MMMpower

用户480295662475：宝马740

cyc115：𝗕𝗠𝗪 𝟲𝟯𝟬𝗶𝗚𝗧

侃哥说车：由内到外的豪华感 小哥带你一起看奔驰CLS级

用户1751836964672：关于m3锁车问题咨询

我叫皮皮夏：油箱太小了，每几天就要往加油站跑。还好家门口就是加油站。

是徐小帅啊：25岁人生第一辆车🚗，不能说是宝马的忠实粉丝，喜欢算是培养出来的吧。大概从两年多前开始看车，先后经历了从奔驰C级到奥迪A4再到宝马3系的复杂路程，对宝马的看法也从典型暴发户到无感还可以（究竟是谁给了我勇气敢这么评价宝马，梁静茹摆了摆说说不是她）再到狂热痴迷的地步，然后最终都在2021年七夕👩❤️👨尘埃落定。 落定。 【选车历程】 豪华的内饰，尊贵的车标，谁能拒绝的了奔驰呢？一开始相中的就是奔驰，但是慢慢看了下来1.5T啥的就喜欢不起来了。然后开始看奥迪A4，都挺好的，优惠也挺大，40动感30左右就可以落地，但是内饰越看越塑料，主打的科技也没看出来。最后是宝马3系，看了一圈决定是325长轴耀夜，本人和女朋友都喜欢长的，一寸长一寸强。一直在网上懂车帝各种看测评，看说车人介绍，越来越喜欢，抖音也卸载了，每天空了就在刷懂车帝车友圈，各种看网友们拍的帅照，真心爱了。大概在今年年初的时候，把买车这件事提上日程了，马上要订婚结婚，车子的重要性就上来了。但是工作的地方离上班并不远，骑我的小雅迪很方便，买车多多少少也有点冲动消费，但没办法已经爱上了。 然后五一的时候就开始各种车展去看车，坐标苏州，在苏州大市，昆山，常熟等地的4S店都打电话询价，最终在苏州定了325，但是被劫胡了，说是延期到9月，无奈最终上海提了330。（跨度有点大） 裸车365000，税33000，装潢13800，服务费4000，水晶档把2000，保险13000。 刹车点头，原地方向异响，顿挫都有，很难受，希望后面慢慢会有改善。 说说油耗，刚开一周，高速加城市都有，油耗在9左右，还行吧，开空调时候油蹭蹭掉～ 选择了贴车衣，图个小剐蹭安心，这笔开支仁者见仁 智者见智吧，感觉没必要又有必要，但是人一旦纠结了那就一定想做这件事，所以就有了第一张图。

李知恩F：18年 8月 买的昂克赛拉。 19年低沈阳买房120w（贷款） 20年8月离家创业。现在月入10w以上 却担心换奔驰C有压力。 （公司开支。租房。房贷。不稳定性。） 21年低打算结婚。换车vs二套。犹豫

幽默星空Dm：在网络中弥漫着一种奇怪的现象，就是许多云车迷喜欢搞一些所谓的鄙视链，要么是自己压根买不起车，就像明星下面的脑残粉一样帮着品牌乱吠，要么就是非常虚荣以及自卑，到处宣扬自己脑海中幻想的那套鄙视链。接下来就盘点盘点这些有趣的现象，请各位对号入座看看属于哪一种人。 网络中的鄙视链（以争议最大的56e为例）： 1.e＞5＞6，这些人喜欢以品牌独尊，觉得奔驰看不起蓝天白云的宝马，更看不起优惠力度更大的奥迪，将自己树立在一个唯品牌独尊的位置。 2.以减配为荣，觉得只有奔驰敢减配，其他品牌都不行，像是被人扇了一耳光还要摇尾巴，助纣为虐。 3.认为豪华品牌＞普通品牌，才有了那句经典的人家都开保时捷macan，怎么只有你开个破尼桑，殊不知这辆叫做GTR。 现实中的鄙视链： 1.价格决定一切，谁的车落地贵，谁的车处于鄙视链的顶端。 2.价格相差不多的情况下，看品牌方的诚意、车辆配置以及配套服务。以56E为例，选一线豪华逃不出这三个选择，奔驰E改成1.5t后大部分国人不会给无良车企这个脸，减配瞧不起中国消费者的结果就是销量大跌，大不如56，使得车企被倒逼着改回了2.0t，尽管大部分消费者对此行径嗤之以鼻，但仍有小部分人就硬凑40w也要上个1.5t的立标e，放弃了同级别更好的选择也要拿下那个标，这是典型的不要尊严要面子，心甘情愿被抽一个嘴巴还要继续摇尾巴的行为，但是为了防止被鄙视，却纷纷扣掉260的标换成了300，但是此行为依旧给2.0t的车主带来了不少困扰。 3.现实中56e地位排行其实恰恰相反，A6外观商务低调，却又不老气，买A6的车主家中往往不止这一辆豪华品牌汽车，网络中许多人以为买A6是因为预算不够才只能选择A6，但当你买得起这个级别车的时候就会发现你有那40w的时候根本不差那4w了。5系个人和家用为主，华晨宝马以好开不坏著称，外观运动年轻，后排空间比6e也要宽敞舒适。E级外观老气，最大的卖点在于内饰和立标，内饰的设计的确是一大优点，但网络中更多人会将E级吹上天的原因还是在于那个立标，觉得立标E气场十足，在北上广这种一线城市中56e遍地跑，根本不存在一个立标e能有多少气场的说法，不过拍照发个朋友圈没准能俘获拜金女的芳心，毕竟不少云车迷的女朋友应该宁愿坐在e里面哭也不愿在单车后座上笑。而真正有钱想买高端商务车的老板都会直接上奔驰S级，同样销量也说明问题：5系中525卖的是最少的，但是e的260卖的却是最多，更应了那句硬凑点钱也要买立标那句话，40w的奔驰和50w的宝马难道也能搞个奔驰鄙视宝马的鄙视链出来？ 4.看过最好笑的就是x1鄙视普拉多，a级鄙视s90，方方面面被碾压就只能拿个品牌安慰安慰自己而已。 不知道以上的这些经典案例戳中了多少云车迷的痛处，又击碎了多少虚荣且自卑的人一直活在自己世界里鄙视链的幻想。

Goholein1：昨天去订车了，m4四驱，加了筒椅，碳陶，精英驾驶，装潢要5万。。。交车时间和最终配置要8月排产才知道。。。感觉遥遥无期。。。大家都要加多少？

58汽车：一身腱子肉的暴力驾驶机器 试驾宝马M4雷霆版

线外邦：如果你不仔细看，可能会认为这是一款普通的宝马5系，但如果你仔细看，它肯定不是宝马5系，而是宝马M5. M5其实外观很低调，除了M5的标识和车尾双边四出的排气，以及MP的刹车，其他地方基本看不出这是一款性能车。 但是，坐进车内后，你会发现，它的座椅包裹性比普通M5好太多，方向盘上多出的两个M1、M2和330的仪表盘表底也证明了这是一款M5. 在这款车低调的外表下，藏着一台代号S63的4.4T V8发动机，最大马力600匹，最大扭矩750牛米，新车官方百公里加速3.4秒。这台M5舍弃了上一代车型的双离合变速箱，采用了带Drivelogic、代号为M8HP75的8速Steptronic自动变速箱。换挡逻辑从最运动到最舒适6级可调，传动比范围达到5.000-0.640:1，更为宽泛的齿比设定实现了更快的起步加速和更经济的巡航油耗。8速M Steptronic自动变速箱针对M5强悍的发动机进行了赛车化升级，与双离合变速箱相比，既保证了同样的换挡速度，又在舒适性上实现了进化。 然后M5是M部门首款搭载M xDrive四驱系统的四门轿车，在四驱系统的加持下，M5性能得到极大提升，同时还在操控乐趣上提供了更多的可能性。M xDrive智能全轮驱动系统主要由四驱系统、中央控制器和M差速锁组成，允许驾驶员在2WD、4WD和4WD Sport三种模式中自由切换，这也使得M5成为BMW集团首款实现主动切换驱动方式的汽油车。加上M主动差速器，使得该车性能进一步得到了提升。 M5即便在普通模式下，收油时，你也能听到排气管收油放炮的声音，就非常的爽。 其次，悬挂即便是eco模式下也让你感觉很硬，比普通宝马5系硬的多，这也的好处是能够给车辆提供良好的侧向支撑。总之，这种感觉让我觉得很爽。反正， 这辆M5就是一辆能让你爽的宝马M power，花150万买它值不值？我觉得和很值，前提是你财富自由。

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高端大气haozhong：马上过年了，前天提的车，本打算全部配置齐全在和大家分享，但是最近提车的比较多，发点图片，简单和大家分享一下，尤其大家关注比较多的几个问题，比如颜色啦，选配了，希望能给正在看车的你带来些许帮助，因为我也是这个论坛的受益者，赠人玫瑰，手留余香吧所以打算定6gt的朋友有一样是必须选配的，就是香氛系统，真的特别舒服，原厂带的两瓶香水的味道也很不错，最主要的是新车味道还是蛮大的，有了香氛系统就不用过多担心这个问题了。接下来简单分享一下心得体会吧，为什么会选择6gt呢，其实最开始看的不是这个车，一直等着买新款5系尊享，去年国庆到北京车展看车，偶然间看到的这个车，被外观吸引到了，再进入到车内，瞬间购买5系的念头就灰飞烟灭了，我以前开的是3系，好多坐过的人都说像做坑里一下，就是太低了（所以这次选车这个是一个很大的参考标准，当然操控还是第一位的），而6系除了外观以外，车内的空间能给我们太多不一样的改变，就空间和乘坐舒适性完胜5系，就这样选定了今年宝马6系主推的颜色，贝尔尼纳灰（贝尔尼纳灰的颜色 灵感来自于，瑞士–意大利的米轨铁路，1904年 建成后在2008 (如果我没记错)被列为世界物质文化遗产！全程只有61公里，但是在这短短的61公里中，是距离阿尔卑斯山脉最近的铁路沿线，全程最大落差1828米，穿越13条隧道，52座高架！所以坐在车厢内，可以看见雪山和天际交汇影拓出来的颜色，更显的雪山 伟岸！庄重！当然只有您这样的身份才配拥有！），就颜色问题发表一下俺的看法，它是一个多变的颜色，阳光下真的很漂亮，没有阳光的时候又显得特别绅士的那种灰，不管是那种都能吸引足够关注的眼神，所以4个月的等待是值得的。车快到的时候也动摇过，因为天天看论坛，难免会有这样那样的想法出来，差一点就换了730宝石青现车，而且价格很香，68没有任何其他消费，通过这几天的驾驶感受和所受的关注度，没换730是最大的幸运，因为它会给你带来不一样的感受，完全是两类车，没有可比性，要么6gt，要么就740，或许有的人有不一样的想法，这个我也不和你犟，还记得当初选6gt的初心吗！不一样就是不一样我就是这条街上最亮的仔没有之一。哎妈呀，像写日记跟留流水账似的，文笔一般化，还刚打完麻将，胳膊都干酸了，就先写到这儿吧，对了，我还选装了方向盘加热（相当给力，不远会后悔的）、激光大灯，好多人又要说了，激光除了那一抹帅气不要不要的兰以外，跟花瓶是的耐看不耐用，又不能手动开启，长期在城市根本用不到，那你就大错特错了，咱们中国🇨🇳多牛逼啊，最不缺的就是人才和弯道超车，你不是有条件开启吗，那我就用第三方硬件强制手动开启，让那些不守规矩就不变灯的跪地求饶由于过年放假，激光大灯激活器进不来货了，等年后改装完再把实际效果分享给大家，让大家少走弯路多省人民币最遗憾没有选装的是电吸门，无框车窗的6gt更适合用电吸门，你懂的，好了，就这么多吧，有机会再聊，祝大家新年快乐，开6gt的全部牛气冲天，财运炸了天

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MMMpower：卡宴coupe提车一个月还是没忍住，某超级100目排单不想等，只能选择res三元头段+ak中尾，sd包围 Porsche原厂大十活塞全套、blox钛合金陆陆续续到货，后期特调一阶非罐头（因为不想后期太费成本选择一阶够用）一大堆骚操作 只能期待最终效果了

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简单灬M：提车啦真香…顺便问下轮胎是什么牌子的？