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马自达光头佬：马自达CX-5仪表上小棒子都有什么功能……本期详细解说

AAA会飞的：马自达CX-5无线CarPlay连接方法#汽车 #马自达 #用车知识 #带你懂车 #每天一个汽车知识

长安马自达邵阳驭马店：MAZDA CX-5全系标配无线Carplay，今天教大家怎么设置，你学会了吗 #马自达

南京天瑞：马自达CarPlay系统怎样显示多个内容？为什么有的手机不能呢？

用户512897051067：开了一个多月一千多公里，目前对这个车子唯一不满意的是空调，感觉空调不是很凉快，20万的车子不如几万块教练车凉快，大家是不是都差不多呢

用户451830219647：cx5有必要咬咬牙上2.5吗，2.0高速会不会不够用呢，求有车的大佬解答一下

呵呵呵弟弟哟：9月份提的车，以为是装东西的时候掉了东西没装回去了，一问，结果都是这样，这也太能省了吧

用户293492624352：停车熄火之后这个灯一直闪烁 启动之后又没了。我是新手小白有没有出来解答一下看是不是故障了呀

小妖一个770918：坐标北京，喜提旗舰

A随便什么名字都可以：各位车位 请教一下 怎么查看玻璃水的剩余量 早上前挡脏了 一滴都挤不出来了……

Ps苏格：不知道谁手贱把我的不忘初心给扯了牵引盖也不见了怎么办

闲余57255242：直接不敢看车友圈了，越看越感觉我买贵了，2.5智慧包真皮座椅，还额外买了一个4s店的划痕轮胎险，落地20.8，我看你们至尊也才21.5啊

孤云还要出岫：马自达CX-5 2020款 购车2个月 口碑评价: 油耗:开了10天差不多500公里，油耗慢慢下来了，现在差不多11.1，肯定还会往下降。 辅助系统：carlife差不多整明白了，功能不算丰富，但基本的都有，我在别人帖子那里看到了有什么二代车联网，功能好像比较强大，远程操控什么的都有，回头看看可不可以去加装一个。HUD感觉挺好用的，导航也可以投在上面，但不是全时导航，只是在有路口或者需要提示的时候它才会出来，不需要再去看屏幕上的导航，感觉方便了很多。 内饰：味道基本上去的差不多了，刚上车还会有一点，影响不大了。

Andy海外车评：（中文字幕）动力强劲，操控灵活，马自达3 Turbo外媒试驾点评

小鲁的马自达：各位近期提车的车友们、我去4s她给我的报价、还可以再优惠吗？地点泉州、cx-5，求各位大神支招金融服务费还可以少吗？裸车价还可以再申请优惠吗？

用户4906322393085：2.5旗舰市区油耗 路况基本ok的情况就是8.8左右，长期跑就是9.4如果纯市区10个很正常，如果经常跑的路况好那8个多一点野不是不可能

曉東181：这个口干啥的

这里很西安：两年半提示换电瓶... 让本不富裕的我.. 雪上加霜

Super超136150511：求助啊，发动机声音正不正常？怎么听着噪音这么大

不用无聊：马自达CX-5 2020款 购车1个月 口碑评价: 油耗: 现在一千六百多公里，大约六百高速，市内也不堵，油耗8.1。高速超百公里时速时明显油耗增加，120时大约八升，100时大约七升。所以杠五高速不很经济。 操控: 操控棒棒的，山路上所有弯道都是六十以上过的，当然不是特别急的弯，侧倾很小，稳稳的，开着有信心。但要提醒自己别嘚瑟，尤其是雨雪天。 动力:没走太陡的坡，但能感受出动力很足，一般的坡都能加速上。结合操控及变速箱档位，杠五适合山路和乡间公路，市内也可，高速上体现不出优点。 座椅记忆: 很好用，方便，尤其中国一车多人开，每次调整都很费力。这也是买旗舰的原因之一。 自动启停: 没关过，油耗减低的原因之一，市内多次等红绿灯差别不小，停机时间长。 转向: 转弯半径很小，掉头、入库一把舵就行。 安全性: 无论市区还是高速，车道偏离提醒还是有必要的，测后方车辆提醒也很灵敏，结合主动显示，非常安全。前后探头灵敏，停车时如有人靠近，主动显示就提醒，防止启动时发生意外。 灯光: 灯光很亮，全部LED。自动转向头灯在黑暗地方和地下车库很好用。在市内开，自适应远近光还没机会用，不知效果如何。 自适应巡航: 挺实用的配置。只是在前车变道后，本车加速追踪前方较远车辆，而这种较快的加速可能是你不需要的。低于时速三十时取消自适应巡航，需要驾驶员注意，不如全速域的好用。 跟车最大距离还是有点短，如果120迈跟车感觉有点近，有点害怕。 缺点: A柱稍宽，优点挡视线。 显示屏按钮可调亮度，但不能改变屏显信息，可能是故障，回头去4s看看，真是故障的话，整个仪表台都得掀开，真不舍得。反正方向盘上也能控制。 空调开关体现在小小的显示屏上，看不清。暖风开关没有标记，我都是按一下加减健。 新车皮子味儿大，做了一次除味，好多了。 关车门时需稍用力，经常关不严。 副驾驶没有高低调节，上车易碰头。 刹车: 只能说可以用。 冷车启动时有些许抖动。 噪音: 总体符合车的价位，并不是网上说的不堪，可能与新款改进了有关。天窗翘起后，超过六十迈，能感觉出明显噪音。启动噪音也不是大，而是怪，习惯就好。 后备箱自动感应更实用吧? 360全景影像是很多品牌都配备的，为何杠五没有呢？选装都不行 为何不加上车道保持呢？至少偏离辅助啊，高速安全

试试王者归来：马自达CX-8 2019款 购车1个月 口碑评价: 首先说选车，选这款车，没经历什么波折，就认定了这款车，因为我之前是15款的马自达cx5之后因为经济原因把车卖了，就开着我姐的老polo，可能因为polo是手动挡的原因，我就觉得polo的驾驶感觉和操控比cx5差了一大截，可能是心理落差吧，越开越想cx5。所以我下定决心，下次一定买回cx5!随着自己经济好转了，去4s店看2020款cx5，阴差阳错的试驾了cx8就觉着这车就是我的车！ 原因1:解决了cx5后排前后距离短小的问题。还有后车门竟然能90°打开！真方便！ 原因2:这车的napa座椅实在是太舒服了，不是cx5能比的。 原因3:这车的底盘绝对比cx5高级了一个档次，都说和cx5一样的底盘，拜托?喷子门仔细对比一下，后悬挂，绝对不一样，我都能看出来不一样，我不知道那些砖家们是不是眼睛瞎了，说一样！cx8的行驶质感，真的很高级，就是厚重，但操控感绝对是七座suv里面的老大！我自己的看法，不喜勿喷！ 原因4:这车70%以上是进口件你们知道吗？这不就是买了日本原产的进口车吗？除了斯巴鲁还有谁有日本原厂的进口车？ 原因5：这车的内饰做工真的很好，属于远远看没什么，坐进去感觉很高级那种，跟我做人的原则一样！?。还有很多细节做的比cx5好太多，就比如手套箱有弹力，里面有绒垫，所有的装货空间，都有垫子。比如后门抬起灯光会在头顶，我记得我以前的cx5是在侧面，放东西就挡住了！当时我还想改灯呢！cx8免得我动手了！还有就是bose音箱，确实好听啊！ 原因6:这车的宽度正合我意，我家里的地下车位这两天停它真的好费劲！因为我都是倒车入位，我想幸亏这车宽度是1842mm不然我停不进去！ 原因7:这车动力真的够用，我急加速在公路上所向披靡，真的到现在为止，还没服过谁！ 原因8:就是这车的尾灯真的比cx5好看太多了！看了cx8的尾灯越看cx5越难受！还有这车的外观真的好看！好看！好看！晚上更好看！ 原因9:价格我买的是4s试驾车，比新车便宜很多！具体便宜多少，我就不透露了怕伤了你们的心！反正我在论坛里还没看到我的价格！ 提点建议：1.天窗可以改为双天窗，既可以增大开阳感，又没有全景天窗的不安全！ 2.为发动机增加48v轻混动，因为我的油耗都是11个左右在市里，伤不起啊！48v混动国产车都玩的很溜，马自达为什么不上啊！ 3.增加驾驶位左侧的小抽屉，这个不难吧，我觉得这个小抽屉很有用！中控换成新款的中置屏幕的新中控！就是新马三那个！ 我是真正的马粉，所以我真诚的提这些建议，望你们采纳，如果采纳了可以拿我的车开刀给你们改一下，我不介意，哈哈?