限速路牌放到车速旁边，更加直观。 驾驶感受就先说这么多吧，后面等开多了慢慢补， 【油耗】 说下油耗，高速我拉到140，油耗高达9点多，不过一下高速，油耗马上就下来了，现在稳定在4.9－5.1之间。总之咱混动越堵越省越慢越省，哈哈，想推背也能满足你，就是别看油了😁 【最满意】 1.最满意的就是空间啦，老婆带两娃做后排，说三个人只用了一半的位置。哈哈，把我都逗笑了，空间魔术师不是盖的。 2.外观帅气，车身线条前脸屁股五星轮毂，那我想起007的那段话，你是那样拉风的男人，到哪里都是那样出色，就像漆黑夜空中的萤火虫，那性感的腰线、火力全开的前脸都深深的吸引了我，永远都是我心中风度翩翩的派派😁

资深狗糧品鑑師：【驾驶感受】 非常标准的大众车型；1.6自然吸气发动机搭配爱信的6速手自一体变速箱，动力中规中矩，提速轻快，后段稍微乏力；能感受到变速箱为了省油已经竭尽全力，尽可能早的升档，保持低转速，油门深踩时也能积极领会降档意图；底盘与转向的手感也非常舒服。作为一台我心目中非常标准的紧凑级车型，耐看好开上手快，速腾销量高不是没有原因的。 【亮点配置】 我这台速腾的配置超越了我对大众车型的期待，搭载了自动大灯，转向辅助灯，定速巡航，后排空调出风口，最令我惊讶的是，这台车居然是雨量感应雨刷～在我的认知中，十万块钱左右的大众车是不会具备这样的配置的，确实有些惊喜。 【购车经历】 买车时，刚好在国五向国六过渡的阶段，险些没能落户；经销商也在疯狂清仓促销，给新款速腾让路；当时就冲着价格便宜，而且感觉这一款造型经典就下手了。 购车的过程其实是平平无奇，只是车到手后，转向时方向盘总有异响，好像有东西会碰到转向柱一样，反正对行驶安全也没有影响，就没有再管了。总之瑕不掩瑜，是台各方面非常平衡的家用车。

牵手走一生丶：今天去4S店问了价格，双擎两驱，车价228800元，无优惠，贷款120000元36期，每月还款3674元，购置税20247元，保险6000元左右，贷款手续费2000元，上牌500元，首付137547元，送原装电动踏板，贴膜，脚垫，2000元油卡，各位大大们觉得怎么样？

我在东莞揾食：心血来潮，月光蓝改成了瓷器蓝，某宝下单，店家安排就近贴膜店施工，顺便又换了流水尾灯，几大K不见了，不过我认为好看，现在就想换18寸的高配车轮毂，还没定下主意💁。

余余路飞飞：尊贵的英斯派车主们，请问下你们平常加的都是几号油哦？刚提纯油的英斯派，不知道加几号油号，油箱盖说加92，但是大家说95好一点？到底哪个油对车好呢？

Diviner风：最终还是选择了十一代思域，试驾后感觉是自己喜欢的感觉。 【动力表现】 动力不错，和之前开家里替下来的7代高尔夫对比，动力感觉提升多大。油门跟脚，动力方面也是思域的强项。 【提车价格】 天津燃动15.6全款，赠送了基础三件套和后雷达，临近五一还砸金蛋赢了辆自行车…22年1月份那时问价燃动还17万，这俩月真的降价不少，相比天津这边也是最便宜的。比周边其他城市要便宜一些。 【驾驶感受】 轻快，油门跟脚，超车轻松，操控精准，在这个价位感觉各方面各种的工况都表现的不错，至少是我自己想要的样子。喝粗粮92的，加满390元左右 【油耗】 目前9个多。可能还在磨合期，毕竟还不到500公里。 【乘坐体验】 后排空间适中，朋友1.79 168公斤体型表示不拥挤，就是坐直会有点顶头，后排头部空间比较局促，腿部空间良好，家用小两口足够。 【购车经历】 也看了很多车子。马三、领克03、还有低配的天籁。马三放弃是因为后排空间，领克03比满意就是青蛙王子的外观最后还是没有选择。低配的天籁落地大概18万左右，但是配置什么的很简陋了，就是图个B级车，动力也较弱最后也是有没有选择。 【最不满意】 配置比较奇怪，有倒车影像但是没有倒车雷达，燃动比劲动虽然升了一档，但是好像少了一个辅助驾驶配置，具体名字忘记了，感兴趣的朋友可以配置表看一下。再有就是车窗，单轨道缘故按着有旷量，廉价感很重。倒车影像的像素也是比较低，比较模糊。再有就是全系没有苹果CarPlay只能后期自己加盒子解决。

海参：【购车经历】由于上一辆燃油车已开13余年，动力表现、油耗等均已不能满足家庭需要，加上近期汽油价格飙升，家庭二胎等综合因素，买车迫在眉睫。 由于个人资金问题，预算卡在20万出头，考虑并试驾了雅阁、天籁、凯美瑞、速腾、帕萨特、ID4、皓影、埃安Y、哪吒，也试驾过A级的：享域、昂克赛拉。最后还是因为雅阁的口碑，重点考虑雅阁，但是价格实在太坚挺，一度想下单天籁，偶然一次看到东风本田，才发现英仕派跟雅阁几乎一样的车子，价格便宜很多，跟天籁差不多的价位。 【试驾感受】试驾过很多次，主要纠结燃油还是混动，混动的驾驶感受明显要好于燃油，很丝滑、安静。关键混动没有档把，混动是棕色皮，很符合老婆的审美，无脑支持（你懂的）。 【购车价格】地处浙江某市，走遍了市区几家东本的4S店，价格很坚挺，混动低配报价20个，不肯让利。后接到另一个偏远的4S店网销电话，让利达到心理预期，下班后去谈价，直接下定。 很多人会问为什么买混动低配，1万块升混动中配不香么。但是混动中配要20.5个落地了，无限接近雅阁了，本人本着性价比第一的原则（主要是没钱），而且已经换了第三本驾照的人（实际驾龄15年以上），对于自己开车的需求很明确，不会出现后期后悔的事。不过对于大多数人，还是建议考虑清楚自己的需求，原则上不要后悔、不要有太大资金压力。 【驾驶感受】对于本田这套混动系统，比较满意。 1、 真的很静音，地下车库的时候，完全没有任何声音（只有行人提醒的电流声）； 2、 完全没有油车换挡的顿挫，即使在油电切换的时候； 3、 EV状态下，油门反馈很快，一踩就有。 4、 由于B级车宽度，重心又低，导致底盘很稳（除了滤震），驾驶感受很不错； 5、 加速满足日常需求，其实这里我有一点想法，可能跟主流认知不同：纯电机动力跟加速真的很差（仅是响应快，动力感觉还不如马路三大妈），一定要深踩油门，让发动力与电机同时提供动力，才能发挥出理想的效果。所以混动真的只适合市区、低速。 【最不满意】 1、 底盘很低，跟雅阁一样。适合市区道路，过坑一定要慢。 2、 隔音差，这是老传统了，看个人需求了。对于我来说，没什么影响 3、 底牌滤震很差，注意是很差。过减速带，跟屁股直接做地上一样（也可能是因为新车的轮胎，充气太满） 4、 汽车比较长，对于停车紧张的小区，这是很大的缺点。（这条因人而异，有固定车位的人，车厂气场大，反而是优点） 5、 车机系统，停留在20年前。这是两田的传统，在买的时候就了解。现在列出，以供车友参考，完全不要跟国产车对比，伤害会很大。 6、 内饰一般，由于混动没有档把、棕色的皮质座椅，所以高级感尚可（车友勿喷，肯定没有国产车、更没有BBA高档），看个人喜欢。 7、 音响，哦不对，是喇叭。有资金的车友，请自行改装。 【空间表现】1、本人177，前排驾驶位很宽敞，甚至椅背都没过B柱 2、后排表现更优异，三个成年人完全没问题，但是由于中间的凸起，所以对中间这个人很不友好（不仅仅是因为凸起，个人觉得主要是因为后排出门口距离座椅，太近了）。 3、后排中央扶手，很优秀，我老婆很满意。扶手后面，还可以直通后备箱。 4、对于后备箱，只能说，太长了，太深了，已经到了浪费空间的地步。 【油耗表现】开了1000多公里，绿叶模式：NORMAL模式=7:3，里程A均速21公里/小时，目前里程A表显4.3L，自己按加油量实际计算，大概4.5L，较为满意。 近期天气转暖，下班单程（较通畅的纯市区路），一般3.6L，最低一次开到3.1L。 混动短程不省油( 冬季也不省)，本人上班单程16公里，前5公里，一直在5.5L左右，后面11公里，油耗才下来。 【总结】合资车、省油、空间大、省心，除了保值率、名气不如雅阁，耐用性应该跟雅阁一样。20万不到的B级混动，没啥好挑剔的了。

小包弟：蒙迪欧豪华型2022款，落地20.3w，蒙迪欧是新车没优惠。 英仕派精悦版2022款。落地19.7w。 如果这两款车。选择一辆的话，哪一个会比较好？比较保值？麻烦广大的车友给点意见！

用户7038424842493：2年走4万7公里，目前无异响 无故障 无漏油 省心油耗低，综合油耗7个左右。空间大是最大的特点，后排是老人小孩专座，她们都非常满意。舒适度高，走长途基本小孩子很快就在后排睡着了。

登极不见仙：十四年的司机了，之前公司给我配了一部日产骊威，从此日产一生黑。13年开始依次买了雪铁龙，本田，丰田，大家不要迷信品牌，要买适合自己的，网上的车评人除了此地无垠，其他的我根本不看，包括yyp，感觉他们真没几个懂车的，给钱就是爹。我经常高速出差，日系在我眼里其实也挺垃圾的，本田隔音一坨屎一样，开高速一天下来头疼的睡不着，丰田的驾驶感受我就不谈了，跟本田的隔音一个档次。雪铁龙其实很好开，但是第一部车，没想那么多，买了手动挡，我老婆不会开，不然我就留着不卖了。 【购车经历】 买车的时候看了挺多，凯迪拉克底盘低，空间对不起车长，放弃。凌志东莞不加价，惠州加价三万，驾驶体验不如20万的迈腾，上公户不能跨区提，放弃。最后在56e中选，5系的外观大三系，内饰传三代，刚换代无优惠，放弃。e当时看的顶配落地50，很满意，结果我买车的时候换代了，新款外观丑出新花样，还涨价，放弃。6当时是最后的选择，奔着55去的，落地52，销售说需要等半年，我的上一部车因为马上保险到期，就直接在店里置换提了现车40，现在说起来有点后悔，开了一年又想换车了，今年争取换卫士。 【使用感受】 开了一年三万多公里，80%跑高速，40的动力没问题，毕竟百公里加速只比45慢了不到一秒，跟55没法比。同样跑三百公里高速，跟两个好朋友的e300对比，6的底盘软硬刚好，方向盘的手感也很适合我，e的底盘略圈，方向盘虚位太大，而且急加速的时候发动机的声音真大，真不好听。 【舒适性】 坐起来的话，e舒服，开起来，6舒服。后排没坐过不发表评论。隔音的话，6比e在高速上强一些，市区内什么参考意义。 【油耗】 油耗发图了，比e省太多，差不多的路况e得7.x的油，奥迪正常开就是6上下。特别通畅的时候，开着空调，车上四人，油耗跑到5.3，可能是因为儿子在车上睡觉，没开太猛。 【最不满意】 车机系统最不满意，有时候都想换车，无线carplay经常掉线，车友群里这个现象很普遍，有线carplay就没问题，我个人感觉是蓝牙模块的问题。其他的死机，黑屏，360失灵这些群友说的问题，我最低配没有机会感受。

216472：科鲁兹陪伴了我7年多了，年初有了换车的想法后 ，目标很明确B级车， 在对比各品牌B级车之后确定迈锐宝XL， 最后选择灰色2.0锐动 性价比高的一塌糊涂 隔壁1.5t的思域办下来也16了， 试驾的时候坐的后排销售过减速带速度快 我屁股都要离开座椅了感觉 减震偏硬， 动力颜值满分 内饰中控屏确实是败笔（比21款8寸大了两寸 显得很突兀），别的地方符合我的审美 日系车那些内饰都能忍 别说大宝的内饰丑了。 油耗方面：比我预想的油耗低，虽然油价再涨 还用代步车这个油耗已经非常优秀了， 提车第一天30KM开回去 7.2L/100Km着实让我吃惊了一下下 动力方面：开过2.0t的锐界、1.5t的蒙丢丢、2.0自吸的君威 感觉还是大宝动力来的更凶一些 磨合期最高踩到4000转 前轮打滑了。。。，这动力已经路上超车基本毫无压力，最初考虑过1.5t版本 四儿再三还是一步到位2.0t 多不了有个油钱一年 关键时刻 动力储备还是很有必要的（老司机都懂） 内饰方面：唯一值得吐槽的就是中控屏 、设计师偷懒强行把21款的8寸变成10寸 导致屏幕 突出来了，别的地方都符合我的审美 简洁实用，说漂亮谈不上 但是和日系、德系车比真不算丑（BBA不谈 不是一个档次压根） 总结：性价比超高的一款B级车 非常适合预算不是很高的选择

闺女叫我死鬼：本来考虑的是马3后面我朋友说马3后排小了，还不如买迈锐宝 然后就去看了迈锐宝，之前开的是家里CRV，毕竟开了两年的CRV再开迈锐宝就有点不适应，迈锐宝刚开的时候油门比较窜踩一下就窜出去了， 【提车价格】 落地是18.1反了2000块钱的卷，当时是国庆节那几天看的车，那时候优惠幅度没有上半年的多，然后也是急用车就定了 【购车经历】 国庆那时候是在定的谈好的价格17.6交了2万定金，当时可能是闲价格低了没打算卖，说芯片紧张要等1个半月才可以有车，后面说又说我贷款通过不了就把钱退给我了，11月份跑去了看价格合适也就定了，3天提的车 【亮点配置】 一开始我也是挺嫌弃迈锐宝的中控的挺丑的，不过我老婆他就觉得喜欢然后就定了，刚开始看确实觉得不咋地，看久的话还是挺好的还不错 【油耗】 现在开了3200公里，油耗的话是7.8 ，油耗还是可以接受的 【最不满意】 不满意的话就是一启动有电流声，要放歌之后才会没有电流声 不放歌的话电流声就很明显，放了歌把歌关了就没有电流声

我在东莞揾食：净雅的外观配置少了电镀饰条，轮毂17寸就算了，还配个像塑料壳样子的轮毂！看着是有点不舒服，那就先试试贴点镀铬装饰吧！轮毂喜欢刀锋系列的，就是担心质量好不好的问题，同尺寸对换二手补800元，加大的就不上了，轮胎也要换，以后上线检测不通过，还很烧钱，大家有什么看法交流一下。 今天中控屏也贴了蓝光钢化膜。

车技可：机油增多&乳化是什么原因 ​混动车冬天多久换机油？

用户9690629789304：纠结这两个发动机的选择！买过的朋友可以说说哪个更好更实用吗？1.5L超车有人说太弱！1.4T干式离合器貌似又有点问题！但是动力相比1.5L的好！

聪慧花猫fhU：最近看了本田的冠道和URV，只有二十多万万的预算，1.5T的动力和CVT变速箱可靠耐用吗？偶尔开快车，以前开的是10款的荣放，2.4自吸的发动机加4AT四驱的车，偶尔需要走非铺装路面，有烂路和陡坡，不知道行不行，求各位大神给点意见

赖子哥：😈选车看车：说来话长，我从20年3月份就开始选车，起初是在懂车帝上面先看的领克03+，最喜欢他的外观，动力，还有那科技感十足的内饰，很有冲动想买，后面考虑到家用，空间不够用，就暂缓了；之后又看了日产天籁，大众帕萨特，丰田凯美瑞。22年2月份决定去看本田雅阁幻夜尊贵版，当时就是奔着这款车去的，去了4S店看了，当时就看中了这款幻夜尊贵版，外观颜值OK，瞬间被吸引了，实车更好看，随后让销售做了报价和分期，分期下来落地得23.5万左右，销售那个傲慢的态度，让我有点难于接受，当然还是我自己的预算不够，直接就没考虑了。当天就去看了雅阁同兄弟的英仕派，听销售说是三大件都一样，配置还比雅阁高，优惠力度也更大，3月份第二次就去提车了，做的两年免息，落地下来20.4w，个人感觉还能接受 📸爱车美图 第一先来说说外观吧，首先侧脸是真的帅，颜值不输其它bba；尤其是五角星大轮毂，越看越耐看，每次停车都要回头看几眼😃😃。其次还有就是这个颜色我也很喜欢，纠结，不知道选啥颜色的推荐月光蓝，不后悔的颜色。洗完车真的太好看了。 📉能耗分享 起初我是没开节能模式，油耗从13.2开到10.8(市区内道路)；后面从260公里开始，我就开了节能模式，走高速，油耗从10.8降到现在的8.0了，个人感觉还可以再降。一直还没尝试过运动模式，我想看看节能模式油耗最低能降到多少。 💔爱车吐槽 来吐槽一下大家关注的噪音问题吧😄 这个车子挑路，高速上也挑路，路不好的胎噪确实很大，个人还是能接受吧，开车都爱听DJ，所以感觉不是很大。如果喜欢安静，或者接受不了胎噪的，请绕道；还有就是可以后期把四条轮胎换掉，再做个四门隔音，噪音肯定可以降低不少。 💘实用车品 我分享一下买车之后买的一些实用车品吧😄 1、膜一定要贴，我是去外面维修店里贴的，贴的是那种隔热防紫外线的，防窥视(外面看不到里面)，贴膜后档次也不一样。 2、全包围脚垫，很奈斯，跟我的内饰很搭配，感觉瞬间就上来了，高端大气。 3、都说本田车子是买发动机送车，20多万的车子，连锁车后视镜自动折叠、挂P挡自动手刹、行车自动落锁都没有。索性在某宝买了一个忠诚卫士，也不贵，100多搞定，值得推荐。 4、流媒体行车记录仪也是值得推荐安装的，车子安全的配置不能少，买那种带夜视功能的，晚上下雨天就很yyds。 💘动力方面： 我买回来开了一箱油，开的节能模式，是为了测试油耗的，节能模式动力比较弱，提速慢，高速超车都很吃力。个人建议还是开运动模式，挂上S 档，油耗也不会多出几个钱💰。 💘空间方面： 这个车子近五米的车长，空间不比其它bba小，想不我家之前的凯美瑞还要更长，我平时都是开车，有时候做一下后排，感觉比前排还舒服，哈哈。1.8米的坐在后排与前排还有预留20多公分，完全可以翘个二郎腿。本田实属空间之王呀。 最后总结： 早买早享受，选择了就不后悔，疫情当下，对我来说有个车太重要了，交通出行方便了不少；虽说现在油价趋势上涨，还是选择了燃油版，现在本田是为了让我更舒心的用车体验，还是应验那句话，买发动机送车。选择英仕派精悦版不后悔。 感谢英仕派圈主_游走出镜推荐

用户9361898246155：

星辰海洋i：自己家用一台大众polo，12年了，遮风挡雨，除了换点易损件，从来没有把自己扔在半路上。可是孩子逐渐长大，老人也逐渐变老，上下车也不太方便，所以空间感觉不是太够用。年后，和老爷子不谋而合，想换台车，老爷子还提出赞助一部分费用，于是就动了换车的想法。两个多月的时间里，把几乎所有的B级车试了个遍。可是心里还是不愿意动用老人太多的养老钱，综合考虑，最后初步确定天籁2.0自吸舒适版。到店里定车那天，叫上孩子和老人一起去，结果带孩子和老人一试驾，他们都说2.0t比2.0自吸强太多，非怂恿我一步到位，好吧，那就多花点吧，正好我也想买个好的😂。年后恰逢本地有政府补贴，再加上置换，终于把2.0t智享版提回了家。刚使用了150公里，不敢说有多少心得，主要是和车在相互融合，相互适应。不过一周以来开了几次，一家人都觉得买这个车不后悔，安全性好，配置高，隔音在日系三杰中最好，空间大，舒适型好，特别是有号称同级最强2.0t发动机，加速很给力，再加上合适的价格，目前觉得非常超值了。提车以后，找四儿子要了一键升窗，一脚踢，底盘护甲，发动机护板，贴膜，脚垫。自己又在淘宝上买了后备箱垫，后备箱隔音棉，装饰亮条，迎宾踏板等小装饰，还配了洗车机。感觉可以享受天籁带给的幸福生活了，具体的驾驶感受，以后行驶一段时间后再给大家发上来。

买车高参：试驾英仕派锐·混动：让出行更有质感？

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